アシガバート国際空港

アシガバート国際空港
Aşgabat halkara howa menzili
まとめ
空港の種類公共
所有者トルクメニスタン政府
オペレータートルクメンホワヨラリ通信社[ 1 ]
サーブアシガバート、アルカダグ、アニュー
位置バグティアルリク、アシガバート[ 2 ]
ハブ​トルクメニスタン航空
タイムゾーンTMT ( UTC+05:00 )
標高 AMSL692フィート / 211メートル
座標北緯37度59分13秒 東経58度21分39秒 / 北緯37.98694度、東経58.36083度 / 37.98694; 58.36083
Webサイトアシガバート空港.gov .tm
地図
空港図空港図
ASBはトルクメニスタンにあります
ASB
ASB
トルクメニスタンの空港の場所
滑走路
方向長さ 表面
フィート メートル
11L/29R 12,467 3,800 コンクリート
11R/29L 12,467 3,800 コンクリート
統計（2016年）
乗客数130万
出典：AIPトルクメニスタン[ 3 ]

アシガバート国際空港（トルクメニスタン語：Aşgabat halkara howa menzili）（IATA：ASB、I​​CAO：UTAA）は、以前はサパルミラト・トルクメンバシ国際空港として知られ、トルクメニスタンにある5つの国際空港の1つです。アシガバート（アシハバード）の市域内に位置しています。航空管制塔と3,700メートル（12,000フィート）の精密進入滑走路（12L-30R）を備えた旧空港は1994年に開港し、同国の初代大統領サパルミラト・ニヤゾフにちなんで名付けられました。新しい空港ターミナルは、完全な再設計と再建が行われ、南滑走路が北滑走路と平行になるように移動および延長された後、2016年9月にオープンしました。

すべての国の国民は、アシガバート国際空港の国際トランジットエリアをビザなしで通過する権利を持っています。 [ 4 ]

歴史

ソビエト

1964年、アスハバードの空港の外
1994年から2013年まで使用されていた旧ターミナル
新しいターミナルの内部

トルクメニスタンの民間航空は1927年に始まりました。この年、チャールズーとタシャウズの間で航空路線が開通し、トゥルトクルとノヴォウルゲンチ（どちらもウズベクSSR ）の居住地を経由していました。この路線用に、ドイツから4人乗りのユンカースF.13航空機と、ソ連の4人乗りカリニンK-4航空機が購入されました。8機の航空機がこの航空会社に就航しました。その後、1932年に、より新しいソ連の航空機が旅客輸送用に購入されました。カリニンK-5航空機は6人乗り、ツポレフANT-9航空機は12人乗りでした。トルクメニスタンSSRの航空隊のこの補充により、1932年にチャールズー-タシャウズ路線を他の居住地に立ち寄らずに直接運航する航空隊がチャールズー空港に編成されました。[ 5 ]

アシガバードに最初の空港ビルが建設されたのは1932年で、1934年末には2つの航空部隊が編成されました。1つはPo-2航空機（農業用）を備え、もう1つはTB-3航空機（貨物輸送用）で構成されていました。[ 5 ] 1935年には、アシガバード-タシャウズ間の航空路線が開設されました。 [ 5 ]

1944年、トルクメン・ソビエト社会主義共和国の航空隊はLi-2航空機で補充され、バクー、アストラハン、ヴォルゴグラード経由でアシハバードからモスクワへ乗客と郵便を輸送した。[ 5 ] 1946年からはソ連のイリューシンIl-12、Il-14、An-2、Yak-12の航空機が航空会社で使用され始めた。1950年代には、Tu-104、Tu-114、Il-18、An-24の航空機がトルクメン・ソビエト社会主義共和国の航空機隊に登場した。強力な旅客機により、アシハバードとソ連の大都市、連邦共和国の首都を航空路線で結ぶことが可能になった。[ 5 ] 1935年、アシハバード-タシャウズ間の航空路線が開設された。[ 5 ]

1980年代、トルクメン共和国の民間航空はTu-154、Yak-40、Yak-42、An-24、An-26などの航空機を保有していました。アシハバード空港には最新の無線・レーダー設備が備えられており、昼夜を問わず、また悪天候下でも航空機の到着が可能です。[ 5 ]ソビエト連邦時代、この空港はソ連国内の航空便の運航のみに使用されていました。現在では、地元航空会社の航空機に加え、世界中の複数の外国航空会社の航空機もこの空港を利用しており、旅客便と貨物便の両方を運航しています。

トルクメニスタン独立

最初の近代的な空港ターミナルは1994年に開業し、1時間あたり1,600人の乗客を収容できる規模でした。ソビエト時代には、この空港は国内線専用でした。

サパルムラト・ニヤゾフはトルクメニスタンを「新しいクウェート」にするという大志を抱き、特徴的な空港の建設を目指した。この熱意が実って、管制塔は滑走路の反対側に建設された。この「派手な新ターミナル」は、パイロットを誘導する管制官の視界を遮っていた。建設業者はニヤゾフにこのことを警告したが、ニヤゾフは「この方が見栄えが良い」と返答した。[ 6 ]建物は2013年に解体された。2014年3月26日、小規模な旅客ターミナルがオープンした。[ 7 ] [ 8 ]ターミナルは、2013通り（コスモノート大通り）の既存のトルクメニスタン共和国空港（バスターミナルの裏）の跡地に位置している。主要旅客ターミナルの建設期間中は、仮ターミナルがアシガバート発着の旅客に利用された。 2016年にメインターミナルが開業して以来、国内線やチャーター便の発着に利用されている。[ 9 ] 現在は貨物保管施設として利用されている。[ 10 ]

新築（2016年）

トルクメニスタン政府は2012年、アシガバートの空港再建のための国際入札を実施し、「オグズ・ハン」と命名された。 1990年代後半からトルクメニスタンで活動しているトルコの建設会社ポリメクスが、この入札の勝者となった。新空港は2016年9月17日、グルバングルイ・ベルディムハメドフ大統領 によって開港された。[ 11 ]このプロジェクトには23億ドル（17億ユーロ）の費用がかかり、ハヤブサの形をした非常に珍しいターミナルデザインが特徴である。新空港は年間1400万人の旅客を、1時間あたり1600人の旅客数で処理できる能力を持つ。空港は35万平方メートル（3,800,000平方フィート）の敷地に、旅客ターミナル、VIPターミナル、年間20万トンの貨物を処理できる貨物ターミナル、新しい航空管制塔（ATCT）、ナローボディ機3機用の整備用格納庫、新しい給油所、ケータリング、消防隊、飛行シミュレーション、修理・整備棟、3,000台分の駐車スペース、民間航空学校、医療センターがある。空港にはまた、エアバスA380やボーイング747-8などのワイドボディの2階建てジェット旅客機が利用できる3,800メートルの第2滑走路もある。[ 12 ] Toldy Construct [ 13 ]チームの現在のメンバーもこのプロジェクトに貢献した。彼らはファサードと屋根の特殊な建設とデザイン要素の実現を助けた。

出発ホール。

設備

滑走路

アシュガバート国際空港には現在、第2カテゴリーのILS（離着陸装置）とプラットフォームを備えた2本の人工滑走路があり、あらゆる種類の航空機の着陸が可能となっている。滑走路の長さは3,800メートルである。[ 14 ]

貨物ターミナル

アシガバート国際空港の貨物ターミナルにあるAn-124

アシガバート国際空港の貨物ターミナルは17,174平方メートルの広さがあり、年間最大200トンの貨物を扱うことができます。輸出入ゾーン、冷蔵倉庫、動植物専用室、医務室を備えています。自動搬送車（ETV）システムを備えており、積み下ろしを含む効率的な貨物取り扱いをサポートしています。生鮮品、貴重品、危険物用の保管エリアも用意されています。[ 15 ]ターミナルには輸入セクションに4つ、輸出セクションに4つの荷積みドックがあり、トルクメニスタンの国営郵便サービスであるトルクメンポチタの配送センターもあります。

ホテル

ラチンホテルは、乗務員と乗り継ぎ客のために、アシガバート国際空港の乗り継ぎエリアに位置する特別なホテルです。[ 16 ] [ 17 ]

サービス

旅客サービス

アシガバート国際空港では、 Wi-Fi経由でマルチメディアプラットフォームをご利用いただけます。乗客はご自身のデバイスで映画、音楽、新聞などをご利用いただけます。[ 18 ] [ 19 ]

さまざまなラウンジエリアが用意されており、一部のラウンジエリアには子供用の遊び場や、ニュース、映画、スポーツチャンネルを視聴できるテレビが備わっています。

アシガバート国際空港には手荷物預かり所があり、乗り継ぎの乗客は観光中に手荷物を有料で預けることができます。[ 20 ]

航空会社と目的地

2026年1月現在、以下の航空会社がアシガバート発着の通年および季節限定の定期便を運航している。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]

乗客

航空会社目的地
中国南方航空ウルムチ、[ 24 ]西安[ 25 ]
フライドバイドバイ国際空港[ 26 ] [ 27 ]
S7航空モスクワ・ドモジェドヴォ、[ 28 ]ノボシビルスク（2026年3月31日開始）[ 29 ]
トルコ航空イスタンブール[ 30 ]
トルクメニスタン航空アブダビ、[ 31 ]バルカナバート、[ 32 ]バンコク - スワンナプーム、北京首都、[ 33 ]ダショグズ、デリー、[ 34 ]ドバイ国際、フランクフルト、[ 35 ]ホーチミン市、[ 31 ]イスタンブール、ジェッダ、[ 36 ]カザン、[ 37 ]ケルキ、クアラルンプール – 国際線、[ 36 ]ロンドン – ガトウィック、[ 38 ]メアリー、ミラノ – マルペンサ、[ 31 ]ソウル – 仁川、[ 39 ]テュルクメナバート、テュルクメンバシ[ 40 ]季節:メディナ[ 41 ]

貨物

航空会社目的地参照
ワンエアイースト・ミッドランズ[ 42 ]
カーゴルクス・イタリアミラノ・マルペンサ
カーゴルクスブダペスト、ロンドン - スタンステッド、ルクセンブルク、 台北 - 桃園[ 43 ]
トルクメニスタン航空貨物アブダビ、ダショグズ、ドバイ～アル・マクトゥーム、フランクフルト、ハノイ、イスタンブール、メアリー、ミラノ～マルペンサ、モスクワ～シェレメーチエボ、ソウル～仁川、深セン、テュルクメンバシ、ウルムチ[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]

地上輸送

道

空港はM37高速道路の近くに位置し、4車線の高速道路として接続しています。空港にはターミナル駐車場、短期駐車場、長期駐車場があります。自家用車でお越しのお客様は、ターミナル沿いにある立体駐車場（主に地下）をご利用いただけます。[ 51 ]

バス

空港からアシガバート市内までは1、18、22、58、76番のバス路線が定期運行している。[ 52 ]

タクシー

アウトモビル・ウラグ・ヒズマティ社はアシガバート空港でサービスを提供しています。[ 53 ]

記念

1マナト（2017年）

1トルクメニスタンマナト紙幣に描かれたアシガバート国際空港。

参照

参考文献

  1. ^ "Общая информация" . caa.gov.tm。2021年1月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年9 月 4 日に取得。
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  3. ^ "AIP" . aviadocs.net . 2013年2月7日. 2013年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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