アリーガルジャンクション駅
 アリーガルジャンクション。 | |||||
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 アリーガルジャンクション駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | NH 91、教会敷地内、アリーガル、ウッタル・プラデーシュ州、 インド | ||||
| 座標 | 北緯27度53分22秒 東経78度04分28秒 / 北緯27.88958度、東経78.07456度 / 27.88958; 78.07456 | ||||
| 標高 | 193メートル（633フィート） | ||||
| システム | 急行列車と旅客列車の駅 | ||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||
| 運営： | 北中央鉄道ゾーン | ||||
| 線 | ハウラー・デリー本線、アリーガル・バレーリー支線、ハウラー・ガヤ・デリー線のカンプール・デリー区間 | ||||
| プラットフォーム | 7 | ||||
| 接続 |  タクシー、 市バス、オートリキシャ | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | グレード | ||||
| 駐車場 |  はい | ||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | ALJN | ||||
| 部門 | プラヤグラージ | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1865-66 | ||||
| 電化 |  1975～76年 | ||||
| 乗客 | |||||
| 1日あたり20万5000人 | |||||
| サービス | |||||
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アリーガル・ジャンクション駅は、ハウラー・デリー本線およびハウラー・ガヤ・デリー線のカンプール・デリー区間にあるNSG3カテゴリーのジャンクション駅です。 [ 1 ]インドのウッタル・プラデーシュ州アリーガル地区 に位置し、アリーガルに停車します。
歴史
1866年に東インド鉄道のハウラー・デリー線で列車の運行が開始された。 [ 2 ]
ラムプル経由のバレーリー・モラダバード線は、アリーガルへの支線とともに、1894年にアウド・アンド・ロヒルカンド鉄道によって建設されました。 [ 3 ] [ 4 ]
電化
トゥンドラ・ハトラス・アリーガル・ガジアバード地区とアリーガル・ハルドゥアガンジ地区は1975年から1976年にかけて電化された。[ 5 ]
インフラストラクチャー
7つのプラットフォームがあり、それぞれ3つの歩道橋があります。1番線と2番線、3番線と4番線、5番線と6番線にはエレベーターがあります。2番線と7番線にはエスカレーターもあります。市街地側には新しいターミナルも開設され、現在稼働中です。
ダブルベッドが設置されたエアコンのない休憩室も2室あります。[ 6 ]
事故
2011年6月19日（日）の夕方、アリーガル駅で事故が発生し、5人が死亡、多数が負傷した。事故は貨物列車が混雑したプラットフォームを通過していた際に発生した。当局によると、列車のブレーキレバーが折れ、突き出た車輪がプラットフォームで待っていた乗客に突っ込んだという。プラットフォームではデリー・トゥンドラ行きの旅客列車を待っていた大勢の人がいた。ハンドブレーキとコネクティングロッドが緩み、突き出た物体が犠牲者にとって致命傷となった。2人がその場で死亡し、3人が負傷のため入院した。少なくとも他の6人が負傷し、アリーガル・ムスリム大学ジャワハルラール・ネルー医科大学病院に入院した。[ 7 ]
主要列車
- アナンド ビハール ターミナル – アヨーディヤ カントンメント ヴァンデ バーラト エクスプレス
- マウ・アナンド・ヴィハール・ターミナル・エクスプレス
- ニーラチャル・エクスプレス
- ナンダン・カナン・エクスプレス
- ラクナウ – ニューデリー スワルナ シャタブディ エクスプレス
- カーンプール – ニューデリー シャタブディ エクスプレス
- ダルバンガ - アナンド ビハール ターミナル アムリット バーラト エクスプレス
- チャンパラン・フムサファー・エクスプレス
- カイフィヤット・エクスプレス
- ブラマプトラメール
- ファラッカ エクスプレス (スルタンプール経由)
- ファラッカ エクスプレス (アヨーディヤ カント経由)
- バーガルプール – アナンド ビハール ターミナル ガリブ ラス エクスプレス
- レワ-アナンド・ヴィハール スーパーファスト エクスプレス
- ジャイナガル – アナンド ビハール ガリブ ラス エクスプレス
- ノースイーストエクスプレス
- リチャヴィ・エクスプレス
- マガド・エクスプレス
- アムラパリ・エクスプレス
- サンガムエクスプレス
- ロクマーニャ ティラク ターミナル – バレーリー ウィークリー エクスプレス
- インドール・バレーリー・ウィークリー・エクスプレス
- サンバルプル – ジャンムー タウィ エクスプレス
- ムリエクスプレス
- ゴムティエクスプレス
- スワタントラ セナニ スーパーファスト エクスプレス
- マハボディエクスプレス
- シッキム・マハナンダ・エクスプレス
- ネタジ・エクスプレス
- シーマンチャル・エクスプレス
- プールヴァ・エクスプレス（パトナ経由）
- プールヴァ・エクスプレス（ガヤ経由）
- ウンチャハル・エクスプレス
- カリンディエクスプレス
- ブリグ超高速エクスプレス
- ヴァイシャリ・エクスプレス
- プラヤグラージ・エクスプレス
- サントラガチ – アナンド ビハール スーパーファスト エクスプレス
参照
参考文献
- ^ 「Aligarh Railway Station Map/Atlas NCR/North Central Zone - Railway Enquiry」 . indiarailinfo.com . 2025年12月2日閲覧。
- ^ 「IRの歴史：初期の歴史（1832-1869）」 IRFCA 。 2013年6月28日閲覧。
- ^ 「Oudh and Rohilkhand Railway」 . fibis . 2013年5月30日閲覧。
- ^ 「アウド・ロヒルカンド鉄道」（PDF） . Management E-books6 . 2013年6月28日閲覧。
- ^ 「電化の歴史」 IRFCA . 2013年6月28日閲覧。
- ^ 「ノース・セントラル鉄道：休憩室設備」。Trains Enquiry。2013年6月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月28日閲覧。
- ^ 「アリーガル駅で突然の列車事故、5人死亡」 Indiatoday . 2011年6月20日閲覧。
外部リンク
- インド鉄道情報のアリーガル・ジャンクション駅
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