クイーン・ベアトリクス国際空港

クイーン・ベアトリクス国際空港
*国際ルヒトハーフェンコニンギンベアトリクスアエロプエルトインテルナシオナルレイナベアトリクス*
クイーン・ベアトリクス国際空港国際ルヒトハーフェンコニンギンベアトリクスアエロプエルトインテルナシオナルレイナベアトリクス
	IATA : AUA; ICAO : TNCA;
まとめ
空港の種類	公共
所有者	アルバ空港局（NV）
位置	オラニエスタッド、アルバ
ハブ	アルバ航空
焦点都市	アエロスクレ
標高 AMSL	60フィート/18メートル
座標	北緯12度30分05秒西経70度00分55秒 / 12.50139°N 70.01528°W / 12.50139; -70.01528
Webサイト	airportaruba.com
地図
	AUA アルバ島内の場所
滑走路
	出典：アルバ空港

クイーン・ベアトリクス国際空港（IATA：AUA、ICAO：TNCA）（オランダ語：Internationale luchthaven Koningin Beatrix、パピアメント語：Aeropuerto Internacional Reina Beatrix）は、カリブ海のオランダ領アルバ島にある国際空港です。アメリカ合衆国、カナダ、カリブ海諸国、南米北部沿岸諸国、そしてヨーロッパの一部、特にオランダへの便があります。1980年から2013年までオランダ女王であったベアトリクス女王にちなんで名付けられました。

概要

この空港ではアメリカ合衆国との国境事前審査施設が設けられています。^{[ 2 ]}

この空港はもともと、2000年に倒産するまでエア・アルバの主要拠点として機能していました。 1986年にアルバがオランダ領アンティル諸島から分離する前は、 ALMアンティル航空の3つの拠点の1つであり、2016年まではティアラ・エアの本拠地でもありました。

2007年にプライベートジェット用のターミナルがオープンしました。

2013年以来、この空港はアルバ航空の本拠地となっています。同社はエアバスA320ファミリーを3機、ボンバルディアCRJ200を2機保有しています。アルバ航空の主な事業は、ハブ空港を通じて地域を結ぶことです。

歴史

1934年、マヌエル・ヴィアナがアルバとキュラソーの間で週1回の郵便・旅客サービスを開始した。AJ・ヴィチェリオが操縦するローニングC-2H航空ヨットPJ-ZAAは、干潟の滑走路から運航された。商業サービスは1934年12月24日から KLMに引き継がれた。後に、KLMフィールドとして知られる傾斜滑走路に移管された。^{[ 3 ]} KLMのフォッカー3発エンジン機であるPJ-AIS、KLMの「スニップ」は、1935年1月19日にアルバで定期飛行時代の幕開けを告げた。同じくフォッカー3発エンジン機であるKLMの「オリオール」、PJ-AIOと共に、これらは1946年まで飛行し、その後スクラップにされた。KLMは隔週のアルバ・キュラソー便で、471便を運航し、2,695人の乗客を輸送した。^{[ 3 ]}

第二次世界大戦中、この空港はアメリカ陸軍航空隊第6航空軍がカリブ海航路とパナマ運河をドイツの潜水艦から守るために使用されました。^{[ 3 ]}飛行場はダコタフィールドに改名され、ターミナル施設はダコタ空港になりました。^{[ 3 ]}飛行場に配属された飛行部隊は次のとおりです。

第59爆撃飛行隊（第9爆撃群）1942年1月14日～9月24日（A-20 ハボック）
第12爆撃飛行隊（第25爆撃群）1942年10月10日～1943年11月23日（B-18ボロ）
第22戦闘飛行隊（第36戦闘機群）1942年9月2日～1943年4月（P-40ウォーホーク）
第32戦闘飛行隊（アンティル諸島航空軍）1943年3月9日～1944年3月（P-40ウォーホーク）

1955年10月22日、この空港はオランダ王室訪問中のベアトリクス王女にちなんで命名されました。1980年に王女の即位に伴い改名されました。^{[ 3 ]}

2021年3月3日、アメリカン航空はアルバ島発着50周年を祝いました。^{[ 4 ]}

アルバは、米国行きの乗客が米国税関検査で手荷物を携行するという従来の法的義務から解放されるほど高度な手荷物取り扱いの導入が遅れました。このため、数十年にわたり、米国行きの乗客は時間のかかる事前審査を強いられていました。手荷物をチェックインし、アルバ空港の一次保安検査場を通過した後、アルバ空港の出国税関を通過し、預け入れ手荷物を受け取り、税関・国境警備局の入国港で入国審査と税関検査場を徒歩で通過し、手荷物を再度預け、米国基準の二次保安検査場を通過してから出発ゲートへ向かうという手順でした。

大規模な空港拡張プロジェクト「ゲートウェイ2030」の第1Aフェーズの一環として、同空港は十分な最新鋭の手荷物処理設備を備えた新しい米国チェックインターミナルを建設しました。これにより、米国行きの乗客は手荷物の受け取りと再検査の負担から解放されます。新ターミナルからの初便は2025年4月8日に就航しました。^{[ 5 ]}

航空会社と目的地

乗客

航空会社	目的地
エア・カナダ・ルージュ	季節限定：トロント–ピアソン
エアセンチュリー	プンタカナ、サントドミンゴ - ライサベラ
アルゼンチン航空	季節:ブエノスアイレス – エセイサ、^{[ 6 ]}コルドバ (AR)、^{[ 6 ]}メンドーサ^{[ 7 ]}
アメリカン航空	シャーロット、マイアミ、フィラデルフィア季節運航：シカゴ・オヘア、ダラス・フォートワース、ニューヨーク・ラガーディア^{[ 8 ]}
アラジェット	サントドミンゴ・ラスアメリカス
アビアンカ航空	ボゴタ
アビアンカ・エクアドル	ボゴタ
ブリティッシュ・エアウェイズ	アンティグア、ロンドン・ガトウィック
コパ航空	パナマシティ–トクメン
デルタ航空	アトランタ、ニューヨーク–JFK季節運航：ボストン、ミネアポリス/セントポール^{[ 9 ]}
ディヴィディヴィエア	キュラソー
フロンティア航空	アトランタ^{[ 10 ]}
ゴル・リニャス・アエレアス	サンパウロ・グアルーリョス^{[ 11 ]}
ジェットブルー	ボストン、フォートローダーデール、^{[ 12 ]}ニューヨークJFK、ニューアーク
KLM	アムステルダム¹
LATAM コロンビア	季節限定：ボゴタ^{[ 13 ]}
LATAM ペルー	リマ^{[ 14 ]}
スカイハイ	サントドミンゴ・ラスアメリカス
サウスウエスト航空	ボルチモア、オーランド
スピリット航空	フォートローダーデール
サンカントリー航空	季節限定：ミネアポリス/セントポール
スリナム航空	パラマリボ
TUIフライオランダ	アムステルダム²
ユナイテッド航空	シカゴ・オヘア、ヒューストン・インターコンチネンタル、ニューアーク、ワシントン・ダレス
ウエストジェット	トロント・ピアソン^{[ 15 ]}
ウィンエア	キュラソー島、シント・マールテン島³^{[ 16 ]}
ウィンゴ	ボゴタ、メデジン – JMC季節限定:ブカラマンガ(2026 年 6 月 17 日開始)、^{[ 17 ]}カリ
Zエア	ボネール島、キュラソー島

注記

^1 KLMのフライトは特定の日にボネール島発着で運航されます。
^2 TUIエアラインズ・オランダ航空は、第五の自由権を有していません。
^3 Winairのフライトは、特定の日にキュラソー島経由でアルバ島とセント・マーチン島の間を運航します。

統計

アルバ発米国行きの最も混雑する路線（2009～2010年）
ランク	空港	乗客	キャリア
1	ニューヨーク・JFK空港	237,498	デルタ航空、ジェットブルー航空
2	フロリダ州マイアミ	209,364	アメリカ人
3	ニューアーク、ニュージャージー州	145,448	ジェットブルー、コンチネンタル/ユナイテッド
4	ジョージア州アトランタ	139,547	デルタ
5	ノースカロライナ州シャーロット	120,362	USエアウェイズ/アメリカン航空
6	ボストン、マサチューセッツ州	113,910	ジェットブルー、デルタ
7	ペンシルベニア州フィラデルフィア	67,993	USエアウェイズ/アメリカン航空
8	ワシントン・ダレス（バージニア州）	27,477	ユナイテッド
9	イリノイ州シカゴ・オヘア	18,362	ユナイテッド航空、USエアウェイズ/アメリカン航空
10	ヒューストン・インターコンチネンタル空港（テキサス州）	15,727	コンチネンタル/ユナイテッド

事故や事件

2010年1月13日、アムステルダム・スキポール空港からクイーン・ベアトリクス国際空港へ向かう361便を運航していたアークフライのボーイング767-300（機体記号PH-AHQ）は、機内に爆弾があると主張する男性の発生を受けて緊急事態を宣言した。乗務員との揉め事となり、飛行機はアイルランドのシャノン空港に緊急着陸した。警察が飛行機を急襲し、男性を逮捕した。男性はシャノン警察署に連行された。最近手術を受けた乗客が、フライトの継続を待つ間にターミナルで倒れ、地元の病院に搬送された。代替機のボーイング767-300であるPH-AHYは、アルバへのフライトを継続した。

参照

オラニエスタッドの路面電車

参考文献

引用

^ 「仕様」www.airportaruba.com . 2025年8月28日閲覧。
^アルバ空港。「米国CBP事前審査」。airportaruba 。
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^ ^a ^b Liu, Jim (2025年9月12日). 「Aerolineas Argentinas Adds Aruba in 1Q26」 . AeroRoutes . 2025年9月12日閲覧。
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参考文献

パブリックドメインこの記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

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マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。

外部リンク

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