
オタワの建築は、カナダの首都としての役割を最も特徴づけています。そのため、連邦政府と国家を象徴する記念碑的な建造物が数多く存在します。歴史都市であるオタワの中心部で最も重要な建築物は、ゴシック・リバイバル様式、ロマン主義様式、その他の絵画様式の建築物が多く、1850年代に建てられた国会議事堂はゴシック・リバイバル様式の好例です。市内の他の建物は、形式主義的かつ機能的な建築様式を採用しています。
オタワでは常に異なる建築様式が混在しており、建物や地区が建設された時代によって大きく異なります。19世紀初頭に設立されましたが、オタワの旧市街であるバイワードマーケット以外ではその時代から残っている建物はほとんどなく、市の構造物の大部分は20世紀に遡ります。ダウンタウンの多くも1960年代と1970年代に大きく変貌し、市を取り囲む郊外の地域もこの時期に遡ります。市内に残る19世紀の建物のほとんどは、バイワードマーケット、パーラメントヒル、サンディヒル、ニューエディンバラにあり、センタータウンにも少数あります。バイワードマーケットやパーラメントヒルなどのエリアでは、近代建築が主流であるにもかかわらず、市は特定のヨーロッパの特徴を保持しています。[ 1 ]
パリやワシントン D.C.など他の首都とは異なり、オタワはマスタープランに沿って建設されたことはありません。しかし、いくつかの委員会が都市の形状を決定する上で役割を果たしました。バイ大佐はいくつかの壮大な大通りの建設を構想しましたが、収用と取り壊しの困難さにより実現しませんでした。[ 2 ] 1880 年代後半、首相サー・ウィルフリッド・ローリエは都市の将来開発の 50 年ビジョンを作成し、オタワ改善委員会 (OIC)を設立しました。[ 3 ]モントリオール生まれの建築家フレデリック・トッドの指揮の下、OIC の初期には、運河沿いの産業の移転、パターソン・クリークの定義、ロッククリフ公園の連邦政府への移管が行われました。 [ 4 ] 1913 年、サー・ロバート・ボーデンはサー・ヘンリー・ホルト委員会を任命し、この委員会は初めて首都圏の必要性とダウンタウン中心部からの鉄道線路の撤去を表明しました。[ 5 ]

20年後、連邦区委員会とマッケンジー・キング首相は連邦政府に土地の取得を促し、最終的にコンフェデレーション・スクエアの建設につながりました。 1939年、キング首相はジャック・グレベールに都市のマスタープラン作成を依頼しました。この計画では、オタワ川とリドー川沿いに新しい公園道路を建設し、グリーンベルト構想も盛り込み、議会への儀式用の通路の必要性を訴えていましたが、計画は1951年にルイ・サンローラン政権によって承認されるまで承認されませんでした。[ 6 ]グレベールの計画はほぼ実施され、今日でも都市に影響を与えています。
1958年、連邦首都委員会(NCC)が連邦区委員会に取って代わりました。[ 7 ]連邦機関として、NCCは当時オンタリオ州とケベック州の多くの自治体と協力して都市の計画と設計に取り組みました。NCCはグリーンベルトの土地を取得し、1960年代にはダウンタウンから鉄道の線路を撤去しました。これにより鉄道の利便性は低下しましたが、リドー運河は景観の良い観光地として開放されました。NCCは計画において引き続き重要な役割を果たしており、この地域を首都としてどのようにアピールするかについての長期計画も策定していますが、選挙で選ばれていない官僚組織であるため、正当性は限られています。
オタワ中心部の通りは碁盤の目状に整備されているが、リドー川とリドー運河の影響でしばしば分断されているため、古い地区のほとんどでは通りの長さはほとんどない。中心部を外れると、道路は碁盤の目状の大通りという現代の標準に従い、三日月形の道路網や袋小路が点在し、交通量の少ない郊外の地区を形成している。主要高速道路のクイーンズウェイは、ダウンタウンのすぐ南を通って、市のほぼ全域を東から西に横断している。この道路は 1960 年代に建設されたものが大部分が鉄道の跡地であり、そのため他の都市の高速道路のような都市の破壊は引き起こしていない。オタワ川には 5 つの道路橋と 1 つの鉄道橋があり、そのうち 4 つはダウンタウンにあり、多くの大型トラックを含む州間交通の多くが町の中心部を通過するようにしている。
オタワとその建築の発展には、いくつかの都市計画上の決定が重要な役割を果たしてきた。ダウンタウン中心部に大きな影響を与えた長年の規則の一つは、高さ92メートル(302フィート)のピースタワーを超える建物の建設を禁止することだった。これは、国会議事堂がより近代的な建物に矮小化されることを防ぐために制定された。そのため、オタワの中央ビジネス地区には、他の多くの北米の都市で見られるような高層ビルはなく、むしろ中規模のタワーがかなり多く建っている。しかし、この規則はダウンタウン以外では緩和されており、リトルイタリーのクラリッジアイコンなど、街のいたるところに高層ビルが建っている。[ 8 ]
オタワには、市街地中心部を囲む広大なグリーンベルトがあります。これは、スプロール現象を抑制し、人口密度を高める試みとして創設されましたが、その成果はまちまちでした。グリーンベルトはほぼそのまま残っていますが、カナタ、バーヘイブン、オーリンズといったオタワの新興郊外地域が、このグリーンベルトを越えて発展しています。グリーンベルトは、2つの開発地域を結ぶ広い緑地となりつつあります。2000年の合併以前は、この地域は複数のコミュニティに分かれており、それぞれ独自の計画指針を持っていました。そのため、各郊外地域はそれぞれ独自の特徴を持っています。特にカナタは、開発業者ビル・テロンがガーデンシティの理念を取り入れた近代的な郊外都市を創造しようとした試みとして知られています。
オタワ市ダウンタウン都市デザイン審査委員会は、ダウンタウン中心部の建築デザイン基準の指導と向上を目的としてオタワ市が設置した委員会です。[ 9 ] 2005年に設立され、7名の建築家と3名のランドスケープアーキテクトで構成され、開発提案の審査、変更の提案、承認勧告を行っています。この委員会は、賞やデザインコンペなどのインセンティブを通じて全体的なデザイン基準を向上させるという市の公式計画の一環です。しかし、その効果の低さが批判されました。2009年12月、委員会の7名の建築家全員がオタワ市議会に抗議し、「建築を改善するためのほとんど実りのない努力に時間を浪費している」と述べ、「この市議会にとってデザインは重要ではない」と述べて辞任しました。[ 10 ]
2010年10月6日に委員会は再編されました。オタワ都市デザイン審査委員会は現在、ボランティアの設計専門家で構成される常設の諮問委員会となっており、市のデザイン優先地域(もはやダウンタウンのみではありません)に含まれる資本開発プロジェクトおよび民間開発プロジェクトについて、正式な設計審査プロセスを実施し、設計に関する提言を行っています。委員会のウェブサイトによると、委員会の目的は「優れた建築・都市デザインを実現するための市の能力を強化すること」です。[ 11 ]
連邦政府の存在はオタワ市のあらゆる側面に影響を与えており、その建築は良くも悪くも劇的な影響を受けてきました。オタワが主要都市として存続しているのは、ほぼ全てが新国家カナダの首都に選ばれたことによるものであり、連邦政府は依然として市内の主要な雇用主です。オタワで最も高く評価されている建造物の多くは連邦政府のプロジェクトによるものですが、近年の政府庁舎に見られる安っぽさと平凡さへの偏執もまた、オタワの建築が退屈だと感じられる大きな要因となっています。

カナダ連邦成立後の数年間、カナダ政府はオタワに一連の記念碑的建造物を建設しました。これらの建物の中で最も重要なのはカナダ国会議事堂で、これは間違いなくオタワで最も有名な建物であり、建築評論家からも称賛されています。議事堂の複合施設は一連のネオゴシック建築で構成されています。これらはビクトリア朝盛期ゴシックの最も顕著な例の 1 つであり、中世の模倣ではなく、ゴシック形式を組み換えて完全に独自の建築様式にしたものです。初期の行政機関の建物も同様に高い様式で建てられ、第二帝政様式のランジュバン ブロックとバロニアルコノート ビルディングがその 2 つの顕著な例です。カナダ政府ビジター ウェルカム センターは、現在進行中の多くのプロジェクトのひとつとして国会議事堂に増築されたもので、ネオゴシックと現代建築様式を組み合わせて新しい建築を歴史的文脈に溶け込ませる工夫がなされています。
その後の数十年で、連邦政府はモダニズムを受け入れた。政府庁舎に対する姿勢も変化した。以前は、すべての政府庁舎は国の重要なシンボルとみなされ、記念碑的であると同時に機能的であるように設計されていた。しかし、1960年代までには、効率性と費用対効果が政府プロジェクトの主な目標となった。したがって、この時代に建てられた多くの政府施設は、国際様式のミニマリズムのモデルとなり、装飾がなく、独自性を追求していない傾向がある。さらに、高税率に対する政治的不満の時代には、地方からの訪問者が連邦政府がオタワで無駄金を使っていると感じないように、建物が安価であるだけでなく、見た目も安っぽく見えることが優先事項であった。[ 12 ]この時代、連邦政府は多くの新しい建物をダウンタウンの中心部から離れた場所に建設することを決定した。部分的に政治的な理由から、ピエール・トルドー首相の政府は、国境のケベック側に一連の巨大な連邦政府オフィスタワーを建設することを決定し、最も有名なのはポルタージュ広場とラ・ショディエールのテラスである。オタワ西部では、タニーズ・パスチャーに政府機関の建物が集中的に建設されました。ダウンタウン中心部では、この時期に特にオフィスビルの高さ制限が緩和されて以降、多くの建物が建設されました。例としては、運河沿いにある国防省本部ビルや、民間開発業者ロバート・カンポーが建設したプラス・ド・ヴィル複合施設が挙げられますが、この複合施設には主に政府機関が入居していました。

現在、連邦政府は機能的な建物についてはモダニズム的シンプルさを貫いているが、国家的意義のあるプロジェクトについては再び記念碑的建築を採用している。最も有名なのは、過去 30 年間に首都に建設された 3 つの博物館である。カナダ文明博物館、カナダ国立美術館、カナダ戦争博物館の新しい建物は、ポストモダン建築のユニークな例である。いずれも巨額の費用がかかったが、国際的な評価も受けている。これらの博物館により、首都はカナダで最も著名な 3 人の建築家、モシェ・サフディ、ダグラス・カーディナル、レイモンド・モリヤマによる建築のショーケースともなっている。OPLと LAC の共同施設はオタワ市による進行中のプロジェクトで、従来の直線幾何学を拒否したフォルムを持つダイアモンド・シュミットと KWC アーキテクツによって設計されている。建物のデザインは、ルブレトン・フラッツ地域の自然の景観と深く結びついており、オタワで高く評価されている建築のリストに加わることが期待されている。
オタワの 3 つの大学、カールトン大学、セントポール大学、オタワ大学には、多種多様な建築様式が取り入れられています。

オタワ大学(U of O)は19世紀に設立され、その建築的特徴は、19世紀に建てられた大学の建物に反映されています。その1つが、以前は「ジュニア・デュ・サクレ・クール」と呼ばれ、かつては大学のカレッジで、オブラート・オブ・メアリー・インマキュレート修道会によって運営されていました。現在、大学の視覚芸術学部と大学ギャラリーがここに入っています。また、A・フォン・ヘルビュリスが設計した新古典主義の建物であるタバレ・ホール(1905年建造)も有名で、オタワのランドマークであり、大学のロゴにもインスピレーションを与えました。オタワ大学の建築は、大学の中央図書館が入っている巨大な打設コンクリートの建物であるモリセット・ホールを含めて、ブルータリズムを取り入れていることでも知られています。1997年に完成したSITEビルは、大学の20世紀後半のモダニズム建築の傾向を打ち破り、高い評価を集めた高度なポストモダン建築です。より新しいプロジェクトである、ローリエ通りとニコラス通りの有名な交差点にあるデスマレー ビルには、テルファー経営大学院と文学部が入っています。
セントポール大学は、オタワ大学と緩やかな連合関係にあるエキュメニカルな教皇庁立カトリック大学で、主にギーグ・ホールとラフランボワーズ・ホールという2つの建物で構成されています。どちらの建物も近代的な様式で建てられており、セントポール・キャンパスがリドー川沿いの絶好のロケーションにあることから、非常に美しい景観が整備されています。セントポール大学に付属する最も注目すべき建物は、近くにあるメゾン・デシャトレです。これは、聖母マリア宣教オブラート修道会が所有する、宗教学者のための住宅です。

カールトン大学は1942年に設立され、ダウンタウンの南、リドー運河とリドー川に挟まれた緑豊かなキャンパス内にあります。カナダ屈指の建築学校がここにあります。カールトン大学のキャンパスと建物のデザインは、意図的に記念碑主義を拒否し、代わりに学術的な中庭に焦点を当て、エリート意識ではなく平等主義を表現することを目指しました。[ 13 ]大学の現在の建築プロジェクトには、2011年に完成したリドー川に隣接する新しいリバービルが含まれます。オタワで最も高い学術ビルはカールトン大学のダントンタワーです。1971年に完成したこの国際的なスタイルの建物は、中庭の片側に沿って建ち、カールトンで最も目立つ建築的ランドマークとなっています。
オタワは国の首都としての役割を担っており、100 を超える外国公館が集まっています。これらの大使館は、街の建築において重要な役割を果たしています。多くの大使館や大使公邸は、有名な歴史的建造物に位置しています。たとえば、ウェリントン ストリート 100 番地にあった旧米国大使館は、カナダの国会議事堂の敷地内で目立つ場所にあり、その後、先住民族の空間として再利用されました。木材王や初期の政治家によって建てられた古い邸宅の多くには現在、大使館が入居しており、外国公館はこれらの建物の多くを良好な状態に維持するのに役立っています。これは、サンディ ヒルやロッククリフ パークなどの古い地区では特に重要です。例としては、フレック/パターソン ハウスのアルジェリア大使館、アーンズクリフの英国高等弁務官公邸、スタダコナ ホールのブルネイ高等弁務官事務所などがあります。大使館を新設する国は、しばしば自国の建築様式やモチーフを取り入れ、オタワの建築に多様性をもたらしています。サウジアラビアとクウェートの新しい大使館は中東特有のデザイン要素を取り入れており、アメリカ大使館は連邦様式の建物となっています。
オタワの住宅建築は、一戸建て住宅が主流です。また、少数ですが、セミデタッチド住宅、長屋、アパートなども見られます。住宅のほとんどはレンガ造りで、木造や石造りの建物も少数あります。
オタワには、グリーブ、サンディ ヒル、ニュー エディンバラ、センタータウン、ロウアー タウン、オールド オタワ サウスなど、ダウンタウンの中心部の周りにいくつかの古い地区が集まっています。これらのエリアは主に 19 世紀後半から 20 世紀初頭にかけて建設されました。これらのエリアの家は、ビクトリア朝様式またはクイーン アン リバイバル スタイルである傾向があり、目立つ装飾はほとんどありません。これらは通常 2 階建てまたは 3 階建ての一軒家です。これらのエリアで最近建てられた家は、タウンハウスの形をとることがよくあります。赤レンガが主な表面材であり、他の色に塗装されている場合もあります。ほとんどの家はかなり広い敷地を持ち、小屋まで続く私道、または建物の裏を通る小さな車道があります。1920 年代と 1930 年代には新しいスタイルが輸入され、この時代の家の多くはアーツ アンド クラフツ様式やプレーリースタイルからインスピレーションを受けています。
北米の多くの地域と同様に、第二次世界大戦後に建設された郊外住宅地は、ランチハウスが主流でした。アルタ・ビスタやネピアンの旧市街のような地域では、ガレージが付属し、あまり派手な装飾のない、急造の平屋住宅が主流です。近年の郊外住宅地では、一般的に2階建て以上の大型住宅が主流となり、切妻屋根、ドーマー窓、バルコニーなど、より装飾的な要素が加わっています。この新折衷様式は、カナタやバーヘイブンなど、グリーンベルト郊外の急成長地域に多く見られます。

1960年代初頭、オタワでは数多くの大型アパートが建てられたが、その最初のものは1962年に建てられたブロンソン通りのジュリアナであった。[ 14 ] 1960年代後半から1970年代にかけて、オタワは分散化戦略を採用し、これらの建物のいくつかは中心部に位置しているが、ほとんどは市のさまざまな場所に分散している。リース・アベニューやハードマンなどの旧工業地帯には建物が密集している。西側のブリタニアや南側のヘロン・ゲートなど、この時代に建設されていた郊外にも建物が建てられた。この時代のタワーにはほぼ普遍的なデザインがあり、各スイートに設けられる多数のバルコニーを除いて、レンガやコンクリートのファサードは装飾がない。1980年代から1990年代初頭にかけてのカナダの不動産市場全体の不況により、こうした開発のほとんどは中止された。 21世紀初頭、高層住宅が再び姿を現しました。その多くはコンドミニアムの形での建設です。オタワではトロントやバンクーバーほどコンドミニアム建設のブームは見られませんでしたが、ミント・メトロポールやバイワード・マーケット地区のタワーマンションなど、いくつかの著名な建物が建設されました。
ロスウェルハイツのブライアークリフ地区は、ウォルター・シュライアー、ブライアン・バーカム、ジェームズ・W・ストラット、ポール・ショーラー、マット・スタンキエヴィッチといった建築家の影響と、国際的な才能を惹きつける国立研究会議に近いことから、1960年代初頭の近代主義住宅建築のショーケースとなった。[ 15 ]
オタワの新しい住宅開発には、エネルギー効率と持続可能性に対する現代的な配慮を特徴とする、全国的に重要な建造物が含まれています。カナダで住宅用に設計・建設された最初のパッシブハウス認証建築は、2010年にVert Design Incorporatedのクリス・ストラカ氏によって開発されました。 [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]リドー川に隣接するニューエディンバラに建設されたこの2世帯住宅は、市内で最も古い地区の一つに 現代的な持続可能な建築が統合されていることを示しています。
オタワの経済は連邦政府と、政府職員を支えるサービス産業が支配しているが、その他にも重要な産業がいくつかあった。首都になる前、バイタウンは伐採産業の中心地だった。20世紀初頭までオタワでは木材産業が盛んだった。オタワに今も残る遺産は、初期のオタワの経済エリートの多くを占めていた木材王が建てた邸宅や建物である。最も有名なのはジョン・ルドルフス・ブースで、彼は建築家ジョン・W・H・ワッツにいくつかの著名な建造物を依頼した。20世紀初頭にはオタワから製材所やパルプ工場が姿を消したが、川の向こうのハルは重要な工業中心地であり続け、そのウォーターフロントは主に工業化されていた。それらの工場のほとんどは今では姿を消したが、いくつか残っている。国会議事堂の真向かいにあるEBエディ社の工場もその1つだ。オタワ自体にも今日の工業地帯はいくつかあるが、ほとんどは中心部の南にあるシルヴィルとタングウッドの地域の鉄道沿線に集中している。重工業は事実上存在せず、工業ビルのほとんどは、他の場所で製造された商品の積み替え拠点として機能する倉庫です。
近年、オタワで注目を集めているのはハイテク部門です。特に1990年代の好景気期には、オタワは「北のシリコンバレー」と称され、ノーテル、コーレル、JDSユニフェーズ、コグノスといった企業が拠点を置いていました。このテクノロジー部門は、ほぼ全てが市の西部、特にカナタ周辺に集中しています。ノーテルとJDSユニフェーズはどちらも市の郊外に大規模な複合施設を建設し、コーレルはクイーンズウェイ沿いに複数のタワービルを構えています。景気後退によってこの業界は深刻な打撃を受けましたが、近年は回復を見せ、多くの小規模企業が西端のオフィススペースを占有しています。
ダウンタウンのいくつかの場所では、初期のオタワから残っている商業ビルを見ることができますが、最も有名なのはサセックスドライブ沿いのヘリテージエリアとスパークスストリートの歩行者天国です。これらは低い石造りの建物が密集している傾向があります。オタワの商業ビルの大部分は、北米のどこでも見られるものと似ています。オタワのダウンタウンにはいくつかの商業通りがあり、最も重要なのはバンクストリートで、多くのオフィスタワーの低層階にもショッピングエリアがあります。特徴的なエリアの1つはバイワードマーケットで、数十の小さなショップやレストランが入っています。市内にはいくつかのショッピングセンターがあり、最も中心的で目立つのはリドーセンターです。古い郊外にはそれぞれ、ビリングスブリッジプラザ、ベイショアショッピングセンター、カーリングウッドモールなど、中心となるショッピングモールがあります。近年、最新の郊外には、従来のモールではなく、大型店舗が多数集まっており、カナタ、バーヘイブン、サウスキーズにはそのような複合施設が広がっています。
オタワの建造物の設計に重要な役割を果たした建築家には次のような人々がいます。
以下は首都圏の主要な建物や構造物を示した地図です。星印をクリックすると、それぞれの建物に関する記事をご覧いただけます。