アラバマ州の第二次世界大戦陸軍飛行場

アラバマ州の第二次世界大戦陸軍飛行場
第二次世界大戦の一部
敷地情報
種類	陸軍飛行場
場所
class=notpageimage| アラバマ州の主要第二次世界大戦陸軍飛行場地図   第三空軍 空軍     訓練司令   部 空軍契約飛行学校 航空技術部隊司令部
敷地の歴史
建設	1940～1944年
使用中	1940年～現在

タスキーギ陸軍飛行場でP-40の前でポーズをとる20人のタスキーギ空軍兵を撮影した、米国陸軍航空軍訓練司令部の公式写真。

第二次世界大戦中、アメリカ陸軍航空隊（USAAF）は、メキシコ湾での対潜水艦防衛と、AAFの戦闘機および爆撃機のパイロットおよび搭乗員の訓練のために、アラバマ州に多数の飛行場を設立しました。

これらの飛行場のほとんどは、第3空軍または陸軍航空部隊訓練司令部（AAFTC）（現在のアメリカ空軍航空教育訓練司令部の前身）の指揮下にあった。しかし、アメリカ空軍の他の支援司令部（航空技術サービス司令部（ATSC）、航空輸送司令部（ATC）、または兵員輸送司令部）も、支援任務において相当数の飛行場を指揮していた。

戦時中の飛行場の遺構は今もなお見受けられます。多くは市営空港に転用され、一部は農地に戻され、いくつかはアメリカ空軍基地として維持され、冷戦期には最前線基地となりました。当時使用された仮設の建物は数百棟が今も残っており、他の用途に使用されています。

主要飛行場

第三空軍

• デモポリス陸軍飛行場、デモポリスの西南西8マイル（13km）

第39基地司令部および航空基地飛行隊分遣隊

ミシシッピ州キーフィールドの補助部隊

現在:デモポリス市営空港( ICAO : KDYA、FAA LID : DYA 、 旧7A2 )

• キャンプ・シバート陸軍飛行場、ガズデンの西南西5マイル（8.0 km）

キャンプ・シバート化学戦部隊の支援

現在:ノースイーストアラバマ地域空港 ( IATA : GAD、ICAO : KGAD、FAA LID : GAD )

陸軍航空軍訓練司令部

陸軍航空軍東部飛行訓練司令部

コートランド陸軍飛行場、コートランドの南西1.6km 陸軍航空軍基礎飛行学校/陸軍航空軍パイロット学校（基礎）/陸軍航空軍パイロット学校（特別、4発機）、1942年12月14日～1945年6月30日 第446基地本部および航空基地飛行隊 1942年12月19日～1944年4月30日 第2115陸軍航空隊基地部隊 1944年5月1日～1945年11月1日 既知のサブベースと補助剤 ダンビル補助飛行場 トリニティ補助飛行場 ベイ補助飛行場 レイトン補助飛行場 マッスルショールズ補助飛行場 現在：コートランド空港（FAA LID：9A4） クレイグフィールド、セルマの南東5マイル（8.0 km） 航空隊高等飛行学校（単発エンジン）/陸軍航空軍高等飛行学校（単発エンジン）/陸軍航空軍パイロット学校（上級、単発エンジン） 1940年12月16日～1945年12月15日 第57航空基地飛行隊/第57基地本部および航空基地飛行隊 1940年12月16日～1944年4月30日 第2138陸軍航空基地部隊（パイロット学校、上級、単発エンジン）1944年5月1日～1945年12月15日 フランス空軍パイロットの無料訓練 既知のサブベースと補助剤 アニストン陸軍飛行場 セルマ補助飛行場（セルフィールド） ファーニス補助飛行場 ヘンダーソン補助飛行場 モレット補助飛行場 オータガビル補助飛行場 後：クレイグ空軍基地（1947～1977年） 現在:クレイグ フィールド空港( IATA : SEM、ICAO : KSEM、FAA LID : SEM ) ガンターフィールド、モンゴメリーの北東2マイル（3.2 km） 航空隊基礎飛行学校/陸軍航空軍基礎飛行学校/陸軍航空軍パイロット学校（基礎）、1940年8月8日～1945年9月10日 第58航空基地飛行隊/第58基地本部および航空基地飛行隊、1940年10月3日～1944年4月30日 第2131陸軍航空軍基地部隊（パイロット学校、基礎）1944年5月1日～1945年12月13日 既知のサブベースと補助剤 マクレモア補助飛行場 エルモア補助飛行場 マウント・メイグス補助飛行場 テイラー飛行場 ダネリー補助飛行場 現在：モンゴメリー空軍州兵基地およびモンゴメリー地域空港 ディーツビル補助飛行場 現在：ガンター別館（飛行禁止の米空軍施設）

マックスウェルフィールド、モンゴメリーの西2マイル（3.2 km） 航空軍戦術学校、1931年7月15日～1942年5月13日 南東航空軍訓練センター本部/南東陸軍航空軍訓練センター本部/陸軍航空軍東部飛行訓練司令部本部、1940年9月1日～1946年6月1日 航空隊補充センター（パイロット）／航空隊補充訓練センター（航空乗務員）／陸軍航空隊飛行前学校（パイロット）、1941年2月21日～1944年12月1日 第14航空基地飛行隊/第14基地本部および航空基地飛行隊、1940年9月1日～1944年4月30日 第2132陸軍航空軍基地部隊、1944年5月1日～1945年12月15日 航空大学本部 既知のサブベースと補助剤 パスモア補助飛行場 トロイ補助飛行場 オータガビル補助飛行場 現在: マクスウェル空軍基地( IATA : MXF、ICAO : KMXF、FAA LID : MXF ) ネイピアフィールド、ドーサンの北西7マイル（11 km） 航空隊高等飛行学校（単発エンジン）/陸軍航空軍高等飛行学校（単発エンジン）/陸軍航空軍パイロット学校（上級、単発エンジン）、1941年11月30日～1945年10月19日 第73航空基地飛行隊/第73基地本部および航空基地飛行隊、1941年11月30日～1944年4月30日 第2116陸軍航空軍基地部隊（パイロット学校、上級、単発エンジン）、1944年5月1日～1946年1月 既知のサブベースと補助剤 オザーク陸軍飛行場 現在：ケアンズ陸軍飛行場 ウィクスバーグ補助飛行場 ドーサン補助飛行場 ヘッドランド補助飛行場 ゴールドバーグ補助飛行場 ハイマン補助飛行場 現在：ドーサン地域空港（IATA：DHN、ICAO：KDHN、FAA LID：DHN） タスキーギ陸軍飛行場、タスキーギの北西7マイル（11 km） 陸軍航空軍飛行学校（基礎・上級）/陸軍航空軍操縦士学校（基礎・上級）、1942年7月～1946年4月14日 基地派遣隊/第318航空基地飛行隊/第318基地本部および航空基地飛行隊、1941年11月10日～1944年4月30日 第2143陸軍航空基地部隊（パイロット学校、基礎～上級）、1944年5月1日～1946年4月14日 既知のサブベースと補助剤 グリエル補助フィールド ショーター補助飛行場 注：タスキーギ・エアメン国立史跡については、モートン飛行場をご覧ください 現在:シャープ フィールド( IATA : TGE、FAA LID : AL73 )

契約飛行学校

ベイツ・フィールド、モービルの西10マイル（16km） 契約パイロット学校、グライダー、1942年7月6日～1943年2月15日 第533基地司令部および航空基地飛行隊、1943年5月25日～1944年4月1日 第4120陸軍航空基地部隊、1944年4月1日～1945年4月2日 契約先：ウォーターマン航空 既知のサブベースと補助剤 セントエルモ補助飛行場 後：ブルックリーフィールドの地下基地（ATC） 現在：モービル地域空港（IATA：MOB、ICAO：KMOB、FAA LID：MOB）および 沿岸警備隊航空訓練センターモバイル ディケーターフィールド、ディケーターの北西3マイル（4.8 km） 第65空軍飛行訓練派遣隊（初等）によって運用される 契約先：サザン航空 既知のサブベースと補助剤 ハリスステーション補助フィールド アンダーソン補助飛行場 ビーバーダム補助飛行場 プール補助飛行場 タナー補助飛行場 現在：プライアーフィールド地域空港（IATA：DCU、ICAO：KDCU、FAA LID：DCU）

ロバーツフィールド空港、バーミンガムの西4マイル（6.4 km） 契約グライダー訓練 後：バーミンガム陸軍飛行場（ATC）の補助隊 現在: 工業地帯33°31′05″N 086°52′23″W / 北緯33.51806度 西経86.87306度この場所の地図、航空写真、その他のデータ ハーグローブ ヴァン デ グラーフト空港、タスカルーサの北西 3 マイル (4.8 km) 第51空軍飛行訓練派遣隊（初等）によって運用される 契約先：アラバマ航空研究所 既知のサブベースと補助剤 オルブライト補助飛行場 フォスター補助飛行場 クナウアー補助飛行場 ムーディー補助飛行場 ライス補助飛行場 現在：タスカルーサ地域空港（IATA：TCL、ICAO：KTCL、FAA LID：TCL） モートンフィールド、タスキーギの北西4マイル（6.4 km） 第66空軍飛行訓練派遣隊（初等）によって運用される タスキーギ大学との契約に基づく 既知のサブベースと補助物質 カラビー飛行場 ハーダウェイ補助飛行場 ケネディ補助飛行場 現在：タスキーギ・エアメン国立歴史公園 現在:モートンフィールド市営空港( FAA LID : 06A )

航空技術サービス司令部

バーミンガム陸軍飛行場、バーミンガムの北東5マイル（8.0 km） 第310基地司令部および航空基地飛行隊、1942年5月27日～1944年4月17日 第4139陸軍航空基地部隊、1945年5月1日～日付不明 アメリカ空軍と民間の共同使用 第三空軍と航空輸送司令部でも使用 現在:バーミンガム空軍州兵基地( IATA : BHM、ICAO : KBHM、FAA LID : BHM )

ブルックリーフィールド、モビールの南4マイル（6.4 km）。 移動航空補給廠管制区／移動航空サービス司令部／移動航空技術サービス司令部／移動航空資材地域、1943年2月1日～1968年6月30日 第480基地司令部および航空基地飛行隊、1943年1月1日～1944年4月1日 第4119陸軍航空軍基地部隊/第4119航空軍基地部隊、1944年4月1日～1948年8月28日 航空輸送司令部でも使用されている 旧：ブルックリー空軍基地（1948-1969） 現在:モービル・ダウンタウン空港( IATA : BFM、ICAO : KBFM、FAA LID : BFM )

小規模飛行場

フォート・マクレラン陸軍飛行場、アニストンの北北東6マイル（9.7km） 米軍支援 現在：放棄 ハンツビル兵器廠陸軍飛行場、ハンツビルの南西6マイル（9.7km） 米軍支援 現在:レッドストーン陸軍飛行場( IATA : HUA、ICAO : KHUA、FAA LID : HUA )

チルトンCAA中間飛行場、クラントンの北東1マイル（1.6 km） USAAFによる使用未定 現在：チルトン郡空港（FAA LID：02A） トーマス・C・ラッセル・フィールド、アレクサンダーの南南西2マイル（3.2 km） USAAFによる使用未定 ウィードンフィールド、ユーフォーラの北北東4マイル（6.4 km） USAAFによる使用未定

参考文献

 この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています

• マウラー、マウラー（1983年）『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。
• レイヴンスタイン、チャールズ・A. (1984). 空軍戦闘航空団の系譜と栄誉の歴史 1947-1977. アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9。
• ルー・ソーレ（1999年）『忘れられたアメリカの戦場：第二次世界大戦の基地と訓練、当時と今』第2巻。Pictorial Histories Pub. ISBN 1-57510-051-7
• 第二次世界大戦中の軍用飛行場 - アラバマ州

外部リンク