| 会社の種類 | 公共 |
|---|---|
| 業界 | 一般航空 |
| 設立 | 1979 |
| 本部 | ストックホルム・ブロンマ空港 |
主要人物 | エゲルト・ロン ゼネラルマネージャー |
従業員数 | 80 |
| Webサイト | http://www.bam.aero |
ブロマ・エア・メンテナンスAB(BAM)は、固定翼航空機と回転翼航空機の整備を含む航空宇宙サービスを提供するスウェーデンの企業です。 [ 1 ]
BAMの本社は、スウェーデンのストックホルムにあるストックホルム・ブロンマ空港にあります。BAMは、ノルシェーピング空港、リンシェーピングのマルムスレット空港、そしてスヴェーグの地方空港に子会社を有しています。
BAMは1979年、ガルフストリーム、エアロコマンダー、フェアチャイルドのスウェーデン代理店を保有していたフライグフィルマ・I・エーレンストロームを買収し、インゲマル・ビョークによって設立されました。当時の従業員は5名で、整備対象機はセスナ・サイテーションとリアジェットが中心でした。
1980 年、BAM はRaytheon Beechcraftの指定サービス センターになりました。
1997年、BAMはノルシェーピング空港に整備用格納庫を開設し、フランスのニースから運航する 民間航空機エアエクスプレスの路線整備を行いました。
2000年当時、BAMには45名の整備士、技術者、事務職員が勤務していました。前オーナーが会社売却を発表した際、従業員24名が協力してBAMを買収しました。元テクニカルディレクターのエゲルト・ロンがゼネラルマネージャーに就任しました。
2003 年、BAM はスウェーデン空軍から、空軍のビーチクラフト スーパー キング エアのメンテナンスに加えて、マルムスレットの飛行学校でジェット トレーナー SK 60 / Saab 105のライン メンテナンスを追加することで、継続的な協力関係を拡張するよう指名されました。
長年にわたり、BAM は航空機の販売、航空機部品の販売、航空電子機器ショップ、板金ワークショップ、CSC (EASA パート M および EASA パート 21 サブパート G&J に準拠した EASA DOA、POA、CAMO 証明書を取得したカスタマー サポート センター) を行ってきました。
BAMは、ビーチクラフト スーパーキングエアを2機保有しています。これらの機体は、校正飛行や救急搬送任務に使用できるよう改造・装備されています。1機はスカンジナビア諸国における救急航空輸送を支援するために貸し出されており、もう1機はスウェーデン民間航空局の委託を受けて、計測および校正飛行を実施しています。これらの飛行は、スウェーデン、ノルウェー、デンマーク、フェロー諸島、アイスランド、グリーンランド、リトアニア、スペイン、イラクなどの国々で実施されています。