アルヴィーゼ・カダモスト

アルヴィーゼ・カダモスト（姓：Ca' da Mosto、da Cadamosto、da Ca' da Mosto参照。ポルトガル語ではLuís Cadamosto、単名Cadamostoとも）（ポルトガル語発音：[alˈvizɨ kɐðaˈmoʃtu]、イタリア語発音：[alˈvize ˌkadaˈmosto]）（1432年頃 - 1483年7月16日）は、ヴェネツィアの探検家、奴隷商人^{[ 1 ]}であり、ポルトガル王子エンリケ航海王子に雇われ、1455年と1456年にジェノバの船長アントニオット・ウソディマレに同行して西アフリカへの2度の航海を行ったことが知られている。カダモストとその仲間はカーボベルデ諸島と、ガンビア川からゲバ川（ギニアビサウ）までのギニア海岸沿いの地点を発見したという説もある。これは1446年以来のアンリカン探検における最大の飛躍である。カダモストの旅の記録には西アフリカ社会の詳細な観察記録も含まれており、歴史家にとって非常に貴重な資料となっている。

背景

アルヴィーゼは、ヴェネツィアの大運河沿いにある宮殿、カ・ダ・モストで生まれました。彼の名前はカ・ダ・モストに由来しています。父はヴェネツィアの官僚であり商人であったジョヴァンニ・ダ・モスト、母はヴェネツィアの有力貴族の出身であるエリザベート・クエリーニです。アルヴィーゼは三人兄弟の長男で、弟にはピエトロとアントニオがいました。

アルヴィーゼは驚くほど若い年齢で冒険商人として放り出され、地中海をヴェネツィアのガレー船で航海した。1​​442年から1448年にかけて、アルヴィーゼは従妹のアンドレア・バルバリゴの商務代理人として、ヴェネツィアのガレー船でバルバリ海岸やクレタ島へ何度も航海した。 ^{[ 2 ]} 1451年、アレクサンドリア行きのガレー船のクロスボウ兵部隊の貴族将校に任命された。 [ 3 ]^{翌年、フランドル}行きのヴェネツィアのガレー船で同じ職に就いた。帰国したアルヴィーゼは、家族が不名誉に遭い、財産を奪われていることを知った。父親は賄賂スキャンダルに巻き込まれ、ヴェネツィアから追放され、モデナ公国に避難していた。^{[ 4 ]}クエリーニ家の親族がこの機会を利用してアルヴィーゼの家族の財産を接収した。この挫折はカダモストのヴェネツィアにおける将来の見通しを台無しにし、おそらくは彼の冒険心を刺激し、自身の偉業で家名と財産を回復したいという希望を抱かせた。

アフリカへの探検

アルヴィーゼはポルトガルのエンリケ王子に贈呈される

1454年8月、22歳のアルヴィーゼと弟のアントニオは、マルコ・ゼン船長率いるヴェネツィア商船のガレー船に乗り込み、フランドルを目指しました。しかし、往路の途中、ポルトガルのサン・ヴィセンテ岬付近で悪天候のため足止めされました。天候の回復を待つ間、サグレス近郊に居を構えていたポルトガル王子エンリケ航海王子は、秘書アンタン・ゴンサルヴェスと現地のヴェネツィア領事パトリツィオ・ディ・コンティ率いる商人数名を派遣し、足止めされているヴェネツィア商人たちに、王子の領地であるマデイラ島産の砂糖やその他の品物の貿易契約を締結するよう働きかけました。^{[ 5 ]}カダモストは、訪問者からヘンリー8世が最近アフリカで発見したことを知らされ、「これらの新発見の地域を訪れたいという強い願望に燃え」^{[ 6 ]} 、直ちにラポセイラにあるヘンリー8世の邸宅に、ヘンリー8世に代わって探検隊を派遣するよう要請した。ヘンリー8世はすぐにカダモストを雇った。

（注：16世紀のポルトガルの歴史家ダミアン・デ・ゴイスは、歴史家の中で唯一、カダモストとの遭遇が1454年ではなく1444年に起こったと誤って主張しました。^{[ 7 ]} ゴイスの著名さを考えると、この誤った日付は他の人々によって引用され、後の歴史や年表に大きな混乱を引き起こしました。^{[ 8 ]}）

最初の旅（1455）

アルヴィーゼ・カダモストは1455年3月22日、エンリケ王子から提供された43トンのキャラベル船で出発した。船長はビセンテ・ディアスであった^{[ 9 ]。} 彼はポルト・サント島とマデイラ島へ向かい、その後カナリア諸島を縫うように航海し、ラ・ゴメラ島、エル・イエロ島、ラ・パルマ島に立ち寄ってから、ブラン岬周辺のアフリカ沿岸に到達した。カダモストはアルギンのポルトガルの工場砦の存在を記録しているが、彼自身はそこに立ち寄らなかったようである。

カダモストは西アフリカの海岸を下り、セネガル川の河口まで航海した（彼はこれをリオ・ド・セネガと呼んでおり、この名称が初めて記録に残っている）。彼はここで停泊したようには見えず、目的地はさらに南、グランド・コート沿いの停泊地で、彼はパルマ・ディ・ブドメルと呼んでいた（場所は不明だが、おそらくムボロ付近、北緯15度9分42秒、西経16度55分45秒 / 北緯15.16167度、西経16.92917度 / 15.16167; -16.92917）。^{[ 10 ]}カダモストは、この地点（またはレスゲート）がすでにポルトガルの貿易商によって使用されていたと記している。彼は、ポルトガル人とセネガル地方のウォロフ族との間の貿易が1450年頃（「私がこの航海に出る5年前」）に開始されたとしている。^{[ 11 ]}

カダモストは停泊中、カイヨールの支配者（カダモストはブドメルと呼んでいた）本人とその随員に出迎えられ、驚いた。彼女は貿易の詳細を詰める間、内陸部へ招いた。カダモストは内陸部の村でほぼ一ヶ月を過ごし、ブドメルの甥であるビスボロール公爵のもてなしを受け、その土地の風土や習慣について多くのことを観察して楽しんだ。^{[ 12 ]}

カヨールでの交易を終えたカダモストは、積み荷の人間を連れて帰国する代わりに、海岸沿いにさらに南下し、カーボ・ヴェルト半島を目指して航海することにした。^{[ 13 ]} これは純粋な探検旅行として計画されたもので、ケープ・ヴェルトの向こうの「新しい国々」、より具体的には、アンリ王子が（以前の奴隷捕虜から）金が豊富に埋まっていると聞いていた謎の「ガンブラ王国」を発見することが目的だった。^{[ 14 ]} 1455年6月、カーボ・ヴェルト付近で^{[ 15 ]}カダモストは2隻のポルトガル船に遭遇した。1隻はアンリ王子に仕えるジェノバ人船長アントニオット・ウソディマレが指揮し、もう1隻はアンリ王子の家の無名の従者が指揮していた。2隻は協力することに合意し、南へ向かった。

カダモスト、ウソディマーレ、そしてポルトガル人の従者は、いくつかの無名の島々（おそらくマドレーヌ諸島^{[ 16 ]} ）で短期間漁をした後、プティット・コートを南に下り、シネ・サロウム・デルタに到着した。そこはセレリ（セレール人）が住む地域である。カダモストはセレール人について良いことは何も語っておらず、彼らを「非常に残酷な」野蛮な偶像崇拝者と特徴づけている（ただし、この時点で彼の情報は主にウォロフ語の通訳から得たものであることに注意すべきである）。^{[ 17 ]}カダモストは、サロウム川をリオ・ディ・バルバチーニと 名付けたのは自分だと主張しており、その後ヨーロッパの地図ではこの名前で知られるようになった。^{[ 18 ]}カダモストとウソディマレはそこに入ろうとしたが、海岸に集まっていた セレール原住民 と連絡を取るために上陸した通訳がその場で殺害されたため、すぐに断念した。

南下を続け、カダモストとウソディマレは1455年の6月下旬か7月上旬にようやくガンビア川の河口を発見した。彼らは上流へ航海を開始したが、上流に住むマンディンカ族の容赦ない敵意に直面した。激しい飛び道具の射撃にさらされ、彼らは罠にかけ乗り込もうとする大量のカヌーによる襲撃を辛うじてかわした。カダモストの通訳によると、マンディンカ族はポルトガル人を人食い人種と考え、黒人を買って食べるためにこの地域に来たのだと信じていた。^{[ 19 ]} 怯えた船員たちに促され（そしておそらくは人間の積み荷を無傷のままにしておきたいと思った。カダモストはカヨールから奴隷を船いっぱいに運んでいた）、カダモストはそれ以上の冒険を中止することに決め、川から引き揚げた。カダモストはポルトガルへの帰路の詳細については語っていない。

ガンビア川の河口で、カダモストは地平線上の北極星がほぼ消えていることを記録し、南に明るい星座の大まかなスケッチを描きました。これは南十字星座の最初の描写だと考えられています（ただし、位置が間違っており、星が多すぎたため、より正確な描写は1500年のジョアン・ファラス女史まで待たなければなりませんでした）。^{[ 20 ]} カダモストはそれを「南の戦車」と呼びました。^{[ 21 ]}

艦隊が年末までにポルトガルに戻っていたことは、アントニオット・ウーソディマーレがジェノヴァの債権者に1455年12月12日付の手紙を書き、航海の結果を報告していることから分かっている（ただし、かなり誇張されており、カダモストについては触れられていない）。

第二の旅（1456）

カーボベルデ諸島とギニア海岸の地図、1771年頃

カダモストは1456年5月に再びラゴスを出航したが、今回は単独ではなく、アントニオット・ウソディマレと、ヘンリー王子の従者で名も知られていないポルトガル人船長が率いる別のキャラベル船を伴っていた。3隻の船は交易のために立ち寄ることはなく、（おそらくヘンリー王子の指示によるものと思われる）ガンビア川へ直行する計画であった。

ケープヴェルデ半島付近で嵐に遭い、小さな船団は海岸から離れて西へ2日3晩（約300マイル）航海せざるを得なくなり、いまだ発見されていないケープヴェルデ諸島の群島にたどり着いた。^{[ 22 ]} カダモスト、ウソディマレ、および名前のない船長は、無人島のいくつかを偵察し、その数は4つだと思っていた（ただし、カダモストは自身の記録で、後の探検家は10島だと発見したと記している）。彼らはまずブオナ・ビスタ（ボア・ビスタ）と名付けた島に停泊し、その後、より大きな島へと進み、サン・ヤコボ（サンティアゴ）と名付けた（カダモストによれば、その日が聖フィリップと聖ジェームズの祝日だったためだが、おそらくは誤りである^{[ 23 ]}）。島々には興味が持てず、彼らは先へ進んだ。

（注：カダモストはカーボベルデ諸島の発見を主張しているが、ディオゴ・ゴメスはアントニオ・ダ・ノーリと共に1462年（1460年とする説もある）に発見 したと主張しており、これに異論を唱えている。 ^{[ 24 ]}

カダモスト、ウソディマレ、そして名も知らぬポルトガル人船長は、今度は抵抗を受けずに再びガンビア川へ入ろうとした。彼らは約10イタリアマイル（約15km）上流へ航行し、サント・アンドレアと名付けた川上の島に短時間停泊した（アンドレアという名の乗組員の死体を埋葬するため。この島は現在のドッグ島と考えられている^{[ 25 ]}）。

ガンビア川とその周辺地域の地図、1732年頃

3人は慎重に川を遡り、先住民のマンディンカのカヌーに警戒されながら進んだが、今回は敵対行為や待ち伏せはなかった。最終的に、通訳の一人がカヌーで運ばれてきた先住民の一部をポルトガル船に誘い込み、平和的な接触を始めた。先住民たちは自分たちがフォロサンゴリ王（ガンビア川南岸）^{[ 26 ]}の臣民であり、フォロサンゴリ王とガンビア川沿岸の他のほとんどのマンディンカ王はマリ皇帝（Impatore di Melli ）の臣民であり、地元の王の中にはポルトガル人との面会を希望する者もいると説明した。カダモストは交渉相手の指示に従い、ガンビア川を約60イタリアマイル遡上し、マンディンカ王の居城に到着した。彼はバティマンサと名付けた。マンディンカ語で「バティの王」（おそらく川の北側にあるバディブ）を意味する。 ^{[ 27 ]} 彼らは歓迎されたが、大量の金鉱脈を発見できると期待していた証拠はほとんどなく失望した。彼らは現地の人々と、特にヨーロッパの香料商人にとって非常に貴重なムスクなどの小商いを行い、生きたアフリカジャコウネコの標本も入手したとみられる。^{[ 28 ]}

カダモストは、川の河口に近い場所に領土を有していた別の領主、グミメンサとの交流について言及している。これはおそらく、ディオンボス川沿岸のニウミ・バト（ニオミンカ）を支配下に置き、かつてポルトガル人探検家たちの敵対者であった、ニウミ・バンタ・オブ・バーラ地方の恐るべき王「ニウミマンサ」のことであろう。^{[ 29 ]} しかし、カダモストは、彼らの関係は非常に順調であったと報告している。

カダモストとその仲間たちはバディブに11日間滞在した後、出発した。彼らはカントールの商業中心地を発見することはなかった。カントールは川を数マイル上流にあった（数年後、ディオゴ・ゴメスによって発見された）。しかし、彼はマラリアを発見し、一行はたちまち熱病に襲われた。おそらくこの流行がカダモストに滞在を短縮させ、ガンビア川を離れ、熱病が治まったと思われる海へと戻ったきっかけとなったのだろう。

西アフリカ沿岸の探検を続けることを決意したカダモストの三人は南へ出航し、セント・メアリー岬 （北緯13度29分10秒、西経16度40分6秒）を迂回し、ボールド岬（北緯13度22分47秒、西経16度47分43秒）周辺の危険な砕波を注意深く避けながら、その途中でいくつかの川を報告した（いずれの川もカダモストは名前を挙げていない）。数日後、カダモストと仲間たちはカザマンス川（北緯12度33分22秒、西経16度45分44秒）の河口を発見した。^{[ 30 ]} 彼らはその川を、カサ（現在はほぼ絶滅したバイヌク族と近縁の、後のポルトガル人からはカサンガスと呼ばれた）の王（「マンサ」）である地元の領主カサマンサにちなんで名付けた。彼らは連絡をとるために数機の船を陸に送ったが、国王は遠征に出ていないと聞き、カダモストは留まらずにそのまま進むことにした。 / 北緯13.48611度、西経16.66833度 / 13.48611; -16.66833 / 北緯13.37972度、西経16.79528度 / 13.37972; -16.79528 / 北緯12.55611度、西経16.76222度 / 12.55611; -16.76222

南に航行して、艦隊は赤い岬に到達し、カポ・ロッソ（ロッソ岬、北緯12度20分8秒西経16度42分47秒、現在のセネガル共和国とギニアビサウの国境）と名付けた。^{[ 31 ]} カダモストはその記述の中で、ロッソ岬の先にサンタ・アナ川とサン・ドミニコ川という2つの大きな川の名を挙げているが、この2つは少し紛らわしい。1つはカシェウ川（北緯12度10分32秒西経16度20分47秒、後のポルトガルの地図ではリオ・デ・サン・ドミンゴスと表記されることが多い）であると考えられており、もう1つはマンソア川（北緯11度51分34秒西経15度58分24秒）の支流（ジャッタ川またはアンコラス川）の1つであると考えられる^{[ 32 ]。} / 北緯12.33556度、西経16.71306度 / 12.33556; -16.71306 / 北緯12.17556度、西経16.34639度 / 12.17556; -16.34639 / 北緯11.85944度、西経15.97333度 / 11.85944; -15.97333

翌日、カダモストは大きな川 ( grandissimo fiume ) を発見し、リオ・グランデ(ゲバ川、より正確にはコルバル川とともに形成する広い河口。彼らが実際に川に入ったわけではないようだ) と名付けた ( 11°45′N 15°38′W )。^{[ 33 ]}河口の南岸近くに錨泊した後、彼らは本土から来た2隻の長い原住民カヌー (身元不明、おそらくバランタス族かビアファレス族)に近づかれた。 ^{[ 34 ]}カヌーとはいくつかの装身具を交換したが、船上の通訳 (ウォロフ族および/またはマンディンカ族) が彼らの母国語を理解しなかったため、意思疎通はできなかった。数日後、彼らは錨を上げ、「海の多くの島々」（ビサゴ諸島）のいくつかへと向かったが、そこの住民とコミュニケーションをとることは不可能であることがわかった。 / 北緯11.750度、西経15.633度 / 11.750; -15.633

言葉の壁を考えると、彼らはそれ以上進む意味がないと判断した。カダモスト、ウソディマレ、そして名前を明かさないポルトガル人船長は、ポルトガルへ向けて出航した。

成果

アルヴィーゼ・カダモスト以前のポルトガル人の発見の記録は、サイン・サルーム・デルタより先までは及んでいなかったようである。^{[ 35 ]} カダモスト以前の最遠征は、 1446年のアルバロ・フェルナンデスによる単独の遠征であったようで、ロショ岬まで到達したかもしれないが、その後は続かなかった。エステヴァン・アフォンソが率いた1447年の遠征は、ガンビア川の河口の始まりより先に進むことはなく、その後、ケープ・ヴェルトより下流の遠征は、エンリケ王子によって大部分が中止された。ポルトガルにとっての主な障害は、同じ王ニウミマンサが率いたニウミ・バト族（ニオミンカ）とニウミ・バンタ族（ニウミ（バラ）のマンディンカ）の好戦的態度であったようである。 ^{[ 36 ]} カダモストは1455年の最初の遠征でその敵意に遭遇した。しかし、1456年の2回目の航海では何らかの理由で反対は消え、彼は（アントニオット・ウソディマレとその匿名の仲間たちと共に）ガンビア川を遡上した最初のヨーロッパ人となった。この態度の変化の原因は不明である。新たなニウミマンサ族の出現か？セネガンビアの政治の変化か？後に、信憑性の低いディオゴ・ゴメスは1456年から1458年の間にガンビアに航海し、ニウミマンサ族と単独で和平交渉を行ったと自慢しているが、これは誇張である可能性が高い。 ^{[ 37 ]}

ガンビア川の開通後、カダモストとウソディマレは、アンリによるアフリカにおける次の大発見を先導した。カーボベルデ諸島、カザマンス川、ロクソ岬、カシェウ川、そして最終的にゲバ川とビサゴス諸島を発見した。1456年に彼らが発見した海岸線の長さは、1446年以来のポルトガルによる大発見であった。ほぼ同じ海岸線を、 1458年頃（おそらくは1456年には早くも、アンリによってカダモストの報告の補足として送られたと思われる）と1462年に、ディオゴ・ゴメスが再び踏破した。カダモストの最遠地点は、実際には1461年から1462年のペドロ・デ・シントラによってのみ破られた。

ヴェネツィアに戻る

カダモストは1456年に帰国後も長年ラゴスに居住し続けたことから、直接的あるいは間接的に西アフリカの交易に従事し続けていたことが示唆される。カダモスト自身がその後アフリカ沿岸を南下したかどうかは不明である。 ^{[ 38 ]}カダモストは、1456年以降、1462年のペドロ・デ・シントラ 遠征まで、探検的な意義を持つ航海は誰も行わなかったと率直に述べている。カダモストはシントラ遠征の帰国後、シントラの書記官からその航海の詳細を入手した。

カダモストの後援者であったエンリケ航海王子は1460年11月に亡くなり、アフリカ貿易の独占権はポルトガル王室に戻り、その活動は徐々にラゴスからリスボンへと移されました。カダモストは新たな秩序に将来性を見出せなかったようで、ポルトガルを離れ、1463年2月にヴェネツィアに戻りました。カダモストはメモ、航海日誌、そして数枚の航海地図を持ち帰ったと考えられています。カダモストはこれらを用いて、1460年代半ばに有名な『航海日誌』を執筆しました。 『航海日誌』は、ポルトガル人の発見を概ね称賛し、エンリケ王子を称賛するだけでなく、1455年と1456年の自身の航海、そして1462年のペドロ・デ・シントラの航海という3回の探検の詳細な記録も提供している。彼はその主要な資料の多くをヴェネツィアの地図製作者グラツィオーソ・ベニンカーサに渡したと考えられており、ベニンカーサは1468年に西アフリカの海岸を驚くほど正確に描いた地図帳を作成した。^{[ 39 ]}

『航海日誌』はおそらく彼の業績を宣伝し、家名を救おうとして書かれたものと思われる。帰国後、カダモストはクエリーニ家の親族から家族の財産の一部を取り戻し、数年後、裕福だが病弱だった貴族のエリザベッタ・ディ・ジョルジョ・ヴェニエと結婚した。彼女は彼に子供を産むことなく亡くなった。^{[ 40 ]} 彼は商業の世界に戻り、スペイン、アレクサンドリア、シリア、イギリスなど遠方で貿易を行い、財産と人脈を取り戻したカダモストは、並行してヴェネツィア共和国で外交官および行政官としてのキャリアを築いた。カダモストはカッタロでヴェネツィアのプロヴィデントを務め、その後コロネで務め、ダルマチア・ヘルツェゴビナへの外交使節にも派遣された。^{[ 41 ]} 1470年にネグロポンテ が陥落した後、カダモストはオスマン帝国からアルバニアを防衛するための計画立案を任された。

1481年、アルヴィーゼ・カダモストはヴェネツィア・アレクサンドリア・ガレー船団の艦長に選出され、海軍でのキャリアを、キャリアをスタートさせた同じ艦艇で終えた。1483年、彼はフェラーラ戦争でフェラーラ公エルコレ1世デステに勝利した後、ヴェネツィア共和国が獲得した戦利品を評価するため、ロヴィーゴへの外交使節としてポレージネで亡くなった。^{[ 42 ]}（ただし、いくつかの記録では、彼の死の日付は1477年という早い時期から1488年という遅い時期まで様々である）。

ナヴィガツィオーニ

エンリケ航海王子によるポルトガルの航海の歴史家にとって、アルヴィーゼ・カダモストの記録『航海日誌』は非常に貴重な資料である。カダモストの記録、ゴメス・エアネス・デ・ズララの年代記、ディオゴ・ゴメスの回想録は、エンリケ航海王子の航海に関する同時代の記録として残っている事実上唯一のものである。^{[ 43 ]}実際、1552年にジョアン・デ・バロスの『アジアの10年』（ズララの年代記の草稿を基にしている）が出版されるまで、カダモストの『航海日誌』はポルトガルの航海についてヨーロッパで流通している唯一の出版物だった。カダモストはエンリケ王子の中心的役割を強調し、後世の航海王子のイメージを築くのに役立った。歴史家たちは、聖人伝的なズララや誤りの多いゴメスと比べて、カダモストの信頼性と詳細さを高く評価し、ヘンリー8世の事業がどのように運営されていたかについてより豊かで明確な見解を与えている。^{[ 44 ]}

カダモストの記述は、アフリカの歴史家にとっても非常に貴重であり、セネガンビア地域について、1世紀前にアラブの歴史家イブン・バットゥータが触れた辺境地域を超えた、初めて詳細な記述を提供している。カダモストは、当時のヨーロッパ人が西アフリカについて知っていたことを概説している。マリ帝国（メリ）とサハラ横断貿易、例えばベルベル人の隊商がテガザ（テガッザ）のような砂漠の平原からトンブクトゥ（トンブット）のような辺境都市までサハラ砂漠の塩を運ぶ様子などについて記述している。 ^{[ 45 ]}彼は、マリの中心部から出た金が3つに分かれて輸出される仕組みを説明している。1つはコチア（クキヤ）へ行き、そこから東のエジプトへ、2つ目はトンブクトゥを経由してトエト（トゥアト）へ行き、北のチュニジアへ、3つ目はトンブクトゥを経由して西のホデン（ワダン）へ行き、モロッコへ向かう。その一部はアルギンのポルトガルの工場へ向かう。^{[ 46 ]}

カダモストは、セネガル川を「西ナイル川」ではなく、現代的に認識できる名称（リオ・ディ・セネガ）で呼んだ最初の人物として知られる。カダモストは、セネガル川はおそらく古代地理学者（例えばプトレマイオス）のニジェール川であったと指摘している。彼は、セネガル川と（実際の）ニジェール川が互いにつながって東西に流れる一つの大きな川を形成しているという古い誤りを繰り返し、ニジェール川がエデ​​ンの園からエチオピアの地を流れていた聖書に登場する大河ギホン（ギオン）の支流であると信じられていたという伝説を述べている。^{[ 47 ]}

カダモストはウォロフ（ギロフィ）帝国について記述しており、東はフーラ族のテクルール/トゥクルール（トゥチュソル）、南はガンビア川（ガンブラ）のマンディンカ族の国家と接していたと述べている^{[ 48 ]。}カダモストはウォロフ諸国の政治、社会、文化についてかなり詳細に論じている。カダモストは、1455年に滞在したカヨール村、ダメルの宮廷、そこに住む人々、習慣、経済、地元の動植物などについて、非常に詳細な目撃証言を記している。 ^{[ 49 ]} 細部からはカダモストの純粋な好奇心がうかがえる。宮廷の慣習、家屋、タカラガイの通貨としての使用、飲食物、地元の市場の運営、家畜や耕作、パーム酒の生産、武器、踊りや音楽、ヨーロッパの新製品（衣服、船、大砲、バグパイプ）に対する反応などを描写している。これらすべてにおいて、カダモストの記述からは、当時のヨーロッパ人としては驚くべきことかもしれないが、ある程度の率直な好奇心と偏見のなさが伺える。カダモストはガンビア川のマンディンカ族についても同様に詳細な記述を試みており、特に彼らの綿花（ウォロフ地方では珍しい）が豊富であることに注目しているが、そこまで完全ではない。なぜなら彼は、その地の船からあまり出かけなかったようだからである。^{[ 50 ]}彼はガンビア周辺に非常に多く生息する驚くべき野生動物、特にカバ（彼は「馬魚」と呼んでいる）とほとんど知られていないアフリカゾウ（彼はその肉を食べてみたいという誘惑に駆られ、一片を塩漬けにしてポルトガルに持ち帰り、ヘンリー王子自身に贈った。保存された象の足はヘンリー王子の妹であるブルゴーニュ公爵夫人イザベラに送られた。）に驚嘆し続けている。^{[ 51 ]}

エディション

アルヴィーゼ・カダモストの記録は、1507年にフランカザーノ・モンタルボッドが編纂しヴィチェンツァで出版された有名な詩集『新郷の郷』 （Paesi novamente retrovati）の冒頭にイタリア語で初めて掲載されました。その後すぐにラテン語（1508年）、ドイツ語（1508年）、フランス語（1515年）に翻訳されました。イタリア語版は1550年の有名なラムージオ・コレクションに再録されました。他の国々でも再版され広く普及しましたが、ポルトガル語版は1812年まで出版されませんでした。^{[ 52 ]}

カダモストは、地中海沿岸の航海方面を記した航海図書『ポルトラーノ・デル・マーレ』の著者であるとも長い間主張されてきた。この航海図書はヴェネツィアのサン・マルコ図書館で発見され、1490年にベルナルド・リッツォの出版印が押されている。カダモストが『ポルトラーノ・デル・マーレ』の著者であるという説は、現代では一般的に否定されている。^{[ 53 ]}

Cadamosto のNavigazioniのエディション:

• オリジナル (1507 年)、編集者の Francanzano Montalboddo の冒頭章として、Paesi novamente Retrovati et Novo Mondo da Alberico Vesputio Florentino intitulato、1507 年にヴィチェンツァで出版されました (再版 1508、1512、1519、1521)。カダモストの 1455 年と 1456 年の航海に関する記述は、次のタイトルで始まります。「Libro Primo: In comenza el libro de la prima Navigatione per loceano a le terre de Nigri de la Bassa Philippines per comandamento del Illust. Signor Infante Don Hurich fratello de Don Dourth Re de Portogallo」（Cap. 1 から Cap. 1 まで）。 47) は 1455 年と 1456 年のカダモスト航海です。カダモストによるペドロ・デ・シントラの記述は、次のセクション「Libro Secundo: De la Navigatione de Lisbona a Callichut de lengua Portogallese intaliana」の冒頭にあり、見出し「Chi scriprireno noui paesicum li sui nomi」で始まる(Cap. 48–50)。^{[ 54 ]}
• ラテン語 (1508) トランス。カサロ修道院長アルアンジェロ・マドリジーニによるモンタルボッドの 1507 年のパエジの『Itinerarium Portugallensium e Lusitania in Indiam et Inde in Occidentem et Demum ad Aquilonem 』として1508 年にミラノで出版されました。^{[ 55 ]}このラテン語訳は Simon Grynaeus, Novus orbis regnorum et insularum に再版されました。ベテリバス・インコグニトルム、1532年。
• ドイツ語 (1508) トランス。 Jobstein Ruchamer 著、Newe unbekante landte und ein newe weldte in kurt verganger zeythe erfunden、ニュルンベルクで出版、1508 年
• フランス語 (1515): 訳。 Mathurin du Redouer著、Sensuyt le Nouveau monde & Navigations faictes par Emeric Vespuce Florentin: Dez pays & isles nouvellement trouvez auparavant a nous inconneuz tant en l'Ethiope que Arrabie, Calichut et aultres plusiers area estranges、1515年パリで出版。（1916年の再版オンライン） (1895 年再版、C. シェファー編、Relation des voyages à la côte occidentale d'Afrique d'Alvise de Ca' da Mosto、1455 ～ 1457 年、パリ: Leroux online ; Frédérique Verrier による新訳 (1994) Voyages en Afrique Noire d'Alvise Ca'da Mosto (1455 & 1456年。パリ：シャンデニュ。
• イタリア語 (Ramusio 編): 「Il Libro di Messer Alvise Ca da Mosto Gentilhuomo Venetiano」および「Navigatione del Capitano Pietro di Sintra Portoghese scritta per il medesimo M. Alvise da Ca da Mosto」、ヴェネツィア (1550) で印刷、Giovanni Battista Ramusio編、Primo volume delle Navigazioni と viaggi nel qua si qua si contine la dell'Africa, et del paese del Prete Ianni, on varii viaggi, dal mar Rosso a Calicut,& infin all'isole Molucche, dove nascono le Spetierie et la Navigatione attorno il mondo.オンライン
• 英語：「カダ・モストとピエドロ・デ・シントラのアフリカ沿岸への航海の記録原本。前者は1455年と1456年、後者はその後まもなく」、R. Kerr著『18世紀末までの航海と旅行の一般史』第2巻、エディンバラ：ブラックウッド、第4章に再録。 [別の英語版は、GR Crone編、1937年、『カダモストの航海』、ロンドン：ハクリュート]
• ポルトガル語: 「Navegações de Luiz de Cadamosto, a que se ajuntou a viagem de Pedro de Cintra, capitão Portuguez, traduzidas to Italiano.」、Academia Real das Sciencias、1812、Collecção de noticias para a historia e geografia das nações Ultramarinas: queポルトガルのポルトガル人、私たちの訪問者、vol. 2、Pt.1抜き刷り

外典（カダモストの著作ではないが、過去には彼に帰せられていた）：

• 不明 (1490) Il Portolano del mare di Alvise da Mosto、nobile Veneto、nel qual si dichiara minutamente del sito di tutti i Porti、quali sono da Venezia in Levante et in Ponente et d'altre cose utilissime & needesarie ai naviganti。 1806 年版、ヴェネツィア: シルベストロ グノアト。オンライン

参照

• 探検家リスト
• 探検（曖昧さ回避）

参考文献

1. アルヴィーゼ・ダ・カダモストの概要。
2. ヴェリエ（1994年：p.7）
3. Verrier (1994: p.7)。長距離航行が可能なヴェネツィアのガレー船は、通常20～30名のクロスボウ兵を擁し、1～2名の貴族が指揮を執っていた。カダモストは同年、特別試験に合格し、その地位に就いた。
4. ヴェリエ、1994年：p.8
5. ヘンリー8世の使者の身元についてはラッセル（2000年、292ページ）を参照。
6. カダモスト、カー著、204ページ
7. Damião de Góis (1567) Chronica do prinçipe Dom Ioam (1905 ed.: p.20-21 )
8. 例えばQuintella (1839: p.114 )はGoisの年代設定に従い、Cadamostoの最初の航海を1445年としている。Cortesão (1931:p.27)のレビューを参照。
9. ラッセル、2000年：294ページ
10. カダモスト（カー、 p.225、イタリア語： p.111、ポート： p.33）。カダモストは、セネガル川の河口から南に64マイル、ケープ・ヴェルトの北32マイルに位置しているとしている。ラッセル（2000：p.299）は、暫定的に現在のムボロ市街地またはその周辺に位置しているとしている。
11. Cadamosto (Kerr, p.220; Ital: p.110; Port: p.27 )ゴメス・エアネス・デ・ズララによるアンリカン発見の年代記は、ウォロフ族とポルトガル人の間で依然として激しい敵対行為が続く1448年に終わっている。それがどのようにして和平と貿易へと移行したかは不明である。ラッセル (2000: p.297) は、後の文書 (1489年以降) を引用し、ロウレンソ・ディアスという人物によって貿易が開拓されたと示唆している。このロウレンソ・ディアスは、1445年から1446年にかけてランサローテ・デ・フレイタスで奴隷狩りが行われて失敗に終わった際に参加し、後に（1448年から1450年の間に）再び戻って新たな基盤を築いた人物と同一人物である可能性がある。彼はカダモストの船長、ヴィンセンテ・ディアス（彼もランサローテ号に同行していた可能性がある）と血縁関係にあるかもしれない。カダモストは後の記述（カー、232ページ）の中で、航海に先立ち、前年にパルマ・ディ・ブドメルに来ていたポルトガル在住のジェノバ人商人（氏名不明）に相談し、この停泊地での交易や歓迎について説明を受けたと記している。</ref カダモストはイベリア馬を黒人奴隷と交換しようとしており、これがこの停泊地の主な取引だった。セネガル沿岸では馬は高く評価されており、1頭あたり9人から14人の奴隷で取引されていた。カダモストは7頭の馬といくつかの毛織物（総額約300ドゥカット）を約100人の奴隷と引き換えに売ったと言われている。<ref>Verrier (1994: p.136), Russell (2000: p.299-300).
12. カダモスト（Kerr, p.226; イタリア語: p.111r、ポルトガル語: p.34）は、 11月をブドメルの村で過ごしたと述べています。彼が次に記している日付が6月（アントニオットと会う日（Kerr p.238））であることを考えると、これは1456年6月ということになります。これは間違いなく転写ミスです。なぜなら、ウソディマレの手紙などから、彼らは1455年末までにポルトガルに戻っていたことが分かっているからです（さらに、彼が奴隷を積んだカヨール周辺に丸1年間滞在していたということになりますが、これは非常に考えにくいことです）。カダモストは、1455年5月（11月ではない）をブドメルの村で過ごし、6月にウソディマレと会ったと言いたかったのかもしれません。Quintella（p.121-22n）、Verrier（1994: p.136）を参照。
13. 別の誤りとして、カダモスト（カー、237ページ）は、カーボ・ヴェルト半島がポルトガル人によって「約1年前」に発見されたと記している。これは誤りである。半島は10年前の1446年頃、ディニス・ディアス（あるいはディニス・フェルナンデス）によって発見されていた。しかし、それ以降、その下への航海はそれほど多くは行われていなかった。
14. カダモスト（カー、p.237; イタリア語：p.114; ポート、p.49）
15. ブドメルの村に滞在した際の元の記録の日付の誤りにより、1456年6月と誤って報告されることもある。
16. Kerr (p.238n) と Verrier (1994: p.139) の提案どおり。Russell (2000: p.304) は近隣のゴレ島のみを挙げているが、Cadamosto は島嶼群について言及しているため、マドレーヌ諸島も含まれるはずである。
17. Cadamosto (Kerr, p.239 ; Ital, p.115 ; Port: p.51 ).
18. バルバチニという語は、ウォロフ語の呼称「ボル・バ・シネ」 （サロウムの北側に位置する王国シネの王（ボル）の川）に由来することが明らかで、ウォロフ語の通訳者たちもこの名称を用いていたと考えられる。カダモストはセレリ族とバルバチニ族を区別し、両者を異なる民族であると仄めかしているが、実際にはシネ王国自体がセレール族の王国であった。彼は「セレリ」を、ウォロフとセレールの国境地帯に存在する「王のいない」未組織セレール族を指し、「組織化された」シネ王国のセレールである「バルバチニ」とは区別しているように思われる。彼がセレールの地に足を踏み入れたことがなかったことを考えると、この描写はウォロフ語の通訳者たちから得たものであることは間違いない。
19. Cadamosto Kerr, p.243 ; イタリア語: p.116r ; ポルトガル語: p.57
20. Cadamosto (Kerr, p.244 ; Ital: p.116r Port: p.57
21. 詳しい議論についてはMauro（1988）を参照。
22. Cadamosto (Kerr: p.246 ; Ital: p.119 ; Port: p.59 .
23. 聖フィリップと聖ジェームズの祝日は、当時の典礼暦では実際には5月1日にあたります。しかし、カドモストは彼らが既に5月にポルトガルを出発していたと報告しています。別の説（例えば、Quintella、129ページ）は、出発日が誤って記されているというものです。つまり、カドモストは実際には1456年3月か4月に出発し、5月1日より前にカーボベルデ諸島に到着したというものです。ダミアン・デ・ゴイスは、2回目の航海ではカーボベルデ諸島に到着するまでに「16日」かかったと記しており、島々をボア・ヴィスタ、2つ目の島を「5月1日だったから」サンティアゴとサン・フェリペ、 3つ目の島を「発見した月を記念して」マイオと名付けたと主張しています。（ゴイス、1567年、 22ページ）
24. RH Major (1868: p.277 ) と Armando Cortesão (1931: p.35 ) は、カダモストがカーボベルデ諸島を見たかどうかに強い疑問を呈し、カダモストはゴメスとノリに本来支払われるべき報酬を遡及的に持ち逃げしようとしたのではないかと示唆している。Major (p.286-87) が指摘する矛盾点には、次のものがある。(1) 聖ジェームズとフィリップの祝日が 5 月 1 日であり、カダモストの出発日と一致しない。(2) カダモストは南西の風で島にたどり着いたと主張しているが、ボア・ヴィスタはカーボベルデの南西に位置しているため、これはあり得ない。(3) カダモストはボア・ヴィスタの丘の上からいくつかの島を視認できたが、1 つ (サル島) 以上は見えなかった(4) 大型船が入港できるほどの淡水河を発見したということだが、島々は乾燥しており、「カヌーが浮かぶほどの」川はどこにも見当たらない。(5) カダモストが発見したと主張するサンティアゴ島には、塩湖もカメも存在しない。コルテサオン（37ページ）はさらに踏み込み、1456年のカダモストの2度目の航海、つまり川を遡上する航海やバッティマンサ、ニウミマンサらとのやり取りはすべてカダモストによって捏造されたものであり、ディオゴ・ゴメスとその仲間たちの記録から完全に盗用されたと主張している。
25. Kerr (p.248)、LeGrand (1928: p.442)、Teixera da Mota (1946)、Verrier (1994: p.141) で確認されている。1651年、クールラント公国からの入植者が 、現在クンタ・キンテ島と呼ばれる島の少し上流に砦を築き、当時は「聖アンドリュー島」と呼ばれていた。カダモストの「サント・アンドレ」という名前は、その間にドグ島からクンタ・キンテ島（最近までジェームズ島と呼ばれていた）に移されたことは明らかである。しかし、ラッセル (2000: p.310) とビューネン (1992: p.95) は、カダモストの元の島はドグ島ではなく、現在のキンタ・キンテであると主張している。一方、カダモストは、彼らが10イタリアマイル（約12.5～15km）上流に航海したと主張している。ドッグ島まで13kmです。クンタ・キンテまで40kmです。
26. 「フォロサンゴリ」（ディオゴ・ゴメスは「ファリサイグル」とも記している）は、川の南西9～10日ほどの場所に居を構えていたと言われている。ビューネン（1992）は、これが川の南東に位置するサンコラのファランを指していると考えている。ファランとは、マリ共和国のサンコラ（ガンビア北部奥地に位置する半ば伝説的な王国）の地方軍政官（公爵に近い）である（ビューネン、1992年、ライト、1976年参照）。テイシェイラ・ダ・モタ（1946年）とヴェリエ（1994年）は、彼を川の南岸に住むファラン・サニ・コリと特定している。
27. Cadamosto (Kerr, p.249 ; Ital: p.118 Port. p.63 )。バティマンサがバディブの王であるとする説は、Teixeira da Mota (1946)、Verrier (1994: p.141)、A. Hughes and D. Perfect (2008, p.29) など、複数の文献で確認されている。しかし、距離は参考にならない。Cadamostoは60イタリアマイルとしているが、これは約80～90km上流に相当する。結果として、Russell (2000: p.311) は「バティ」をガンビア川南岸のビンタン・ボロン川周辺、北緯13度19分31秒、西経16度13分25秒としている。しかし、カー（249ページ）はそれを北岸の「悪魔の岬」、はるか東、北緯13度28分29秒、西経15度36分42秒と特定している。カダモストが挙げた距離（約160km）の2倍ではあるが、彼の言う川の「狭まり」とより一致しており、確かにバディブ王国の周辺地域にある。さらに、ビューネン（1992年、95～96ページ）はバッティをはるか内陸、川を240kmほど上流のパティングと同一視し、カダモストをカントール市場の中心地から目と鼻の先にあるとしているが、これはありそうにない。ディオゴ・ゴメスはバティマンサを川の南岸の偉大な領主として挙げている / 北緯13.32528度、西経16.22361度 / 13.32528; -16.22361 / 北緯13.47472度、西経15.61167度 / 13.47472; -15.61167
28. カー著、249-50ページ
29. テイシェイラ・ダ・モタ（p.60）は、本文中の「グミメンサ」は「グヌミマンサ」、つまりニウミマンサのイタリア語表記であると指摘している。マンディンカ語で「ニウミ」は「海岸」を、 「マンサ」は「王」を意味するため、「ニウミマンサ」は大西洋岸、つまりバディブの西側に住むマンディンカ族の王を指す。ダ・モタは、この王はおそらく、少し後（1458年頃）にディオゴ・ゴメスと会った王と同一人物であり、さらにそれ以前に（彼自身か、あるいは1440年代の先祖のいずれか）1446年にポルトガルのヌーノ・トリスタン大尉を殺害し、1447年にエステヴァン・アフォンソ率いる別の艦隊を敗北させた張本人でもあると。古地図では、ニウミバト（おそらく現代のニオミンカ族の祖先で、シネ・サルーム・デルタのディオンボス川付近に住み、ヌーノ・トリスタンを殺害したと考えられる）とニウミ・バンタ（ガンビア河口の「バラ」地域の西マンディンカ族の祖先で、アフォンソを敗北させた、おそらくカダモストとゴメスの「ニウミマンサ」）の2つのグループが区別されている。後者のニウミマンサは季節的な住居を持っていたと言われている点に注意する必要がある。カダモストの最初の目的地であるドッグ島のすぐそばにあります(Teixera da Mota、p.63: n.64)。ライト (1976) は、ニウミ バト、ニウミ バンタ、ジョカドゥはすべて同じマンサの下にあったと主張しています。
30. Cadamosto (Kerr, p.255 ; Ital: p.119r ; Port: p.69 )
31. カポ・ロッソはイタリア語で「赤い岬」を意味するため、ポルトガル人地図製作者の中には「カボ・ヴェルメーリョ」と訳した者もいる。しかし、これはダカール湾のさらに上流に位置する「カボ・ヴェルメーリョ」（カプ・ルージュ、または赤い岬）と混同してはならない。混乱を避けるため、ポルトガルの地図製作者はカダモストのイタリア語表記をほぼそのまま採用し、「カポ・ロッソ」（ポルトガル語で「紫の岬」を意味する）と修正した。Quintella (p.133n) を参照。
32. あるいは、リオ・デ・サンタアナは、ロショ岬のすぐ後ろにあるスクジャケ川（ 12°19′57″N 16°39′26″W ）という小さな川を指す可能性もあるが、カシェウと「比較できる」川として言及するほどの価値はないだろう。RHヘンリー（1868: p.284-5）は、カダモストがサンタアナ川をカシェウに、セントドミニコ川をリオ・マンソアに付け、後に名前が変更されたと提唱している。しかし、AMカスティーリョは、ポルトガルの地図ではソウタ川（現在のカリサエ川、 12°41′45″N 16°46′49″W）が「リオ・デ・サンタアナ」と呼ばれていたことを指摘し、セントドミニコ川は当初カシェウ川に属していたと主張している。しかし、ソウタ川はカザマンス川の北に位置しているため、カダモストは単に記述を混同し、ロクソ岬の後に両方を置いたのではないかと推測されます（カスティーリョ、 135ページ）。この見解は、ヴェリエ（1994年、12ページ、143ページ）によって裏付けられています。 / 北緯12.33250度、西経16.65722度 / 12.33250; -16.65722 / 北緯12.69583度、西経16.78028度 / 12.69583; -16.78028
33. カダモストはゲバ川の有名なマカレオや潮汐の波を目撃したわけではないようですが、潮の非対称性（上げ潮が4時間、下げ潮が8時間）と、満潮の初めの信じられないほどの流れの強さ（3つの錨でも船をかろうじて固定できる程度）について言及しています。
34. 興味深いことに、カダモストは、原住民のカヌーが平和の印として白旗を掲げて彼らの船に近づいてきたと記している。「levorono un fazzuol bianco, alto ligato ad un remo, quasi a mode di dimandar segurta'」（カダモスト、イタリア語：p.120）。これはおそらく偶然だろう。地中海ではすでに普及していた白旗の慣習が、ここまで南まで伝わったとは考えにくい。
35. テイシェイラ・ダ・モタによる遠征のレビュー（1946年）を参照。
36. テイシェイラ・ダ・モタ（1946）
37. ディオゴ・ゴメス、 282ページ；ラッセル、2000年、331ページ。しかし、コルテサン（1931年、37ページ）は、ディオゴ・ゴメスの主張は真実であり、カダモストは二度目の航海を全く行わず、バティマンサ、ニウミマンサなどとの交渉を含む記録をゴメスらから丸ごと盗んだと示唆している。奇妙なことに、ダミアン・デ・ゴイス（1567年、22ページ）は、彼らがカーボベルデ諸島を発見したとしているが、ガンビアへの二度目の入港や滞在については言及しておらず、むしろ島々からカザマンスへ直行し、ロショ岬まで行って引き返したと主張している。
38. 彼は何も言及していないが、ラッセル（2000：296）は彼が言及したかもしれないと考えている。
39. ブロットン（1998年：p.60）；ラッセル（2000年：p.341）
40. A. da Mosto (1883)、Verrier (1994: p.14)
41. ヴェリエ（1994年：14ページ）
42. ヴェリエ（1994年：15ページ）
43. ヘンリー王子は派遣した探検隊の記録を個人的に保管していたとよく考えられているが、そのような記録は未だ発見されていない。ヘンリー王子の私文書は、もし既に長い間失われていなかったとしても、 1755年のリスボン地震で消失したと考えられている。カダモスト、ズララ、ゴメス、そして王室公文書館に保管されていたわずかな断片（1960年代にヘンリチナ記念館に収蔵）が、ヘンリチナの発見に関する記録文書として残っている唯一のものである。
44. ラッセル（2000）はカダモストの記述を高く評価している（対照的に、ディオゴ・ゴメスの記述には不信感を抱いている）。しかし、RHメジャー（1868）やアルマンド・コルテサン（1931）といった古い歴史家の中には、ディオゴ・ゴメスの記述の方がより信頼できると考え、カダモストの記述には誤りや半真実が散りばめられており、その多くは他者から盗用したものであるとする立場をとる者もいる。
45. Cadamosto (Kerr, p.215 ; Ital: p.108 ; Port: p.21 )
46. カダモスト（カー、p.218; イタリア語：p.110; ポルトガル語：p.25）
47. カダモスト（カー、p.220; イタリア語：p.110; ポルトガル語：p.27）
48. カダモスト（カー、p.221; イタリア語：p.110; ポルトガル語：p.28）
49. カダモスト（カー、p.225-37; イタリア語：p.111-14; ポルトガル語：p.27-48）
50. Cadamosto、（Kerr、 p.251；Ital： p.118r；Port： p.65）
51. カー著、252-53ページ
52. カダモスト版のレビューはシェーファー（1895）に掲載されている。
53. モスト、1883年
54. 1507年の『Paesi』のコピーはBNF Gallicaで入手できる。 [1] 。 『Paesi』全体をPDFでダウンロードすると、カダモストの最初の記述は15～95ページで、2番目の記述（ペドロ・デ・シントラについて）は96ページから始まります。ラムージオの1550年コレクションでは、カダモストの記述は『 Paesi』の103ページの真ん中で終わっていますが、オリジナルの『 Paesi』では104ページまで続いているようです。これはおそらく、ラムージオが『 Paesi』の後の不完全版から記述を再録したためです。BNF Gallicaには[2]から1512年のイタリア語版『 Paesi』（ミラノ出版）のダウンロード可能なコピーもありますが、こちらもラムージオよりも先まで続いているようです。
55. ウィリアム・リース・カタログ250。Wayback Machineに2006年10月16日にアーカイブ。1508年ミラノ版のコピーはBNF Gallica [3]で入手可能。 『イティネラリウム』全体をPDF形式でダウンロードすると、カダモスト自身の旅の記録はPDFの23～80ページ、ペドロ・デ・シントラに関するカダモストの記録はPDFの80～84ページとなる。

参考文献と参考文献

• J. ブロットン (1998) 『交易領土：近世世界の地図』 コーネル大学出版
• ビューネン、S.（1992）「地名の歴史資料：セネガンビア南部とドイツの事例による序論」アフリカの歴史、第19巻、45～101頁
• カスティーリョ、AM デ (1866)アフリカの西側のロテイロ、アグラスのエスパルテル島の説明。 2巻、リスボン: Impresa Nacional。巻。 1
• Cortesão, Armando (1931) 「Subsídios para a história do Descobrimento de Cabo Verde e Guiné」、Boletim da Agencia Geral das Colonias、No. 75。1975 年に再版されたとおり、Esparsos、vol. 1、コインブラ。オンライン
• GR Crone編 (1937) 『カダモストの航海と15世紀後半の西アフリカに関するその他の文書』ロンドン:Hakluyt。
• da Mosto、Andrea (1883) 「Il portulano attribuito ad Alvise da Cà da Mosto」、Bollettino della Società geografica italiana、vol. 30、p. 540別刷り
• ディフィー、ベイリー・W、ジョージ・D・ウィニウス（1977年）『ポルトガル帝国の成立、1415-1580年』ミネソタ大学出版、ミネアポリス（ミネソタ州）
• Damião de Góis (1567) Chronica do prinçipe Dom Ioam: rei que foi destes regnos segundo do nome, em que summariamente se trattam has cousas sustançiaes que nelles aconteçerão do dia de seu nasçimento atte ho em que el Rei Dom Afonso seu pai faleçeo、1905 年版、AJ Gonçálvez Guimarãis 編。コインブラ: Imprensa da Universidade。オンライン
• Diogo Gomes De prima発明 Guineae (Gabriel Pereira (1898–99)によるポルトガル語翻訳、「As Relações do Descobrimento da Guiné e das ilhas dos Açores, Madeira e Cabo Verde」、Boletim da Sociedade de Geografia de Lisboa、オンライン第5号)
• ヒューズ、A. および D. パーフェクト (2008) 『ガンビア歴史辞典』、第 4 版、メリーランド州ラナム: スケアクロウ。
• LeGrand, G. (1928) 「La Gambie: Notes historiques et géographiques」Bulletin du Comité d'études historiques et scientifiques de l'Afrique Occidentale Française、7 月～9 月、p. 432-84
• メジャー、RH（1868）『航海士と呼ばれたヘンリー王子の生涯』ロンドン：アッシャー＆カンパニー、1868年版。
• マウロ、アレッサンドラ (1988) 「O "Carro do Austro" de Alvise da Ca' da Mosto: observaçoẽs astronómicas e fortuna editorial」、Revista da Universidade de Coimbra、vol. 24、p. 463-75。抜き刷り
• ミショー, ノア. (2024 [2023])アルヴィーゼ・カ・ダ・モスト著『近世ヨーロッパ・アフリカ航海史』再考. 修士論文, 第2版. フロリダ州ゲインズビル: フロリダ大学.オンライン
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• Verrier, F. (1994) 「はじめに」、Voyages en Afrique Noire d'Alvise Ca'da Mosto (1455 & 1456)。パリ：シャンデーニュ。
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• ライト、D.（1976）『ニウミ：18世紀を通じた西部マンディンカ族国家の歴史』ブルーミントン：インディアナ大学。