エニメックス

エニメックス

IATA ICAO コールサイン - エニ エニメックス
設立	1994年
操業停止	2008
親会社	エニメックス・リミテッド
本社	タリン、エストニア
ウェブサイト	www.enimex.ee

エニメックスはエストニアのタリンを拠点とする航空会社でした。貨物および旅客チャ​​ーター便、そして世界中でウェットリース運航を行っていました。主要拠点はレナルト・メリ・タリン空港でした。^{[ 1 ]}

歴史

2001年、ユーロエアポートに着陸したエニメックスのアントノフ An-72

この航空会社は1994年9月26日に設立され、運航を開始した。^{[ 1 ]} 2006年3月、エストニアの民間航空局はエニメックスの旅客便運航免許を取り消した。^{[ 2 ]}

艦隊

アントノフ An-72 ES-NOGのエニメックスによる全白の塗装

エニメックスは存続期間中、以下の航空機を運航した。^{[ 1 ]}

• アントノフ An-28
• アントノフ An-72
• BAe ATP

事故とインシデント

• 1999年11月29日 −オスロ発ブダペスト行き貨物便（途中シュチェチン経由）のアントノフ An-28 ES-NOFがポーランドの野原に不時着した。死者は出なかったが、機体は廃棄された。^{[ 3 ]}
• 2001年11月23日 −エニメックス運航のELK航空1007便（アントノフAN-28 ES-NOV）は、悪天候の中、カールドラ空港への着陸を試みた際に、空港から約1.5km離れた樹木に衝突した。搭乗していた乗客14名と乗務員3名のうち、2名が死亡した。調査の結果、事故原因は操縦士の過失と判明した。9年間の裁判の後、公益性の欠如により、この事件は終結した。^{[ 4 ]}
• 2002年4月21日 -エニメックス社のアントノフ An-72 ES-NOPがインドネシアのワメナでハードランディングし、損傷を受けました。また、小規模な火災が発生しました。消防車のバッテリーが切れていたため、消防士数名が手持ちの消火器を持って事故現場に駆けつけました。20分後、消防車のバッテリーは充電されましたが、機体は廃棄処分となりました。死者はいませんでした。^{[ 5 ]}
• 2003年2月10日 −タリン発ヘルシンキ行き定期貨物便に乗っていたアントノフAN-28 ES-NOYが、タリンのレナルト・メリ空港を離陸直後に墜落した。機体は滑走路から約300メートルの地点で停止した。搭乗していた3人の乗組員のうち2人が死亡した。^{[ 6 ] [ 7 ]}

参考文献

1. フライト・インターナショナル2007年4月3日
2. Helsingin Sanomat Archived 2007-05-26 at the Wayback Machine 2006年3月14日
3. aviation-safety.net. 「事故の概要」 . 2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月1日閲覧。
4. "Eesti.info" . eesti.info . 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
5. 事故概要 AN-72 ES-NOP 2017年3月5日アーカイブ、Wayback Machineより。Aviation Safety Network。2016年12月20日閲覧。
6. 「ASN航空機事故 アントノフ28 ES-NOY タリン・ウレミステ空港（TLL）」航空安全ネットワーク航空安全ネットワーク2014年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月1日閲覧。
7. ピーターソン、トーマス。「Lennuõnnetus Tallinna lennuväljal」。レンヌメット（エストニア語）。レンヌメット。2014 年 1 月 2 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年1 月 1 日に取得。

外部リンク

• 公式ウェブサイト