イリノイ州カーペンターズビル | |
|---|---|
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| モットー: 「より良い明日を今日築く」 | |
イリノイ州ケーン郡カーペンターズビルの場所。 | |
| 座標:北緯42°7′16″ 西経88°16′29″ / 北緯42.12111度、西経88.27472度 / 42.12111; -88.27472 [ 1 ] | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | イリノイ州 |
| 郡 | ケイン |
| 政府 | |
| • 市長 | ジョン・スキルマン |
| エリア | |
• 合計 | 8.08平方マイル(20.93 km 2) |
| • 土地 | 7.87平方マイル(20.39 km 2) |
| • 水 | 0.21平方マイル(0.54 km 2) |
| 標高 | 722フィート(220メートル) |
| 人口 (2020年) | |
• 合計 | 37,983 |
| • 密度 | 4,824.7/平方マイル (1,862.82/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC−6(中部標準時) |
| • 夏(DST) | UTC−5(CDT) |
| 郵便番号 | 60110 |
| 市外局番 | 847と224 |
| FIPSコード | 17-11358 |
| GNISフィーチャ ID | 2397560 [ 1 ] |
| Webサイト | www.cville.org |

カーペンターズビルは、アメリカ合衆国イリノイ州ケーン郡にある村です。2020年の国勢調査では人口は37,983人でした。 [ 3 ]シカゴ大都市圏に属しています。
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ジュリアス・アンジェロ・カーペンター(1827年8月19日 - 1880年3月30日)は、イリノイ州カーペンターズビルの創設者であり、その最初の著名な住民でした。カーペンターは、父のチャールズ・バレンタイン・カーペンター、叔父のダニエルと共に、マサチューセッツ州アクスブリッジから家族と共に移住し、フォックス川の近くに定住しました。アンジェロは、カーペンターズビルに最初に定住した人物でした。カーペンターは、この集落初の店舗、橋、工場を建設しました。彼は、イリノイ州下院議員を2期連続で務めました。1837年、兄弟はロック川へ向かう途中、フォックス川の東岸に野営し、春の洪水で牛車の旅を続けることが不可能になるのを待ちました。結局、彼らはその地域に留まり、当時カーペンターズ・グローブと呼ばれていた場所に定住しました。
その後100年間、カーペンターズビルは、シカゴとのより直通の鉄道網を持つフォックスリバーの他のコミュニティほど急速には発展しませんでした。[ 4 ]カーペンターズビルに電気都市間鉄道が開通したのは1896年のことでした。この路線は、イリノイ州エルジンの路面電車網との接続を利用してカーペンターズビル・エルジン・アンド・オーロラ鉄道によって建設され、メインストリートにあるイリノイ鉄工ボルト鋳造所を終点とする4マイル(約6.4キロメートル)を走りました。この会社は、オーロラ・エルジン・アンド・シカゴ鉄道など、何度か所有者が変わりました。最終的に1924年にオーロラ・エルジン・アンド・フォックスリバー電力会社が所有することになりました。この路線は常に、カーペンターズビルとヨークビル間のすべての牽引線を含む他の路線とは別に運行されていました。これは、エルジンへ通勤する工場労働者や、カーペンターズビルへ来るエルジンの労働者にとって大きな利便性をもたらしました。この路線は、エルジンのトラウトパークで遊んだり、「サマーカー」で涼しい車内を楽しんだりするために、誰もが利用していました。大恐慌の到来と、イリノイ州道31号線の舗装化(自動車の利用促進とバス路線の開設)に伴い、この路線は衰退し始めた。そして、1933年にウェスト・ダンディーのすぐ南で竜巻がフォックス川に架かる橋を破壊したことで、この路線は壊滅的な打撃を受けた。[ 5 ]
1950年代まで、カーペンターズビルはフォックス川沿いに、アルゴンキンとダンディーを結ぶフォックス川にかかる唯一の高速道路橋であるメインストリートを中心とした格子状の街路で構成されていました。[ 6 ]ウィーボルト、カーソン・ピリー・スコット、クックス、WTグラントが集い、屋内アイススケートリンクも備えたメドウデール・ショッピングセンターは、川沿いの商業地区に影を落としていました。1990年代にはショッピングモールの北側の大部分が取り壊され、新しい郵便局ビルが建設されました。
1956年、人口移動を反映して、ダンディー・コミュニティ高校はイリノイ州道31号線沿いの旧校地からクリーブランド・アベニュー(現在のカーペンターズビル中学校)に移転しました。1964年には、アーヴィング・クラウンにちなんで名付けられた2校目の高校が、メドウデールの北端、キングス・ロードに開校しました。現在、2校は統合されています。キングス・ロードに建設された学校の一つであるデレイシー高校は閉鎖され、取り壊され、クリーブランド・アベニューに再建されました。
1958年から1969年まで、カーペンターズビルには、イリノイ州道31号線の西に位置する全長3.27マイル(5.26キロメートル)の自動車レース場、メドウデール国際レースウェイがありました。このレース場もベシンガーによって設立されました。[ 7 ]現在、この場所はタウンシップ公園と郡立森林保護区となっています。[ 8 ]
1990 年代から 2000 年代にかけて、カーペンターズビルはランドール ロード沿いのさらに西に開発を拡大し、多くの新しい住宅地やショッピング センターを建設し始めました。
2021年の国勢調査地名辞典によると、カーペンターズビルの総面積は8.09平方マイル(20.95 km 2)で、そのうち7.88平方マイル(20.41 km 2)(97.43%)が陸地、0.21平方マイル(0.54 km 2)(2.57%)が水域である。[ 9 ]
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1880 | 348 | — | |
| 1890 | 754 | 116.7% | |
| 1900 | 1,002 | 32.9% | |
| 1910 | 1,128 | 12.6% | |
| 1920 | 1,036 | −8.2% | |
| 1930 | 1,461 | 41.0% | |
| 1940 | 1,289 | −11.8% | |
| 1950 | 1,523 | 18.2% | |
| 1960 | 17,424 | 1,044.1% | |
| 1970 | 24,059 | 38.1% | |
| 1980 | 23,272 | −3.3% | |
| 1990 | 23,049 | −1.0% | |
| 2000 | 30,586 | 32.7% | |
| 2010 | 37,691 | 23.2% | |
| 2020 | 37,983 | 0.8% | |
| 米国10年ごとの国勢調査[ 10 ] 2000 [ 11 ] 2010 [ 12 ] 2020 [ 13 ] | |||
2020年の国勢調査[ 14 ]によると、村には37,983人、11,004世帯、8,336家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり4,694.48人(1,812.55人/km 2 )であった。平均密度は1平方マイルあたり1,455.57戸(562.00人/km 2 )で、11,777戸の住宅があった。村の人種構成は、白人37.49% 、アフリカ系アメリカ人5.89%、ネイティブアメリカン2.42% 、アジア人5.27%、太平洋諸島系0.04% 、その他の人種32.05% 、2つ以上の人種の混血16.84%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の56.26%であった。
世帯数は11,004世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は48.5%、夫婦同居世帯は55.91%、単身世帯は13.12%、非家族世帯は24.25%でした。全世帯の18.03%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は5.48%でした。平均世帯人員は3.97人、平均家族人員は3.42人でした。
村の年齢構成は、18歳未満が30.2%、18歳から24歳が10.9%、25歳から44歳が25.9%、45歳から64歳が23.8%、65歳以上が9.2%でした。年齢の中央値は32.1歳でした。女性100人に対して男性は98.0人、18歳以上の女性100人に対して男性は96.4人でした。
村の世帯収入の中央値は73,105ドル、家族収入の中央値は79,102ドルでした。男性の中央値は41,666ドル、女性は29,361ドルでした。村の一人当たり収入は26,770ドルでした。世帯の約10.2%と人口の12.0%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の20.7%と65歳以上の5.8%が含まれます。
| 人種 / 民族( NH = 非ヒスパニック) | ポップ2000 [ 11 ] | ポップ 2010 [ 12 ] | ポップ 2020 [ 13 ] | 2000% | 2010年 | 2020年 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 白のみ(NH) | 15,862 | 13,810 | 11,477 | 51.86% | 36.64% | 30.22% |
| 黒人またはアフリカ系アメリカ人のみ(NH) | 1,234 | 2,399 | 2,152 | 4.03% | 6.36% | 5.67% |
| ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民のみ(NH) | 83 | 42 | 40 | 0.27% | 0.11% | 0.11% |
| アジア人のみ(NH) | 568 | 2,022 | 1,971 | 1.86% | 5.36% | 5.19% |
| 太平洋諸島民のみ(NH) | 6 | 0 | 3 | 0.02% | 0.00% | 0.01% |
| その他の人種のみ(NH) | 27 | 52 | 126 | 0.09% | 0.14% | 0.33% |
| 混血または多民族(NH) | 396 | 489 | 843 | 1.29% | 1.30% | 2.22% |
| ヒスパニック系またはラテン系(あらゆる人種) | 12,410 | 18,877 | 21,371 | 40.57% | 50.08% | 56.26% |
| 合計 | 30,586 | 37,691 | 37,983 | 100.00% | 100.00% | 100.00% |
カーペンターズビルは、白人が多数派だった地域からヒスパニック系が多数派になるという急速な変化を経験しました。1990年の国勢調査では、ヒスパニック系人口は17%でしたが、2000年には40.6%、[ 11 ] 2010年には50.1%、[ 12 ] 2020年には56.3%に増加しました。[ 13 ]
2007年、カーペンターズビル村は、村の公用語を英語とする条例を可決しました。この条例は、村役場の理事会メンバーであるジュディ・シグウォルト氏とポール・ハンプファー氏によって提出され、村役場の外ではヒスパニック系コミュニティによる抗議活動が行われましたが、5対2で可決されました。[ 15 ]
近隣のコミュニティ(アルゴンキン、ハントリー、レイク・イン・ザ・ヒルズ、ギルバーツ、スリーピー・ホロウ、ウェスト・ダンディー、イースト・ダンディー、ピングリー・グローブ)でもラテン系人口が増加していますが、その増加ペースは緩やかであり、より統合されたコミュニティが形成されています。
カーペンターズビルは、議会・管理制を採用しています。議会・管理制では、議長(最高選出職員)と6人の評議員で構成される選挙で選ばれた理事会が、専門の管理者を任命し、行政サービスとプログラムの日常的な運営を監督します。議会・管理制は、選挙で選ばれた職員のリーダーシップと専門の管理者の経験を組み合わせたものです。

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| 位置 | イリノイ州カーペンターズビル |
|---|---|
| 住所 | 100 W モール ドライブ |
| 開業日 | 1957年5月18日 |
| 開発者 | レナード・W・ベシンガー&アソシエイツ |
| 建築家 | レナード・W・ベシンガー・ジュニア、アール・ロジン、ウィリアム・F・コープランド、レイモンド・D・ラーセン |
| 店舗とサービス | 17(当初56) |
| アンカーテナント | 2(元々は5) |
| 床面積 | ウォルマートを含む約314,000平方フィート(元々は600,000平方フィート) |
| フロア | 1 |
| 駐車場 | 1,165 |
メドウデールショッピングセンターは1957年にオープンし、1958年までに53店舗にまで成長しました。[ 18 ]時が経つにつれてテナントの数は減少し、[ 19 ]現在のテナントにはウォルマート、 トラクターサプライカンパニー、大きな郵便局などがあります。
1952年、カーペンターズビル村は住宅地の中に屋内ショッピングセンターを建設する計画を提案した。[ 20 ]
1954年11月1日、レナード・W・ベシンガーは、当時アメリカ最大級のショッピングセンター開発の一つとなるモールの建設計画を開始し、1955年12月には1,000万ドルの開発事業が着工された。1957年5月18日、ショッピングセンター内の最初の14店舗がグランドオープンした。1957年10月には、さらに40店舗の建設が進められていた。これらの店舗のうち最初の店舗は、 1957年10月17日にグランツ百貨店がオープンし、続いてR&Sとリッチマン・ブラザーズがオープンした。[ 21 ]
1958年11月20日から22日にかけて、ショッピングセンターはウィンターガーデンアネックス[ 18 ]のグランドオープンを開催した。[18]は、6,000平方フィート(557平方メートル)のアイススケートリンクを中心とした囲まれたエリアで、37,500平方フィート(3,484平方メートル)のブロック&クール百貨店[ 22 ] (後にカーソン・ピリー・スコットに買収され改名)、ウィンターガーデンレストラン、セントモーリッツカクテルバー[ 23 ]、スナックバー、その他の店舗が入った。オープニングセレモニーでは、スケートリンクでのファッションショー、ポニーなどの子供向けの乗り物、子供向けの演劇の公演などが行われた[ 18 ] 。
この時までにセンターのテナントには、家電修理店、電気製品店、チャールズ・ベーカリー、理髪店、美容院、コールズ・カメラ店、マクマレンズ「子供用品店」、アーバン・クリーナーズ、セント・モーリッツ・カクテルバー、ミセス・スティーブンスのキャンディーショップ、外貨両替所、ブロック&クール百貨店、エレノア、ロレーヌ・アン、ロリーズ、マイ・ショップなどの婦人服店、シカゴ・ファニチャー・マート、ギフト&カードショップ、ウェスタン・ハードウェア&サプライ・ハードウェア・ストア、ホビーショップ、アイススケートリンク、マイケル・カービー・アイススケートスクール、[ 23 ]ジェイコブズ・ジュエラーズ、酒屋、医療センター、写真スタジオ、郵便局、ラジオ局、ウィンター・ガーデンやキングス&クイーンズなどのレストラン、フランクの靴修理店、靴店、スポーツ用品店、ピグリー・ウィグリー・スーパーマーケット、旅行代理店、雑貨店などがあった。[ 18 ]
1959年11月、ウィーボルトは15万平方フィート(14,000平方メートル)のメドウデール店をグランドオープンしました。[ 24 ]
1960年10月25日、ジョン・F・ケネディ大統領は大統領選挙に向けた演説を行い、幼児への公平な教育と住宅問題について語った。[ 25 ]
1963年11月19日、モール一帯が火災に見舞われ、300万ドルの損害が発生し、25店舗とウィンターガーデンアーケードのスケートリンクが破壊された。[ 26 ]すぐに再建が始まり、1年後の1964年11月5日にモールは再オープンした。しかし、スケートリンクは復活せず、1965年にカーソン・ピリー・スコットはクラークス・ディスカウント・デパートに転換され、[ 21 ] 1971年5月には再びクックスに転換された。ショッピングセンターは1970年代までほぼ同じ数のテナントで営業を続け、1979年には56の店舗とサービスを数えた。[ 27 ]
1980年代、このモールは衰退期を迎えました。1980年10月、競合モールであるスプリングヒルモールが西に4キロメートル(2.5マイル)離れた場所にオープンしました。[ 28 ] [ 29 ]スプリングヒルモールには、シアーズとマーシャルフィールズという強力なアンカーストアがありました。
1989年にモールの北端と東端の半分、合計20万平方フィート(19,000平方メートル)が取り壊されたが、モール管理者によると「将来のテナントに合うように建てるため」とのことだった。[ 30 ] [ 31 ]郵便局は規模が倍になった。
1990年には、テナントはわずか28店でした。郵便局のほか、衣料品店、食品店、ドラッグストア、ビデオ店、電化製品店、靴店、ワイン・酒店、金物店、映画館、印刷店、美容院、理髪店、クリーニング店、パン屋、ドミノ・ピザ、中華料理店、ヘアサロン、ボーリング場、保険・旅行代理店、コインランドリーなどがありました。[ 32 ]
現在、このモールにはストリップモール部分に20社未満のテナントが入居しています。2016年には、モール東端の区画に183,000平方フィート(17,000平方メートル)のウォルマートがオープンしました。 [ 33 ] [ 34 ]
ペース社は、カーペンターズビルとクリスタルレイク、エルジン、その他の目的地を結ぶ複数の路線でバスサービスを提供しています。[ 35 ] シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン社はエルジンとクリスタルレイクを結ぶ路線を所有していました。この路線は1904年から1932年までカーペンターズビルに運行していました。