| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ウィリアム・クリーロック |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1969 |
| ビルダー | コロナドヨット |
| 役割 | クルーザー-レーサー |
| 名前 | コロナド23 |
| ボート | |
| 変位 | 2,300ポンド(1,043キログラム) |
| 下書き | 3.17フィート(0.97メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 22.58フィート(6.88メートル) |
| LWL | 20.08フィート(6.12メートル) |
| ビーム | 7.75フィート(2.36メートル) |
| エンジンタイプ | 船外機 |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 1,100ポンド(499キログラム) |
| ラダー | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 26.58フィート(8.10メートル) |
| J前三角形の底辺 | 9.00フィート(2.74メートル) |
| Pメインセールのラフ | 23.50フィート(7.16メートル) |
| Eメインセールフット | 10.25フィート(3.12メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 120.44平方フィート(11.189平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 119.61平方フィート(11.112平方メートル) |
| 総帆面積 | 240.05平方フィート(22.301平方メートル) |
| レース | |
| PHRF | 270 |
コロナド23はセイルクラフター23とも呼ばれ、ウィリアム・クリーロックがクルーザーレーサーとして設計し、1969年に初めて建造されたアメリカのトレーラー牽引可能なヨットです。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
この設計は当初、メーカーによってコロナド23として販売されていましたが、1974年には無関係の新しい設計もコロナド23として発表され、生産がオリジナルに取って代わりました。1974年の設計は現在、以前のボートと区別するためにコロナド23-2と呼ばれることがよくあります。 [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]
コロナド23は、クレアロック設計のコロンビア22の発展型ですが、デッキとコーチハウスの屋根が異なります。[ 1 ] [ 4 ]
この設計は1969年から1973年にかけてアメリカのコロナドヨット社で建造されたが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 4 ] [ 6 ]
セイルクラフター・カスタム・ヨットという名前で、アマチュア向けのキットとして多くのボートが販売された。[ 1 ] [ 7 ]
コロナド23は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。マストヘッドスループリグ、傾斜した船首、垂直なトランサム、ティラーで操作する内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキールまたはスタブキールとセンターボードを備えています。[ 1 ] [ 4 ]
ボートには通常、ドッキングや操縦のために、中央の船尾ウェルに3~6馬力(2~4kW)の小型船外機が取り付けられています。 [ 1 ] [ 4 ]
この設計は4人用の寝室で、船首キャビンにはダブルのV字型ベッド、メインキャビンの右舷側にはストレートソファ付きのクォーターベッド、左舷側にはドロップダウン式のダイネットテーブルベッドが備え付けられています。ギャレーは船体中央右舷側に位置しています。ギャレーには、埋め込み式コンロ、アイスボックス、ダブルシンクが備わっています。トイレは船首キャビンのV字型ベッドの下にあります。キャビンのヘッドルームは57インチ(140cm)です。[ 1 ] [ 4 ]
この設計はPHRFレース平均ハンディキャップ270、船速6.0ノット(11.1 km/h)である。[ 4 ]
2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように記している。「限られたスペースに多くのものを詰め込んだボートです。4つのベッド、ダイネット、トイレ、コンロ、冷蔵庫、シンクがあります。コックピットには、操舵手の足元に船外機を設置するためのスペースもあります。…予算が限られている人にとって、このボートは候補に挙がるかもしれません。あるいは、ほぼ同じコロンビア22(デッキモールドが異なり、船首が短い)を選ぶかもしれません。…最高の特徴:船外機が舵輪のかなり下に配置されているため、操舵手はエンジン操作部に非常にアクセスしやすい(ただし、コックピットのスペースは多少狭くなります)。最悪の特徴:PHRF(高速回転翼)は、競合他社のボートに比べて性能が劣っているように思われます。」[ 4 ]