BMW K1600
BMW K1600GT、K1600GTL、K1600B、K1600グランドアメリカ
BMW K1600GT
メーカーBMWモトラッド
生産2011年3月
前任者BMW K1300GT
クラス
エンジン1649cc直列6気筒横置き
ボア/ストローク72 mm × 67.5 mm (2.83 インチ × 2.66 インチ)
圧縮比12.2:1
最高速度時速164マイル/263キロメートル
力118kW（160馬力）7,750rpm [ 1 ]
トルク175 N⋅m (129 lbf⋅ft) (公称)@ 5,250 rpm [ 1 ]
伝染 ; 感染6速シーケンシャルマニュアル、コンスタントメッシュ、シャフトドライブ
重さ296 kg (652 lb) (乾燥状態) 319 kg (703 lb) (GTモデル、燃料タンク90%満タン、パニアバッグなし) [ 2 ]  (湿潤状態)
燃料容量7米ガロン（26リットル; 5.8英ガロン）[ 3 ]
K1600GTLのリアビュー

BMW K1600GT、K1600GTL、K1600 Grand America、K1600BはBMW Motorradが製造するツーリングバイクである。前者2台は2010年7月に発表され、 2010年10月にケルンで開催されたインターモトモーターサイクルショーで初公開され、2011年3月に発売された。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]後者は2016年10月に発表された。[ 7 ] K1600GTLはフルドレスの高級ツアラーで、K1200LTの後継車である。ホンダゴールドウイングと競合することを目的としていた。[ 8 ] K1600GTは、当時存在していたK1300GTや以前のK1200GTモデルに似た、よりスポーツツアラーであった。[ a ] K1600Bは主に北米市場向けに設計されたバガーである。 [ 10 ] K1600グランドアメリカは、2018年に発売され、主に北米で販売されているフル装備のツアラーです。

テクノロジー

このバイクには、シャーシに横向きに搭載された新しい1649 cc直列6気筒エンジンが搭載されている。 [ 11 ]シリンダーは前方に55°傾斜している。[ 12 ]このエンジンはもともと、2009年のEICMAミラノモーターショーで公開されたコンセプトバイクの コンセプト6に使用されていた。[ 13 ] [ 14 ] BMWは、幅560 mm (22インチ) のエンジンはK1300エンジンよりわずか67 mm (2.6インチ) 広いだけであり、[ 12 ]これまで生産された中で最も狭い直列6気筒エンジンであると主張している。シリンダーボアは72.0 mm (2.83インチ)、シリンダー中心間の距離は77 mm (3.0インチ) である。[ 12 ] カムシャフトは中空で、カムローブが圧入されており、約2ポンド(0.91 kg) の軽量化を実現している。[ 15 ] エンジンには電子スロットル制御と道路状況に応じて設定できる複数のドライブモードが搭載されています。

これらのモデルに搭載されるBMWの新技術には、アダプティブヘッドライトが含まれます。標準装備のヘッドライトはミラーに照射され、バイクの傾きに応じてヘッドライトの照射角が一定に保たれます。オプションのアダプティブヘッドライトにはサーボモーターが搭載されており、コーナリング時のバイクの傾きに応じてヘッドライトの照射角を制御し、カーブを曲がる際に効果的に照射角を調整します。[ 8 ]

軽量化のため、このバイクには独自の鋳造マグネシウム合金サブフレームが採用されており、フロントフェアリングがそこに固定されている。[ 2 ]

2022年モデルの再設計

K1600は2022年モデルで再設計され、10.25インチ（260mm）のカラーディスプレイを備えたオールデジタルインストルメントクラスターを搭載しました。ナビゲーションも同じディスプレイに統合されています。[ 16 ]

受付

2011年7月、米国の雑誌Cycle WorldはK1600GTを最優秀スポーツツーリングバイクに選出し、[ 17 ] K1600GTLを2011年の最優秀ツーリングバイクに選出しました。 [ 18 ] Motorcyclistは、2011年のMotorcycle of the YearアワードでK1600GTを最優秀ツーリングバイクに選出しました。[ 19 ] 英国の週刊紙Motor Cycle Newsは、 2011年のMCNアワードでK1600GTを最優秀ツアラーに選出しました。[ 20 ]

バイク愛好家たちはK1600GTLとホンダ・ゴールドウイングを路上テストし、ホンダを高く評価しました。しかし、K1600GTにはK1600GTLに装備された追加機能がK1600GTに不利に働いたと指摘し、後者の方が優れたバイクだと結論付けました。[ 8 ]

参照

脚注

  1. ^ K1600GTLは、 Motorcyclist誌の「最速量産バイク」などでもスポーツツーリングバイクとして掲載されている。 [ 9 ]

参考文献

  1. ^ a b「BMW K 1600 GT」。BMW 。 2018年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月12日閲覧。
  2. ^ a bケビン・アッシュ、BMW K1600GTレビュー
  3. ^ 2018 BMW K 1600 GT 仕様、motorcycle.com
  4. ^ Newbigging, Chris (2010年7月2日). 「BMW、6気筒ツアラー「K1600 GT」と「K1600 GTL」を発表」 . Motor Cycle News . ISSN 0027-1853 . 2010年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月22日閲覧。 
  5. ^ 「ケルン・バイク・ショー：2011 BMW K1600GTギャラリー」。モーターサイクル・ニュース。2010年10月5日。ISSN 0027-1853 。2010年10月5日閲覧。 
  6. ^ 「インターモト 2010 における BMW Motorrad。新型 BMW K 1600 GT。新型 BMW K 1600 GTL」。
  7. ^ Collins, Andrew (2016年10月11日). 「これがBMWによるハーレーダビッドソンへの攻撃だ」 . Jalopnik . 2016年10月12日閲覧。
  8. ^ a b cエルヴィッジ、ジェイミー（2011年10月）「BMW K1600GTL vs. ホンダ GL1800 ゴールドウイング」『モーターサイクリスト』誌。ISSN 0027-2205。 
  9. ^ Adam Waheed (2019年10月15日). 「最速の量産バイク」 . Motorcyclist . 2020年3月7日閲覧。
  10. ^ 「新型BMW K 1600 B」BMWグループ2016年10月10日. 2016年10月11日閲覧。
  11. ^ Madson, Bart (2010年7月2日). 「2011 BMW K1600GT ファーストルック」 . Motorcycle USA. 2010年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月22日閲覧。
  12. ^ a b cハル、マット. 「BMW K1600GT & K1600GT-L」. RiDE Magazine (2010年9月): 123. ISSN 1360-3507 . 
  13. ^ Madson, Bart (2009年11月10日). 「BMW Inline Six Motorcycle Concept」 . Motorcycle USA. 2010年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月22日閲覧。
  14. ^フランク、アーロン。「BMWコンセプト6バイク」。モーターサイクリスト誌。
  15. ^アッシュ、ケビン（2010年8月25日）「BMWツアラーの6つの魅力」デイリー​​・テレグラフ。
  16. ^ 「2022年型BMW K 1600 GT、GTL、B初見」、Cycle World、2021年10月28日
  17. ^ 「ベスト・スポーツツーリングバイク：BMW K1600GT – 2011年ベスト10バイク」Cycle World、2011年7月。ISSN 0011-4286。 
  18. ^ 「ベストツーリングバイク：BMW K1600GTL – 2011年ベストバイク10選」Cycle World、2011年7月。ISSN 0011-4286。 
  19. ^ 「BMW K1600GT ドイツ製ハイパーツアラー」『モーターサイクリスト』 2011年9月号。ISSN 0027-2205。 
  20. ^ 「ギャラリー：MCNアワード2011」。モーターサイクルニュース。2011年9月22日。ISSN 0027-1853。 
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