フルサーキット(1967年~現在) | |
| 位置 | ハメーンリンナ、フィンランド |
|---|---|
| 座標 | 北緯61度0分7.38秒 東経24度25分16.14秒 / 61.0020500°N 24.4211500°E / 61.0020500; 24.4211500 |
| オープン | 1967年7月15日 (1967-07-15) |
| 主なイベント | 将来:ドリフトマスターズ(2026年)過去:SMP F4選手権(2015~2018年)ポルシェカレラカップスカンジナビア(2004~2005年)ヨーロッパラリークロス選手権(1980~1991年、1993~1995年、1997~1999年)フォーミュラ750(1973~1975年) |
| Webサイト | http://www.ahvenistonmoottorirata.fi/ |
| フルサーキット(1967年~現在) | |
| 長さ | 2.840 km (1.765 マイル) |
| ターン | 10 |
| レースラップ記録 | 1.13.226 (マルコ・ネバライネン、ダラーラ F397、2000、F3 ) |

アフヴェニスト・レース・サーキット(フィンランド語:Ahveniston moottorirata)は、フィンランドのハメーンリンナにあるモータースポーツサーキットである。全長は2,840 km(1,765 mi)、高低差は32メートル(105 ft)、メインストレートの長さは0.280 km(0.174 mi)、幅は9~17メートル(30~56 ft)である。その高低差、ランオフエリアが短い、あるいは全く存在しないこと、そして数多くの高速コーナーから、フィンランドで最も難しく危険なサーキット、あるいは世界で最も挑戦的なサーキットの一つであると考える人もいる。[ 1 ]
アフヴェニスト・レース・サーキットの建設は1967年7月15日に完了した。同年、「I Hämeenlinnan ajot 1967」がサーキットで開催された初の国際レースとなった。F2レースは、ブラバムBT23を駆るヨッヘン・リントが、ジャック・ブラバムのブラバムBT23Cとジム・クラークのロータス48を抑えて優勝した。F3レースはフィンランドとスウェーデンのドライバーによる激戦となり、スウェーデンのフレディ・コットゥリンスキーが優勝した。その他の注目選手としては、レオ・キヌネン、ロニー・ピーターソン、レイネ・ワイゼルなどがいた。[ 2 ]
| ポス | ドライバ | チーム | ラップ | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ロイ・ウィンケルマン・レーシング | 20 | 27:05.53 | |
| 2 | モーターレースの発展 | 20 | 27:07.71 | |
| 3 | チーム・ロータス | 20 | 27:31.14 | |
| 4 | モーターレースの発展 | 20 | 27:33.65 | |
| 5 | チーム・ロータス | 20 | 28.02.27 | |
| 6 | ロイ・ウィンケルマン・レーシング | 19 | +1ラップ |
しかしながら、アフヴェニストが長年にわたり開催してきたモータースポーツは、スポーツカーやシングルシーターのレースだけではありません。1960年代と1970年代には、FIMフォーミュラ750などのロードレースイベントがこのサーキットで開催され、1980年から1999年にかけては、ランオフの一部をグラベルセクションに変更した、改良されたミックス路面バージョンのサーキットで、合計18回のFIAヨーロッパラリークロス選手権イベントが開催されました。1984年5月6日、今日に至るまでフィンランド史上最も深刻なヘリコプター事故が、レース中にこのサーキットで発生しました。パイロットは着陸時にヘリコプターの制御を失い、観客席に墜落し、観客5名が死亡、26名が負傷しました。[ 3 ] 1985年にこのサーキットの観客動員数記録は4万人を超え、ネルソン・ピケ、ケケ・ロズベルグ、ティモ・サロネン、ミシェル・ムートンなど世界中からF1と世界ラリー選手権のスターたちがアフヴェニストに集まり、同一またはほぼ標準のBMW車でレースをした「ターティエン・キサット」(星のレース)の観戦に訪れた時のものだ。現在このサーキットでは主に、フィンランド・ツーリングカー選手権、NEZレーシング選手権、ノルディック・スーパーカー、フィンランド・ラリークロス選手権、ヒストリック・レース・フィンランドなど、国内および北欧の選手権やカップ戦のレースが開催されている。
公式ラップレコードは1:13.226で、2000年9月16日にマルコ・ネヴァライネンがF3カーで達成したものだが、 1982年F1世界チャンピオンのケケ・ロズベルグは、1984年のショーランでウィリアムズFW08C F1カーで1:11.000という非公式ラップレコードを達成した。[ 4 ]一方、2度のF1世界チャンピオンであるミカ・ハッキネンは、2004年5月29日にアフベニストを訪れた際にポルシェ911 GT3で1:19.905を記録し、一時的にポルシェ・カレラカップクラスのラップレコードを保持していたが、翌年フレドリック・ロスが1:18.923を記録して上回った。[ 5 ]
2015 年 6 月現在、アフベニスト レース サーキットにおける公式レースの最速ラップ記録は次のとおりです。
| カテゴリ | 時間 | ドライバ | 車両 | イベント |
|---|---|---|---|---|
| フルサーキット(1967年~現在):2.840 km | ||||
| フォーミュラ3 | 1:13.226 [ 4 ] | マルコ・ネヴァライネン | ダラーラ F397 | 2000年 アフベニスト フィンランドF3ラウンド |
| フォーミュラ・ルノー2.0 | 1:13.887 [ 4 ] [ 6 ] | ジェシー・クローン | タトゥース FR2000 | 2008年 第2回アフベニスト・フォーミュラ・ルノー2.0 フィンランドラウンド |
| フォーミュラ4 | 1:14.115 [ 7 ] | アレクサンテリ・フオヴィネン | タトゥス F4-T014 | 2015年アフベニストSMP F4ラウンド |
| グループC | 1:18.160 [ 8 ] | ヘンリ・トイヴォネン | ポルシェ956 | 1984年 アフベニスト・ノルディックSSラウンド |
| ポルシェ カレラ カップ | 1:18.923 [ 5 ] [ 9 ] | フレドリック・ロス | ポルシェ911(997)GT3カップ | 2005年 アフヴェニスト・ポルシェ・カレラカップ スカンジナビアラウンド |
| フォーミュラ・ルノー1.6 | 1:19.007 [ 10 ] | オリバー・セーダーストロム | シグナテック FR1.6 | 2015 アフベニスト・フォーミュラ・ルノー 1.6 ノルディックラウンド |
| フォーミュラ2 | 1:20.060 [ 5 ] [ 2 ] | ジャック・ブラバム | ブラバム BT23C | 1967 ハメリンナン・アヨット |
| グループ6 | 1:21.590 [ 11 ] | ジョー・ボニエ | ローラT210 | 1970 ハメーンリナ 300 km |
| グループ5 | 1:23.190 [ 12 ] | ニルス・グスタフ・ヴィーク | BMW 320 ターボ | 1983 アヴェニストン・シスキルパイル |
| グループ4 | 1:38.860 [ 11 ] | エド・スワート | アバルト 2000 S | 1970 ハメーンリナ 300 km |
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