| 第31戦闘航空団 | |
|---|---|
| アクティブ | 1947年11月6日~現在 (1947年11月6日) |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 運用部門 |
| 役割 | |
| の一部 | ヨーロッパのアメリカ空軍 - アフリカ空軍(第3空軍) |
| ベース | アヴィアーノ空軍基地、イタリア |
| モットー | 名誉をもって帰還する |
| Webサイト | 公式サイト |
| 司令官 | |
| 現在の司令官 | ボー・E・ディアーズ大佐 |
| 著名な指揮官 | |
| 記章 | |
| テールコード | AV |
| 飛行した航空機 | |
| ファイター | F-16CG ファイティングファルコン |
| 多目的ヘリコプター | HH-60W ジョリーグリーンII |
第31戦闘航空団(31FW)は、アメリカ空軍の部隊であり、在欧米空軍司令部と第3空軍に所属している。イタリアのアヴィアーノ空軍基地に駐留している。この基地は、イタリア空軍が運営する北大西洋条約機構(NATO)加盟基地である。
第31戦闘航空団は、アルプス山脈以南に位置する唯一のアメリカ戦闘航空団である。この戦略的な立地条件により、NATOの南部地域における作戦において重要な役割を担っている。[ 1 ]第31戦闘航空団は、2つのF-16戦闘飛行隊、第555戦闘飛行隊[ 2 ] と第510戦闘飛行隊[ 3 ]を保有しており、攻撃および防御の戦闘航空作戦を遂行することができる。
第31戦闘航空団は1947年に初めて編成されたが、その起源は第二次世界大戦の前身である第31追撃群に遡る。同群の系譜は、1940年2月1日にミシガン州セルフリッジ飛行場で編成されたことに始まる[ 4 ]。開戦直前に第31戦闘航空団に改称された同群は、輝かしい戦績を積み重ねた。地中海戦域における航空戦果で第1位を誇り、第二次世界大戦では15回の戦闘に参加し、2つの殊勲部隊章を授与された。同航空団は、航空団旗に前身の栄誉を記すことで、その伝統を称えている。
この航空団の起源は、1947年11月20日に第31戦闘航空団として発足し、ジョージア州ターナー飛行場に駐屯したことに遡ります。その後、カリフォルニア州ジョージ空軍基地、フロリダ州ホームステッド空軍基地に駐屯し、1994年4月にイタリアのアビアーノ空軍基地に移転しました。[ 4 ]第31戦闘航空団は、その長い歴史の中で、ベトナム戦争、バルカン半島での作戦、そしてオデッセイ・ドーン作戦など、数々の重要な戦闘や作戦において重要な役割を果たしてきました。
平時には、第31戦闘航空団は航空機と人員を常に高い即応態勢に維持することで戦闘任務に備えている。[ 1 ]
第 31 戦闘航空団は 4 つのグループで構成され、各グループには複数の飛行隊が含まれます。
第31作戦群は、2個F-16CG飛行隊、1個HH-60G救難飛行隊、1個航空管制飛行隊、そして世界各地の航空作戦を指揮・支援する1個作戦支援飛行隊の戦闘即応態勢を確保する。同群は、戦闘機パイロット、管制官、支援要員を育成し、米国および北大西洋条約機構(NATO)の戦争計画および緊急事態対応を遂行する。訓練、装備、計画策定、気象情報、情報収集、標準化/評価、指揮統制などを提供し、世界各地の航空作戦の維持に努める。[ 5 ]
第31整備群は、第31戦闘航空団、同航空団の指揮統制下にある地理的に分散した部隊、そして即応態勢の高度な段階で増設された部隊に対し、平時および戦闘時の整備、弾薬管理、ならびに執行支援を提供する。また、統合参謀本部の指示に基づき、アメリカ空軍欧州本部(USAFE)を通じてヨーロッパ、アフリカ、南西アジア各地に人道支援および緊急事態時の兵站支援を提供する。[ 6 ]
第31ミッションサポートグループの目標は、第31戦闘航空団、アビアノコミュニティ、そして地理的に離れた複数の部隊に最高の戦闘能力と生活の質をサポートするためのインフラストラクチャとサービスを提供することです。[ 7 ]
第31医療グループは、北大西洋条約機構(NATO)南部地域全域における第31戦闘航空団および関連部隊の即応態勢を支援し、内部資源、国防総省、そしてホスト国の資源を活用した患者中心の医療を提供することで、地域社会の健康を確保しています。同グループは、医療資源と予防策を活用し、航空隊員が世界中の遠征空軍、米国、そしてNATOの目標を支援するための任務遂行態勢を維持できるよう支援しています。[ 8 ]
2025年11月現在、第31戦闘航空団の司令官はボー・E・ディアーズ大佐である。[ 9 ]
2025年12月現在、第31戦闘航空団は以下の部隊で構成されています。特に記載がない限り、部隊はイタリアのアヴィアーノ空軍基地に駐留しています。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]

第31戦闘航空団は現在、 F-16CG/DGを運用する第555戦闘飛行隊と第510戦闘飛行隊の2つの運用飛行隊を擁しています。両飛行隊とも機体記号「AV」(アビアノ)を使用しています。各F-16の尾翼には、飛行隊カラーである緑色に白で「Triple Nickel」の文字(第555飛行隊)が、紫色に白で「Buzzards」の文字(第510飛行隊)が描かれています。F-16ファイティング・ファルコンは、コンパクトな多用途戦闘機です。[ 16 ]機動性が高く、空対空戦闘および空対地攻撃においてその実力を実証しています。米国および同盟国にとって、比較的低コストで高性能な兵器システムを提供しています。[ 17 ]
第31戦闘航空団とその前身となるグループは、その歴史を通じて、第二次世界大戦ではP-35、P-39、P-40、P-51、1946年から1947年の短期間ではF-80 、第二次世界大戦後はP-80、F-51、 F-84など、様々な航空機を運用してきた。同航空団はキューバ危機以前にF-100の運用を開始し、ベトナム戦争にも投入した。ベトナムにおける米軍の兵力削減後、同航空団はF-4に機種転換した。1970年と1980年には、同航空団は全てのF-4EをF-4Dに改修し、全てのF-4搭乗員の訓練を開始した。1985年、同航空団は次の機材であるF-16を受領し、防空任務を再開した。[ 18 ]



航空団第31作戦群の前身となる第31追跡群は、 1940年2月1日にミシガン州セルフリッジ飛行場で活動を開始した。
1942年6月、第31追撃群は航空機を持たずにイギリスへ移送され、アチェム空軍基地とハイ・アーコール空軍基地でイギリス軍のスーパーマリン・スピットファイアMk Vbsの訓練を開始した。彼らはヨーロッパ戦域における最初の完全なアメリカ軍戦闘群であり、また最初に実戦に参加した部隊でもあった。[ 18 ] 1942年8月から10月中旬にかけて、同群は哨戒飛行を行い、 8月19日のディエップ襲撃を含む、ドイツ領フランス上空での作戦に参加した。その日、サミュエル・ジャンキンス少尉は、イギリス諸島上空でドイツ軍機を撃墜した最初のアメリカ軍戦闘部隊のアメリカ人となった。[ 19 ]
1942年10月14日、同部隊は次の任務に向かう船に乗船する前に非作戦行動であると宣言された。
次の任務には1942年11月8日に北アフリカに上陸した侵攻部隊に参加することが含まれ、戦地で戦闘を経験した最初のアメリカ空軍部隊となった。[ 18 ]彼らはジブラルタルからアルジェリアのタファラウイ飛行場に飛行し、そこでこの作戦で最初の勝利を収めた。31番隊が到着したちょうどその時、飛行場を機銃掃射していたフランス戦闘機3機を撃墜したのだ。そこから彼らはアルジェリアとチュニジア中の基地から基地へと素早く移動し、地上攻撃任務に従事し、後にドイツ軍の陣地や車列を攻撃する任務に就くP-39やA-20を護衛した。彼らは最前線から15マイルもの距離にいることに気づき、少なくとも1回は惨事寸前まで追い込まれた。 1943年2月のドイツ軍による大規模な反撃の際、このグループはチュニジアのテレプテにある拠点から撤退を余儀なくされた。そこは進撃するドイツ軍からわずか数マイルしか離れておらず、物資の大部分を残して撤退した。しかし、反撃は短期間で終わり、1943年5月までにドイツ軍は北アフリカで降伏した。北アフリカ戦線において、このグループはドイツ空軍機61機を撃墜したと主張している。[ 18 ]
北アフリカでのこのグループの活動のハイライトの一つは、モロッコのカサブランカ会談にフランクリン・D・ルーズベルト大統領とウィンストン・チャーチル首相が到着した際に戦闘空中哨戒を行うために第308戦闘飛行隊が選ばれたことであった。[ 20 ]
連合軍がヨーロッパに目を向ける中、第31戦闘航空団は第64戦闘航空団に配属され、マルタ島とシチリア島で戦闘に参加した最初のアメリカ陸軍航空部隊、そしてイタリアに最初に上陸した部隊となった。シチリア島侵攻中に連合軍船舶を攻撃した敵戦闘機7機と、サレルノ海岸で侵攻部隊を攻撃した敵戦闘機6機を撃墜したことで、部隊の功績は際立った。彼らの任務は主に連合軍陣地の掃討と、ドイツ軍陣地を攻撃する爆撃機の護衛であった。1944年1月、連合軍はアンツィオに上陸し、第31戦闘航空団は侵攻と橋頭保の唯一の航空支援を提供した。[ 18 ]
1944年3月、飛行隊はスピットファイアを新型のノースアメリカン P-51 マスタングに交換した。これにより直ちに任務変更が行われ、マスタングは航続距離が大幅に伸び、ルーマニア、ブルガリア、オーストリア、フランス、北イタリアへの長距離任務で重爆撃機の護衛を任された。1944年4月21日のルーマニア、プロイェシュティ上空での最初の任務中、飛行隊は悪天候と50機もの敵戦闘機がその地域を防衛しているにもかかわらず空襲を援護したことで最初の殊勲部隊表彰を受けた。1944年7月、ウクライナからルーマニア、ポーランドへの空襲を行うP-38の護衛任務の後、2度目の殊勲部隊表彰を受けた。イタリアに帰還するまでに、ロシア地上部隊への攻撃に向かう途中の21機の敵戦闘爆撃機を含む37機の敵機を撃墜したが、自軍の損失はなかった。
第31戦闘機群は終戦まで活動を続行し、爆撃機の護衛だけでなく、写真偵察や兵員輸送機の護衛も担当し、南フランス侵攻作戦であるドラグーン作戦にも参加した。戦闘が終結した時点で、第31戦闘機群は地中海戦域において連合軍戦闘機群の中で文句なしの最高得点を記録し、陸軍航空隊全体では570機の撃墜数で5位につけていた。同群は1945年8月13日に帰国の途につき、ヨーロッパを出発した最後の部隊の一つとなった。同部隊は1945年11月7日に解散した。[ 18 ]
戦後、第31戦闘機群(当時は第31戦闘機群と称されていた)は、1946年8月20日にアメリカ占領軍の一員としてドイツのギーベルシュタット陸軍飛行場で活動を開始し、アメリカ初の実戦ジェット戦闘機であるロッキードP-80シューティングスターを運用した。その後、部隊は人員と装備を伴わずに1947年6月にバージニア州ラングレー飛行場へ、さらに同年9月にはジョージア州 ターナー飛行場へ移動した。
2か月後の11月、第31戦闘航空団は、空軍による航空団ベース編成システムの試験の一環として組織された。このシステムでは、戦闘グループとその支援組織を1つの航空団の下に統合し、戦闘グループと同じ人数の部隊を編成した。第31戦闘群は新航空団の戦闘構成要素となった。この実験は成功し、空軍は1948年夏にこれを恒久的に採用し、同航空団を基本戦闘部隊とした。[ 21 ]当初はF-51マスタングが配備されていた同航空団は、 1948年8月にリパブリックF-84サンダージェットへの転換を開始した。1950年、同航空団は戦術航空軍団から戦略航空軍団に移管され、第31戦闘護衛航空団に改称された。[ 4 ]
1951年8月、第31航空団はサンダージェットの改良型F-84Gを受領した最初の部隊となった。エンジン、武装、アビオニクスの改良に加え、F-84Gは空中給油用に設計された初の戦闘機であり、核弾頭搭載能力を備えた初の単座戦闘爆撃機でもあった。 [ 22 ]
この航空団は空中給油戦術の開発の先駆者であった。1952年7月6日、航空団はフォックス・ピーター・ワン作戦を実行した。これは、ターナー飛行場から三沢空軍基地への航空団全体の大規模移動であり、ターナーからカリフォルニア州トラヴィス空軍基地、そしてトラヴィスからハワイ州ヒッカム空軍基地まで無着陸で飛行し、空中給油を行った。その後、部隊は太平洋の他の地域を島巡りしながら移動し、ミッドウェー島、ウェーク島、エニウェトク環礁、グアム、硫黄島、そして日本の横田基地に立ち寄った。[ 23 ]
この偉業の偉業は、第31戦闘護衛航空団に史上初の空軍優秀部隊賞を授与するのに十分であった。航空団司令官のデビッド・C・シリング大佐は、後に彼の名にちなんで名付けられた空軍協会トロフィーを受賞した。この飛行には、当時試みられた最長の海上飛行が含まれており、ジェット機による初の大量太平洋横断飛行でもあった。さらに1953年8月20日、シリング大佐は8機のF-84編隊を率いてターナー・フィールドからフランス領モロッコのヌアッスール空軍基地まで10.5時間のノンストップ飛行を成し遂げた。この飛行の成功により、戦略航空軍の第40航空師団は1953年にマッケイ・トロフィー[ 24 ]を受賞した。
1953年、当時第31戦略戦闘航空団として知られていたこの航空団は、北太平洋の防空を行うために日本とアラスカに派遣されました。
1959年3月15日、航空団は人員も装備もなしにカリフォルニア州ジョージ空軍基地に移動した。航空団がカリフォルニアに滞在していた間、航空団はスペインのモロン空軍基地とイタリアのアビアノ空軍基地に4ヶ月間の警戒ローテーションで部隊を派遣した。[ 18 ]

1961年10月から11月のベルリン危機の間、同航空団はヨーロッパにおける米軍の戦力増強のため、ドイツのシュパングダーレム空軍基地に第309戦闘飛行隊を派遣した。1962年には、同航空団はジョージからフロリダ州ホームステッド空軍基地に移転し、同時に4ヶ月間、日本の嘉手納空軍基地に飛行隊を派遣したが、作戦能力は損なわれなかった。その後、1962年10月のキューバ危機の間、第31飛行隊は作戦任務を計画し、最終的にキューバからのミサイル撤去につながる活動に参加した。これらの功績が認められ、同航空団は2度目の優秀部隊賞を受賞した。[ 18 ]

1964年2月8日、第308戦闘飛行隊はホームステッドからトルコのチグリ空軍基地まで無着陸飛行を行いました。6,600マイルの飛行には8回の空中給油が必要となり、大西洋を横断するジェット機の大量飛行としては最長記録を樹立しました。この飛行により、同飛行隊は2年連続で1964年度戦術航空軍団優秀戦闘機飛行隊賞を受賞しました。[ 18 ]
1965年6月、航空団は第307戦術戦闘飛行隊を南ベトナムのビエンホア空軍基地に派遣した。12月には、航空団は恒久的な駐屯地変更のため、これに代わる第308戦術戦闘飛行隊を派遣した。翌年4月、第307飛行隊はスペインのトレホン空軍基地に移動し、1966年11月には南ベトナムの トゥイホア空軍基地への展開命令を受けた。
第31航空団は1966年のクリスマスにトゥイホアに到着し、第7空軍に配属された。同航空団は、ベトナム中部地域において、アメリカ軍およびベトナム共和国軍(ARVN)部隊に近接航空支援と航空阻止を提供した。1968年には、テト攻勢とケサン包囲戦において敵軍から基地を防衛し、後にカムドックからの友軍撤退において顕著な貢献が認められた。1969年9月には、10万回の戦闘出撃を達成した。同航空団は、ベトナムでの戦闘活動に対し、優秀部隊賞を2つ(戦闘Vマーク1つ、大統領部隊表彰1つ、棕櫚付きベトナム共和国勇敢十字章2つ、そして戦功章10枚)を授与された。1970年10月15日、同航空団はベトナムにおけるアメリカ軍の兵力削減の一環として、人員も装備もなしにホームステッドに帰還した。同時に、同航空団はF-100からマクドネル・ダグラスF-4EファントムIIへの運用切り替えを行った。[ 25 ]

この航空団は、南フロリダの防空を主任務とし、補充訓練部隊としての二重の役割を担った。航空団の戦闘機飛行隊のうち、第307飛行隊と第309飛行隊は、パイロット補充訓練を行うよう指示された。1972年4月から8月にかけて、第308飛行隊はラインバッカー作戦に参加するためにタイのウドーン空軍基地に展開し、続いて7月に第307戦闘機飛行隊が参加した。1972年6月、第308戦術戦闘飛行隊のジョン・チェラック大尉とデビッド・B・ディンジー大尉は北ベトナム軍に撃墜され捕虜となり、捕虜であることが確認された。 2人は1973年3月に釈放され、米国に送還された。[ 26 ] [ 27 ] 1972年6月27日、第405戦闘航空団第523戦術戦闘飛行隊のファレル・J・サリバン中佐とリチャード・L・フランシス大尉は、第308飛行隊がウドーンでの臨時任務中、同隊所属のF-4Eでハノイ上空で撃墜された。サリバンは戦闘中行方不明者と分類され、終戦後に戦死と再分類された。フランシスは捕虜となり、1973年3月28日の終戦時に解放されるまで捕虜となった。
1972年10月15日、第307戦術戦闘飛行隊[ 29 ]のジェームズ・L・ヘンドリクソン大尉とゲイリー・M・ルバス大尉[ 28 ]は、ハノイ北東でMiG-21を撃墜した。これは、同飛行隊にとってベトナムにおける初の航空戦果であり、第二次世界大戦終結後初の勝利となった。
1979年と1980年に、同航空団はF-4Eを空軍州兵部隊とエジプト空軍に移管し、F-4Dの運用を開始した。[ 18 ]

1981年3月30日、第31戦術戦闘訓練航空団はF-4搭乗員全員の訓練というより大きな責務を引き継ぎました。訓練は航空団の主要任務となりましたが、1985年に次期機材であるF-16ファイティング・ファルコンを受領し、防空および航空阻止任務を再開した1985年まで続きました。第31戦術戦闘訓練航空団は、1982年にアメリカ空軍における最優秀整備施設としてダイダリアン・メンテナンス・トロフィー賞を受賞しました。
空軍が独立した軍隊になって以来最も大規模な再編の一環として、戦術航空軍団は廃止され、航空戦闘軍団が発足し、第31戦術戦闘航空団は現在の名前である第31戦闘航空団に改称されました。[ 4 ]
1992年8月24日、ハリケーン・アンドリューが南フロリダを襲い、甚大な被害を残しました。ホームステッド空軍基地のすべての建物が何らかの被害を受け、多くの建物が破壊されました。[ 30 ]戦闘機飛行隊は嵐の前にほとんどの航空機を避難させましたが、帰還することはできませんでした。その後、国防長官は基地の完全閉鎖を勧告しましたが、1993年6月、基地再編・閉鎖委員会は空軍予備軍司令部の下に基地を再編し、第31戦闘航空団を解散することを勧告しました。飛行隊は他の航空団に配属され、第31戦闘航空団は解散手続きを開始しました。


第二次世界大戦の地中海戦域において陸軍航空隊として最高得点を記録した部隊としての伝統と歴史、ベトナム戦争における輝かしい戦闘記録、そして空軍創設初期における数々の重要な功績を失うことを避けるため、第31戦闘航空団は、忘れ去られるよりも移転することを選択した。1994年4月1日、第31戦闘航空団はホームステッドで非活性化され、その後、第401戦闘航空団に代わってイタリアのアビアーノ空軍基地で活性化された。[ 18 ]

当時、第31戦闘飛行隊は2つの新飛行隊、第555戦闘飛行隊と第510戦闘飛行隊、そしてブロック40 F-16を受領しました。同飛行隊は1994年5月、旧共産主義国家ユーゴスラビアの一部であるボスニアにおける「逃亡阻止作戦」の一環として、直ちに戦闘に介入しました。1年後、敵陣後方から第555戦闘飛行隊のスコット・オグレイディ大尉[ 31 ]を救出するため、大規模な捜索救難作戦が実施されました。オグレイディ大尉は6日間も捕獲を逃れていましたが、アメリカ海兵隊のHH-53戦闘機に救助されました[ 31 ] 。
8月と9月には「デリバレート・フォース作戦」が開始され、第31師団はボスニアのイスラム教徒住民の民族粛清を行っていたセルビア人勢力に対して空爆を実施した。バルカン半島における平和維持活動は、欧州連合(EU)が同地域の責任を引き継いだ2004年末まで継続された。 [ 32 ]


1999年、USAFEは、コソボ州におけるセルビアの残虐行為を阻止するためのNATO作戦であるアライドフォース作戦のために、アヴィアーノで第31航空遠征航空団ノーブルアンビル(第31AEW)を編成した。統合任務部隊に配属された第31AEWはアヴィアーノを飛び立ち、NATO同盟国と共にセルビアに対する78日間の空中作戦に参加した。1999年3月24日から6月10日まで、空軍史上最大の遠征航空団となった第31AEWは、NATO作戦を支援するため、コソボ、セルビア、その他のバルカン半島の上空で約9,000回の戦闘出撃を行い、約40,000時間の戦闘時間を記録した。この航空団はアライド・フォース作戦中に多くの成果をあげ、常駐の2つの飛行隊、第510飛行隊と第555飛行隊は合わせて2,400回以上の出撃と10,000時間以上の戦闘時間を飛行した。[ 33 ]
2000年、同航空団は遠征航空軍の支援のため展開を開始しました。2000年3月から9月にかけて、第510戦闘飛行隊と第555戦闘飛行隊は、サザン・ウォッチ作戦を支援するため、クウェートのアフマド・アル・ジャベル空軍基地に連続して展開しました。アル・ジャベル基地では、飛行隊は400回以上の戦闘出撃を行いました。2001年6月から12月にかけて、同飛行隊は3回にわたり戦闘捜索救難能力を展開し、イラク上空の飛行禁止空域の維持管理を支援しました。
2002年8月から12月にかけて、第510戦闘飛行隊と第603航空管制飛行隊は南西アジアに戻り、不朽の自由作戦を支援しました。同時に、第555飛行隊は、アヴィアーノの滑走路が修理のため閉鎖されている間 、サルデーニャ島のデチモマンヌ空軍基地に人員と航空機を派遣しました。
航空団によるイラクの自由作戦への支援は2003年後半に開始されました。アビアノは、イラク北部で第二戦線を開く空挺部隊の投入拠点となりました。この間、航空団は2,300名以上の陸軍および空軍要員の安全確保、宿泊、食事の提供を行いました。1989年以来最大規模の空挺作戦となったこの作戦は、62回のミッションで構成され、2,146名の乗客と2,433.7トンの貨物を輸送しました。
イラクでの戦闘作戦開始以来、同航空団の部隊は定期的に同地域に戦闘ローテーションを組んでいる。2003年末、同航空団の第603航空管制飛行隊は同航空団からイラクに派遣された最初の部隊となった。彼らはまた、全作戦活動をバグダッド国際空港からバラド空軍基地に移転した。戦闘状態下で、飛行隊は7,300万ドル相当の装備と100名以上の人員を20の車列で移送した。2004年4月10日、反乱分子がバラドに迫撃砲攻撃を開始し、アントワーヌ・ホルト一等空軍兵[ 34 ]が死亡し、他の2名の隊員が負傷した。ホルト空軍兵の死は、ベトナム戦争以来、第31航空団にとって初の戦闘による死者となった。
第 31 戦闘航空団は、イラク自由作戦および不朽の力作戦の支援のために部隊を派遣し続け、2003 年から 2007 年にかけて毎年航空団の 3 分の 1 以上が作戦支援のために派遣されました。
2007年、第555戦闘航空団は韓国の群山空軍基地に展開しました。アビアノ基地に到着して以来、同航空団はラトビア、チェコ共和国、ルーマニア、ブルガリア、スペイン、スロベニア、ポーランドへの訓練展開を含む、国際的なパートナーとの数多くの訓練演習にも参加しています。
2011年3月、第31航空団は、リビア危機への国連の対応として「オデッセイ・ドーン作戦」として知られる作戦において、リビア上空の飛行禁止空域の維持に重要な役割を果たした。[ 35 ] 3月17日から31日までの15日間の作戦期間中、第31航空団は4つの飛行部隊と1,350名以上の人員を派遣した。アヴィアーノを拠点として2,250回の飛行作戦を実施するために、昼夜を問わず活動した。作戦が3月31日に終了すると、「統合保護作戦」が開始され、同年10月31日の作戦終了までNATOが主導した。[ 18 ]
2015年7月、米国とトルコは、イラク・レバントのイスラム国に対するトルコの支援で合意した。この合意を受けて、米中央軍は8月、第31戦闘航空団のファイティング・ファルコン6機がインジルリク空軍基地に展開し、イスラム国に対する作戦を開始したと発表した。[ 36 ]
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この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。