
2021年ハンコック・バルセロナ24時間レース、または2021年ハンコック・バルセロナ24時間レース - トロフェオ・フェルミ・ベレスは、 2021年9月3日から5日までバルセロナ・カタロニア・サーキットで開催されたバルセロナ24時間レースの第22回大会です。また、 2021年24時間GTおよびTCEシリーズの第5戦でもありました。
| 日付 | 時間(現地時間:CEST) | イベント | 距離 |
|---|---|---|---|
| 9月3日(金) | 12:00~13:30 | 練習(両クラス) | 90分 |
| 17:10~17:40 | 予選 – TCE | 30分 | |
| 17:50~18:20 | 予選 – GT | 30分 | |
| 21:00~22:30 | 夜間練習 | 90分 | |
| 9月4日(土) | 12時 | 人種 | 24時間 |
| 9月5日(日曜日) | 12時 | ||
| 出典: [ 1 ] | |||
このイベントには 32 台の車がエントリーしました。GT 車が 24 台、TCE が 8 台です。
| チーム | 車 | エンジン | いいえ。 | ドライバー |
|---|---|---|---|---|
| GT3(9エントリー) | ||||
| ポルシェ 911 GT3 R (2019) | ポルシェ4.0Lフラット6 | 7 | ||
| フェラーリ458イタリアGT3 [ 2 ] | フェラーリ4.5L V8 | 16 | ||
| メルセデスAMG GT3エボ | メルセデスAMG M159 6.2L V8 | 17 | ||
| アウディ R8 LMS エボ | アウディ5.2L V10 | 18 | ||
| フェラーリ 488 GT3 エボ (2020) | フェラーリ3.9 LツインターボV8 | 22 | ||
| アウディ R8 LMS エボ | アウディ5.2L V10 | 34 | ||
| メルセデスAMG GT3エボ | メルセデスAMG M159 6.2L V8 | 85 | ||
| ポルシェ 911 GT3 R (2019) | ポルシェ4.0Lフラット6 | 91 | ||
| 92 | ||||
| GTX(7エントリー) | ||||
| ボルテックス 1.0 GTX | シボレー6.2L V8 | 701 | ||
| 712 | ||||
| KTM X-Bow GTXコンセプト[ 3 ] | アウディ2.5 L I5 | 716 | ||
| 717 | ||||
| KTM X-Bow GTXコンセプト[ 3 ] | アウディ2.5 L I5 | 718 | ||
| KTM X-Bow GTXコンセプト[ 3 ] | アウディ2.5 L I5 | 724 | ||
| ポルシェ992 GT3カップ | ポルシェ4.0Lフラット6 | 999 | ||
| 991 (4件) | ||||
| ポルシェ991 GT3カップII | ポルシェ4.0Lフラット6 | 909 | ||
| ポルシェ991 GT3カップII | ポルシェ4.0Lフラット6 | 955 | ||
| ポルシェ991 GT3カップII | ポルシェ4.0Lフラット6 | 978 | ||
| ポルシェ991 GT3カップII | ポルシェ4.0Lフラット6 | 989 | ||
| GT4(3エントリー) | ||||
| BMW M4 GT4 | BMW N55 3.0 LツインターボI6 | 438 | ||
| BMW M4 GT4 | BMW N55 3.0 LツインターボI6 | 450 | ||
| アウディ R8 LMS GT4 エボ | アウディ5.2L V10 | 499 | ||
| P4(1エントリー) | ||||
| アウディ R8 LMS エボ II | アウディ5.2L V10 | 500 | ||
| TCR(6エントリー) | ||||
| フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR | フォルクスワーゲン2.0 L I4 | 1 | ||
| 112 | ||||
| クプラ レオン TCR | フォルクスワーゲン2.0 L I4 | 123 | ||
| クプラ レオン TCR | フォルクスワーゲン2.0 L I4 | 125 | ||
| クプラ レオン TCR | フォルクスワーゲン2.0 L I4 | 151 | ||
| アウディ RS 3 LMS TCR | フォルクスワーゲン2.0 L I4 | 188 | ||
| TCX(2エントリー) | ||||
| BMW M2 クラブスポーツ レーシング | BMW S55B30T0 3.0 L I6 | 221 | ||
| ジネッタ G55 スーパーカップ | フォードサイクロン3.7 L V6 | 278 | ||
| 出典: [ 4 ] | ||||
太字でクラス最速。
| ポジション | クラス | いいえ。 | チーム | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | TCX | 278 | 1:55.962 | |
| 2 | TCR | 188 | 1:56.867 | |
| 3 | TCR | 1 | 1:56.959 | |
| 4 | TCR | 112 | 1:57.856 | |
| 5 | TCR | 123 | 1:58.716 | |
| 6 | TCR | 151 | 1:58.864 | |
| 7 | TCR | 125 | 2:00.166 | |
| 8 | TCX | 221 | 2:00.897 | |
| 出典: [ 5 ] | ||||
太字でクラス最速。
| ポジション | クラス | いいえ。 | チーム | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | GT3 | 91 | 1:46.587 | |
| 2 | GT3 | 22 | 1:46.740 | |
| 3 | GT3 | 18 | 1:47.310 | |
| 4 | GT3 | 85 | 1:47.666 | |
| 5 | GT3 | 7 | 1:47.674 | |
| 6 | GT3 | 17 | 1:47.730 | |
| 7 | GT3 | 91 | 1:47.749 | |
| 8 | GT3 | 34 | 1:48.044 | |
| 9 | GT3 | 16 | 1:48.630 | |
| 10 | GTX | 718 | 1:50.909 | |
| 11 | GTX | 716 | 1:50.912 | |
| 12 | P4 | 500 | 1:51.228 | |
| 13 | GTX | 724 | 1:51.481 | |
| 14 | GTX | 999 | 1:51.908 | |
| 15 | 991 | 955 | 1:51.985 | |
| 16 | GTX | 716 | 1:52.171 | |
| 17 | GTX | 701 | 1:53.523 | |
| 18 | GTX | 712 | 1:53.855 | |
| 19 | 991 | 978 | 1:54.002 | |
| 20 | 991 | 989 | 1:55.341 | |
| 21 | GT4 | 438 | 1:55.963 | |
| 22 | GT4 | 450 | 1:56.676 | |
| 23 | 991 | 909 | 1:57.398 | |
| 24 | GT4 | 499 | 時間がない | |
| 出典: [ 6 ] | ||||
太字でクラスの優勝者を表示します。
| ポス | クラス | いいえ。 | チーム | ドライバー | シャーシ | 時間/理由 | ラップ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エンジン | ||||||||
| 1 | GT3 | 91 | ポルシェ 911 GT3 R (2019) | 24:00 :4.522 | 695 | |||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | ||||||||
| 2 | GT3 | 92 | ポルシェ 911 GT3 R (2019) | +6周 | 689 | |||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | ||||||||
| 3 | GT3 | 18 | アウディ R8 LMS エボ | +7周 | 688 | |||
| アウディ5.2L V10 | ||||||||
| 4 | GT3 | 17 | メルセデスAMG GT3エボ | +11ラップ | 684 | |||
| メルセデスAMG M159 6.2L V8 | ||||||||
| 5 | P4 | 500 | アウディ R8 LMS エボ II | +11ラップ | 684 | |||
| アウディ5.2L V10 | ||||||||
| 6 | GT3 | 34 | アウディ R8 LMS エボ | +22周 | 673 | |||
| アウディ5.2L V10 | ||||||||
| 7 | GTX | 724 | KTM X-Bow GTXコンセプト | +29ラップ | 666 | |||
| アウディ2.5 L I5 | ||||||||
| 8 | 991 | 955 | ポルシェ991 GT3 IIカップ | +33 周 | 662 | |||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | ||||||||
| 9 | GT3 | 85 | メルセデスAMG GT3エボ | +42周 | 653 | |||
| メルセデスAMG M159 6.2L V8 | ||||||||
| 10 | GTX | 716 | KTM X-Bow GTXコンセプト | +48周 | 647 | |||
| アウディ2.5 L I5 | ||||||||
| 11 | 991 | 909 | ポルシェ991 GT3 IIカップ | +52 周 | 643 | |||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | ||||||||
| 12 | GT4 | 438 | BMW M4 GT4 | +57 周 | 638 | |||
| BMW N55 3.0 LツインターボI6 | ||||||||
| 13 | TCR | 112 | フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR | +57 周 | 638 | |||
| フォルクスワーゲン2.0 L I4 | ||||||||
| 14 | TCR | 1 | フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR | +57 周 | 638 | |||
| フォルクスワーゲン2.0 L I4 | ||||||||
| 15 | GTX | 999 | ポルシェ992 GT3カップ | +66 周 | 629 | |||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | ||||||||
| 16 | TCR | 123 | クプラ レオン TCR | +71 ラップ | 624 | |||
| フォルクスワーゲン2.0 L I4 | ||||||||
| 17 | GT4 | 450 | BMW M4 GT4 | +71 ラップ | 624 | |||
| BMW N55 3.0 LツインターボI6 | ||||||||
| 18 | TCR | 151 | クプラ レオン TCR | +76 周 | 619 | |||
| フォルクスワーゲン2.0 L I4 | ||||||||
| 19 | TCX | 278 | ジネッタ G55 スーパーカップ | +75 周 | 618 | |||
| フォードサイクロン3.7 L V6 | ||||||||
| 20 | GTX | 717 | KTM X-Bow GTXコンセプト | +112 周 | 583 | |||
| アウディ2.5 L I5 | ||||||||
| 21 | GTX | 701 | ボルテックス 1.0 GTX | +135 周 | 560 | |||
| シボレー6.2L V8 | ||||||||
| 22 | GTX | 712 | ボルテックス 1.0 GTX | +141 ラップ | 554 | |||
| シボレー6.2L V8 | ||||||||
| 23 | TCR | 188 | アウディ RS 3 LMS TCR | +144周 | 551 | |||
| フォルクスワーゲン2.0 L I4 | ||||||||
| 24 | GT4 | 499 | アウディ R8 LMS GT4 エボ | +144周 | 551 | |||
| アウディ5.2L V10 | ||||||||
| 25 | 991 | 978 | ポルシェ991 GT3 IIカップ | +288 周 | 407 | |||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | ||||||||
| DNF | GT3 | 7 | ポルシェ 911 GT3 R | ラジエーター | 377 | |||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | ||||||||
| DNF | GT3 | 22 | フェラーリ 488 GT3 | ギアボックス | 377 | |||
| フェラーリ3.9 LツインターボV8 | ||||||||
| DNF | GTX | 718 | KTM X-Bow GTXコンセプト | 衝突による損傷 | 342 | |||
| アウディ2.5 L I5 | ||||||||
| DNF | TCR | 125 | クプラ レオン TCR | クラッシュ | 289 | |||
| フォルクスワーゲン2.0 L I4 | ||||||||
| DNF | 991 | 989 | ポルシェ991 GT3カップII | クラッシュ | 263 | |||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | ||||||||
| DNF | TCX | 221 | BMW M2 クラブスポーツ レーシング | エンジン | 180 | |||
| BMW S55B30T0 3.0 L I6 | ||||||||
| DNF | GT3 | 16 | フェラーリ 488 GT3 | クラッシュ | 16 | |||
| フェラーリ3.9 LツインターボV8 | ||||||||
| 出典: [ 7 ] [ 8 ] | ||||||||