デイビー・ガン | |
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| 生まれる | デヴィッド・ジョン・ガン (1887年9月18日)1887年9月18日 |
| 死亡 | 1955年12月25日(1955年12月25日)(68歳) |
| 知られている | ホリフォード渓谷の観光促進 |
| 配偶者 | エセル・メイ・ウィレット |
| 子供たち | 3 |
デイヴィッド・ジョン・ガン(1887年9月18日 - 1955年12月25日)はニュージーランド人で、ホリフォード・トラックの推進者でした。農民でありブッシュマンでもあった彼は、ニュージーランド 南西部フィヨルドランドの氷河に削られたホリフォード渓谷で、ほぼ野生化した牛を飼育していました。
ガンは、スコットランド人の両親、イザベラ・グリアソン・ロバートソンと夫のアレクサンダー・ガンの5人兄弟の4番目でした。かつて羊飼いだった[ 1 ]アレクサンダー・ガンは、セントラル・オタゴで27,000エーカーの羊農場を経営していました。[ 2 ]中等教育を受けるため、デイビッドはワイマテ近郊のフックにある500エーカーの農場で未婚の叔母たちと暮らしました。[ 2 ]学校を卒業した後、彼は短期間、他の家族に倣ってダルゲティーズ(農業会社)に入り、支店で事務員として働きましたが、自分には合わないと判断しました。[ 3 ]彼はフックの農場に戻って働き、後に農場を管理しました。[ 2 ] 1918年にトレンサム軍事キャンプで軍事訓練を受けましたが、第一次世界大戦に派遣されるには遅すぎました。[ 3 ]

彼はワイマテから100マイル南のサットンで自営農業を始めた。1919年7月10日、ワイマテ近郊のモーベンで菓子職人のエセル・メイ・ウィレッツと結婚した。二人の間にはイザベルとドロシーという二人の娘と、マレーという息子が生まれた。妻は子供たちをオアマルへ教育のために連れ出し、ガンは年に二度だけ短い間だけ家族のもとへ帰省した。
初期の開拓地所有者であったジョージ・ガンは、 1861年にホリフォード渓谷の一部を地図に記しました。1926年、デイビッド・ガンは、残っていた最初の入植者であるマッケンジー家から自由保有地を購入しました。彼は1929年、世界恐慌の始まり直前に、合計25,000エーカーを超える4つの借地権を取得し、ホリフォード渓谷の土地所有を拡大しました。その後、彼は渓谷に移り、ホリフォード川のほとりにあるデッドマンズ・ハットに唯一の拠点を築きました。ガンは、開拓地の奥地にはよく使われている道をいくつも切り開き、小屋を建てました。
ガンは1936年12月30日、ビッグベイで海に墜落するデ・ハビランド・フォックスモス機の負傷した乗客を救助するために急いで旅したことで世間の注目を集めた。[ 4 ]彼は90キロ(56マイル)、4日間の旅をわずか21時間で走破し、その功績により翌年、 国王ジョージ6世戴冠メダルを授与された。
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1936年、ガンはホリフォード・トラックでトレッキング隊のガイドを始め、1955年に亡くなるまでその道を歩み続けました。親しみやすく、もてなし上手で、人柄も抜群だったガンは、広く知られ、人気者となりました。彼はブッシュクラフトの腕前、行動力、そして地域に関する豊富な知識で尊敬を集めていました。
1955年のクリスマスの日、ガンはヒドゥンフォールズ付近でホリフォード川を馬で渡河していた。後ろには12歳の少年が乗っていた。馬がつまずいて転倒し、二人の騎手が川に足を浸けたように見えたが、馬が立ち上がると二人とも川に流され、溺死した。ガンの遺体は発見されなかった。
彼の死後、息子のマレーは引き続きこの地域のトレッキングガイドを務め、店と小さな博物館を備えたトレッキング客のための休憩所「ガンズ キャンプ」を設立しました。このキャンプは、ミルフォード サウンド-テ アナウハイウェイ付近の、トレイルの南端近くに今も残っています。
ホリフォード渓谷の ガン山は彼にちなんで名付けられました。