| メインストリート・エレクトリカルパレード | |
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2022年にディズニーランドでパレードのタイトルロゴを表示するケーシージュニアとドラムフロート。 | |
| ディズニーランド | |
| 状態 | 閉鎖 |
| ソフトオープン日 | 2017年1月19日(第4回)2022年4月20日(第6回) |
| 開業日 | 1972年6月17日(第1回)1977年6月11日(第2回)1985年(第3回)2017年1月20日(第4回)[ 1 ] 2019年8月2日(第5回)2022年4月22日(第6回) |
| 締め切り日 | 1974年(第1回)1982年(第2回)1996年11月25日(第3回)2017年8月20日(第4回)[ 1 ] [ 2 ] 2019年9月30日(第5回)2022年9月1日(第6回) |
| 交換 | アメリカ・オン・パレード(1976年)フライト・オブ・ファンタジー・パレード(1983年)ペイント・ザ・ナイト(2015年 - 2017年)[ 3 ] [ 4 ]マジック・ハプンズ(2020年)(オリジナル版) |
| 置き換え | アメリカ・オン・パレード(1975年)フライト・オブ・ファンタジー・パレード(1983年)ライト・マジック(1997年) マジック・ハプンズ(2020年、2023年)(オリジナル版、改訂版)ペイント・ザ・ナイト(2025年) |
| マジックキングダム | |
| 状態 | 削除されました |
| ソフトオープン日 | 2010年6月5日(第3回) |
| 開業日 | 1977年6月11日(第1回)1999年5月21日(第2回)2010年6月6日(第3回) |
| 締め切り日 | 1991年9月14日(第1回)2001年4月1日(第2回)2016年10月9日(第3回)[ 3 ] |
| 交換 | スペクトロマジック |
| 置き換え | スペクトロマジック(第 1 期および第 2 期) ディズニー スターライト: ドリーム ザ ナイト アウェイ(第 3 期) |
| 東京ディズニーランド | |
| 名前 | 東京ディズニーランド・エレクトリカルパレード(1985年~1995年)東京ディズニーランド・エレクトリカルパレード:ドリームライツ(2001年~現在) |
| 状態 | オペレーティング |
| ソフトオープン日 | 2001年5月(ドリームライト) |
| 開業日 | 1985年3月9日(オリジナル)2001年6月17日(DreamLights) |
| 締め切り日 | 1995年6月21日(原文) |
| 交換 | ディズニーのファンティリュージョン |
| 置き換え | ディズニーのファンティリュージョン |
| ディズニーランドパーク(パリ) | |
| 状態 | 削除されました |
| 開業日 | 1992年4月12日 |
| 締め切り日 | 2003年3月23日 |
| 置き換え | ディズニーのファンティリュージョン |
| ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー | |
| 名前 | ディズニー・エレクトリカルパレード |
| 状態 | 削除されました |
| ソフトオープン日 | 2001年7月2日(原文) |
| 開業日 | 2001年7月3日(初版)2009年6月12日(更新) |
| 締め切り日 | 2009年1月5日(初版)2010年4月18日(更新) |
| 置き換え | ペイント・ザ・ナイト(2018) |
| 乗車統計 | |
| アトラクションの種類 | パレード |
| スポンサー | バイプロギー(東京ディズニーランド) |
メインストリート・エレクトリカル・パレードは、1972年にディズニーランドで初開催されたナイトパレードで、以来、世界中のディズニーパークで上演され、ディズニー史上最長のパレードとなっています。ロバート・ジャニとプロジェクトディレクターのロン・ミジカーによって制作されたこのパレードは、 60万個以上の電子制御LEDライトで覆われたフロートとライブパフォーマーが特徴です。パレードでは、各フロートに合わせてアレンジされた 、テーマソング「バロック・ホーダウン」をフィーチャーしたシンクロナイズドサウンドトラックが使用されています。
カリフォルニアのディズニーランドでの最初のパレードは1972年から1996年まで開催され、2017年、2019年、2022年に限定的に復活しました。[ 5 ]隣接するディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーパークでは、2001年から2010年までパレードが開催されました。フロリダのウォルト・ディズニー・ワールド・リゾートのマジック・キングダムでは、1977年から1991年、1999年から2001年、2010年から2016年まで別のバージョンが開催されました。
このパレードは、世界中のディズニーパークで上演または上演され続けている他のバージョンもいくつか派生している。東京ディズニーランドでは、 2001年から最新版の「東京ディズニーランド・エレクトリカルパレード:ドリームライツ」が開催されている。2014年には、香港ディズニーランドでメインストリート・エレクトリカルパレードの精神的後継作となる「ペイント・ザ・ナイト・パレード」が初演された。 「ペイント・ザ・ナイト」の拡張バージョンは、2015年5月22日にディズニーランド60周年記念の一環として初演され、2018年4月12日にディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーに移された。 [ 6 ]ペイント・ザ・ナイトは、2025年5月14日にディズニーランド70周年記念としてディズニーランドパークに再登場した。[ 7 ]
ディズニーランド版のパレードは、ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾートのマジックキングダムで「ディズニー・メインストリート・エレクトリカルパレード」として2010年6月5日から2016年10月9日まで開催されたが[ 3 ] [ 8 ]、ディズニーランドでの期間限定開催の準備のため閉幕した。ディズニーランドでの開催は2017年1月19日に開始され、当初は2017年6月18日までの予定だったが[ 1 ] 、好評を博したため、ディズニーはパレードの開催期間を2017年8月20日まで延長した。[ 2 ]
2019年6月28日、ディズニーランドは、パレードが再びディズニーランドパークに戻り、2019年8月2日から2019年9月30日までの期間限定で開催されることを公式に発表しました。[ 9 ]
2021年10月26日、ディズニーパークスのTikTokアカウントが、パレードがディズニーランドに再び戻ってくることを予告する動画を公開した。2021年11月20日、Destination D23で、パレードが2022年春に戻ってくることが発表された。[ 10 ] [ 11 ]ディズニーは2022年2月22日、パレードが2022年4月22日に戻ってくることを確認し、よりインクルーシブな「トゥ・オナー・アメリカ」フィナーレフロートを新たに公開した。パレードの50周年記念公演は2022年4月20日に始まり、ディズニーパークスブログでライブ配信されたソフトオープンで、2022年9月1日に「シーズン最後の公演」が行われた。
2024年1月8日から2025年1月9日までディズニーランド パリで上演されたパレードのスピンオフは、ディズニー エレクトリカル スカイ パレードと呼ばれ、ドローン、水の効果、投影、ドローンの花火を使用してディズニーランド パリ バージョンのパレードを称えました。
1972年のディズニーランド・メインストリート・エレクトリカルパレードの前身は、エレクトリカル・ウォーター・ページェントであった。これは、電光で飾られた高さ25フィート(7.6メートル)のスクリーン14台で構成されるショーで、 1971年から現在までウォルト・ディズニー・ワールドのセブン・シーズ・ラグーンで上演されていた。エレクトリカル・ウォーター・ページェントが初めて開催されて間もなく、カード・ウォーカーは、ディズニーランドに同様の夜間の視覚的スペクタクルを提供するために、メインストリート・エレクトリカルパレードとなるものの開発を委託した。[ 12 ]パレードのデザインには、ディズニー映画スタジオが当時使用を開始したニッケル・カドミウム電池と、ディズニーランドのスタッフがイリノイ州シカゴのミシガン・アベニューのイルミネーションで見ていたイタリア製の豆電球が使用された。ディズニーは、パレードの元のフロートを、これらのホリデーディスプレイを担当するシカゴに拠点を置く会社であるシルベストリに製作するよう手配した。[ 12 ]
締め切りまで2ヶ月となった時点で、ディズニーはフロート業者のスケジュールが大幅に遅れていることに気づき、ディズニーランドの舞台裏でフロートを自ら仕上げることにしました。溶接工、電気技師、その他の臨時労働者を雇い、フロートの組み立て、50万個の電球の手作業による着色と設置を行いました。[ 12 ]パレードの制作に携わったエンジニアたちは、世界初の自動パレードショー制御プログラムも開発しました。これにより、全長2,000フィート(610メートル)のパレードルートに、無線で作動する複数の「トリガーゾーン」を設けることができました。各フロートがゾーンに入ると、無線で作動するトリガーが作動し、観客はパークのオーディオシステムからフロート専用の音楽を聞くことができました。各ゾーンの長さは70~100フィート(21~30メートル)で、このゾーンシステムにより、パレードのルート上のどこに立っていても、パレードを観賞するすべての人が同じショーを体験することができました。[ 13 ]
最初のリハーサルは「大惨事」に終わりました。[ 14 ]メインストリートUSAの建物に山車が衝突し、一部の出演者の衣装から火花が散りました。これらの障害にもかかわらず、パレードは1972年6月17日に予定通り無事に初演されました。[ 12 ]当初のパレードの山車には、ケーシー・ジュニア機関車で引かれる大きな太鼓「ブルーフェアリー」 、シンデレラ、中国の龍、サーカスのカリオペなどがありました。1977年までは、象の列車やアメリカ国旗のフィナーレなど、一部の山車は、エレクトリカル・ウォーター・ページェントに似た、手動で押す移動式の台の上に設置されたフラットスクリーンでした。
メインストリート・エレクトリカルパレードは、ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾートのマジック・キングダムで、同名、同レイアウトのパレードが開催されていた。これは、1977年6月11日から1991年9月14日まで開催されていた。その後、同様のパレードであるスペクトロマジックに置き換えられ、1991年10月1日から1999年5月20日まで開催され、2001年4月2日に再開され、2010年6月4日に終了した。1992年4月12日、マジック・キングダムのバージョンがディズニーランド・パリのディズニーランド・パークに移され、2003年3月23日まで開催された。その後、東京ディズニーランドのナイトパレードであるファンティリュージョンに置き換えられた。ファンティリュージョンは、1985年3月9日から1995年6月21日まで開催されていた東京バージョンのメインストリート・エレクトリカルパレードに取って代わったものであった。
1997年6月14日、ニューヨーク市マンハッタンのブロードウェイで、ディズニーのニューアムステルダム劇場と映画『ヘラクレス』のオープニングを記念した「ヘラクレス・エレクトリカル・パレード」が開催された。ディズニーは、劇場までのブロードウェイ約8ブロックの照明をすべて消灯するよう手配した。ディズニーのライバルであるワーナー・ブラザーズを除く全社がこの措置に従った。パレードの先導役は、この一回限りのために特別に製作されたヘラクレスのタイトルユニットだった。このパレードは、ヘラクレスの音楽と制作過程を特集した1時間のプロモーション番組で全国放送された。[ 15 ]
ディズニーランドのメインストリート・エレクトリカルパレードは、1996年11月25日、24年間の公演に幕を閉じた。ショーに使用されたと認定された電球はコレクターに売却された。ショーの代替として1997年にライトマジック・パレードが開幕したが、結果は芳しくなかった。[ 16 ]ディズニーはすぐにライトマジックを中止したが、人気のあったメインストリート・エレクトリカルパレードの復活は見送った。しかし、パレードは改修され、 1999年5月21日、ウォルト・ディズニー・ワールド・ミレニアム・セレブレーションに間に合うように、マジックキングダムで期間限定公演が行われた。パレードは2001年4月1日にマジックキングダムでの公演を終了し、翌日には スペクトロマジックが復活した。
日本では、東京版のショーが2001年6月17日に「東京ディズニーランド・エレクトリカルパレード・ドリームライツ」として復活しました。フロートは大幅に大型化し、100万球以上のライトが使用され、グレゴリー・スミスがアレンジした「バロック・ホーダウン」は、従来のAマイナーバージョンに代わり、ト長調とオーケストラバージョンで演奏されました。このバージョンのパレードは定期的に新しいユニットが追加され、COVID-19パンデミックによる休止期間を除き、現在も東京ディズニーランドで上演されています。
メインストリート・エレクトリカルパレードのフロートは、その後、パレードをディズニーランドに戻すためにカリフォルニアに送り返されました。しかし、アナハイムの経営陣がディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーの春休みシーズンの入場者数が振るわなかったことを見て、大きな集客がなければ重要な夏のシーズンに多くの観客を集めることができないと懸念したことで、この計画は変更されました。そこでディズニーは、人気のメインストリート・エレクトリカルパレードを2001年7月2日にディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー・パークに、パークの最初の夏を祝って開催すると発表した。ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーにはメインストリートがないため、ショーの名前はメインストリート・エレクトリカルパレードからディズニー・エレクトリカルパレードに変更されました。1996年のパレードのフロートはすべて戻ってきたが、白雪姫のダイヤモンド鉱山のフロートとピノキオのユニットは1997年にディズニーランド・パリに送られたためでした。
2008年のウォルト・ディズニー・ワールド・クリスマス・デー・パレード・スペシャルで、ディズニーは、ブルー・フェアリーに代わり、新しいティンカー・ベルのフロートがパレードのリーダーを務めると発表した。これは、パレードに20年ぶりの新しいフロートが追加されることになる。また、2009年初頭には、白雪姫のダイヤモンド鉱山のフロートとピノキオのユニットがカリフォルニア版に戻ってくることも発表された。[ 17 ]パレードは2009年1月5日に元の形で最後の公演を行い、大規模な改修のため6か月間閉鎖された。その後、パレードは2009年6月12日に再開され、ティンカー・ベル、白雪姫のダイヤモンド鉱山、ピノキオのユニットがショーに加わった。パレードでは照明器具も一新され、LEDに交換されました。また、2001年に東京ディズニーランドのドリームライツで初めて使用されたバロック・ホーダウンのト長調バージョンも導入されましたが、こちらはオーケストラ要素が控えめです。このアップデートは、ディズニーランドの2009年プロモーションパッケージ「サマー・ナイトアスティック!」のために行われました。
ディズニー・エレクトリカルパレードは、2010年4月18日にディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーで開催され、その後、ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾートの2010年プロモーションパッケージ「サマー・ナイトアスティック!」の一環としてマジックキングダムに持ち込まれた。パレードはディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーで開催されていたものから変更はなく、太鼓には引き続き「ディズニー・エレクトリカルパレード」と書かれていたが、パレードの名称はメインストリート・エレクトリカルパレードに戻された。パレードは2010年6月5日にマジックキングダムに戻された。当初は2010年8月14日まで開催されると発表されていたが、ディズニーは2010年7月に、当面はフロリダにとどまり、「無期限」で開催されると発表した。
6年後、パレードは2016年10月9日にマジックキングダムでの開催を終え、カリフォルニアのディズニーランド・パークでの期間限定開催の準備に入った。ディズニーランド・パークでの期間限定開催は2017年1月20日から6月18日までの予定だったが、[ 3 ] [ 8 ] 、その後2017年8月20日まで延長された。2017年1月19日には95ドルの特別入場券付きプレミアイベントが開催された。 [ 18 ]ディズニーランドはドラムフロートを修復し、再び「メインストリート・エレクトリカルパレード」と「ディズニーランド・プレゼンツ」の文字が書かれた。2009年に追加されたティンカー・ベルのフロートはピーター・パンのユニットに戻され、2017年の開催に向けて変更され、ケイシー・ジュニアがパレードの新しいリーダーとなった。 2017年2月24日、2009年にフロートに追加された妖精の粉のスウッシュは、ティンカー・ベルがパレードのリーダーではなくなったため、ティンカー・ベルのフロートを除いて削除されました。2019年6月28日、ディズニーはメインストリート・エレクトリカルパレードが2019年8月2日にディズニーランドに戻り、2019年9月30日まで開催されることを発表した。[ 9 ] 2019年7月22日、パレードの新しい実行を宣伝するため、ディズニーランドリゾートの公式YouTubeチャンネルは2年前のCMを少し編集したバージョンを投稿しました。[ 19 ] 2019年の季節限定のパレードは、8月2日から9月30日までディズニーランドで開催されました。 2020年9月28日、『不思議の国のアリス』ユニットの回転カタツムリの1匹が、 2020年のディズニーナイト・オブ・ダンシング・ウィズ・ザ・スターズのタイラ・バンクスのオープニング入場で特別ライブ出演しました。
1年後の2021年10月26日、ディズニーパークスのTikTokは、パレードが再びディズニーランドに戻ってくることを予告する動画を公開し、これは2021年11月20日のDestination D23でディズニーパークスのジョシュ・ダマロ会長によって確認された。パレードの復活日はその後2022年2月22日に発表され、2022年4月22日となり、パレード50周年を記念した限定的な復活公演となることが発表された。ディズニーはまた、「To Honor America」のフィナーレがより包括的なものとなるよう再設計され、メリダとおそろしの森、ヘラクレス、ムーラン、リメンバー・ミー、プリンセスと魔法のキス、モアナと伝説の海、ポカホンタス、アナと雪の女王、ラーヤと龍の王国、ジャングル・ブック、アラジン、エンカントなどの映画を表現した「イッツ・ア・スモールワールド」の人形や、ブルーフェアリーの復活をフィーチャーしていることも明らかにした。パレードは2022年4月20日にソフトオープンし、2022年9月1日に50周年記念の期間限定公演を終了した。2022年7月14日、ディズニーがパレードの終了日を発表した際、ディズニーランドのウェブサイトはパレードの情報を更新し「9月1日以降はシーズン終了」と記載し、将来パレードが再び開催される可能性があることを示唆した。
2023年10月7日、ディズニーランド・パリは、 2024年のディズニー・シンフォニー・オブ・カラーズ・セレブレーションの一環として、ディズニー・エレクトリカル・スカイ・パレードという新しいショーをディズニーランド・パリで初演すると発表した。ディズニー・エレクトリカル・スカイ・パレードは、2024年1月8日にディズニーランド・パリで初演され、ディズニーランド・パリのメインストリート・エレクトリカル・パレードへの直接的なトリビュートとして制作された。このショーでは、500台のドローン、水効果、プロジェクション、そしてドローンによる花火が使用され、2022年からディズニーランド版で新たにフィナーレを迎える「イッツ・ア・スモールワールド」を含む、象徴的なパレードのあらゆるユニットを空中で再現した。当初、ショーは2024年9月30日に終了する予定だったが、2025年1月6日まで延長された。しかし、その後さらに数日延長され、最終公演は2025年1月9日に行われた。
2024年10月2日から11月3日まで、ショーはハロウィーンシーズンに合わせて更新され、「イッツ・ア・スモールワールド」のフィナーレがハロウィーンフィナーレに置き換えられました。ハロウィーンフィナーレでは、『プリンセスと魔法のキス』のファシリエ博士、『塔の上のラプンツェル』のマザー・ゴーテル、 『リトル・マーメイド』のアースラ、 『白雪姫と七人の小人』の邪悪な女王、『アラジン』のジャファーなど、ディズニーの悪役たちに敬意を表しています。フィナーレは、ディズニーランド・パリのアトラクション『ファントム・マナー』へのオマージュで締めくくられ、 『グリム・グリニング・ゴースト』の電子版も登場します。
2024年11月9日から2025年1月6日まで、番組は再び更新され、今度はクリスマスに合わせて、「イッツ・ア・スモールワールド」のフィナーレがクリスマスのフィナーレに変更されました。
長年にわたりパレードが何度も繰り返されるにつれ、フロートの構成は変化してきた。ディズニーランド、マジックキングダム、ディズニーランドパリで登場したバージョンのパレードは、一連のユニットを維持してきた。これには、ミッキーマウス、ミニーマウス、グーフィーを乗せたダンボのケーシージュニア列車や、その後の不思議の国のアリス、シンデレラ、ピーターパン、白雪姫と七人の小人、ピノキオ、ピートとドラゴンを題材にしたフロート、そして「アメリカに敬意を表するために」(1979年 - 2019年)と題された愛国的なアメリカのフロートが含まれる。それ以前のユニットには、ピノキオの青い妖精、ダンボに関連したサーカスフロート、「イッツ・ア・スモールワールド」ユニット(2022年に更新)、そして1985年の『オズへの帰還』のプロモーションフロートがあったが、火事で焼失した。[ 20 ] 2022年、「To Honor America」フィナーレはより包括的なものとなるよう再設計され、「イッツ・ア・スモールワールド」に登場するメリダとおそろしの森、ヘラクレス、ムーラン、リメンバー・ミー、プリンセスと魔法のキス、モアナと伝説の海、ポカホンタス、アナと雪の女王、ラーヤと龍の王国、ジャングル・ブック、アラジン、エンカントなどの映画をモチーフにした人形が登場し、ブルーフェアリーも再登場した。新しいフロートには色が変わるライトも搭載され、端の部分がユニットから取り外されて新しい単一のフロートになっている。
東京ディズニーランド・エレクトリカルパレード:ドリームライツには、西洋版で登場したフロートが多数登場しますが、これらはアップグレード版または代替モデルです。2023年のリニューアル時点では、ブルーフェアリー、ナイツ・オブ・ライト、ミッキーのドリームライツ・トレイン、不思議の国のアリス、ディズニー・フェアリーズ、ピートとドラゴン、ピーター・パン、トイ・ストーリー、アラジン、塔の上のラプンツェル、シンデレラ、美女と野獣、アナと雪の女王、そして「イッツ・ア・スモールワールド」のフロートが登場します。
アメリカ版の2022年最終回と同様に、最終回には『ピノキオ』、『リロ アンド スティッチ』、『三人の騎士』、『三匹の子豚』などの映画が登場します。
パレードには4つのバージョンがありました。
オリジナルのディズニーランド パレードは 1972 年に作られました。このバージョンは、ディズニーランド パーク (アナハイム) で 1972 年 6 月 17 日から 1974 年まで開催されました。その後 2 年間、アメリカ オン パレードに置き換えられました。
1977年、フロートはデザイナーのボブ・ジャニによって1972年のオリジナルデザインに基づいて再設計・改良され、トロイ・バレットによって製作されました。改良版は1977年6月11日にディズニーランドで初公開されました。その後、1982年から1985年にかけて大きな休止期間を挟み、1996年11月25日まで継続されました。そして、1997年6月14日の一夜限りで「ヘラクレス・エレクトリカル・パレード」としてニューヨークのタイムズスクエアを走行しました。
その後、ピノキオのフロートと七人の小人のダイヤモンド鉱山のフロートはパリへ送られました。パレードはその後2年間休止し、マジックキングダム(オーランド)に移管されました。そこでは1999年5月21日から2001年4月1日まで開催されました。その後、経営難に陥っていたディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー・パーク(アナハイム)に移管され、2001年7月2日から2010年4月18日まで、リサ・マーキスがデザインしたシンデレラ宮廷の衣装をまとって開催されました。2009年には、パレードのBGMが東京のパレードに合わせて更新され、ダンボのサーカス団はパレードから外され、ブルーフェアリーは新しいティンカーベルのフロートに置き換えられました。そこでの公演が終了した後、マジックキングダム(オーランド)に戻り、2010年6月5日から2016年10月9日まで開催された[ 3 ] [ 8 ]。
その後、マジック・キングダム(オーランド)を離れ、本拠地であるディズニーランド(アナハイム)に戻り、2017年1月19日から同年8月20日まで開催された。 [ 18 ]ディズニーは2019年6月28日に、2019年8月2日から2019年9月30日までの3回目の開催のためにディズニーランドに戻ると発表した。1年後、不思議の国のアリスユニットの回転カタツムリの1匹が2020年9月28日に生放送の「ダンシング・ウィズ・ザ・スターズ」に出演し、パレードが再び休止中であることが確認された。
1年後の2021年10月26日、ディズニーパークのTikTokは、同じカタツムリがディズニーランド行きのトラックに積み込まれる様子を映した、パレードの復活を予告する動画を再び公開した。パレードは2022年4月20日の50周年記念日に再び開催され、2022年9月1日まで開催された。また、2022年の再開催に向けて、ディズニーは「To Honor America」フィナーレフロートがより包括的なものになるよう再設計され、「イッツ・ア・スモールワールド」の人形が登場し、「メリダとおそろしの森」、 「ヘラクレス」、「ムーラン」、 「リメンバー・ミー」、「プリンセスと魔法のキス」 、「モアナと伝説の海」 、「ポカホンタス」、 「アナと雪の女王」 、 「ラーヤと龍の王国」 、「ジャングル・ブック」、「アラジン」、「エンカント」などの映画をモチーフにした人形や、ブルーフェアリーの復活が発表された。新しいフロートには色が変わるライトが備わり、ユニットの端の部分がユニットの残りの部分から取り外されて、新しい単一のフロートになっています。オープニングロゴユニットも、DCAと2010年から2016年のウォルト・ディズニー・ワールドで使用されていたテキストに似たパレードのロゴに更新され、2022年の再演では50周年記念ロゴも採用されました。[ 21 ] 2022年の再演では、パレードの伝統とウォルト・ディズニーが1955年にディズニーランドを献呈したことを称える、新しい包括的なオープニングファンファーレも導入されました。
ウォルト・ディズニー・ワールド版は1977年に製作され、1977年6月11日にマジック・キングダム(オーランド)で初公開されました。これはアナハイムで運行されていたもののクローンで、マジック・キングダムのパレードルートの幅が広いため、フロートも若干幅広でした。
1991年9月14日まで上演されましたが、実際には1991年9月30日の非公開メディアイベントで最後の公演が行われました。その後、大西洋を渡りパリのディズニーランド・パークに移されました。1997年には東京ディズニーランドの白鳥が、1998年にはディズニーランドの白雪姫とピノキオのユニットが追加されました。1992年4月12日から2003年3月23日まで上演され、その後香港ディズニーランドに移されましたが、そこでは一度も登場しませんでした。白雪姫とピノキオのユニットは2009年にディズニーランドに戻されました。
パレードのスピンオフトリビュートであるディズニー・エレクトリカル・スカイ・パレードは、2023年10月7日に発表され、ディズニー・シンフォニー・オブ・カラーズの一環として、2024年1月8日に初公開された。[ 22 ] [ 23 ]この新しいショーは、数百台のドローン、水の効果、プロジェクション、ドローンの花火を使用して、2022年から再設計されたディズニーランドバージョンの新しいフィナーレ「イッツ・ア・スモールワールド」を含む、空中のパレードのすべてのユニットを再現することにより、象徴的な空中パレードを再現する。ショーのハロウィーンバージョンは2024年10月2日から11月3日まで実行され、その後、クリスマスバージョンが2024年11月9日から2025年1月6日まで実行された。ショーは当初2024年9月30日に終了する予定であったが、延長され、2025年1月9日に終了した。
東京ディズニーランド版は1985年に建設され、1985年3月9日に初演され、1995年6月21日に閉幕しました。閉幕後、「東京ディズニーランド・エレクトリカルパレード:ドリームライツ」としてリニューアルされました。ドリームライツは、2001年6月17日に東京ディズニーランドで初演されました。
1997年、白鳥の湖部隊はディズニーランドパリに派遣されました。
このバージョンのパレードは、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックの影響により、2020年2月28日から2021年10月31日まで、予定外の休止状態となりました。パレードは2021年11月1日に再開されましたが、日本のソーシャルディスタンスガイドラインに基づき、ダンサーの出演が中止され、一部のキャラクターが省略されたほか、新たにインクルーシブなオープニングファンファーレが導入されました。
2023年には、ディズニー100周年と40周年ドリーム・ゴー・ラウンドのお祝いの一環として、撤去されたすべてのダンサーとキャラクターが復帰し、新しいフロートも登場しました。
メインストリート・エレクトリカルパレードのテーマソングは「バロック・ホーダウン」というタイトルです。オリジナル版は1967年に初期のシンセサイザーの先駆者であるジャン=ジャック・ペリーとガーション・キングスレーによって作成され、アルバム『Kaleidoscopic Vibrations: Electronic Pop Music from Way Out』に初めて収録されました。当初、パレードのBGMは現在の録音と同じテーマでしたが、ジム・クリステンセンとポール・ビーバーによって異なるアレンジが加えられました。1977年に、電子音楽アーティストのドン・ドーシーとジャック・ワグナーによってジャック・ワグナー・スタジオでアップデートおよびアレンジされ、このスタジオは2009年1月5日までディズニーのエレクトリカルパレードで使用されていました。
2009年6月12日にパレードがディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーに戻った際、東京で行われたドリームライツのサウンドトラックを更新・オーケストレーションしたものが使用されるようになったが、[ 24 ]カリフォルニアのパレードに登場した一部のフロートが東京のパレードには含まれていないなどの変更が加えられた。現在のバージョン、2009年版のディズニー・エレクトリカルパレード、メインストリート・エレクトリカルパレード(マジックキングダムで2016年に終了)、ディズニーランドの2017年、2019年、2022年のメインストリート・エレクトリカルパレード、そして東京ディズニーランド・エレクトリカルパレード・ドリームライツのサウンドトラックは、グレゴリー・スミスが編曲、プログラム、演奏を担当した。スミスはまた、ディズニーランドの「リメンバー...ドリームズ・カム・トゥルー」ショー(オリジナルのドン・ドーシー編曲の一部も含まれており、スミスが編曲した壮大なオーケストラのフィナーレで終了する)や「マジカル:ディズニーのニュー・ナイトタイム・スペクタキュラー・オブ・マジカル・セレブレーションズ」花火ショーの音楽も編曲した。
パレードのサウンドトラックは何度もリリースされています。
ドーシーはサウンドトラックを作成するために、Moog Model III、Minimoog、Steiner-Parker Synthacon、Oberheim Eight Voice、Sequential Circuits Prophet-5、Fender Rhodes Piano、New England Digital Synclavier II、Bode 7702 Vocoder、Roland MKS-80 Super Jupiter、Yamaha DX7、Yamaha TX7の 11 台のシンセサイザーを使用しました。
1979年から、ワグナーはパレードのイントロとアウトロに合成ボコーダー音声を提供しています。ビル・ロジャースは、2022年からディズニーランド版パレードの合成ボコーダーアナウンスを担当しています。2001年にパレードがディズニー・カリフォルニア・アドベンチャー・パークに移った際、ディズニーランド版パレードで使用されたオリジナルのジャック・ワグナーによるアナウンスが、新パークのアナウンスのベースとして使用されました。当時、パークにはメインストリートがなかったため、アナウンスは若干の変更を加える必要がありました。これには、ショーの名称がディズニー・エレクトリカル・パレードに変更されたことを反映するために「ディズニー」と「ディズニー」という言葉を挿入することが含まれていました。サウンドトラックが更新された際に、アナウンスのピッチは修正されましたが、ディズニーランド版のオリジナルのジャック・ワグナーによるアナウンスに基づいていました。
オリジナルサウンドトラックはシンセサイザーのみで演奏されているが、東京ディズニーランド版では、ハーモニーとシンセサイザーに加えて、大人と若者の合唱団によるオーケストラが使用されている。このバージョンには、英語と日本語のキャラクターボイスも含まれている。このバージョンも、グレゴリー・スミスによって編曲、プログラミング、指揮、演奏されている。東京ディズニーランドのクリスマスシーズンには、エレクトリカルパレードのサウンドトラックが新しくなる。これは、テーマミュージックにクリスマスソングが追加されただけで、ほぼ同じサウンドトラックである。東京ディズニーランドの30周年を記念して、パレードにショーストップが追加され、2分間のクリスマスメロディーが含まれており、ショーストップ中にシンデレラ城の花火も同期される。ショーストップは、ディズニー/JCBカード保有者向けのプライベートイベントの一環として年に1回のみ行われる。このバージョンで最後にホリデーオーバーレイが行われたのが、2019~2020年である。 2021年の再開時には、 COVID-19パンデミックの影響でホリデーオーバーレイは中止されました。再びオーバーレイが行われるかどうかは不明です。2023年には、ホリデーオーバーレイが再び、かつての輝きを取り戻しました。
ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーでの2009年版のディズニー・エレクトリカルパレード、2010年のマジックキングダムでの公演、および2017年、2019年、2022年のディズニーランドでの公演では、ドリームライツ用に作成されたサウンドトラックの多くを利用し、シンデレラ、ピノキオ、トゥ・オナー・アメリカ(2009年 - 2019年)、および「イッツ・ア・スモールワールド」のユニット用に新しいループが作成されました。ただし、新しいサウンドトラックは、ドリームライツのサウンドトラックのオーケストラ部分の多くがこのバージョンではシンセサイザーに置き換えられているため、東京のものよりもエレクトロニックなサウンドを維持しています。マジックキングダムでは2010年版のパレードに新しく録音されたボコーダーのイントロを使用しましたが、1977年のオリジナルのジャック・ワグナーのイントロは更新されたサウンドトラックに合わせてピッチ補正され、ディズニーランドの2017年と2019年版のパレードに統合されました。 2022年、ディズニーランド50周年を記念して、ビル・ロジャースによって、ボコーダーなしとボコーダー付きの新しいイントロが組み込まれました。2022年のイントロのボコーダー部分は、パレードが50周年記念公演後に復活した場合、新たな恒久的なイントロとなることが期待されています。
ディズニーランド・パリの「ディズニー・エレクトリカル・スカイパレード」(ショー・ディレクターのマブルーク・レギギがクレジット)のサウンドトラックは、アメリカの音楽プロデューサーでディズニーの作曲家でもあるリック・マッキーがプロデュース、編曲、スコアを担当しました。このサウンドトラックは、オリジナルのパリ版に現代的なプロダクションとクラシックなスコアを新たに重ね合わせたものです。スコアには、『アラジン』、 『メリダとおそろしの森』 、 『プリンセスと魔法のキス』、 『リメンバー・ミー』、 『モアナと伝説の海』 、 『ムーラン』 、 『エンカント』 、『ラーヤと龍の王国』、『ヘラクレス』、『トイ・ストーリー』のテーマ曲も収録されています。また、マッキーが『ピートとドラゴン』のドローン・ユニット で「キャンドル・オン・ザ・ウォーター」を演奏した点など、名作映画のテーマ曲も数多く追加されています。
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