アンナン駅
アナン スコットランド・ゲール語:アナイン[ 1 ]  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | アナン、ダンフリース・アンド・ガロウェイ、スコットランド | ||||
| 座標 | 北緯54度59分01秒 西経3度15分44秒 / 北緯54.9835度、西経3.26227度 / 54.9835; -3.26227 | ||||
| グリッド参照 | NY193661 | ||||
| 所有者 | ネットワークレール | ||||
| 管理 | スコットレール | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| トラック | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | アン | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | グラスゴー・ダンフリース・アンド・カーライル鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | |||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 |  16,448 | ||||
| 2021/22 |  81,834 | ||||
| 2022/23 | 99,398 | ||||
| 2023/24 | 128万 | ||||
| 2024/25 | 127万 | ||||
| |||||
| |||||
アンナン駅は、グラスゴー・サウスウェスタン線（カーライルとグラスゴー・セントラル間をキルマーノック経由で結ぶ）の鉄道駅です。カーライルの北西17マイル51チェーン（28 km）に位置し、スコットランド、ダンフリース・アンド・ガロウェー州の町アンナンにサービスを提供しています。ネットワーク・レールが所有し、スコットレールが管理しています。
駅を出て間もなく、ダンフリース方面へ西へ向かうと、路線はアナン川とそれに隣接する氾濫原をまたぐ高架橋を渡ります。また、駅のすぐ西側には、かつてニュービーにあるコクラン・ボイラー工場へ南下していた路線の跡地である、使われなくなったジャンクションがあります。
歴史
1848年にグラスゴー・ダンフリース・アンド・カーライル鉄道によって開業し、その後グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道によって運営され、1923年の統合の際にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の一部となった。その後、1948年の国有化により、この駅はイギリス鉄道のスコットランド地域に引き継がれた。
1975年、ウェストコースト本線の電化と信号再導入計画を受けてイギリス国鉄が実施した路線合理化の一環として、当駅はグレトナ・グリーンまでの単線区間の西端となり、カーライルの電力ボックスと当駅の信号ボックスで制御が共有されるようになった。
しかし、2008年にネットワークレールによって2番目の線路が復活し、[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]、ハンターストンターミナルからイーストミッドランズとウェストヨークシャーの発電所へ輸入石炭を積んだ列車の増加に対応するために利用されました。
1980年代にセクター化が導入されると、英国国鉄（British Rail）の民営化まで、スコットレールがこの駅を運行していました。1980年代初頭まで、駅の貨物ヤードは通常通り使用されていました。また、1980年代半ばから後半にかけては、この駅はロンドンへの鮮魚の出荷にも利用されていました。
かつての駅
アナン・ショーヒル
かつてこの町には2番目の鉄道駅、アンナン ショーヒルがあり、1870年8月8日にソルウェイ ジャンクション鉄道によって開業しました。この駅は1931年4月27日に旅客用に閉鎖され、1955年に貨物輸送用に閉鎖されました。この駅は、長い間使われていなかったソルウェイ ジャンクション鉄道沿いにあり、ソルウェイ湾を渡ってカートルブリッジとメアリーポートの間を走っていました。
初心者ジャンクション停止
ニュービー・ジャンクション・ハルトはアナン高架橋の西側に位置し、1898年から1904年の間、近隣のボイラー工場、レンガ工場、タイル工場の拠点となっていました。朝夕には労働者専用の列車が運行されていました。
サービス
2021年5月のダイヤ変更に伴い、北西方向のダンフリース方面行きは、ほぼ1時間間隔から2時間間隔（月曜～土曜）で運行され、キルマーノック経由でグラスゴー中央駅まで7本の列車が運行されます。日曜日はダンフリース方面行きが1日5本運行され、そのうち2本はグラスゴー中央駅まで直通運転されます。南東方向のカーライル方面行きは、ほぼ1時間間隔で運行されます。すべての列車はスコットレールによって運行されています。
2022年5月のダイヤ変更により、カーライルからニューカッスルまでの列車は運行停止となった。[ 5 ]
使用車両：156系スーパースプリンター
| 前駅 |  ナショナル・レール | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| グレトナ・グリーン | スコットレールグラスゴー サウス ウェスタン ライン | ダンフリース | ||
| 歴史的な鉄道 | ||||
| イーストリッグス線開通、駅閉鎖 | グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道グラスゴー・ダンフリース・アンド・カーライル鉄道 | カマーツリーズ線開通、駅閉鎖 | ||
| ボウネス線と駅が閉鎖 | カレドニアン鉄道ソルウェイジャンクション鉄道 | ターミナル | ||
注記
参考文献
- ^ブレイルスフォード、マーティン編（2017年12月）[1987].「ゲール語/英語駅索引」.鉄道路線図1：スコットランド＆マン島（第6版）. フロム：トラックマップ. ISBN 978-0-9549866-9-8。
- ^ 「グレトナ・アナンに新たな鉄道が2倍開通」 Network Rail . 2008年7月15日. 2021年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月1日閲覧。
- ^ 「大規模改修のため鉄道が閉鎖」 BBCニュース、2008年7月15日。 2021年8月1日閲覧。
- ^ 「グレトナ・アナン鉄道プロジェクト、夏季完成を目指す」 Rail Technology Magazine . 2007年12月6日. 2021年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月1日閲覧。
- ^マウンド、リチャード. 「PSUL 2022」(PDF) . 2022年5月14日閲覧。
出典
- バット, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットホーム、停車場所の詳細』（第1版）. Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- ジョウェット、アラン（1989年3月）『ジョウェットのグレートブリテンおよびアイルランド鉄道地図帳：グループ化以前から現在まで』（第1版）スパークフォード：パトリック・スティーブンス社ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- ジョウェット、アラン（2000年）『ジョウェットの国有鉄道地図帳』（第1版）ペンリン、コーンウォール：アトランティック・トランスポート・パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
外部リンク
