チャールズ・R・エレット
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大佐
チャールズ・R・エレット
生まれる（1843年6月1日）1843年6月1日
ジョージタウン、ワシントン D.C.、米国
死亡1863年10月29日（1863年10月29日）（20歳）
バンカーヒル、イリノイ州、米国
埋葬された
ローレルヒル墓地、フィラデルフィア、ペンシルベニア州、米国
忠誠アメリカ合衆国​
支店北軍
勤続年数1862–1863
ランク大佐
ユニットアメリカ海軍ラム艦隊ミシシッピ海兵旅団
コマンドアメリカラム艦隊
紛争
関係チャールズ・エレット・ジュニア（父）、アルフレッド・W・エレット（叔父）、ジョン・A・エレット（従兄弟）

チャールズ・リヴァース・エレット（1843年6月1日 - 1863年10月29日）は、南北戦争中の北軍大佐。父チャールズ・エレット・ジュニアの下で合衆国衝角艦隊に従軍し、叔父アルフレッド・W・エレットの下ではミシシッピ海兵旅団の一部として衝角艦隊の指揮官を務めた。 1862年から1863年にかけてのビックスバーグ方面作戦の一環として、ミシシッピ川とその支流の制海権をめぐる海軍のブラウンウォーター戦闘では、衝角艦USSクイーン・オブ・ザ・ウェスト、USSスイス、USSランカスター、USSモナークを指揮した。

わずか19歳にして、彼は北軍最年少の大佐の一人となった。ビックスバーグの砲台を突破する2隻の衝角船の大胆な突撃やヤズー川での作戦行動は、ウィリアム・T・シャーマンとデイビッド・ディクソン・ポーターから称賛された。しかし、レッド川での彼の攻撃的な行動が南軍によるクイーン・オブ・ザ・ウェストの拿捕につながったことで、ポーターからは批判を浴びた。

幼少期と教育

エレットは1843年6月1日[ 1 ] 、ワシントンD.C.のジョージタウン地区で生まれました。彼は著名な土木技師チャールズ・エレット・ジュニアの一人息子でした 。1855年、彼は父親と共にヨーロッパを旅し、パリで2年間学校に通いました。南北戦争が始まるまでジョージタウン大学で医学を学びました。1861年、彼は軍医助手として志願し、ワシントンD.C.で行われた第一次ブルランの戦いで負傷した兵士の治療に携わりました[ 2 ]。

内戦

エレットは1862年の春、医療士官候補生として北軍に入隊し、北軍の軍医の助手として働いた。[ 3 ]彼は父親が率いる合衆国衝角艦隊に転属した。衝角艦隊は商用蒸気船を改造した衝角船で構成された北軍の部隊であった。1862年6月、彼はスイス号の医療士官候補生としてメンフィスの第一次戦闘に参加した。彼はメンフィスの降伏を受け入れた北軍の代表者の一人でした。エレットと従弟のエドワード・エレットはメンフィス郵便局に南軍の旗を降ろし、その代わりにアメリカの国旗を掲げた。[ 4 ] 彼の父親はメンフィスの戦いで受けた傷が原因で亡くなり、衝角艦隊の指揮権は叔父のアルフレッド・W・エレットに引き継がれた。[ 5 ]

ビックスバーグ北部での行動

6月26日、アルフレッド・W・エレットはモナーク号を、チャールズ・R・エレットはランカスター号を指揮し、ミシシッピ州リバプール近郊のヤズー川で南軍の砲艦3隻を拿捕または撃破する戦闘に参加した。南軍は北軍の接近を察知し、 CSSジェネラル・ヴァン・ドーン号、CSSジェネラル・ポーク号、CSSリビングストン号の3隻を焼き払った。 [ 6 ]

7月15日、クイーン・オブ・ザ・ウェスト、USS カロンデレット、USS タイラーはヤズー川で南軍の装甲衝角艦CSS アーカンソーと交戦した。アーカンソーは大きな損害を受けたが、ミシシッピ川に脱出し、ミシシッピ州ビックスバーグの南軍砲台の下に避難した。7月22日、クイーン・オブ・ザ・ウェストとUSS エセックスはビックスバーグの砲台を無視してアーカンソーを攻撃した。交戦中、クイーン・オブ・ザ・ウェストはアーカンソーに体当たりしたが、軽微な損害しか与えず、ビックスバーグ上空でミシシッピ川艦隊の艦艇と合流した。[ 7 ]

8月、USSベントンはエレットの衝角艦モナークとランカスターと共にミシシッピ川のミリケンズ・ベンドでCSSフェアプレイを拿捕した。拿捕時、フェアプレイはトランスミシシッピ軍に向けて5,000丁のマスケット銃と弾薬を積んでいた。[ 8 ]

エレットとクイーン・オブ・ウェストはビックスバーグに対する作戦支援を継続した。9月19日、クイーン・オブ・ウェストは2隻の輸送船を護衛しながら、ミシシッピ州ボリバル上流のミシシッピ川で南軍の歩兵および砲兵と短時間交戦した。エレットとクイーン・オブ・ウェストはまた、ヤズー川でも機雷除去と南軍砲兵との交戦作戦を行った。[ 9 ]

1862年11月、アルフレッド・W・エレットによって水陸両用襲撃部隊であるミシシッピ海兵旅団が組織された。衝角艦隊は旅団の一部として編入された。11月5日、チャールズは大佐に昇進し[ 10 ]、エレット家から衝角艦隊を率いる3人目となった[ 5 ] 。 エレットは当時19歳で、北軍で最も若い大佐の一人であった[ 3 ] 。

1862年12月、エレットはUSSライオネスに「デビル」として知られる魚雷筏を装備させ、ドラムゴールドズ・ブラフの砲台正面のヤズー川に展開する武装筏を破壊する任務を与えられた。12月31日に予定されていた任務は濃霧のため中止となったが、デイビッド・ディクソン・ポーター提督は陸軍長官エドウィン・M・スタントンへの報告書の中でエレットを称賛した。ポーターは次のように記している。「エレット大佐は、ライオネスに突進し、砲台に面して魚雷を掃討するか電線を切断し、両端に砲台が設置された筏に魚雷を着艦させるという危険な任務を自ら引き受けた。彼がこの任務を遂行しなければ、命と艦は失われていただろう。私は衝角艦隊の艦長とその部下たちに絶大な信頼を寄せており、この機会に艦長とその部下たちに深く感謝していることを部署に表明する。」[ 10 ]

ビックスバーグを越える最初の走行

1863年2月2日、エレットはデイビッド・ディクソン・ポーター提督から、ミシシッピ州ビックスバーグの砲台を通過させてクイーン・オブ・ザ・ウェストを進撃させ、街の麓でデイビッド・ファラガット提督を支援するよう命じられた。この艦は30ポンド砲の艦首砲、12ポンド榴弾砲3門、綿の俵、そして防御用の木製の外装を備えていた。ウィリアム・T・シャーマン少将は、ビックスバーグを衝角砲2隻で通過させる準備を整えていたエレットを「エネルギーと資力に満ち溢れていた」と評した。[ 5 ]エレットは夜陰に乗じてビックスバーグの「激戦区」を突破するつもりだったが、遅延により夜明けに砲台を通過してしまった。ビックスバーグの砲台は50分間連続で砲撃した。クイーン・オブ・ザ・ウェストは12発の被弾を受け、砲1門を失ったものの、最小限の損害で砲台を突破した。[ 11 ]この突撃により、北軍はビックスバーグの砲台の位置を把握することができた。[ 12 ]

米海軍の戦艦クイーン・オブ・ザ・ウェストが米海軍の戦艦シティ・オブ・ビックスバーグに衝突する

砲台を過ぎると、エレットの命令はレッド川河口で南軍のボート交通を遮断し、特にCSSシティ・オブ・ビックスバーグを破壊することだった。エレットは停泊中のシティ・オブ・ビックスバーグを発見し、体当たり攻撃を行い、クイーン・オブ・ザ・ウェストの砲からテレビン油を染み込ませた弾丸を発射して炎上させた。[ 13 ]エレットはシティ・オブ・ビックスバーグ に甚大な損害を与えたが、撃沈には至らなかった。クイーン・オブ・ザ・ウェストは敵の砲火でクイーン・オブ・ザ・ウェストの綿花の俵が炎上したため、シティ・オブ・ビックスバーグを破壊する前に戦闘を中止しなければならなかった。[ 14 ]

エレットは北軍に対し、夜間に2万ブッシェルの石炭を積んだ無人の石炭運搬船をビックスバーグ砲台付近に浮かべ、クイーン・オブ・ウェストに燃料を供給するよう勧告した。 [ 15 ]この運搬船は南軍に気付かれることなく、クイーン・オブ・ウェスト に拿捕されるまで10マイル（16km）下流まで流された。運搬船はクイーン・オブ・ウェストに十分な燃料を供給し、任務を続行させた。[ 12 ]

2月3日、エレットとクイーン・オブ・ザ・ウェストは南軍の輸送船3隻、CSS AWベイカー、CSSモロ、CSSバーウィック・ベイを拿捕した。モロはルイジアナ州ポート・ハドソンに物資を降ろしたばかりで、積荷は空だった。他の2隻はビックスバーグに向かうため、食糧を積んでいた。[ 16 ]

クイーン・オブ・ザ・ウェストはデ・ソト号と合流し、2月12日、エレットは両船をアチャファラヤ川を下ってルイジアナ州シメスポートへ向け、南軍の捜索を開始した。乗組員は上陸し、発見した物資をすべて破壊し、住宅地を略奪した。ミシシッピ川を遡上する途中、クイーン・オブ・ザ・ウェストは南軍の砲火を受け、一等航海士が負傷した。報復として、エレットと乗組員は一等航海士を負傷させた人々の住居とみられる3つのプランテーションを焼き払った。[ 17 ]

西の女王の喪失

南軍によるクイーン・オブ・ザ・ウェストの拿捕

2月14日、エレットはクイーン・オブ・ザ・ウェストとデ・ソトを率いてレッド川を遡上し、 4,500ブッシェルのトウモロコシを積んだ蒸気船エラ5号を拿捕した。 [ 17 ]エレットは、ルイジアナ州マークスビル近郊のゴードンズ・ランディングで蒸気船が接近しているという報告を調査するため、クイーン・オブ・ザ・ウェストを上流へ移動させた。しかし、フォート・デルーシーの沿岸砲台からの激しい砲火を受け、操舵手は命令通りに川を後退させる代わりに、右岸に乗り上げてしまった。クイーン・オブ・ザ・ウェストは南軍の砲撃の真っ只中にあり、エレットが「退艦」を命じるまで、激しい砲撃を受け続けた。クイーン・オブ・ザ・ウェストは、負傷して動けない一等航海士への配慮から、焼却されなかった。USSクイーン・オブ・ザ・ウェストは南軍によって拿捕され、修理された後、CSSクイーン・オブ・ザ・ウェストとして再就役した。[ 18 ]

エレットと乗組員は脱出し、綿花の俵に乗って下流に漂い、デ・ソト号に救助された。デ・ソト号とエラNo.5号はレッド川を下って北軍と合流した。下流への逃走中、パイロットはデ・ソト号を座礁させ、接触後も長時間パドルを回し続けたためパドルに深刻な損傷を与えたため、エレットに逮捕された。[ 17 ] エレットは公式報告書で、座礁はパイロットが故意に行なったものであり、パイロットは反乱軍の同調者であると非難した。[ 19 ] デ・ソト号は南軍に拿捕されるのを防ぐため火をつけられ、エレットと乗組員はエラNo.5号で脱出した。[ 17 ]

CSSクイーン・オブ・ウェストはCSSウェッブと合流し、ビックスバーグ南方のミシシッピ川でUSSインディアノーラを攻撃し、沈没させた。デイビッド・ディクソン・ポーター提督は報告書の中で、レッド川河口で警戒を怠らずにインディアノーラの到着を待つ代わりに、レッド川を遡上し続けるエレットの攻撃性を批判した。ポーターは報告書の中で、「クイーン・オブ・ウェストの司令官が辛抱強く待っていれば、24時間以内にインディアノーラが合流していただろう…これは我々にとって（ビックスバーグより上流で）深刻な失望である。レッド川河口を封鎖するだけでポート・ハドソンの守備隊を飢えさせることは確実だったからだ。私の計画は綿密に練られていたが、実行が不十分だった。命令は下手だったが、士官たちに適切な判断を下すことはできない」と記している。 [ 20 ] ポーターはまた、クイーン・オブ・ウェストが南軍によってあまりにも早く再就役させられたことから、エレットとその乗組員がクイーン・オブ・ウェストをあまりにも簡単に放棄したのではないかとも疑問を呈した。[ 21 ]

ビックスバーグを越える2回目のラン

3月26日、エレットは2隻目の衝角艦スイス号をビックスバーグの砲台を通過させ、ファラガット提督を支援した。[ 22 ]エレットはスイス号を指揮し、従弟のジョン・A・エレットはランカスター号を指揮した。両艦とも砲台から激しい砲火を浴び、ランカスター号は南軍の拿捕を避けるために座礁して沈没した。スイス号は損傷したが修理され、ビックスバーグとポート・ハドソンが北軍に占領されるまでミシシッピ川での任務を続けた。[ 23 ] エレットは健康不良のため休暇を要請するまでミシシッピ海兵旅団の歩兵も指揮した。 [ 24 ] 彼は1863年8月14日に辞任した。[ 25 ] 衝角艦隊の指揮権は従弟のジョン・A・エレットが引き継いだ。[ 5 ]

死と遺産

チャールズ・リバーズ・エレットはフィラデルフィアのローレルヒル墓地に埋葬された。

軍を退役した後、エレットはイリノイ州バンカーヒルにある叔父のE.C.エレット博士の家で療養した。[ 26 ]エレットは慢性的な偏頭痛に悩まされており、アヘンチンキで治療していた。[ 27 ] 死の前夜、エレットは気分が悪いと訴え、「顔の痛み」のために薬を飲もうとしていた。[ 28 ] 彼は1863年10月29日の夜[ 1 ]に、おそらくモルヒネの自己注射による偶発的な過剰摂取で亡くなった。彼は以前にもモルヒネを調合し、自己注射していたことが知られている。[ 28 ]彼はフィラデルフィアのローレルヒル墓地で父親の隣に 埋葬された。 [ 29 ]

1939年から1946年まで就役したアメリカ海軍の駆逐艦USSエレットは、チャールズ・リバーズ・エレットとその家族に敬意を表して命名されました。[ 30 ]

参照

参考文献

引用

  1. ^ a b「Ellet, Charles Rivers, 1843–1863」 . www.snaccooperative.org . 2020年10月3日閲覧。
  2. ^アボット 1866年、303ページ。
  3. ^ a bミリガン 1979、187ページ。
  4. ^アボット 1866、302ページ。
  5. ^ a b c dレイディグ、スコット. 「戦うエレット：創意工夫、勇気、縁故主義、そして腐敗？」 . www.ehistory.osu.edu . 2020年8月16日閲覧。
  6. ^ 「ミシシッピ川発の重要情報：南軍最後の砲艦の破壊。ファラガットとデイビスの連合軍、ビックスバーグ上空で」。ニューヨーク・タイムズ。 2020年9月8日閲覧。
  7. ^ジョイナー 2007年、85ページ。
  8. ^アボット 1866、305ページ。
  9. ^ 「クイーン・オブ・ザ・ウェスト（舷側衝角砲）1862-1863」 www.history.navy.mil . 2020年8月27日閲覧。
  10. ^ a bアボット 1866、306ページ。
  11. ^ Scheibert 2001、176ページ。
  12. ^ a b Joiner 2007、p. 110。
  13. ^ 「クイーン・オブ・ザ・ウェストがビックスバーグ封鎖を突破」 www.sonofthesouth.net 2020年8月29日閲覧。
  14. ^ジョイナー 2007年、110～111頁。
  15. ^クランドール 1907、163ページ。
  16. ^シャトラン、ニール（2020年）『反乱の動脈を守る：ミシシッピ川流域における南軍海軍作戦、1861-1865年』エルドラドヒルズ、カリフォルニア州：サバス・ビーティー、ISBN 978-1-61121-510-6. 2020年9月10日閲覧。
  17. ^ a b c dバーンハート、ドナルド・ジュニア「アメリカ南北戦争中のポーター提督のアイアンクラッド偽情報」 www.historynet.com 2020年8月28日閲覧。
  18. ^ジョイナー 2007年、114ページ。
  19. ^エレット大佐（1863年）、フランク・ムーア（編）、文書105：西の女王の喪失、反乱記録、385ページ
  20. ^ハーン 2000 .
  21. ^アボット 1866、309–310ページ。
  22. ^クランドール 1907、205ページ。
  23. ^アボット 1866、311–312ページ。
  24. ^ 「ミシシッピ州第1海兵旅団のチャールズ・R・エレット大佐の軍務記録集」 www.catalog.archives.gov 2020年8月26日閲覧。
  25. ^クランドール 1907、318ページ。
  26. ^クランドール 1907、333ページ。
  27. ^ミリガン 1979、193ページ。
  28. ^ a bアボット 1866年、312ページ。
  29. ^ 「チャールズ・R・エレット大佐の葬儀」ニューヨーク・タイムズ。 2020年9月11日閲覧。
  30. ^ 「エレット（DD-398）」海軍歴史遺産司令部。 2020年9月11日閲覧。

出典

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