夜の魔女
第588夜間爆撃連隊（1942～1943年）
第46親衛夜間爆撃航空連隊（1943年～1945年）
連隊が使用する航空機の種類であるポリカルポフPo-2
アクティブ1942～1945年
国ソビエト連邦
支店ソビエト空軍
役割嫌がらせと戦術爆撃
ニックネーム夜の魔女
エンゲージメント
装飾衛兵の称号赤旗勲章 スヴォーロフ勲章
司令官
連隊司令官エヴドキヤ・ベルシャンスカヤ
副連隊長セラフィマ・アモソワ
コミッサールエヴドキヤ・ラチケヴィッチ
飛行した航空機
爆撃機ポリカルポフ Po-2

「夜の魔女」[ a ]は、第二次世界大戦中のドイツの愛称で、ソ連空軍の第588夜間爆撃機連隊[ b ]の女性軍用飛行士たちを指す。この連隊は後に、第46「タマン」親衛夜間爆撃航空赤旗・スヴォーロフ勲章連隊[ c ]として知られる。

マリーナ・ラスコワ少佐は、自身の地位とソ連の指導者ヨシフ・スターリンとの個人的な繋がりを利用して、女性戦闘部隊の編成許可を得た。戦闘は、平等というよりも実用性と必要性​​に基づいて、女性が軍隊に渋々ながらも受け入れられるきっかけとなった。[ 1 ] 1941年10月8日、第588連隊を含む3つの女性空軍部隊の展開命令が出された。ラスコワによって編成され、エフドキヤ・ベルシャンスカヤ少佐が指揮するこの連隊は、主に10代後半から20代前半の女性志願兵で構成されていた。[ 2 ]

夜間爆撃機の攻撃手法の一つは、目標付近でエンジンをアイドリングさせ、風切り音だけが存在を物語る状態で爆弾投下地点まで滑空飛行することだった。ドイツ兵はその音を箒の柄に例え、パイロットを「夜の魔女」と呼んだ。[ 2 ] [ 3 ]爆弾の重量と低高度飛行のため、パイロットは1944年までパラシュートを装備していなかった。[ 4 ] [ 5 ]

1942年6月に連隊が前線に展開すると、第588夜間爆撃連隊は南方戦線第4航空軍の一部となった。1943年2月、連隊は親衛隊の称号を授かり、第2白ロシア戦線第4航空軍第325夜間爆撃航空師団に属する第46親衛夜間爆撃航空連隊として再編された。1943年10月、第46「タマン」親衛夜間爆撃航空連隊となった[ 6 ]。 「タマン」とは、1943年にタマン半島で行われたノヴォロシースク・タマン作戦に参加した部隊に由来する。

概念

1941年10月、マリーナ・ラスコワ少佐は、女性のみで構成される航空連隊である第122混成航空群の候補者選抜権を与えられた。ラスコワは既に長距離無着陸飛行で数々の世界記録を樹立しており、その功績から「ロシアのアメリア・イアハート」と呼ばれていた。 [ 7 ]

1941年にドイツ軍が侵攻すると、若い女性たちがラスコヴァに手紙を書き始め、飛行技術をどのように生かして祖国に貢献できるかを尋ねました。ラスコヴァはスターリンとの個人的な繋がりを利用して、連隊設立の承認を得ました。[ 8 ]

スターリンは、女性たちの「国際的宣伝価値は絶大」であると広く関心を持っていたため、この取り組みをすぐに承認した。[ 9 ]

歴史と戦術

連隊は1942年から第二次世界大戦終結（1945年）まで、ドイツ軍に対する妨害爆撃と精密爆撃任務に従事した。 [ 10 ]最大規模では2人乗りの乗員が40人いた。連隊は2万3000回以上の出撃を行い、3000トン以上の爆弾と2万6000発の焼夷弾を投下した。[ 11 ] [ 12 ]連隊はソ連空軍で最も多くの勲章を授与された女性部隊であり、多くのパイロットが終戦までに800回以上の任務を遂行し、23人がソ連邦英雄の称号を授与された。戦死者は32人であった。[ 13 ]

連隊は鋼鉄とキャンバス製のポリカルポフU-2複葉機で飛行した。これは1928年に設計されたもので、練習機（ウチェブヌィの名称の頭文字「U-」の由来）および農薬散布機としての使用を想定していた。また、第588連隊が行ったような夜間妨害攻撃任務用に、特別なU-2LNB型もあった。この機体は爆弾を350キログラム（770ポンド）しか搭載できなかったため[ 14 ] 、夜間に8回以上の任務をこなすことがしばしば必要だった[ 15 ] 。この機体は旧式で低速であったが、パイロットたちはその優れた操縦性を活かした。また、その最高速度はメッサーシュミット Bf 109とフォッケウルフ Fw 190の失速速度よりも低かったため、ドイツ軍パイロットが撃墜するのは非常に困難だった。ただし、 1943年7月31日から8月1日の夜に3機か4機の飛行機を撃墜し、連隊を一晩地上に留めたエース戦闘機パイロットのヨゼフ・コチョクだけは例外だった。 [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]

タイムラインと操作

連隊のメンバーは1942年5月23日にエンゲルス陸軍航空学校から第4航空軍第218師団の一部として南部戦線に派遣され、5月27日に到着した。[ 20 ]

出撃/ミッション

戦争中、連隊はおよそ23,672回の出撃を戦闘で経験しており、その中には以下の戦闘も含まれている。[ 11 ]

  • コーカサスの戦い– 2,920回の出撃
  • クバン、タマン、ノヴォロシースク – 4,623 回の出撃
  • クリミア攻勢 – 6,140回の出撃
  • ベラルーシ攻勢 – 400回の出撃
  • ポーランド攻勢 – 5,421回の出撃
  • ドイツ軍の攻勢 – 2,000回の出撃

連隊は合計28,676時間の飛行時間を記録し、3,000トン以上の爆弾と26,000発以上の焼夷弾を投下し、17の河川渡河地点、9つの鉄道、2つの鉄道駅、26の倉庫、12の燃料貯蔵所、176台の装甲車、86の射撃地点、11の探照灯を損傷または完全に破壊しました。爆撃に加えて、部隊はソ連軍への食料と弾薬の補給を155回行いました。[ 11 ]

人事

エフドキヤ・ベルシャンスカヤ、連隊長。

連隊には合計261人が従軍し、そのうち32人が戦争中に飛行機墜落、戦闘、結核など様々な原因で死亡しました。28機の航空機が廃棄されました。[ 21 ] [ 22 ]

リーダーシップ

長期的な影響

規律ある人員

上級エンジニアのソフィヤ・オゼルコワは、修理中のPo -2をドイツ軍に拒否するために残留することを選んだ後、包囲された空軍基地からの撤退中に捕虜になった場合に備えて党員 証を破棄した。連隊に復帰した後、彼女は党員証を提示できなかったため、1942年に軍事法廷で死刑を宣告された。彼女は党への忠誠を示すために判決に対する控訴を拒否したが、後に部隊所属の政治委員が彼女のために介入したことで無罪となった。彼女の刑は執行猶予となり、彼女は復職した。[ 23 ]整備士のライサ・ハリトノワとタマーラ・フロロワは、照明弾（ナビゲーターが爆撃目標を照らすために使用）を分解し、小さな絹のパラシュートを使用して下着を縫ったとして、懲役10年の判決を受けた。二人とも航海士として再訓練を受けたが、フロロバは1943年に戦死した。[ 24 ] [ 25 ]

名誉ある職員

イリーナ・セブロワは戦争中に1,008回の出撃をこなし、連隊の他のどの隊員よりも多くの回数出撃した。

連隊からは23名がソ連邦英雄、2名がロシア連邦英雄、1名がカザフスタン英雄の称号を授与された。[ 26 ]

ソビエト連邦の英雄たち

ロシア連邦の英雄

カザフスタンの英雄

戦後の生活

1917年、ロシアは世界で初めて女性の法的平等を宣言し、兵役を認めた。社会的な平等は共産主義イデオロギーの根幹を成すものであり、女性は権利と責任の両面において本質的に男性と平等であった。しかし、第二次世界大戦後、ロシアの女性は、特に1917年の法律が制定される以前と同様に扱われた。これらの女性たちにとって共通のジレンマは、航空や軍のキャリアよりも家族を重視するよう強いる社会的な圧力から生まれた。[ 8 ]

第588連隊のパイロット、イリーナ・ラコボルスカヤは、家族とパイロットとしてのキャリアを両立させるという困難な現実と課題について、次のように述べて合理化を図りました。「戦時中、我が国の運命が決した時、女性を航空界に迎え入れることは正当化されたと思います。しかし、平時においては、女性はスポーツとしてしか飛行できません…そうでなければ、キャリアと家庭、そして母親としての幸福をどうやって両立させることができるでしょうか？」[ 27 ]

その他の女性連隊

1941年10月8日、命令番号0099で3個女性連隊の創設が指示され、技術者からパイロットまで全人員が女性で構成されることとなった。他の2個連隊はYak-1戦闘機を使用する第586戦闘航空連隊と双発のPe-2急降下爆撃機を使用する第587爆撃航空連隊であった。後にこの部隊は親衛隊の名称を与えられ、第125親衛爆撃航空連隊として再編された。[ 28 ] 3個連隊すべてが女性のみで構成される予定であったが、いずれも女性のみの連隊にはならなかった。[ 29 ]第586連隊と第588連隊は男性の整備士を採用したが、 [ 30 ] [ 31 ]第586連隊は戦前にヤコブレフ戦闘機の整備訓練を受けた女性がいなかったため 男性を採用した。

第586連隊の女性指揮官タマラ・アレクサンドロヴナ・カザリノワ少佐は、1942年10月に男性のアレクサンドル・ヴァシリエヴィチ・グリドネフ少佐に交代した。第587連隊は元々マリーナ・ラスコワの指揮下にあったが、彼女が1943年に亡くなった後、男性の指揮官ヴァレンティン・マルコフ少佐が後任となった。第587連隊のペトリャコフ Pe-2 急降下爆撃機も、上部後部機関銃を操作するために背の高い人物を必要としたが、募集された女性では背の高い人が足りず、無線通信士や尾部銃手として男性を搭乗させる必要があった。 [ 13 ] [ 32 ]第588連隊の参謀運転手とサーチライト操作員も男性だった。[ 33 ] [ 34 ]

参照

注記

  1. ^ドイツ語: die Nachthexen ;ロシア語: Ночные ведьмы、ローマ字:  Nochnyye vedmy
  2. ^ロシア語: 588-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк、ローマ字表記:  588-y nochnoy Legkobombardirovochnyy aviatsionnyy polk
  3. ^ロシア語: 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный Таманский Краснознамённый и ордена Суворова полк ,ローマ字表記：  46-y gvardeyskiy nochnoy Bombardirovochnyy aviatsionnyy Tamanskiy Krasnoznamonnyy i ordena Suvorova polk

参考文献

  1. ^ロシェルさん（2014年春）。「ナハテクセン：第二次世界大戦におけるソ連の女性パイロット」（PDF）
  2. ^ a b「第二次世界大戦の『夜の魔女』ナジェージダ・ポポワが91歳で死去」ニューヨーク・タイムズ、2013年7月14日。
  3. ^ノッグル 1994年、18～21頁。
  4. ^アクセル、アルバート (2002).ロシアの英雄 1941–45。ニューヨーク:キャロル&グラフ出版社。 pp.  60–62。ISBN 0-7867-1011-X。
  5. ^ノグル 1994、19ページ。
  6. ^エロヒン、エフゲニー (2008)。「65-летие 4-ой Армии ВВС и ПВО − Ростов-на-Дону, 25–26 мая 2007」 [第 4 赤軍空軍および防空軍創設 65 周年記念 – ロストフ ナ ドヌ、2008 年 5 月 25 ～ 26 日]。ミサイル.ru (ロシア語)。2007 年 6 月 10 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年6 月 29 日に取得。
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  10. ^ラコボルスカヤ & クラフツォワ 2005。
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  18. ^ノグル 1994年、65-67ページ。
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参考文献

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  • ノッグル、アン（1994年）『死との舞踏：第二次世界大戦におけるソビエト女性空軍兵』テキサス州カレッジステーション：テキサスA&M大学出版局。ISBN 0890966028. OCLC  474018127 .
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  • ラコボルスカヤ, イリーナ;クラフツォワ、ナタリヤ(2005)。Нас называли ночными ведьмами: так воевал женский 46-й гвардейский полк ночных бомбардировщиков [私たちは夜の魔女と呼ばれていました: これが女性のやり方です夜間爆撃機の第46近衛連隊が戦った]。モスクワ：モスクワ大学出版局。ISBN 5211050088. OCLC  68044852 .
  • ヘンリー・サカイダ（2003年）『ソビエト連邦のヒロインたち：1941-45年』オスプレイ出版、ISBN 978-1-84176-598-3。
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