USSクイーン・オブ・ザ・ウェスト

USSクイーン・オブ・ザ・ウェスト
歴史
アメリカ合衆国
名前USSクイーン・オブ・ザ・ウェスト
発売1854
委託1862
運命1863年2月14日、南軍に捕獲された
南部連合
名前CSS西の女王
委託1863年2月
運命1863年4月11日、攻撃を受け破壊された
一般的な特徴
タイプ外輪船
変位406トン[ 1 ]
長さ180フィート（55メートル）
ビーム37フィート6インチ（11.43メートル）
推進蒸気機関
補体120人の将校と兵士
武装
  • 30ポンド砲1門
  • 12ポンド榴弾砲3門

USSクイーン・オブ・ザ・ウェストは、外輪式蒸気衝角艦であり、アメリカ合衆国衝角艦隊およびミシシッピ海兵旅団の旗艦であった。1854年にオハイオ州シンシナティで建造された。 1862年にチャールズ・エレット・ジュニア大佐に購入され、衝角艦として改造されるまで、商用蒸気船として運用された。南北戦争中、ミシシッピ川とその支流の制海権をめぐる北軍と南軍の河川防衛艦隊との褐水艦戦では、ミシシッピ川艦隊と連携して活動した。

本艦は第一次メンフィスの戦いにおいて北軍の勝利に決定的な役割を果たし、南軍艦艇CSS コロネル・ラベルを撃沈しました。ミシシッピ州ビックスバーグ南方での戦闘では、CSSシティ・オブ・ビックスバーグに深刻な損害を与え、南軍に補給を行っていた輸送船4隻を拿捕しました。

1863年2月14日、USSクイーン・オブ・ザ・ウェストはレッド川で南軍に拿捕されたが、修理後、 CSS クイーン・オブ・ザ・ウェストとして復員した。CSSウェッブと共に、ミシシッピ川で USS インディアノーラの降伏を強制するために使用された。

1863年4月11日、アチャファラヤ川でUSSエストレラ、USSカルフーン、USSアリゾナの攻撃を受け、破壊された。

USSクイーン・オブ・ザ・ウェストとしての任務

ハーパーズ・ウィークリー誌に掲載された、アメリカ・ラム艦隊の艦艇を描いた版画。クイーン・オブ・ウェストは前から2番目で、煙突の間には大きな「Q」の文字が描かれている。

クイーン・オブ・ザ・ウェストは1854年にオハイオ州シンシナティで建造され、商用蒸気船として活躍しました。1862年、その速力からチャールズ・エレット・ジュニアに購入され、衝角船として改造されました。船体は補強され、船首部は堅いオーク材で埋められ、蒸気機関は固定され、操舵室は厚い木の板で保護されました。3つの縦隔壁が追加され、鉄棒で支えられました。船首から船尾まで中央梁が設置され、船首には鉄製のピークが設置されました。2つの煙突の間の支持ケーブルには、大きな装飾的な「Q」が設置されました。当初、本船には砲は装備されていませんでした。[ 2 ] クイーン・オブ・ザ・ウェストは、エレット大佐のアメリカ衝角艦隊の旗艦に指定されました。[ 3 ]

5月25日、クイーン・オブ・ザ・ウェストと衝角砲艦隊は、ピロー砦の北にあるミシシッピ川で、チャールズ・H・デイビス率いるミシシッピ川艦隊と合流した。デイビスは衝角砲の有効性にほとんど信頼を置いていなかったが、艦隊が砲艦と共に川を下り、メンフィスまで同行することを許可した。[ 4 ]

メンフィスの第一次戦い

西の女王はメンフィスの第一次戦闘で南軍旗艦CSS コロネル・ラベルを沈めた。

6月6日、チャールズ・エレット・ジュニア大佐はクイーン・オブ・ザ・ウェストの艦長として第一次メンフィスの戦いで衝角艦隊を率いた。エレットはデイヴィスと攻撃計画を調整しておらず、艦隊が南軍に接近したとき、クイーン・オブ・ザ・ウェストとUSSモナークはデイヴィスの砲艦の先頭を進んだ。クイーン・オブ・ザ・ウェストは南軍艦CSS コロネル・ラヴェルに衝突し、沈没させた。衝突後、クイーン・オブ・ザ・ウェストはCSS サムターとCSSボーリガードの攻撃を受けた。この攻撃でクイーン・オブ・ザ・ウェストの外輪の1つが折れ、川岸に座礁した。エレットは戦闘中に南軍の狙撃兵に膝を負傷した。彼の傷は戦闘中の北軍の唯一の重傷者であった。エレットは負傷による血液感染症で15日後に死亡した。エレットの兄弟、アルフレッド・W・エレットが衝角艦隊の指揮を執り、息子のチャールズ・リヴァース・エレットがクイーン・オブ・ザ・ウェスト号の船長となった。[ 4 ]

ビックスバーグ近郊の活動

チャールズ・R・エレットは、ヤズー川とビックスバーグの南のミシシッピ川で大胆な行動をとるクイーン・オブ・ウェストを指揮した。

7月15日、クイーン・オブ・ザ・ウェスト、USS カロンデレット、USS タイラーはヤズー川で南軍の装甲衝角艦CSS アーカンソーと交戦した。アーカンソーは大きな損害を受けたが、ミシシッピ川へ脱出し、ミシシッピ州ビックスバーグの南軍砲台の下に避難した。7月22日、クイーン・オブ・ザ・ウェストとUSS エセックスはビックスバーグの砲台を無視してアーカンソーを攻撃した。クイーン・オブ・ザ・ウェストはアーカンソーに体当たり攻撃を仕掛けたが、軽微な損害しか与えず、ビックスバーグ上空でミシシッピ川艦隊の艦艇群に合流した。[ 5 ]

クイーン・オブ・ウェストはビックスバーグに対する作戦支援を継続した。9月19日、2隻の輸送船を護衛していたクイーン・オブ・ウェストは、ミシシッピ州ボリバル上流のミシシッピ川で南軍の歩兵および砲兵と短時間交戦した。クイーン・オブ・ウェストはまた、ヤズー川でも機雷除去と南軍砲兵との交戦作戦を行った。[ 6 ]

1862年11月、アルフレッド・W・エレットによって水陸両用襲撃部隊であるミシシッピ海兵旅団が組織された。クイーン・オブ・ザ・ウェストを含む衝角艦隊は旅団の一部に編入された。11月5日、チャールズ・リヴァース・エレットは大佐に昇進し[ 7 ]、衝角艦隊の指揮を任された[ 8 ] 。

1862年12月12日、クイーン・オブ・ザ・ウェストは、ヤズー川を遡上するUSS カイロに随伴していた艦艇の一隻でした。カイロは「魚雷」または機雷に接触し、急速に沈没し始めました。クイーン・オブ・ザ・ウェストは、沈没前にカイロの乗組員の一部を救出することができました。 [ 9 ]

1863年2月2日、チャールズ・リヴァーズ・エレットはデイビッド・ディクソン・ポーター提督の命令を受け、ミシシッピ州ビックスバーグの砲台を通り抜け、街の麓でデイビッド・ファラガット提督を支援するため、クイーン・オブ・ザ・ウェスト号を進撃させた。この船は30ポンド砲、12ポンド榴弾砲3門、綿の俵、そして防御用の木製の外装を備えていた。エレットは夜陰に乗じてビックスバーグの「ガントレット（厳しい試練）を突破する」つもりだったが、遅延により夜明けに砲台を通過してしまった。ビックスバーグの砲台は50分間連続で砲撃した。クイーン・オブ・ザ・ウェスト号は12発の被弾を受け、砲1門を失ったものの、最小限の損害で砲台を突破した。[ 10 ]この進撃により、北軍はビックスバーグの砲台の位置を把握することができた。[ 11 ]

クイーン・オブ・ウェストはCSSシティ・オブ・ビックスバーグに体当たりし、前部砲から発射されたテレピン油を含んだ弾丸で炎上した。

砲台を過ぎると、クイーン・オブ・ウェストは停泊中のシティ・オブ・ビックスバーグを発見し、体当たり攻撃を仕掛け、前部砲からテレピン油を染み込ませた弾丸を発射して炎上させた。[ 12 ] シティ・オブ・ビックスバーグは大きな損害を受けたものの、破壊は免れた。クイーン・オブ・ウェストは敵の砲火でクイーン・オブ・ウェストの綿花の俵が炎上したため、シティ・オブ・ビックスバーグを破壊する前に戦闘を中止せざるを得なかった。[ 13 ]

北軍は夜間に2万ブッシェルの石炭を積んだ無人の石炭運搬船をビックスバーグ砲台付近に浮かべ、クイーン・オブ・ウェストに燃料を供給した。運搬船は南軍に気付かれることなく10マイル下流まで流され、クイーン・オブ・ウェストに拿捕された。運搬船はクイーン・オブ・ウェストに十分な燃料を供給し、任務継続に役立った。[ 11 ]

2月3日、クイーン・オブ・ザ・ウェストは南軍の輸送船3隻、CSS AWベイカー、CSSモロ、CSSバーウィック・ベイを拿捕した。モロはルイジアナ州ポート・ハドソンに物資を降ろしたばかりで、積荷は空だった。他の2隻はビックスバーグに向かうため、食糧を積んでいた。[ 14 ]

クイーン・オブ・ザ・ウェスト号はデ・ソト号と合流し、2月12日、両船はアチャファラヤ川を下ってルイジアナ州シメスポートへ向かい、南軍の捜索を行った。乗組員は上陸し、発見した物資をすべて破壊し、住宅地を略奪した。ミシシッピ川を遡上する途中、クイーン・オブ・ザ・ウェスト号は南軍の砲火を受け、一等航海士が負傷した。報復として、エレットとその乗組員は、一等航海士を負傷させた人々の住居とみられる3つのプランテーションを焼き払った。[ 15 ]

西の女王の喪失

クイーン・オブ・ザ・ウェストはフォート・デルーシー近くのレッド川で南軍に捕獲された。

2月14日、クイーン・オブ・ザ・ウェストとデ・ソトはレッド川を遡上し、 4,500ブッシェルのトウモロコシを積んだ蒸気船エラ5号を拿捕した。 [ 15 ]クイーン・オブ・ザ・ウェストは、ルイジアナ州マークスビル近くのゴードンズ・ランディングで蒸気船が襲来したという報告を調査するため、上流へ向かった。フォート・デラッシーの沿岸砲台から激しい砲火を浴びたが、水先案内人の指示通り川を後進する代わりに、右岸に乗り上げた。南軍の砲火が直撃し、エレットが「退艦」を命じるまで、激しい砲撃が続いた。エレットと乗組員は脱出し、綿花の俵に乗って下流へ漂流し、デ・ソトに救助された。クイーン・オブ・ザ・ウェストは、負傷して動けない一等航海士を心配して、焼身自殺をしなかった。 USSクイーン・オブ・ザ・ウェストは南軍によって拿捕され、修理され、CSSクイーン・オブ・ザ・ウェストとして再就役した。 [ 16 ]

CSS西部の女王としての活躍

CSSクイーン・オブ・ザ・ウェストとCSS ウェッブはUSS インディアノーラの降伏を強制した。

2月24日、南軍の衝角艦CSS ウェッブと連携し、ビックスバーグ下流のミシシッピ川でUSS インディアノーラの降伏を強制した。 [ 17 ] 1863年4月11日、ルイジアナ州アチャファラヤ川で北軍のUSS エストレラ、カルフーン、アリゾナの攻撃を受けた。カルフーンからの砲弾がクイーン・オブ・ザ・ウェストの綿花に火をつけ、燃え盛る残骸は数時間川を漂流した後、座礁して爆発した。[ 18 ] 南軍乗組員90名が捕虜となり、26名が死亡した。[ 19 ]

CSSクイーン・オブ・ザ・ウェストは、アチャファラヤ川でUSSエストレラ、USSカルフーン、USSアリゾナによって破壊されました。

参照

参考文献

  1. ^ 「クイーン・オブ・ザ・ウェスト（サイドホイール・ラム）1862-1863」 www.history.navy.mil . 2020年9月24日閲覧。
  2. ^ジョイナー 2007、68ページ。
  3. ^アボット 1866、301ページ。
  4. ^ a bファウラー 1990 .
  5. ^ジョイナー 2007年、85ページ。
  6. ^ 「クイーン・オブ・ザ・ウェスト（サイドホイール・ラム）1862-1863」 www.history.navy.mil . 2020年8月27日閲覧。
  7. ^アボット 1866、306ページ。
  8. ^レイディグ、スコット. 「戦うエレット：創意工夫、勇気、縁故主義、そして腐敗？」 . www.ehistory.osu.edu . 2020年8月16日閲覧。
  9. ^ベアーズ 1980、98～100頁。
  10. ^シャイバート、ジャストゥス (2001). 『プロイセン人がアメリカ南北戦争を観察する：ジャストゥス・シャイバートの軍事研究』（Shade of Blue and Grayシリーズ） . コロンビアおよびロンドン：ミズーリ大学出版局. p. 176. ISBN 0-8262-1348-0. 2020年9月24日閲覧。
  11. ^ a b Joiner 2007、p. 110。
  12. ^ 「クイーン・オブ・ザ・ウェストがビックスバーグ封鎖を突破」 www.sonofthesouth.net 2020年8月29日閲覧。
  13. ^ジョイナー 2007年、110～111頁。
  14. ^シャトラン、ニール（2020年）『反乱の動脈を守る：ミシシッピ川流域における南軍海軍作戦、1861-1865年』エルドラドヒルズ、カリフォルニア州：サバス・ビーティー、ISBN 978-1-61121-510-6. 2020年9月10日閲覧。
  15. ^ a bバーンハート、ドナルド・ジュニア（2006年6月12日）「アメリカ南北戦争中のポーター提督のアイアンクラッド偽装事件」 www.historynet.com 。2020年8月28日閲覧。
  16. ^ジョイナー 2007年、114ページ。
  17. ^アボット 1866、309–310ページ。
  18. ^ 4月11日（4月14日ではない）は、クイーン・オブ・ザ・ウェストと交戦した艦隊の司令官が報告した撃沈日である。A.P .クック少佐、「クック少佐からモリス提督への公式報告書抜粋」、ハーパーズ・ウィークリー誌第7巻、337ページ。
  19. ^ゲインズ、W・クレイグ（2008年）『南北戦争の難破船百科事典』バトンルージュ：ルイジアナ州立大学出版局、p. 72、ISBN 978-0-8071-3274-6. 2020年9月24日閲覧。

出典

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