第550誘導ミサイル航空団
| 第550誘導ミサイル航空団 | |
|---|---|
 B-61 マタドール地対地巡航ミサイル | |
| アクティブ | 1949～1950年 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ空軍 |
第550誘導ミサイル航空団は、アメリカ空軍の非活動部隊です。最後にフロリダ州パトリック空軍基地の長距離実験場部隊に配属され、1950年12月30日に非活動化されました。1949年から1950年にかけて、空軍唯一の実験ミサイル部隊でした。
歴史
第1実験誘導ミサイル群の拡大として設立された第550誘導ミサイル航空団は、フロリダ州エグリン空軍基地で活動していた航空実験場所属の短命部隊であった。その任務は、前身部隊の純粋な実験とは対照的に、誘導ミサイルの運用試験の監督と評価であった。[ 1 ]
第550航空団の一部として、旧第1実験誘導ミサイル飛行隊は廃止され、その人員と装備は次のように再編成された。[ 1 ]
- 第1誘導ミサイル飛行隊。空対地ミサイルおよび誘導爆弾の試験プログラムを担当。
- 第2誘導ミサイル飛行隊。初期のナイキ・アジャックス地対空ミサイルやヒューズ・ファルコン空対空ミサイルの飛行標的として、 QB/DB-17フライングフォートレス無人機/指揮機無人機を運用した。QB-17Lは、可能な限り多くの任務で無人機を運用できるよう、意図的にニアミスを繰り返すことが多かった。また、原子力委員会の核実験プログラムを支援するためにB-17無人機を供給した。
この航空団には司令部飛行隊と整備・補給飛行隊も含まれていた。
第550航空団は、前身と同様に、ホロマン空軍基地とポイント・マグー海軍航空基地の海軍誘導ミサイル試験センターに分遣隊を駐留させていた。ホロマン分遣隊はグレン・L・マーティン社によるMX-771マタドールの開発試験（試験発射に立ち会い、結果を報告するなど）を支援し続けたが、ポイント・マグー分遣隊は海軍コンベア・ラークミサイルの訓練を完了し、1950年1月初旬に統合長距離試験場へ移動した[ 1 ]。
1950年7月1日、フロリダ州大西洋岸の長距離試験場空軍基地（後のパトリック空軍基地）で第3誘導ミサイル飛行隊が編成された。その任務は、長距離試験場部門が開発中の空力ミサイルの支援であった。同飛行隊は1950年10月と11月にケープカナベラルからアメリカ海軍のSAM-N-2ラーク地対空ミサイル3発を発射した。 [ 1 ]
第550航空団は、前任の航空団に引き続き、原子力委員会の原子爆弾実験プログラムを支援しました。しかし、航空団の短い存続期間中、実験は予定されていませんでした。[ 2 ]
不活性化
1950年1月までに、航空性能試験場はQB/DB-17ドローン任務をミサイル試験任務から分離する必要があると決定し、独立した常設のドローン飛行隊の設立を勧告した。その後、第2誘導ミサイル飛行隊のドローン支援要員は、エグリンの第3201航空基地群の管轄下に置かれる新しい部隊である第3201航空基地支援飛行隊に異動となった。[ 1 ] 第3201航空基地支援飛行隊は管理上第550飛行隊に所属していたが、第3200飛行隊がエグリン第3補助飛行場に移転した際に、その活動は第550飛行隊のミサイル活動とは実質的に切り離された。1951年6月、第3201飛行隊は第3200ドローン群としてグループレベルに昇格した。[ 2 ] [ 3 ]
1950年後半、航空試験場はミサイル試験プログラムの再編成を決定した。第550誘導ミサイル航空団は1950年12月30日をもって解散された。[ 4 ]同航空団は12月初旬にパトリック空軍基地に移転した。パトリック空軍基地では、第550航空団の資源が新設された第4800誘導ミサイル航空団 に移管され、同航空試験場の活動はすべて同基地に統合された。[ 1 ]
第1飛行隊は滑空爆弾の任務を終了し、解散となった。[ 1 ] 第2誘導ミサイル飛行隊はホロマンで解散され、その資源はパトリックに移され、1951年4月10日に第4802誘導ミサイル飛行隊となった。ホロマン空軍基地の人員と装備は第3201空軍基地支援飛行隊の分遣隊となった。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]既にパトリックに駐留していた第3飛行隊は解散され、その任務、人員、装備は第4803誘導ミサイル飛行隊に移された。[ 1 ]
系統
- 1959年6月27日に第550誘導ミサイル航空団として設立
- 1949年7月20日に発効
- 1950年12月30日に非活性化[ 4 ]
課題
コンポーネント
- 第3200試験グループ、1950年4月26日～12月11日[ 1 ]
- 第1誘導ミサイル飛行隊、空対地ミサイル、1949年7月20日から1950年7月31日まで配属、1950年8月1日から12月30日まで配属
- 第2誘導ミサイル飛行隊、地対地ミサイル、1949年7月20日から1950年7月31日まで配属、1950年8月1日から12月30日まで配属
- 第3誘導ミサイル飛行隊、迎撃機、1950年8月1日～1950年12月30日
- 第550整備飛行隊、誘導ミサイル、1949年7月20日～1950年12月30日[ 1 ]
- 第3200ドローン飛行隊、1950年4月26日から1950年6月30日まで配属、1950年7月1日から12月1日まで配属、1950年7月1日から12月1日まで[ 5 ]
駅
- フロリダ州エグリン空軍基地、1949年7月20日
- パトリック空軍基地、フロリダ州、1950年12月11日～30日[ 4 ]
分遣隊:
- 分遣隊1：カリフォルニア州ポイント・マグー海軍航空基地、1949年7月21日～1950年1月31日
- 第2分遣隊：ホロマン空軍基地、ニューメキシコ州、1949年11月7日～1950年10月25日
- 第3分遣隊：フロリダ州パトリック空軍基地、1950年12月6日～11日[ 1 ]
航空機
- ボーイング B-17 フライングフォートレス (1949-1950)
- DB-17 フライングフォートレス：ドローン指揮機
- MB-17 フライングフォートレス：空中ミサイル/滑空爆弾発射装置
- QB-17フライングフォートレス：空中兵器の標的として使用される無人機[ 1 ] [ 2 ]
- ボーイングB-29 スーパーフォートレス（1949-1950）
- ロッキード T-33 Tバード（1950年）
- ロッキード F-80 シューティングスター
- ノースアメリカン F-86 セイバー（1950年）[ 4 ]
ミサイル
- SAM-N-2 ラーク
- MX-771 マタドール
- SAM-A-1 ギャパ
- AAM-A-2 ファルコン
- ベル X-9 シュライク
- ASM-A-2 ラスカル
- SM-62 スナーク
- SSM-A-5 ブージャム[ 4 ]
参照
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^空軍は、この飛行隊を第550戦術ミサイル飛行隊に再編成し、イギリス空軍モールズワース基地でBGM-109G GLCM部隊として。しかし、この措置は取り消され、代わりに第303戦術ミサイル飛行隊が活動を開始した。
- 引用
参考文献
- マインドリング、ジョージ、ボルトン、ロバート（2008年）『アメリカ空軍戦術ミサイル 1949-1969：先駆者たち』ローリー、ノースカロライナ州：ルル・プレス社ISBN 978-0-557-00029-6。LCCN 2008908364。
- ミューラー、ロバート（1989年）『空軍基地』第1巻、1982年9月17日現在におけるアメリカ合衆国内の活動中空軍基地（PDF）。ワシントンD.C.：空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6. 2016年12月17日閲覧。
- レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
- トンプソン、スコット・A. (2011) [1990]. 『ファイナル・カット：戦後B-17フライングフォートレスとその生存者』（第4版）ミズーラ、モンタナ州：ピクトリアル・ヒストリーズ＆エアロ・ヴィンテージ・ブックス. ISBN 978-1-57510-156-9。
