第46空中給油飛行隊

第46空中給油飛行隊
KC-135Aストラトタンカー飛行隊
活動期間1942年～1943年、1954年～1956年、1961年～1996年
国 アメリカ合衆国
部門 アメリカ空軍
役割空中給油
交戦地中海作戦地域
記章
第46空中給油飛行隊のエンブレム付きパッチ

第46空中給油飛行隊は、アメリカ空軍の非活動部隊です。最後に配属されたのはミシガン州K.I.ソーヤー空軍基地の第410運用群で、1993年10月8日に非活動化されました。

歴史

航空輸送司令部第46輸送飛行隊は、1942年12月2日、英エジプト領スーダンのワディ・セイドナ空港で編成されました。第46飛行隊は、英エジプト領スーダンのエル・ジェネインからインドのカラチ（現在のパキスタン）、そしてエジプトのカイロからイランのテヘランに至る地域を担当する第13輸送集団に配属されました。第46飛行隊は、この地域全体における人員、物資、郵便物の航空輸送を担当していました

1943年3月24日、この飛行隊は第46輸送飛行隊に改称された。アフリカ中東航空団の再編に伴い、1943年9月30日、中央アフリカ地区のグループおよび飛行隊組織が解散され、ステーションに置き換えられたため、第46輸送飛行隊も解散された。第13輸送グループ、所属飛行隊、そして全ての人員と装備は、ハルツームに新設されたアフリカ中東航空団第20ステーションに吸収された。

中型軍事航空輸送部隊（MATS）第46航空輸送飛行隊を再編し、改称した。第46飛行隊は1954年7月にテキサス州ケリー空軍基地で活動を開始した。1955年4月まで主に訓練飛行隊として活動し、その後、正規の飛行隊となった。第46飛行隊の主任務は、上級司令部が指定した地球のほぼ3分の2の範囲にわたって人員と物資を空輸することであった。副任務は、MATSの新隊員を訓練し、飛行隊の不可欠な一員として育成することであった。第46輸送飛行隊は1956年4月8日に解隊された。

1961年4月1日、第923空中給油飛行隊が廃止され、非活性化された後、第46重空中給油飛行隊が編成され、第923空中給油飛行隊の任務、人員、装備を引き継ぎました。ミシガン州のKIソーヤー空軍基地に駐屯する第46飛行隊は、通常、反射、警戒、訓練の給油任務に従事し、所属の空中給油機は、海外に展開または交代する戦術航空軍団の戦闘機、そして米国に帰還する戦闘機への給油を行いました。

第46飛行隊の搭乗員は、キューバ危機の際に空中給油活動を支援するために派遣された。また、東南アジアにも航空機と搭乗員を派遣し、SAC（戦略空軍）の爆撃機とTAC（戦略空軍）の戦闘機の戦闘任務を支援した。第46飛行隊は、アラスカ、スペイン、ラブラドール、そして五大湖地域で活動するタンカー任務部隊に航空機と搭乗員を派遣した。同飛行隊は、上級司令部からの指示に従い、ボーイングKC-135Aストラトタンカーが非活性化されるまで、空中給油活動を実施するための即応態勢を維持した。[ 1 ]

冷戦後の米空軍の縮小、母体である第410爆撃航空団の廃止、KIソーヤーの閉鎖の 一環として、1993年に廃止されました。

系譜

  • 1942年12月1日に第46輸送飛行隊として編成
1942年12月2日に発動
1943年3月24日に第46輸送飛行隊に再編成された。
1943年9月30日に解散
  • 第46航空輸送飛行隊、中型として再編成
1954年7月1日に発効
1956年4月8日に失効
  • 第46空中給油飛行隊に再編、重戦車として発足（未編成）
1961年4月1日に設立
1993年10月8日に失効

任務

第305作戦群、1992年6月1日～1993年10月8日

基地

航空機

参考文献

注記

  1. ^ 「第46空中給油飛行隊の歴史」 46thars.tripod.com。2013年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月1日閲覧

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています

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