アレクサンドリア駅
アレクサンドリア駅 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2020年2月のアレクサンドリア駅舎 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 所在地 | ギリシャ、イマティア、アレクサンドリア593 00 | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度37分14秒 東経22度26分34秒 / 北緯40.620497度 東経22.442912度この場所の地図、航空写真、その他のデータ | ||||||||||
| 所有者 | がいおせ[ 1 ] | ||||||||||
| 運行会社 | ギリシャ列車 | ||||||||||
| 路線 | テッサロニキ・ビトラ鉄道[ 2 ] | ||||||||||
| ホーム | 4面（うち3面は廃線） | ||||||||||
| 線路 | 5面（うち1面は使用中） | ||||||||||
| 建設 | |||||||||||
| 構造種別 | 地上 | ||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||
| 駐車場 | あり | ||||||||||
| 駐輪場 | なし | ||||||||||
| バリアフリー |     | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状況 | スタッフ常駐 | ||||||||||
| ウェブサイト | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 開館 | 1892年 | ||||||||||
| 再建 | 1894年（駅舎建設） | ||||||||||
| 電化 | なし | ||||||||||
| 以前の名前 | ギダス | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
アレクサンドリア駅（ギリシャ語：Σιδηροδρομικός σταθμός Αλεξάνδρεια、ローマ字： Sidirodromikós stathmós Aleksándreia ）は、ギリシャ、中央マケドニアのスカイドラにある鉄道駅です。駅はテッサロニキ・ビトラ鉄道沿いの集落の中心部近くに位置し、テッサロニキ地域鉄道（旧郊外鉄道） が接続しています
歴史
1892 年 12 月 9 日にギダス駅 (ギリシャ語: Σιδηροδρομικός σταθμός Γιδάς、ローマ字: Sidirodromikós statthmos Gidàs )として、当時のオスマン帝国の第 1 セクションの完成時に開業[ 3 ] 。 Société du Chemin de Fer ottoman Salonique-Monastir、テッサロニキからビトラまでのChemins de fer Orientauxの支線。この時代、ギリシャ北部とバルカン半島南部はまだオスマン帝国の支配下にあり、アレクサンドレイアはギダスとして知られていました。開業初年度、駅以南の区間では乗客43,555人、貨物21,564トン、1キロ当たり4,617.62金フランの収入、1キロ当たり3,123.59金フランの支出を記録し、1894年にはスカイドラからビトリアまで路線が延長されることとなった。 [ 3 ]アレクサンドリアは第一次バルカン戦争中の1912年10月18日にギリシャに併合された。戦争中、駅には電信局があったため、ギリシャ軍の作戦拠点として使用された。[ 4 ] 1925年10月17日、ギリシャ政府が旧サロニカ・モナスティル鉄道のギリシャ側区間を購入し[ 5 ]、鉄道はギリシャ国鉄の一部となり、フロリナ以北の残りの区間はユーゴスラビアに譲渡された。 1953年に駅は集落とともにアレクサンドリアと改名された。[ 6 ]内戦中、クルーラ橋が損傷し、その結果、乗客はバスでアグラに輸送された。[ 7 ] 1970年にOSEはSEKの法的後継者となり、ギリシャの鉄道インフラのほとんどの責任を引き継いだ。 1971年1月1日、駅とギリシャの鉄道インフラの大部分は国営企業のギリシャ鉄道機構SAに移管された。 1990年代初頭に農産物と肥料の輸送に対するOSEの国営独占が終了すると、貨物輸送量は急激に減少した。旅客輸送量の少ないネットワークの多くの小さな駅が閉鎖された。
2001年、OSEのインフラ部門であるGAIAOSEが設立されました。GAIAOSEは、駅、橋梁、その他の鉄道網の保守、鉄道補助装置のリースおよび販売を担当することになります。[ 8 ] 2003年、OSEは2004年アテネオリンピック期間中、アテネ都市圏の郊外鉄道網の運営を担当する子会社「Proastiakos SA」を設立しました。2005年には、鉄道サービスと旅客サービスに特化するため、OSE傘下のブランドとしてTrainOSEが設立されました。
2007年以来、この駅はテッサロニキ地域鉄道によって運行されている。2008年には、プロアスティコスの全列車がOSEからTrainOSEに移管された。2009年、ギリシャ債務危機の深刻化に伴い、 OSE経営陣は路線網全体のサービス削減を余儀なくされた。国営企業が経費削減を試みた結果、時刻表は削減され、路線は廃止された。2017年、OSEの旅客輸送部門はTrainOSEとして民営化され、現在はイタリア国鉄（Ferrovie dello Stato Italiane） [ 9 ]の完全子会社となっている。駅を含むインフラは引き続きOSEの管理下にある。
駅はGAIAOSEが所有しており、同社は2001年10月3日以来ギリシャのほとんどの鉄道駅を所有している。同社はまた、2014年12月から2025年10月まで鉄道車両の管理も担当していたが、その後ギリシャ鉄道（テッサロニキ・ビトラ鉄道の所有者）がその責任を引き継いだ。[ 1 ] [ 10 ]
設備
駅舎はレンガ造りの駅舎のままです。2021年現在、駅には有人切符売り場があります。駅には現在3つのプラットフォームがありますが、使用されているのは2つだけです。1番線には待合室、2番線には待合所があります。プラットフォームへは線路を渡りますが、車椅子でのアクセスはできません。プラットフォームには座席付きの待合所がありますが、ドットマトリックス式の出発・到着画面や時刻表のポスターボードはありません。駅前広場には駐車場もあります
サービス
1892年には、毎日テッサロニキから6時50分に列車が出発し、8時00分にケルザラル、8時39分にグイダ、9時41分にカラフェリア、10時12分にオーガスト（ナウサ）と10時49分にヴェルテコップに到着しました。そこから列車はテッサロニキ行きとして12時19分に出発し、オーガストには12時52分、13時28分にカラフェリア、14時25分にグイダ、15時4分にケルザラル、16時9分にテッサロニキに到着しました。[ 3 ]
2025年5月12日現在、テッサロニキ地域鉄道2号線がこの駅に停車する。[ 11 ] 2012年10月と比較すると現在は運行本数が制限されており、[ 12 ]テッサロニキ行きが1日3本、フロリナ行き（エデッサ経由）が1日2本、エデッサ行きが1日1本の運行となっている。[ 13 ]
メソニシからネオス・カフカソスへの 国際接続が現在廃止されているため、北マケドニアのビトラへのサービスは現在ありません。
駅構内図
| L地上/コンコース | お客様サービス | 改札口／出口 |
| 2番線 | 臨時利用 | |
| L1階 | 側ホーム、ドアは右側に開きます | |
| 3番線 | 臨時利用 | |
| 島式ホーム、ドアは右側に開きます | ||
| プラットフォーム1a |  テッサロニキ 方面（プラティ） ← | |
| プラットフォーム1b | フロリナ（ロイトロス）方面→ | |
| 島式ホーム、右ドア/左ドア | ||
参照
参考文献
- ^ a b "Ιστορικό Εταιρείας" [会社沿革]. GAIAOSE（ギリシャ語）。アテネ。2026年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2026年1月1日閲覧
- ^ 「OSE - 2017 Network Statement Annexes」 。 2020年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月15日閲覧。
- ^ a b c "Σιδηροδρομικός Σταθμός Αλεξάνδρειας, Αλεξάνδρεια, Αξιοθέατα" .カルチャー.アレクサンドリア.gr。
- ^ "Ο ΡΟΛΟΣ ΤΟΥ Σ .ΣΤΑΘΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΤΗΛΕΓΡΑΦΕΙΟΥ ΓΙΔΑ ΚΑΤΑ ΤΟΝ Α' ΒΑΛΚΑΝΙΚΟ ΠΟΛΕΜΟ - Valtos(i)"。
- ^ Le Journal des Finances、1926 年 1 月 15 日 (フランス語)
- ^ “Πανδέκτης: ギダス -- アレクサンドレイア” .パンデクティス.ekt.gr。
- ^ "Σιδηροδρομικός σταθμός" . 2019年3月22日。
- ^ 「ホーム」 . gaiaose.com .
- ^ 「FSがTRAINOSEの株式全体を取得し、同社にとって新たな時代が到来」 ypodomes.com . 2017年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月14日閲覧。
- ^法律4313/2014、2014年12月17日（FEK A' 261/17.12.2014）。2026年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2026年1月1日閲覧。
- ^ “地図” . Hellenic Train . アテネ. 2025年3月10日.オリジナル(SVG)から2025年3月31日時点のアーカイブ。 2025年3月31日閲覧。
- ^ 「TrainOSE時刻表」(PDF) . TrainOSE (ギリシャ語). アテネ. 2012年10月13日.オリジナル(PDF)から2013年1月19日時点のアーカイブ。 2025年5月12日閲覧。
- ^ "Hellenic Train Ticketing" . Hellenic Train (ギリシャ語). アテネ. 2025年5月12日. 2025年5月12日閲覧。
