フィニステレ岬の戦い（1805年）
| フィニステレ岬の戦い | |||||||
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| 第三次対仏大同盟のトラファルガー作戦の一部 | |||||||
_(cropped).tiff/lossy-page1-1280px-Admiral_Sir_Robert_Calder's_Action_off_Cape_Finisterre,_23_July_1805_RMG_BHC0540_(cropped1)_(cropped).tiff.jpg) ロバート・カルダー提督のフィニステレ岬沖での行動、1805年7月23日ウィリアム・アンダーソン | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
 イギリス |  フランススペイン | ||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
| ロバート・カルダー | ピエール＝シャルル・ヴィルヌーヴ フェデリコ・グラヴィナ | ||||||
| 強さ | |||||||
| 戦列艦15隻、フリゲート艦2隻、ラガー1隻、カッター1隻 | 戦列艦20隻、フリゲート艦7隻 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 41人死亡、162人負傷[ 1 ] | 647名が死亡または負傷[ 1 ] 1,200名が捕獲され、戦列艦2隻が捕獲された[ 2 ] | ||||||
ヨーロッパ内の位置 | |||||||
スペイン、ガリシア沖のフィニステレ岬の海戦（1805年7月22日）で、ロバート・カルダー提督率いるイギリス艦隊は、西インド諸島から帰還中のフランス・スペイン連合艦隊と決着のつかない海戦を繰り広げた。続く海戦でイギリスはスペイン戦列艦2隻を拿捕したが、フランス提督ピエール＝シャルル・ヴィルヌーヴの艦隊がフェロル艦隊に合流するのを阻止できず、イギリスを侵略の危険から救う決定的な打撃を与えることもできなかった[ 3 ]。カルダーは後に軍法会議にかけられ、この失敗と7月23日と24日の戦闘の再開を避けたことにより厳しく叱責された。同時に、この余波を受けてヴィルヌーヴはブレストへの進軍を断念した。ブレストでは彼の艦隊は他のフランス艦隊と合流してイギリス海峡を抜け、イギリス侵略に備えることができたのである。
戦略的背景
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1802年の脆弱なアミアン条約はナポレオンが正式にイタリアのピエモンテ州を併合したことにより終焉を迎え、1803年5月18日にイギリスは再びフランスと戦争状態となった。
ナポレオンはイギリスの海峡封鎖を終わらせるために、イギリスに侵攻して征服する計画を立てた。1805年までに彼のイギリス軍は15万人の兵力を擁し、ブローニュに駐屯していた。もしこの軍がイギリス海峡を渡ることができれば、訓練も装備も不十分な民兵に勝利できる可能性が非常に高かった。計画は、フランス海軍がイギリスのトゥーロンとブレストの海峡封鎖を突破し、西インド諸島への攻撃を脅かして、西方接近路におけるイギリス軍の防衛をそらすというものだった。連合艦隊はマルティニークで合流し、その後ヨーロッパへ引き返し、アイルランドで上陸して反乱を起こさせ、海峡で弱体化したイギリス軍の偵察隊を撃破し、ドーバー海峡を渡ってイギリス軍の輸送を支援することになっていた。
フランスのピエール＝シャルル・ヴィルヌーヴ提督は、戦列艦11隻、フリゲート艦6隻、ブリッグ艦2隻を率いて3月29日にトゥーロンを出航した。ヴィルヌーヴはネルソン提督の封鎖艦隊を回避し、 4月8日にジブラルタル海峡を通過した。カディスでイギリスの封鎖艦隊を撃退し、スペインの戦列艦6隻と合流した。連合艦隊は西インド諸島に向けて出航し、5月12日にマルティニーク島に到着した。ネルソン提督は偏西風によって地中海にとどまり、5月7日まで海峡を通過しなかった。10隻からなるイギリス艦隊は6月4日にアンティグア島に到着した。
ヴィルヌーヴはマルティニークでガントーム提督率いるブレスト艦隊の合流を待ったが、艦隊は港内で封鎖されたままだった。フランス軍将校らはヴィルヌーヴにイギリス植民地攻撃を要請したが、ダイヤモンドロック島の要塞奪還を除いて無視され、6月4日にヴィルヌーヴはマルティニークを出港した。6月7日、捕らえられたイギリス商船からネルソンがアンティグアに到着したことを知らされ、6月11日、ヴィルヌーヴはカリブ海での目的を一つも達成できずにヨーロッパへ向けて出発した。
アンティル諸島で、フランス・スペイン艦隊は、28門の砲を備えたフリゲート艦「バルバドス」とスループ船「ネットリー」に護衛された、500万フラン相当のイギリス船団と遭遇した。ヴィルヌーヴは総攻撃を開始し、フランスのフリゲート艦2隻と80門の砲を備えたスペイン艦「アルゴノータ」が護衛艦1隻を除く全ての船を拿捕した。
6月30日、連合艦隊はイギリスの14門私掠船を拿捕し、焼き払った。7月3日、艦隊は推定1500万フランの財宝を積んだスペインのガレオン船マチルダ号を、リバプールからイギリスの港へ曳航中のイギリス私掠船マーズ号から奪還した。私掠船は焼失し、商船はシレーヌ号に曳航された。
艦隊はヨーロッパへ帰還した。7月9日、フランス艦「インドンプタブル」が強風で主桁を失い、他の艦艇にも軽微な損傷を負った。大西洋横断は11回も大西洋を横断したスペインのグラヴィーナ提督によると、非常に困難だったという。そのため、一部の艦艇の状態が悪化し、乗組員は疲労し、食料も乏しい中、連合艦隊は7月22日にフィニステレ岬付近で陸地を発見した。
戦い
フランス艦隊帰還の知らせは7月19日にロバート・カルダー中将に届いた。カルダー中将はロシュフォールとフェロルの港の封鎖を解除し、フィニステレ岬へ向けてヴィルヌーヴを迎撃するよう命じられた。[ 4 ]両艦隊は7月22日午前11時頃、互いの姿を発見した。
南西方向への数時間の航行の後、17時15分頃、アラン・ガードナー艦長率いるイギリス艦隊が先頭に立ってフランス・スペイン軍の戦列に迫り、戦闘が始まった。視界不良のため、戦闘は混乱した混戦となった。マルタは戦闘に接近する際、イギリス戦列の最後尾に位置していたが、薄れゆく光と濃霧の中で艦隊が混乱するにつれ、エドワード・ブラー卿率いるマルタは5隻のスペイン艦船に包囲された。[ 5 ] [ 6 ]激しい戦闘でマルタは5名が戦死、40名が負傷したが、イギリス艦は左舷と右舷から壊滅的な片舷砲火を浴びせ、戦い抜いた。
20時頃、ブラーはスペインの80門艦サン・ラファエルに攻撃を強い、その後、マルタの小舟艇を派遣してスペインの74門艦フィルメを拿捕させた。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]カルダーは20時25分に戦闘中止の信号を発し、翌日に戦闘を再開することとした。薄暗くなり混乱が続く中、一部の艦はさらに1時間砲撃を続けた。
7月23日の夜明けには、両艦隊は27キロメートル（17マイル）も離れていた。カルダーは、不利な状況下で二度目の攻撃を決意しなかった。損傷したウィンザー城と、拿捕したスペイン軍の大型拿捕艦マルタを守る必要があり、さらに、ロシュフォールとフェロルで既に封鎖されていた艦隊が航海に出航し、ヴィルヌーヴの連合艦隊と合流する可能性も考慮した。そのため、カルダーは攻撃を断念し、拿捕艦とともに北東へ向かった。
ヴィルヌーヴの報告書によると、当初は攻撃するつもりだったが、微風のためイギリス艦隊に接近するのに丸一日かかり、日が暮れてから戦闘を敢行するリスクを冒さないことを決断した。7月24日、風向きが変わり、フランス・スペイン艦隊はイギリス艦隊の風上に位置した。これは攻撃に理想的な位置であったが、ヴィルヌーヴは攻撃をせずに南へと進路を転換した。 8月1日にア・コルーニャに到着したヴィルヌーヴは、ナポレオンからブレストとブローニュへ直ちに進軍するよう命令を受けた。しかし、ビスケー湾に優勢なイギリス艦隊がいるという誤報を信じたのか、カディスに戻り、8月21日に到着した。
- ディファイアンス、ウィンザー城、プリンス・オブ・ウェールズ、レパルス、レイゾナブル、そしてグローリー、トーマス・ウィットコムの版画
- 戦闘の翌日 – イギリスのフリゲート艦は、右側にスペインの拿捕船2隻、フィルメ号とサン・ラファエル号を曳航している。ウィリアム・アンダーソン作
余波
戦闘後、両軍は勝利を宣言した。[ 9 ]イギリス軍は数の上で劣勢であり、船舶の損失はなく、士官・兵士41名が戦死、162名が負傷しただけだったので、イギリス軍の主張はより正当であった。 [ 10 ]一方、フランス・スペイン軍は、士官・兵士476名が戦死・負傷し、さらに800名が負傷した。[ 11 ]さらに、スペイン軍は戦列艦2隻、フィルメとサン・ラファエルを失い、これらは損傷した状態で拿捕され、1,200名以上の水兵と海兵が捕虜になった。フランス艦アトラス、プルトン、スペイン艦エスパニャも大きな損害を受けた。[ 10 ] カルダーは指揮権を解かれ、軍法会議にかけられ、7月23日と24日に戦闘を再開しなかったことで厳重な叱責を受ける判決を受けた。彼が再び海上任務に就くことはなかった。ヴィルヌーヴはブレストで攻め損ね、ビーゴで修理のためリタイアし、その後コルーニャに滑り込み、8月15日にカディスへ向かうことを決めた。
カディスへの撤退により、ナポレオンのイングランド侵攻と上陸の望みは完全に打ち砕かれ、ヴィルヌーヴの機転の鈍さに苛立ったナポレオンはイギリス侵攻計画を断念せざるを得なくなった。代わりに、大陸軍（グランダルメ）と改名されたアングレテール軍は、オーストリアとロシアの脅威に対抗するため、8月27日にブローニュを出発した。戦闘の数週間後、ヴィルヌーヴはこう記している。「グラヴィーナは戦闘において天才的な判断力と決断力に溢れている。もしヴィルヌーヴにそのような資質があれば、フィニステレの戦いは完全な勝利を収めていただろう。」
ヴィルヌーヴと連合艦隊は10月21日のトラファルガーの海戦で壊滅するまでカディスに留まった。
「もしヴィルヌーヴ提督がフェロルに入城する代わりに、スペイン艦隊に集結するだけで満足し、ブレストに航海してガンソーム提督と合流していたら、私の軍隊は上陸していたでしょう。イギリスとの戦争は終わっていたでしょう。」
—ナポレオン・ボナパルト将軍、1815年9月8日[ 12 ]
拿捕されたスペイン戦列艦2隻、フィルメ号とサン・ラファエル号はプリマスに連行され、そこで監獄船に改造された。[ 13 ]
戦闘序列
イギリス艦隊
- カルダーは、15 隻の戦列艦 (プリンス オブ ウェールズ、グローリー、バルフルール、ウィンザー キャッスル、マルタ、サンダラー、ヒーロー、レパルス、ディファイアンス、エイジャックス、ウォリアー、ドラゴン、トライアンフ、アガメムノン、レゾナブル)、2 隻のフリゲート艦 (エジプシャンとシリウス)、および 2 隻の小型船を保有していました。
| 船 | 死傷者 | ダメージ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 死んだ | 負傷 | リギング | マストとスパー | ハルとその他 | |
| 英雄（74）、アラン・ガードナー大尉 | 1 | 4 | かなり破れた | 前マストと前桁が深刻な損傷を受けた | 浮選ラインでの数回のショット |
| アヤックス（74）、ウィリアム・ブラウン大尉 | 2 | 16 | かなり破れた | トップセイルスパー | 大砲が爆発し、砲台が損傷した |
| トライアンフ（74）、ヘンリー・インマン大尉 | 5 | 6 | かなり破れた | トップセイルスパー | 解体された大砲2門 |
| バルフルール(98)、ジョージ・マーティン大尉 | 3 | 7 | フォアマストとフォアスパー | ||
| アガメムノン（64）、ジョン・ハーヴェイ大尉 | 0 | 3 | 前桁、ミズンマスト、メインスパー | ||
| ウィンザー城（98）、コートネイ・ボイル大尉 | 10 | 35 | かなり破れた | 前桁と前マストの大部分、メインマスト、メイン桁、前マストおよびバウスプリット | |
| ディファイアンス（74）、フィリップ・ダーラム大尉 | 1 | 7 | かなり破れた | トップミズンセイルの桁、メインマスト、フォアマストの桁 | |
| プリンス・オブ・ウェールズ（98）、カルダー提督の旗艦、ウィリアム・カミング大佐 | 3 | 20 | かなり破れた | フォアマストの桁、トップミズンマストの桁、メインマストの桁 | 舵が完全に剥がれた |
| レパルス（64）、アーサー・ケイ・レッグ大尉 | 0 | 4 | かなり破れた | バウスプリット | |
| レゾナブル(64)、ジョシアス・ローリー大尉 | 1 | 1 | いくつかのスパー | 弾丸がいくつか付着している | |
| ドラゴン（74）、エドワード・グリフィス大尉 | 0 | 4 | |||
| グローリー（98）、チャールズ・スターリング少将、サミュエル・ウォーレン大佐の旗艦 | 1 | 1 | かなり破れた | 前マストの桁 | |
| 戦士（74）、サミュエル・フッド・リンジー大尉 | 0 | 0 | かなり破れた | いくつかのスパー | 右舷に岸を張る |
| サンダーラー（74）、ウィリアム・レックミア大尉 | 7 | 11 | かなり破れた | ミズンマスト、フォアマストとメインマストの桁 | いくつかの覆われたショット |
| マルタ（80）、エドワード・ブラー大尉[ 14 ] | 5 | 40 | かなり破れた | より大きな桁とすべてのマスト | |
| エジプト人(40)、大尉。チャールズ・フリーミング | |||||
| シリウス（36）、ウィリアム・プラウズ大尉 | |||||
| ナイル（ラガー）、ジョン・フェネル中尉 | |||||
| フリスク（カッター）、ジェームズ・ニコルソン中尉 | |||||
フランス・スペイン艦隊
- ヴィルヌーヴは戦列艦 20 隻 (スペイン艦 6 隻:アルゴノータ、テリブル、アメリカ、エスパーニャ、サン ラファエル、フィルメ、フランス艦 14 隻:プルトン、モンブラン、アトラス、ベリック、ネプチューン、ビュサンタウレ、フォルミダブル、アントレピッド、シピオン、スウィフトシュア、インドンプタブル、エーグル、アキユ、アルヘシラス) と 7 隻のフリゲート艦、ブリッグ艦 2 隻 (その 1 隻はフューレ)を保有していた。
(フアン・ラモン・ヴィアナ・ビリャビセンシオによる)
| 船 | 艦隊 | 死傷者 | ダメージ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 死んだ | 負傷 | リギング | マストとスパー | ハルとその他 | ||
| アルゴノータ（80）、フェデリコ・グラヴィーナ中将の旗艦、ラファエル・デ・ホレ旗艦長 |  | 6 | 5 | ミズンマストとフォアマストが倒された | カットウォーターが取り壊される | |
| ひどい(74)、フランシスコ・バスケス・デ・モンドラゴン司令官 | | 1 | 7 | かなり破れた | 2門の大砲が取り外され、スライドが引きちぎられ、1発の弾が浮き上がった | |
| アメリカ(64)、通信。フアン・ダラック | | 5 | 13 | すべてのマストが銃弾で撃ち抜かれた | 60ショット | |
| エスパーニャ(64)、通信。ベルナルド・ムニョス | | 5 | 23 | かなり破れた | ミズンマストが倒れ、数本のスパーが | 舵が一部損壊、船体にも損傷 |
| サン ラファエル(80)、通信。フランシスコ・デ・モンテス（捕獲） | | 41 | 97 | すべて破れた | 完全に解体された | 銃弾が貫通 |
| ファーム(74)、通信。ラファエル・デ・ビジャビセンシオ（捕獲） | | 35 | 60 | すべて破れた | 完全に解体された | 銃弾が貫通 |
| プルトン（74）、コスマオ＝ケルジュリアン通信員 |  | 14 | 24 | |||
| モンブラン(74)、通信。ギョーム・ジャン・ノエル・ド・ラヴィルグリ ( DOW ) | | 5 | 16 | |||
| アトラス（74）、ピエール・ニコラ・ロラン通信員 | | 15 | 52 | ロランド大尉負傷 | ||
| バーウィック(74)、通信。ジャン＝ジル・フィルホル・ド・カマス | | 3 | 11 | |||
| ネプチューン(80)、通信。エスプリ・トランキール・マストラル | | 3 | 9 | |||
| ビュサントール（80）、ヴィルヌーヴ提督の旗艦、ジャン＝ジャック・マジャンディ司令官 | | 5 | 5 | |||
| フォーミダブル（80）、デュマノワール少将旗艦、ルテリエ通信員 | | 6 | 8 | |||
| イントレピド(74)、通信。ルイ・アントワーヌ・シプリアン・インフェルネット | | 7 | 9 | |||
| シピオン(74)、通信。チャールズ・ベレンジャー | | 0 | 0 | |||
| スウィフシュア(74)、通信。シャルル＝ユゼーブ・ロスピタリエ・ド・ラ・ヴィルマドリン | | 0 | 0 | |||
| インドンプタブル(80)、通信。ジャン・ジョセフ・ユベール | | 1 | 1 | |||
| エーグル(74)、通信。ピエール・ポラン・グレージュ | | 6 | 0 | |||
| アキレ（74）、ルイ＝ガブリエル・デニエポール通信員 | | 0 | 0 | |||
| アルヘシラス(74)、シャルル・ルネ・マゴン・ド・メディーヌ少将の旗艦、通信。ガブリエル・オーギュスト・ブルアール | | 0 | 0 | |||
| コルネリー（44） | | |||||
| リン(44)、通信。ミシェル＝ジャン＝アンドレ・シェノー | | |||||
| ディドン(40)、通信。ピエール・ベルナール・ミリアス | | |||||
| ホーテンス(40)、通信。デラマール ドゥ ラメリー | | |||||
| ハーマイオニー(40)、通信。ジャン＝ミシェル・マエ | | |||||
| シレーヌ（40） | | |||||
| テミス（40）、 | | |||||
参照
- フェロルスペイン北部海事県の首都（1788 年）。
注記
- ^ a bタッカー、1039ページ
- ^パーマー、198ページ
- ^ブライアント p. 154
- ^ 「1805年5月、フランスとスペインの様々な港を封鎖する船舶」 。 2008年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2005年4月28日閲覧。
- ^アドキン著『トラファルガー・コンパニオン』56ページ。
- ^ a bトレイシー著『ネルソン海軍の人物名鑑』66ページ。
- ^ 『年次伝記と死亡記事』1825年、72ページ。
- ^ 『ジェントルマンズ・マガジン』1805年、760ページ。
- ^ブライアント p. 153
- ^ a bベネット 2004、118ページ。
- ^ Weighly 1991、343 ページ: ヴィルヌーヴは戦闘当日、艦隊の 800 人が「病気」になっており、問題が発生する可能性のあるものはすべて発生しているとパリに報告しました。
- ^ロンドン文学雑誌、美文芸、芸術、科学のジャーナル... p. 706
- ^ブラッケン、チャールズ・ウィリアム（1931年）『プリマスとその近隣地域の歴史』アンダーヒル、223ページ。
- ^ベネット「トラファルガーの海戦」115ページ
参考文献
- ベネット、ジェフリー（2004年）『トラファルガーの海戦』ペン＆ソード・ミリタリー・クラシックス、ISBN 9781844151073。
- ブライアント、アーサー（1945年）『勝利の年 1802-1812』ロンドン：ハーパー・アンド・ブラザーズ。
- ロンドン文学ガゼット・アンド・ジャーナル・オブ・ベルズ・レトレス、アーツ、サイエンス、&c. 473. ロンドン、(1823)。
- バーンズ・フリーモント・グレゴリー『英国海軍 1793–1815』オスプレイ出版（2007年）。ISBN 978-1-84603-138-0。
- バーンズ・フリーモント・グレゴリー著『トラファルガー1805、ネルソンの輝かしい勝利』オスプレイ出版（2005年）。ISBN 1-84176-892-8
- マリオット、JA R、「近代ヨーロッパの進化 パートIII 1789-1932」
- W. ムーアズ、アーサー. 『イングランド史 1689-1837』、ハーバード大学図書館、ニューヨーク。
- セイヤー・マハン・アルフレッド『ネルソンの生涯 第2巻; イギリス海軍力の体現』 BiblioBazaar Publishing、（2002年）。ISBN 1-4065-4619-4
- マイリック・ブロードリー・アレクサンダー『ナポレオンとイングランド侵攻 ― 大恐怖の物語』、リード・カントリー・ブックス出版。ISBN 978-1-4097-6504-2
- パーマー、マイケル・A.『海上指揮：16世紀以降の海軍指揮統制』ハーバード大学出版局、ISBN 978-0-674-02411-3
- スチュワート、ウィリアム著『世界の提督：1500年から現在までの人物辞典』マクファーランド社、2009年。ISBN 978-0786438099
- タッカー、スペンサー『世界紛争年表：古代世界から現代中東まで』 ABC-CLIO 2007年ISBN 978-1851096671
- ウェイグリー、ラッセル著『戦いの時代：ブライテンフェルトからワーテルローまでの決戦の探求』インディアナ大学出版局、1991年ISBN 0-7126-5856-4
- ウィリアム・ジェームズ『イギリス海軍史 1793-1827』
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのフィニステレ岬の戦い（1805年）に関するメディア- スペイン北部海洋県の首都（1788年）。
- フィニステレ岬の戦い：「ウェブ上の軍事史百科事典」
- フランスとスペインのさまざまな港を封鎖する船舶 – 1805 年 5 月。
- 英国船舶索引 – 1805 年 5 月。
- フェロル海軍基地の写真 – 2004 年。
- トド・ア・バボール。 La Batalla de Finisterreフィニステレの戦い。スペイン語で。
| ダイヤモンドロックの戦いに先立つ | ナポレオン戦争フィニステレ岬の戦い (1805) | ヴェルティンゲンの戦いに続く |