第558飛行訓練飛行隊
第558飛行訓練飛行隊  | |
|---|---|
 第558飛行訓練飛行隊T-6A テキサン II | |
| アクティブ | 1942年～1945年、1962年～1970年、1992年～1996年、2002年～2006年、2010年～現在 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | 飛行訓練 |
| の一部 | 航空教育訓練司令部 |
| ニックネーム | ファントムナイツ |
| モットー | Semper Vigilamus (ラテン語で「我々は常に警戒している」という意味) Viridia Cornua Regunt 「Green Horns Rule」 |
| エンゲージメント | ヨーロッパ戦域ベトナム戦争[ 1 ] |
| 装飾 | 殊勲部隊章空軍優秀部隊賞（戦闘V章付き）空軍優秀部隊賞ベトナム共和国勇敢十字章（掌付き）[ 1 ] |
| 記章 | |
| 第558飛行訓練飛行隊の紋章[ a ] [ 1 ] |  |
| 第558戦術戦闘飛行隊の紋章[ b ] [ 1 ] |  |
| 第558爆撃飛行隊の非公式エンブレム[ 2 ] [ 3 ] |  |
| 第二次世界大戦の胴体コード[ 2 ] | KX |
第558飛行訓練飛行隊は、テキサス州ランドルフ空軍基地の第12飛行訓練航空団に所属する アメリカ空軍の部隊です。同飛行隊は遠隔操縦航空機（RPA）のパイロットを訓練しています。
この飛行隊の前身は、1942年にマーティンB-26マローダー部隊として編成された第558爆撃飛行隊である。米国での訓練後、ヨーロッパ戦域に展開し、イギリスを拠点とし、後にヨーロッパ大陸のアドバンストランディンググラウンドを拠点として活動した。この飛行隊は、バルジの戦いにおいて包囲された地上部隊を支援した功績により殊勲部隊章を授与された。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、飛行隊は米国に戻り、1945年11月12日にニュージャージー州キャンプ・キルマーの出港地で解散となった。
この飛行隊のもう一つの前身は、空軍初のマクドネルF-4ファントムII航空団の一部として編成された第558戦術戦闘飛行隊です。この飛行隊は1970年に解散するまでベトナム戦争で実戦に従事しました。2つの飛行隊は1985年に統合され、1992年に飛行訓練部隊として発足しました。
歴史
第二次世界大戦
この飛行隊の前身は第558爆撃飛行隊で、1942年12月1日にフロリダ州マクディル飛行場で第387爆撃群の4つの飛行隊の1つとして編成され、1943年6月にヨーロッパ戦域に展開するまで、米国南東部の基地でマーティンB-26マローダー中型爆撃機を用いて訓練を行った。飛行隊の地上部隊は6月10日に乗船港に向けて出発し、 6月23日にクイーン・メリー号 に乗船した。一方、航空部隊はマローダーを北のフェリー航路を経由してイギリスに輸送した。[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]
1943年7月初旬、この飛行隊はヨーロッパでの最初の基地であるイギリス空軍チッピング・オンガーに拠点を置いた。飛行隊は当初低空攻撃の訓練を行っていたが、第8航空支援司令部はイギリス空軍と協議の上、地中海戦域での以前の決定を反映し、B-26ユニットを中高度攻撃に使用することを決定した。飛行隊は8月15日に最初の戦闘任務を遂行し、[ 5 ]初期作戦はフランス沿岸近くのドイツ飛行場に重点を置き、ドイツ空軍の迎撃機を沿岸地帯から撤退させ、占領下のヨーロッパの奥深くの目標を攻撃するために通過する重爆撃機に対する有効性を減らすことを目的とした。[ 6 ] 9月初旬までに、飛行隊は第386爆撃隊 が初めて採用した戦術を採用した。これは編隊内のすべての爆撃機が個別に爆弾を投下するのではなく、先頭の航空機を基準にして爆弾を投下し、意図した目標に爆弾をより集中させるというものである。1943年9月は、飛行隊が第8空軍に所属していた間、最も忙しい月となった。ドイツ軍にフランス侵攻が差し迫っていると信じ込ませる試みであるスターキー作戦の一環として、B-26がブローニュ近郊の飛行場と通信施設を激しく攻撃したためである。 [ 7 ] 1943年10月9日、飛行隊は第8空軍による最後のB-26任務を遂行した。[ 8 ]
10月、第9空軍はイギリスに移動し、イギリスで作戦していた戦術作戦を引き継ぎ、既に現地にいたB-26部隊の中核を担った。1943年から1944年の冬、同飛行隊はV-1飛行爆弾およびV-2ロケット弾の発射地点を何度も攻撃した。ビッグウィークには、同飛行隊はレーワルデンとフェンローの飛行場を攻撃した。1944年春、同飛行隊はノルマンディー上陸作戦であるオーバーロード作戦に先立ち、沿岸防衛線と橋梁を攻撃した。Dデイには海岸沿いの目標を攻撃し、1944年6月中は通信線目標や燃料集積所を攻撃して地上部隊を支援した。7月下旬、同飛行隊はサン・ロー突破作戦であるコブラ作戦を支援した。8月には、フランスのブレストでドイツ軍を攻撃した。[ 4 ]
9月に飛行隊はフランスに移動し、モーペルテュイ飛行場を拠点として作戦を開始した。戦争の残り期間は、ヨーロッパの前進着陸場を拠点として活動し、連合軍地上部隊と共に東方へと進軍した。この前進着陸場からの作戦により、1944年秋までにドイツ国内の標的への最初の直接攻撃が可能になった。バルジの戦いでは、マイエンとプリュムの堅固に防御された通信・輸送目標を攻撃し、殊勲部隊章を授与された。その後も連合軍のドイツ進撃を支援し続け、1945年4月に最後の戦闘任務を遂行した。[ 4 ]
ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、飛行隊はフランスのロジエール・アン・サンテール飛行場に移動し、1945年11月にアメリカに戻って非活性化されるまでそこに留まりました。[ 1 ]
ベトナム戦争
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飛行隊の前身は第558戦術戦闘飛行隊で、1962年4月にフロリダ州マクディール空軍基地で活動を開始した[ 1 ]。この飛行隊は第12戦術戦闘航空団の一部として、空軍初のマクドネル F-4 ファントム II戦闘機部隊であった。空軍向けに設計された F-4C は当時まだ生産されていなかった。飛行隊を運用可能にするために、第2ラインのリパブリック F-84F サンダーストリークが空軍州兵から移管された[ 9 ]。 飛行隊は訓練用に海軍の F-4B を受領し、その後 1964年 1 月に F-4C を受領した。1965年 3月、飛行隊は沖縄の那覇基地に展開し、同基地の防空力増強にあたった第51戦闘迎撃航空団に配属された。 6月にマクディルに戻った。[ 1 ]
1965年11月、この飛行隊はベトナムへ派遣され、カムラン湾空軍基地に駐留した最初の第12航空団飛行隊となった。この飛行隊は、近接航空支援、阻止、救難戦闘哨戒、ミグ・キャップなどの任務を遂行した。 1968年2月のプエブロ事件の際、この飛行隊は韓国の群山空軍基地へ派遣され、7月に帰還した。1970年3月、カムラン湾での戦闘機作戦は終了し、第12航空団は基地を第483戦術空輸航空団に引き渡した。航空団司令部は3月31日、第37戦術戦闘航空団に代わってフーカット空軍基地へ移転し、第558飛行隊および航空団の他の戦闘飛行隊は非活性化された。[ 1 ] [ 10 ] 2つの前身飛行隊は1985年9月に第558戦術航空支援飛行隊として統合されましたが、その名前で活動することはありませんでした。[ 1 ]
飛行訓練
飛行隊は第558飛行訓練飛行隊と改称され、1992年12月に活動を開始した。ランドルフ空軍基地の第12運用群に配属され、1992年12月15日から1996年10月1日の活動停止まで、ボーイングT-43 ボブキャットを使用した学部生の航法士訓練を提供した。2002年1月16日には同じ配属と配置で再び活動停止となり、ビーチクラフトT-6 テキサンIIを使用した操縦教官訓練を2006年9月28日の活動停止まで提供した。飛行隊は2010年5月に同じ配属と配置で3度目の活動停止となり、遠隔操縦航空機(RPA) のパイロットおよびセンサー操作者の学部生の訓練を行った。[ 1 ]現在、第558飛行隊はRPA計器飛行資格の唯一の拠点となっている。[ 11 ]第558飛行隊は、毎年、爆撃機と戦闘機の部隊を合わせたよりもはるかに多くの戦術飛行士を輩出している。[ 11 ]
系統
- 第558爆撃飛行隊
- 1942年11月25日に第558爆撃飛行隊（中型）として編成された。
- 1942年12月1日に発動
- 1944年10月9日に第558爆撃飛行隊（中型）に再編成
- 1945年11月12日に非活性化
- 1985年9月19日に第558戦術戦闘飛行隊と統合され、第558戦術航空支援飛行隊となった[ 1 ]。
- 第558飛行訓練飛行隊
- 第558戦術戦闘飛行隊として編成され、1962年4月17日に発足（未組織）
- 1962年4月25日に設立
- 1970年3月31日に失効
- 1985年9月19日に第558爆撃飛行隊と第558戦術航空支援飛行隊に統合された（非活動状態のまま）
- 1992年12月14日に第558飛行訓練飛行隊に再編成された。
- 1992年12月15日に発効
- 1996年10月1日に失効
- 2002年1月16日に発効
- 2006年9月28日に失効
- 2010年5月20日に発効[ 1 ]
課題
- 第387爆撃隊、1942年12月1日～1945年11月12日
- 戦術航空司令部、1962年4月17日（組織化されていない）
- 第12戦術戦闘航空団、1962年4月25日～1970年3月31日（1965年3月9日～6月9日、第51戦闘迎撃航空団に所属、第18戦術戦闘航空団、1968年2月3日～7月22日）
- 第12作戦群、1992年12月15日～1996年10月1日
- 第12作戦群、2002年1月16日～2006年9月28日
- 第12作戦群、2010年5月20日～現在[ 1 ]
駅
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航空機
- マーティン B-26 マローダー (1942–1945)
- リパブリック F-84 サンダーストリーク (1962–1963)
- マクドネル F-4 ファントム II (1963–1970)
- ボーイングT-43ボブキャット（1992–1996）
- ビーチクラフト T-6 テキサン II (2002–2006)
- ジェネラル・アトミックス MQ-1 プレデター（2010年～現在）[ 1 ]
賞とキャンペーン
| 賞状用ストリーマー | 賞 | 日付 | 注記 |
|---|---|---|---|
 | 大統領ユニット表彰 | ドイツ 1944年12月23日 | 第558爆撃飛行隊[ 1 ] |
 | 空軍優秀部隊賞（戦闘V装置付き） | 1965年11月13日～1966年5月30日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞（戦闘V装置付き） | 1966年6月1日～1967年5月31日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞（戦闘V装置付き） | 1967年6月1日～1968年5月31日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞（戦闘V装置付き） | 1968年6月1日～1969年5月31日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞（戦闘V装置付き） | 1969年6月1日～1970年3月31日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
 | 空軍優秀部隊賞 | 1992年12月15日～1993年6月30日 | 第558飛行訓練飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 1993年7月1日～1994年6月30日 | 第558飛行訓練飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 1995年7月1日～1996年6月30日 | 第558飛行訓練飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 2002年7月1日～2004年6月30日 | 第558飛行訓練飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 2004年7月1日～2006年6月30日 | 第558飛行訓練飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 2010年5月20日～2011年6月30日 | 第558飛行訓練飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 2011年7月1日～2013年6月30日 | 第558飛行訓練飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 2013年7月1日～2015年6月30日 | 第558飛行訓練飛行隊[ 1 ] |
| 空軍優秀部隊賞 | 2015年7月1日～2017年6月30日 | 第558飛行訓練飛行隊[ 1 ] |
 | ベトナム勇敢十字章（ヤシの葉付き） | 1965年10月15日～1970年3月10日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| キャンペーンストリーマー | キャンペーン | 日付 | 注記 |
|---|---|---|---|
 | ヨーロッパの空襲 | 1943年7月1日～1944年6月5日 | 第558爆撃飛行隊[ 1 ] |
| ノルマンディー | 1944年6月6日～1944年7月24日 | 第558爆撃飛行隊[ 1 ] |
| 北フランス | 1944年7月25日～1944年9月14日 | 第558爆撃飛行隊[ 1 ] |
| ラインラント | 1944年9月15日～1945年3月21日 | 第558爆撃飛行隊[ 1 ] |
| アルデンヌ＝アルザス | 1944年12月16日 – 1945年1月25日 | 第558爆撃飛行隊[ 1 ] |
| 中央ヨーロッパ | 1944年3月22日～1945年5月21日 | 第558爆撃飛行隊[ 1 ] |
 | ベトナム防衛 | 1965年11月～1966年1月30日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| ベトナム航空 | 1966年1月31日～1966年6月28日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| ベトナム空襲 | 1966年6月29日～1967年3月8日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| ベトナム空襲作戦、第2段階 | 1967年3月9日～1968年3月31日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| ベトナム航空/地上 | 1968年1月22日～1968年7月7日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| ベトナム空襲作戦、第3段階 | 1968年4月1日～1968年10月31日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| ベトナム空襲、第4段階 | 1968年11月1日～1969年2月22日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| 1969年テト/反撃 | 1969年2月23日～1969年6月8日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| 1969年ベトナム夏秋 | 1969年6月9日～1969年10月31日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
| ベトナム 1970年冬春 | 1969年11月3日～1970年3月10日 | 第558戦術戦闘飛行隊[ 1 ] |
参考文献
- 注記
- ^ 1995年8月25日承認。
- ^ 1965年5月17日承認、
- ^機体はマーティンB-26C-15-MO マローダー、シリアル番号41-34968ローレライ。この機は1944年6月23日に撃墜された 。バウガー、ジョー（2023年4月1日）「1941年 USAF シリアル番号」ジョー・バウガー。 2023年4月25日閲覧。
- ^機体はマクドネルF-4C-23-MC、シリアル番号64-770、ジーニー。後にイリノイ州およびオレゴン州の空軍州兵に配属された。現在はノースカロライナ州シーモア・ジョンソン空軍基地に展示されている。Baugher , Joe (2023年4月7日). "1964 USAF Serial Numbers" . Joe Baugher . 2023年4月25日閲覧。
- 引用
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av Haulman , Daniel L. (2018年9月18日). 「Factsheet 558 Flying Training Squadron (AETC)」 . 空軍歴史研究局. 2018年10月22日閲覧。
- ^ a bワトキンス、pp. 106-107
- ^マウラー著『戦闘飛行隊』 659ページ参照（公式エンブレムなし）
- ^ a b cマウラー『戦闘部隊』274-275ページ
- ^ a bフリーマン、254ページ
- ^フリーマン、59-60ページ
- ^フリーマン、60ページ
- ^フリーマン、62ページ
- ^ 「12 TFW協会ウェブサイトとフォーラム：歴史」第12戦術戦闘機航空団協会、1961年12月2日。 2020年3月28日閲覧。
- ^レイヴンシュタイン、27、65、269ページ
- ^ a b「Synchronizing Change and Air Force Culture: Modernization and the Dirty Secret of Aircrew Shortages」 . War on the Rocks . 2020年3月9日. 2020年7月28日閲覧。
- ^ a bアンダーソンの駅番号
- ^ a b c d eジョンソンの駅番号
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- アンダーソン、バリー大尉 (1985).陸軍航空軍基地：第二次世界大戦中にイギリスで米陸軍航空軍が勤務した基地ガイド(PDF) . マクスウェル空軍基地（アラバマ州）：米空軍歴史研究センター研究部.オリジナル(PDF)から2016年1月23日時点のアーカイブ。 2017年6月28日閲覧。
- フリーマン、ロジャー・A. (1970). 『強大な第8軍：部隊、人間、そして機械（アメリカ第8陸軍航空軍の歴史）』 ロンドン、イングランド、イギリス: マクドナルド・アンド・カンパニー. ISBN 978-0-87938-638-2。
- ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉（1988年）「アメリカ陸軍航空軍大陸間飛行場（ETO）ノルマンディー上陸作戦から欧州戦勝記念日（PDF）」 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：アメリカ空軍歴史研究センター研究部。 2015年9月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2017年6月26日閲覧。
{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
- ワトキンス、ロバート（2008年） 『バトル・カラーズ第3巻 第二次世界大戦における第9空軍の記章とマーキング』アトグレン、ペンシルベニア州：シファー出版ISBN 978-0-7643-2938-8。
