RNLB HF ベイリー(ON 777)

歴史
英国RNLI旗
所有者王立救命艇協会（RNLI）
ビルダーグローブス・アンド・ガットリッジ社、ワイト島
公式番号オン777
ドナーヘンリー・フランシス・ベイリーの遺産、ブロッケンハースト、ハンプシャー
駅クローマー
料金£7,307 14s 0d
洗礼を受けた1937年8月27日
稼働中1935
運命クロマーのヘンリー・ブロッグ博物館に展示されている
一般的な特徴
タイプワトソンキャビンモーター
トン数総トン数18.78
長さ全長31フィート9インチ（9.68メートル）
下書き9フィート5インチ（2.87メートル）
設置電力ウェイバーンCE4 4気筒ディーゼルエンジン2基（ 40  BHP（30 kW））
スピード8ノット（時速15km）
補体乗組員12名と救助隊員95名

RNLB HF Bailey（ON 777）は、クロマーを拠点として活躍した王立救命艇協会（RNLI）の救命艇の中で最も有名な艇です。これは、船長ヘンリー・ブロッグが彼の最も有名な人命救助の功績の多くをこの艇で成し遂げたことによるものです。この救命艇は1935年から1945年までの10年間、この基地で運用されていました。 [ 1 ]現在、この艇は国立歴史艦隊の一部であり[ 2 ]、クロマーのRNLIヘンリー・ブロッグ博物館に保存されています。[ 3 ]

1923年から第二次世界大戦が終わる1945年まで、クローマー基地には4隻のモーター駆動式救命ボートがあり、寄贈者のヘンリー・フランシス・ベイリー氏にちなんでH F ベイリーと名付けられていた。ベイリー氏はロンドンの商人で、ノーフォーク生まれで1916年に亡くなった。[ 4 ]

工事

HFベイリーは、ワイト島のグローブス・アンド・ガットリッジ社の造船所で建造された。船体はチーク材のリブと梁の骨組みの上にホンジュラス・マホガニーの二重斜め板張りで構築され、船首と船尾の支柱と竜骨はイングリッシュオーク材でできている。船尾と船首の支柱は、救命艇に強度と頑丈さを与えるために必要な形状に成長している。全長46フィート（14メートル）、全幅12フィート9インチ（3.89メートル）。船体は7つの水密区画に分かれており、そのうちの1つが機関室である。船体には142個のマホガニー製エアケースが備え付けられており、それぞれが船体の所定の位置に収まるように個別に作られている。装備には、当時の最新鋭の技術革新である投射銃や電動サーチライトが含まれていた。[ 5 ]

さらなる使用

RNLB HF Baileyは、アイルランドのウォーターフォード州にあるヘルヴィック・ヘッド救命艇ステーションで1969年に閉鎖されるまで活動を続け、その後閉鎖されたまま1994年にRNLIによって再開されました。現在、同ステーションに配備されている救命艇はアトランティック75で、ユーガル救命艇ステーションとトラモア救命艇ステーション間の海域で活動しています。

救助と奉仕

HFベイリー（ON 777）による救助
日付 死傷者 救われた命
1936
3月26日カーンの蒸気船ボリー、蒸気船カデウセウスから7人が上陸
4月2日シェリンガムの漁船リトル・マッジ号は、救命ボートJCマッジ号と漁船ジョン・ロバーツ号、クロマーのホワイト・ローズ号を曳航し、ボートのそばに停泊していた。
4月20日ロンドンのウィル・エヴァラード船が船のそばに停泊中
8月7～11日ル・アーヴルの蒸気船サンフランシスコが援助を行った
11月16～18日トヴェデストランドの蒸気船ネストゥン、援助を提供
11月18日バンフの蒸気船ピタガベニーが救出された10
11月19日グラスゴーの蒸気船ユーフォレストは医者を連れて行った
11月19日ニューカッスル・アポン・タインの蒸気船リンディスファーンが援助を行った
1937
11月9日スプリットセイルバージ ハイバーニアオブロンドン3
1938
2月10日クロマーの漁船アージェント号がボートのそばに立っていた
5月30日グレートヤーマス の漁船GVH、救出された船2
8月7日ロンドンのモーター船ジョンM、船のそばに待機
11月2日サンタンデールの蒸気船カンタブリア号、救出5
12月27日ポリの蒸気船オットーHが援助を行った
1939
6月18日クローマーの手漕ぎボート、上陸5
10月9日ピレウスの蒸気船マウント・イダ号、救出29
12月1日蒸気船レアルフ・オブ・モスはサンタガタから32隻と10隻の海軍評価を上陸させた。
12月8日グールの蒸気船 コリア[ 6 ]は救助された7
12月12日ロンドンの蒸気船コルブルック号、船のそばに停泊中
12月21日ロンドンのモーター船ドシニア号、救助に協力51
1940
1月9日ロンドンの蒸気船アップミンスター号が船のそばに停泊中
1月11日ジェノヴァの蒸気船「椿姫」、30人上陸して救助1
1月11日HMTホリールードは助けを与えた
1月12日軽船58号、船のボートを救出3
1月18日ピレウスの蒸気船アステリア号、救出11
1月18日軽船58号、船のボートを救出4
1月30日グリムズビーの蒸気トロール船ペルトンが助けた
8月27日航空機、回収された残骸、装備
10月3日ロンドンのMVアクチュオシティ、救出8
11月15日HMTダンジネス、救出11
11月25日HMTダンジネス、回収された装備
12月7日ニューカッスル・アポン・タインの蒸気船ロイストン号が待機していた
12月12日ニューカッスル・アポン・タインの蒸気船ロイストンが援助した
1941
1月15日ベルファストの蒸気船中尉ロバート・モリーは19人を上陸させ、助けを与えた。
1月25日リバプールの蒸気船メリオネス号、救出101
3月8日ロンドンの蒸気船コルダフのボートが救出された13
3月8日ニューカッスルの蒸気船ケントン号は2隻の船を救った
3月13日ロンドンの蒸気船エセックス・ランスが助けを与えた
3月14日ロンドンの蒸気船エセックス・ランスが助けを与えた
3月26日ロンドンの蒸気船ケンウッド号が待機中
7月24日航空機、救助されたディンギー、遺体の収容
8月6日（護送船団FS559）ロンドンの蒸気船オックスショット、救出された16
8月6日（護送船団FS559）ルーアンの蒸気船SS ガロワ、救助31
8月6日（護送船団FS559）ロンドンの蒸気船ディアウッド、救出された19
8月6日（護送船団FS559）蒸気船ベティ・ヒンドリー、救助22
9月15日ニューカッスルのモーター船ポンフィールドが援助した
9月23日ロンドンの蒸気船JB Paddon号が負傷者を上陸させた
9月17日から11月6日までロンドンの蒸気船テディントンは22回も救助活動を行った
10月16日イギリスの航空機が遺体を着陸させた
10月26日ロンドンの蒸気船イングリッシュ・トレーダー号、救出44
1942
1月29日クレイの北7マイルの海沿いの飛行機ディンギーが救助された1
2月2日ロンドンのモーター船セデュリティ号が負傷者を上陸させた
3月15日HMS ヴォーティガーン、魚雷攻撃で11人の遺体を収容
4月11日イギリスの飛行機、着陸6
5月25日ゴレストンのヨット「ベティ」が助けた
7月20日飛行機、助けた
11月18日ローストフトのモーターフィッシングボート「シルバークイーン」、救出された船2
1943
3月12日防空気球、回収気球
7月26日ウェリントン爆撃機、救出される5
1944
6月20日飛行機、回収された残骸
7月29日飛行機、回収された機材
12月7～10日ロンドンの蒸気船サムネシー号が救出された
1945
2月4日ハートリプールのモーター船ヴァルダーが助けてくれた
  • 海上のHFベイリー
    海上のHFベイリー
  • 操舵室
    操舵室

参照

参考文献

  1. ^ Cromer Lifeboats 1804–2004、付録1救命ボートの概要。
  2. ^ "HF Bailey (1446)" . nationalhistoricships.org.uk . 2008年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  3. ^ 「Cromer Lifeboats - Museum」www.cromerlifeboats.org.uk。 2007年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ Cromer Lifeboats 1804–2004、54ページ。
  5. ^ Cromer Lifeboats 1804–2004、2隻の新しい救命ボート、73ページ。
  6. ^ “Starlight Publishing • the History Files • Photographs • England • SS Corea” . www.starlightpublishing.co.uk . 2007年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月19日閲覧。
  • Cromer Lifeboats 1804–2004、Leach, Nicholas & Russell, Paul、Tempus Publishing、2004年、ISBN 0-7524-3197-8。

さらに読む

  • クローマー救命艇と乗組員の歴史；HFベイリー777 1935 - 1945 クローマー、キティ・リー、1991年、ISBN 0-9518530-0-7
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