| 第53電子戦群 | |
|---|---|
| アクティブ | 1941–1944年; 1947–1949年; 1952–1982年; 1982–1991年; 1993–1998年; 1998–2021年 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | |
| モットー | Victoria per Observatiam Latin観察による勝利[ 1 ] Follow Me [ 2 ] |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦のアメリカ戦域地中海作戦地域 |
| 装飾 | 空軍優秀部隊賞空軍組織優秀賞 |
| 記章 | |
| 第53電子戦群の紋章付きパッチ[注1 ] | |
| 第68電子戦グループのエンブレム付きパッチ | |
| 第68空中給油航空団の紋章(1986年12月承認)[ 3 ] [注2 ] | |
| 第68空中給油隊の紋章(1982年9月承認)[ 4 ] | |
| 第68爆撃航空団の紋章付きパッチ(1952年10月3日承認)[ 2 ] | |
| 第68偵察隊の紋章(1942年9月17日承認)[ 1 ] | |
第53電子戦群は、フロリダ州エグリン空軍基地に本部を置く、航空戦闘軍団空軍戦闘センター第53航空団の部隊であった。1998年から2021年まで活動していた。
このグループは、米空軍の航空戦闘部隊に対し、電子戦(EW)に関する運用、技術、保守の専門知識を提供するとともに、システムエンジニアリング、試験、評価、戦術開発、運用、能力および技術評価を担当していました。これには、戦闘機向けEWシステムミッションデータソフトウェアの緊急再プログラミングおよび配布に関する戦時中の責任も含まれます。また、このグループは、戦闘機のEWシステムを対象としたCombat Shield電子戦評価プログラムを管理していました。Combat Shieldは、運用部隊に対し、レーダー警報受信機、電子攻撃ポッド、および統合EWシステムのシステム固有の能力評価を提供しています。
この部隊は、1941 年の第 68 観測グループ発足までその歴史を遡り、その系譜と伝統を第 68 戦略偵察グループ、第68 空中給油グループ、第 68 重爆撃航空団、および第 68 電子戦闘グループにまで遡ります。
第68観測群は1941年9月1日、テキサス州ブラウンウッド陸軍飛行場で設立されました。主な任務は観測機の訓練と対潜哨戒でした。1942年の海外派遣に備えて、同群はアメリカ国内の複数の拠点に移動しました。
1942年10月から11月にかけて地中海戦域(MTO)へ移動し、第12航空軍に編入された。作戦開始直後、所属飛行隊の大部分は、広範囲にわたる多様な活動を行うために別任務に派遣された。1943年11月まで北アフリカの基地を拠点として活動した同機、あるいは同機の一部は、地中海の哨戒、チュニジアの地上部隊を支援するためのトラック、戦車、砲台、補給物資集積所への機銃掃射、戦闘機パイロットと補充要員の訓練、そしてチュニジア、シチリア、イタリアにおける砲撃調整に必要な情報提供のための写真偵察および視覚偵察任務に従事した。
1943年11月、この部隊はイタリアへ移動し、第15空軍に編入された。その後、引き続き視覚・写真偵察活動を行い、イタリア、フランス、ドイツ、オーストリア、ハンガリー、バルカン半島で気象偵察任務を開始した。また、電子戦活動、敵から鹵獲したレーダー機器の調査、イタリアおよび南フランスの沿岸におけるフェレット飛行任務、接近する敵戦闘機を探知するための爆撃機編隊への随伴などにも従事した。1944年に解散した。
この部隊は1947年から1949年にかけて、カリフォルニア州ハミルトン飛行場(後のハミルトン空軍基地)で予備役第68偵察隊として訓練を受けた。1949年、大陸航空軍団によるホブソン基地計画に基づく飛行部隊再編の結果、この部隊は解散した。隊員は第349輸送航空団に転属となった。[ 5 ]
第68戦略偵察航空団は、1951年10月10日に戦略航空軍団(SAC)により、第44爆撃航空団出身の16名の初期幹部とともに発足した。同グループは、ルイジアナ州レイクチャールズ空軍基地の新航空団の下部組織として配属された。同航空団は第二空軍の第37航空師団に配属された。同グループは第68戦略偵察グループとして発足したが、名ばかりの部隊であり、活動を維持するために名ばかりの人員が追加任務に就き、その飛行隊は航空団によって統制されていた。航空団の支援組織も発足したが、それらはオハイオ州ロックボーン空軍基地にあり、航空団による統制は受けていなかった。
1952年5月になってようやく、航空団はボーイングRB-29スーパーフォートレスを受領した。主な任務はソ連に関する情報収集であった。6月、航空団は完全に解散した。SACの新しい二重代理組織[注3 ]の下、すべての飛行隊と整備飛行隊が航空団に直接配属されたため、作戦群の要素は不要となった。 1953年11月には、ボーイングKC-97による空中給油任務が追加された。
1953年10月、同航空団はプロペラ駆動のRB-29を新型のボーイングB-47Eストラトジェット後退翼中型爆撃機に置き換え、第68爆撃航空団に改称されました。B-47は亜音速飛行が可能で、主にソ連領空への侵入を目的として設計されました。1954年5月にB-47の運用準備が整うと、航空団は戦略爆撃訓練と空中給油を実施し、SACの世界的な任務を遂行しました。航空団は1954年6月14日から8月7日までイギリス南部のフェアフォード空軍基地、および1957年9月27日から1958年1月8日までイギリス南部のブライズ・ノートン空軍基地に展開した。B-47は1950年代後半に運用寿命の終わりを迎え、航空団の航空機は1963年4月にシェンノールト空軍基地の閉鎖に伴いデイビスモンサン空軍基地に移送された。シェンノールト空軍基地の閉鎖に伴い、航空団の系譜を保持するため、戦略航空団本部は米空軍本部から4月15日に人員および装備のない第68戦略航空団をノースカロライナ州のシーモア・ジョンソン空軍基地に移動させる許可を受け、そこで永続的な歴史や系譜を継承できない第4241戦略航空団と交代した。 [ 6 ]

第4241戦略航空団
SACは1958年10月1日にシーモア・ジョンソン基地で第4241戦略航空団を組織し[ 7 ] 、ボーイングB-52ストラトフォートレス重爆撃機を多数の基地に分散させるというSACの計画の一環として、同航空団を第二空軍に配属した。こうすることで、ソ連が奇襲攻撃で全艦隊を撃破することを困難にすることが目的だった。[ 8 ]同航空団は1959年12月1日まで司令部として機能していたが、その日、ボーイングKC-135ストラトタンカーを操縦する第911空中給油飛行隊、3個整備飛行隊、特殊兵器の警備を担当する飛行隊が編成され、航空団に配属された。[ 7 ]
1959年1月5日、15機のボーイング B-52 ストラトフォートレスから成る第73爆撃飛行隊は、プエルトリコのラミー空軍基地からシーモア・ジョンソンに移動した。同基地では同飛行隊は第72爆撃航空団の3飛行隊の1つであり、同航空団は第2空軍から第822航空師団に転属となった。[ 9 ]航空団は、5月初旬に第53航空補給飛行隊が航空団の特殊兵器を管理するためにルイジアナ州バークスデール空軍基地から移動した際に完全に組織化された。1960年からは、ソ連のミサイル攻撃に対する脆弱性を減らすため、飛行隊の航空機の3分の1が15分間の警戒態勢に維持され、燃料が満タンで戦闘準備が整った。これは1962年に飛行隊の航空機の半数にまで増加した。[ 10 ]第4241飛行隊(後に第68飛行隊)は冷戦終結まで警戒態勢を維持し続けた。1962年、同飛行隊の爆撃機にGAM-77ハウンド・ドッグとGAM-72クエイルの空中発射巡航ミサイルが搭載され始め、11月にはこれらのミサイルの整備を行うために第4134空挺ミサイル整備飛行隊が編成された。
第68重爆撃航空団 第68爆撃航空団が 第4341爆撃航空団[注4 ]と交代した際、第53弾薬整備飛行隊と第911空中給油飛行隊は第68爆撃航空団に再編された。第4241爆撃航空団の整備飛行隊と警備飛行隊は、第68爆撃航空団の番号指定を持つ飛行隊に置き換えられた。各新設部隊は、前任機の人員、装備、任務を引き継いだ。
航空団は戦略空軍(SAC)の任務遂行のため、戦略爆撃訓練と世界規模の給油活動を継続した。航空団所属機、搭乗員の大部分と整備要員、その他の支援要員は、1972年5月27日から1973年7月15日まで、東南アジアにおける戦闘作戦のために他の戦略空軍部隊に貸与された。
1982年、同航空団のB-52Gが退役し、第68航空団は第68空中給油群となった。1986年に航空団に昇格した第68空中給油団は、1983年10月のグレナダ(アージェント・フューリー作戦)、1986年4月のリビア(エルドラド・キャニオン作戦)、1989年12月のパナマ(ジャスト・コーズ作戦)での戦闘作戦に参加した。1990年8月から1991年3月にかけては、砂漠の盾作戦/砂漠の嵐作戦中にスペインに展開し、空輸と空中給油を行った。
第68空中給油飛行隊は、 1991年4月22日に、空軍の客観的な航空団再編の一環として、基地ごとに1つの航空団を編成する形で解散された。同飛行隊の第911空中給油飛行隊は第4航空団に再編された。同飛行隊の支援組織は解散され、人員と装備は第4航空団に配属または移管された。
同グループは1993年4月15日に第68電子戦グループとして再活性化された。同グループは1993年から1998年まで米軍戦闘航空隊に電子戦の運用上および技術的な専門知識を提供したが、米空軍の方針により、グループは親航空団と同じ番号を持つため、同グループは非活性化され、第53電子戦グループに置き換えられた。 [ 11 ] 2年後、第68電子戦グループはその前身となる第53電子戦グループと統合された。[ 12 ]同グループは電子戦技術評価を実施し、戦闘航空隊の任務要件を満たす電子戦システムのハードウェアとソフトウェアのテスト、開発、管理、保守を行った。2021年6月、同グループは非活性化され、その資産は第350スペクトル戦航空団の形成に使用された。
第68電子戦闘群
第68爆撃航空団
第53電子戦群
第68集団、1941~1952年
第68航空団、1951~1982年
統合組織
第68集団、1941~1952年
第68航空団、1951~1982年
統合組織
第68グループ
1941 ~ 1952 年: O-38、1941 ~ 1942 年。 O-46、1941 ~ 1942 年。 O-47、1941 ~ 1942 年。 O-49、1941 ~ 1942 年。 YO-50、1941 ~ 1942 年。 O-52、1941 ~ 1942 年。 O-57、1941 ~ 1942 年。 O-58、1941 ~ 1942 年。 O-59、1941 ~ 1942 年。 A-20、1942 ~ 1943 年。 DB-7、1942年。 L-4、1942年。 O-43、1942年。 P-39、1942 ~ 1943 年。 P-40、1942 ~ 1943 年。 P-43、1942年; A-36、1943年; B-17、1943–1944年; P-38、1943年; P-38/F-4、1943年; P-51、1943年; P-51/F-6、1943年; スピットファイア、1943年。A-6、1947–1949年; A-7、1947–1949年; A-11、1947–1949年。
第68航空団
1951–1982: B-29、1952–1953; B-47、1953–1963; KC-97、1953–1957; B-52、1963–1972、1973–1982; KC-135、1963–1972、1973–1985。
統合組織: KC-10(1982~1991年)、KC-135(1982~1991年)。なし(1993~1998年)
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。