
ワークスチーム(英: works team)は、ファクトリーチームやカンパニーチームとも呼ばれ、広義ではメーカーやその他の企業、機関、組織によって資金提供され運営されるスポーツチームである。ワークスチームは主要スポンサーやオーナーと非常に密接な関係にあり、通常、そのロゴ、チーム名、またはその両方をスポーツクラブやチームのロゴに取り入れている。ワークスチームには、スポンサー企業の従業員が含まれていたり、完全に従業員で構成されたりすることもある。[ 1 ] [ 2 ]モータースポーツにおいて、ワークスチームまたはファクトリーチームとは、エンジンを含め、自社で自動車やバイクを製造するメーカーのことである。[ 3 ]
企業チームは、企業ブランドの認知度を高めるために企業によって所有、スポンサー、管理されており、通常、企業のマーケティング戦略の一環として、企業やブランドにちなんで命名されています。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]時には、単一の企業(例:Red Bull GmbH)[ 7 ]が、異なるスポーツまたは同じスポーツで競う複数のチームを所有していることもあります。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
大学チーム(学生チームとも呼ばれる)は、一定の基準を満たし、大学レベルのスポーツだけでなく、セミプロまたはプロのリーグや選手権に出場している場合、ワークスチームとみなされることもある。ヨーロッパやラテンアメリカなど、世界の一部の地域では、大学スポーツチームは多くの場合、アマチュア、セミプロ、プロのチームや選手がピラミッド型の階層のいずれかで競い合う、同じ全国的なスポーツリーグや選手権システムに完全に統合されている。[ 11 ] [ 12 ]
多くのワークスチーム、工場チーム、学生チームは、スタッフや学生に運動や娯楽を提供するために設立され、最終的には実際には労働者、工場労働者、学生がチームに含まれていないプロのチームになりましたが、歴史的背景を反映して元の名前を保持しました。[ 13 ]
プロフットボールの黎明期には、ワークスチームが一般的でした。コロンバス・パンハンドルズは有名なワークスチームで、かの有名なネッサー・ブラザーズを含むペンシルバニア鉄道の従業員で構成され、後にNFLの創設メンバーとなりました。
グリーンベイ・パッカーズは、インディアン・パッキング・カンパニーという食肉加工会社と、その従業員でありチーム創設者でもあるカーリー・ランボー氏からの企業スポンサーシップを通じてその名を得ました。シカゴ・ベアーズは、イリノイ州ディケーターのAEステイリー・フードスターチ社によって、「ディケーター・ステイリーズ」という企業チームとして設立されました。
全米公衆安全フットボールリーグは、職場チームのリーグの現代的例であり、リーグ内の各チームは特定の都市の公的機関 (通常は警察または消防) の従業員で構成されています。
この伝統は、日本のアメリカンフットボール最高峰リーグであるXリーグのいくつかのチームに引き継がれており、 IBMビッグブルーや富士通フロンティアーズなどがその例である。[ 14 ]
アフリカのワークスチームには、エジプトのアラブ・コントラクターズSC(同じくスポーツクラブ)とベナンのASポリス(ベナン)など、かつて存在したチームと現在も存在するチームがあります。ホースドFCはソマリアのホースドに拠点を置いています。ソマリアリーグで7度の優勝を誇るこのチームは、元陸軍チームです。ソマリアのサッカーリーグに出場したワークスチームには、他にバナディール・テレコム、ポート・オーソリティ、ソマリア警察などがあります。
多くのワークスチームが旧ポルトガル領モザンビークで設立され、現在でもポルトガル語を話すアフリカの国(1975年から独立)の主要チームとなっている。Grupo Desportivo da Companhia Têxtil do PunguèとTextáfrica do Chimoioは、2 つの繊維会社のチームである 2 つの作業チームの例です。さらに、鉄道ネットワークの 2 つの主要チーム、クラブ フェロヴィアーリオ デ マプトとクラブ フェロヴィアーリオ ダ ベイラも悪名を轟かせました。
現在および過去のアジアのワークスチームには、ネパール警察クラブ、タイ農民銀行FC、クルンタイ銀行FC、ベトテルFC (旧ザ・コング)、またはベトナム人民軍のサッカーチーム、およびかつてヴァラカールトランジット社のワークスチームであった ユナイテッドシティFCなどがあります。
中国には、トップクラスのプロリーグで活躍するワークスチームや企業チームが数多く存在します。北京国安、長春亜泰、広州、天津金門虎、上海港などです。
デンポSCは、デンポ鉱業株式会社が所有・スポンサーを務めています。ASEBスポーツクラブやオイル・インディアFCも企業チームの例として挙げられます。かつては、JCT FCはJCTミルズが所有していました。
イランには、エスファハーンの製鉄工場に所属するゾブ・アハン・エスファハーンFCや、モバラケ・スチール社が所有するセパハンSCなど、現在および過去の労働組合チームがあります。イランには、アルミニウム・アラクFC、ペイカンFC、フーラドFC、サナット・ナフト・アバダンFC、FCナサジ・マザンダラン、ゴル・ゴハル・シルジャンFCなど、工場、企業、労働者組合など、多くのチームがあります。
ワークスチームは日本では一般的で、いくつかのJリーグクラブはアマチュアの日本サッカーリーグのメンバーとして誕生しました(例:横浜F・マリノス、元は日産FC)。最近の例としては、 Honda FC、三菱自動車水島、ソニー仙台、徳島ヴォルティス(1955年に大塚製薬サッカー部として創設)、マルヤス岡崎などがあります。日本のワークスチームが出場できる最高リーグは、事実上の全国4部リーグである日本フットボールリーグです。Jリーグは、ワークスチームがプロ化し、ファンのサポート源としてプレーするコミュニティを採用しない限り、Jリーグへの参加を明確に禁じています。横浜FCは、日本のレストラン運営会社である小野寺グループ(2022年11月にポルトガルのクラブUDオリヴェイレンセの筆頭株主にもなった)が所有しているため、企業チームとも言えます。[ 15 ]
パキスタンのサッカーは、ワークスチーム(部門とも呼ばれる)が支配してきた。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] 1948年から2003年まで男子の最高レベルのサッカー大会であった全国サッカー選手権は、地域協会と部門チームの間で争われていた。[ 20 ] 2004年にパキスタンプレミアリーグが導入された後も、ワークスチームが国内大会を支配し続けた。[ 21 ] [ 18 ]
2021年9月にパキスタンの部門スポーツが閉鎖されたことを受けて、ワークスチームの大部分は解散された。[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]パキスタンの部門スポーツは2022年8月に再開された。[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]
韓国の現在および過去のワークスチームには、釜山交通公社FC、慶州韓国水力原子力FC、蔚山現代尾浦ドルフィンFC、ハニル銀行FCなどがあります。全北現代モーターズ、蔚山HD FC、ソウル・イーランドFC、水原三星ブルーウィングスは、韓国の著名な企業チームです。
台北を拠点とする台湾のプロサッカークラブ、大同FCは、かつて大同電子の傘下だった。台湾電力FCは、台湾電力の傘下にある。
ヨーロッパの元ワークスチームで後にプロの企業チームとして注目されるようになったチームには、 PSVアイントホーフェン(フィリップス)、FCソショー=モンベリアール(プジョー) 、バイエル・レバークーゼン(バイエル) 、VfLヴォルフスブルク(フォルクスワーゲン)、FCカールツァイス・イエナ(カールツァイス)などがある。そのほとんどは、過去にスポーツクラブを設立した企業が所有する企業チームである。スポーツチームを自社製品のマーケティング戦略の一部として活用しているレッドブルGmbHによって設立、スポンサー、所有されているRBライプツィヒとFCレッドブル・ザルツブルクは、 21世紀初頭のヨーロッパの企業チームの著名な例となった。[ 29 ] [ 30 ]
FCソショー・モンベリアール(プジョー)、エビアン・トノン・ガイヤールFC(ダノン・グループ)、パリFC(LVMH)[ 31 ]は、歴史的または現在、有名な多国籍企業と関係のあるフランスの著名な企業やチームの例です。
バイエル・レバークーゼン(バイエル)、VfLヴォルフスブルク(フォルクスワーゲン)、FCカールツァイス・イエナ(カールツァイス)、TSG1899ホッフェンハイム(SAPのディートマー・ホップ)、RBライプツィヒ(レッドブルGmbH)は、企業や企業創設者によって設立、スポンサー、または所有されており、ドイツのワークスチームまたは企業チームの例である。[ 32 ]
ハンガリーのサッカークラブ、ビデオトンFCの名称は、ハンガリーの契約電子機器メーカーに由来しています。このクラブは1941年に防衛製造会社セーケシュフェヘールヴァーリ・ヴァダーシュトルテーニギャールによって設立され、創設当初は地元の工場の労働者で構成されていました。
アイルランドリーグでは、セント・ジェームズ・ゲートFC、フォードソンズ、ジェイコブス、ミッドランド・アスレティック、ダンドークなど、初期のクラブの多くが工場またはワークスチームとして発足しました。
イタリアでは、パルマACやユヴェントスなどのサッカーチームは、それぞれパルマラット[ 33 ]とフィアット[ 34 ]の企業チームとして長年知られていました。イタリアの実際の企業またはワークスチームには、鉄工会社フェラルピグループが所有するフェラルピサロがあります。 [ 35 ]
FC シェリフ ティラスポリはトランスニストリアの首都に拠点を置き、1997 年にシェリフ セキュリティ カンパニーによって設立されました。
フィリップス・スポーツ・ベレニヒング(PSV)はフィリップスの事業範囲内で設立、所有、スポンサーされている。[ 36 ]
ポルトガルの複合企業コンパニア・ウニアン・ファブリル(CUF)にも独自のスポーツクラブがあり、1937年に真のワークスチームとして設立されました。リスボンの工業地帯バレイロに拠点を置き、グルポ・デスポルティーボ・ダCUFと呼ばれていました。トップリーグのサッカーに加え、リンクホッケー、自転車競技、ボートなどの競技チームや部門を擁する多目的スポーツクラブでした。[ 37 ]ポルトガルサッカー選手権の主要優勝候補だったこのクラブは、1974年の軍事クーデターにより解散し、 GDファブリルに取って代わられました。他の例としては、1958年にヴィラ・ノヴァ・デ・ファマリカンに設立されたリオオペレ織物工場の作業チームであるグループ・デスポルティボ・リオペレや、1975年にアルゴゼロ鉱山によって設立され、セントロ・カルチュラル・エ・デスポルティーボ・ミナス・デ・アルゴゼロと呼ばれるスポーツクラブが挙げられる。 2014 年に設立されたフログラード FC は、同名のポルトガルのコルク産業会社が設立し、所有しています。 [ 39 ] [ 40 ]
ルーマニアでは、 1923年にグリヴィツァ工場の労働者グループによって、Asociația culturală și sportivă CFR(CFR文化スポーツ協会)という名称でラピッド・ブカレストが設立されました。1907年、クルジュ=ナポカ市がオーストリア=ハンガリー帝国の一部であった時代に、クルジュ鉄道スポーツクラブ(Kolozsvári Vasutas Sport Club)という名称で、 CFR 1907クルージュ・フットボールクラブが設立されました。1907年から1910年まで、このチームは市選手権に出場していました。
スペイン最古のサッカークラブはレクレアティーボ・デ・ウエルバで、1889年12月23日にウィリアム・アレクサンダー・マッケイ博士[ 41 ]とリオ・ティント社に雇われたイギリス人労働者によって結成された。セビージャFCはセビリア水道局の労働者で構成されたチームとして始まり、アトレティコ・マドリードは1939年から1947年までアスレティック・アビアシオン・デ・マドリードと呼ばれていたが、これは1939年にスペイン空軍のメンバーによって設立されたサラゴサのアビアシオン・ナシオナルと合併したためである。
ウクライナのウクライナ・プレミアリーグのクラブのほとんどは、ファクトリーチームにルーツを持ち、その中には、もともとブリャンカ工場(現在のドニプロペトロウシク冶金工場)のファクトリーチームとして結成されたFCドニプロ・ドニプロペトロウシクもいくつかある。FCシャフタール・ホルリウカは、ゴルロフカ砲兵工場サッカー協会(FOGAZ)にルーツを持つ。ソビエト連邦時代から1960年代まで、キエフにはアルセナル工場のスポーツクラブ、SCアルセナル・キエフがあり、サッカーやホッケーなど、さまざまなスポーツで多数のチームを擁していた。2001年、キエフ市当局によってクラブ復活の試みがあった(FCアルセナル・キエフを参照)。FCジルカ・クロプイヴニツキーは、もともとエルヴォルティ工場の従業員によって結成され、共産主義革命後、工場とともに改名された。FC ゾリャ・ルハンスクは、十月革命機関車工場(現在のルハンシクテプロヴォズ)で結成されました。FCメタリスト・ハリコフは、ハリコフ機関車工場(現在のマリシェフ工場)で結成されました。ドネツィク製鉄所の工場チームもありました(FC メタルルフ・ドネツクを参照)。クルィヴバス鉱石工場(現在のクルィヴィーイ・リフ鉄鉱石協会)では、FC ヒルニク・クルィヴィーイ・リフやFC クルィヴバス・クルィヴィーイ・リフなどのチームが作られました。FCメタルルフ・ザポリージャは、ザポリージャスタルのチームにルーツを遡ります。FCモトール・ザポリージャは、ザポリージャ出身の別のサッカーチームで、ウクライナの航空機エンジン製造会社モトール・シチが所有しています。FCトルペード・ザポリージャは、ZAZ自動車工場のチームにルーツを遡ります。
イギリスのプロサッカークラブもワークスチームとして結成されたが、その中にはマンチェスター・ユナイテッド(ニュートン・ヒースのランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道の車庫のチーム)、アーセナル(1886年にウーリッジのロイヤル・アーセナルの労働者によってダイアル・スクエアとして結成)、ウェストハム・ユナイテッド(旧テムズ製鉄所)、シンガー自転車会社の労働者によって設立されたコヴェントリー・シティ、スコットランドのチーム、リビングストン(旧フェランティ・シスル)などがある。
イギリスのアマチュアおよびセミプロのサッカーチームの中には、エアバスUK、キャメル・レアード、ヴォクソール・モーターズなど、社名をそのまま残しているチームもいくつかある。その他の過去および現在のアマチュアおよびセミプロのイギリスのワークスチームには、クローリー・ダウン・ガトウィックFC、シビル・サービスFC、ハロゲート・レイルウェイ・アスレチックFC、ユナイテッド・サービシズ・ポーツマスFC、メトロポリタン・ポリスFC、スチュワーツ&ロイズ・コービーAFC、ロイヤル・エンジニアーズAFC 、アサートン・コリアーズAFC 、プレスコット・ケイブルズFC、ストックスブリッジ・パーク・スティールズFC、カーディフ・シビル・サービスなどがある。イングランドのサマセット州にあるバース・シティ・フットボール・クラブは、1889年にバースAFCとして結成されました。チームは1902年にバース鉄道に名前を変更し、その後バース・シティFCという名前に落ち着きました。スコットランドの非リーグおよびアマチュアのワークスチームには、インバールリー・ロコ・ワークスFC、コルビル・パークAFC(レイブンズクレイグ製鉄所)、ショーフィールド・アマチュアズ(ホワイト化学工場)、バーンティスランド造船所AFCがあり、グリンヒル・ムーアクロフトAFCは、レンフルー・エンジニアリング会社のワークスチームであるバブコック&ウィルコックスFCとして始まりました。
北アイルランドでは、シロッコ・ワークスFC、グッドイヤーFC、フォードFCなど、地元のサッカーチームに名前が残っている企業がいくつか閉鎖されましたが、サッカークラブ自体は活動を続けています。[ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]リンフィールドFCは、1886年3月にアルスター紡績会社のリンフィールド工場の労働者によってサンディ・ロウに設立されました。当初はリンフィールド・アスレチック・クラブと名付けられ、その運動場である「ザ・メドウ」は工場の裏にありました。リスバーン・ディスティラリーFCは、1879年7月にベルファストのグロブナー・ストリートにあるダンヴィルのロイヤル・アイリッシュ・ディスティラリーの従業員によってディスティラリー[ 45 ]として設立されました。ショート・ブラザーズFCは、ベルファストのショート・ブラザーズ航空機製造会社のワークスチームとして始まりました。[ 46 ]

フットボールクラブ・ジェリェズニチャル(英語:Football Club Željezničar)は、ボスニア・ヘルツェゴビナの首都サラエヴォを本拠地とするボスニアのプロサッカークラブです。ジェリェズニチャルという名前は「鉄道員」を意味し、鉄道労働者のグループによって設立されたことに由来しています。ボスニアの労働者階級のサッカークラブとしては、ゼニツァのNKチェリク(直訳: FCスティール)があり、ゼニツァの製鉄所の労働者によって設立されました。ボスニア全土に多くの鉱山がある鉱物資源が豊富な国であるため、FK ルダル・プリイェドル、 FK ルダル・ウグリェヴィク、FK ルダル・カカニ、FK ルダル・ブレザなど、FK ルダル (翻訳: FC マイナー)という名前のクラブがいくつか設立されました。一方、他のクラブは単に FK ラドニクまたは FK ラドニツキ (翻訳:労働 者 – 翻訳: 労働者) と呼ばれます。FK ラドニク・ビイェリナ、FK ラドニク・ハジチ、FK ラドニチキ・ルカヴァツとして。
旧ユーゴスラビアでは、ユーゴスラビア鉄道の従業員によって多くのクラブが設立されました。例えば、セルビアのクラブŽAKスボティツァ(Železničarski atletski klub Subotica、直訳すると「スボティツァ鉄道運動クラブ」)は、設立以来ずっと鉄道会社によって支援されていました。このクラブは1945年に解散しました。ユーゴスラビアで君主制に取って代わった新しい社会主義政権は、代わりにFKスパルタク・スボティツァを結成し、鉄道会社との緊密な関係を維持しました。[ 48 ]ジェリエズニチャル・サラエボ、ジェレズニチャル・スボティツァ、スパルタク・スボティツァはリーグで最高の成績を収めた鉄道支援クラブであるが、これら以外にも、ジAK・キキンダ、ジェレズニチャル・ベオグラード、ジェレズニチャル・スメデレヴォ、ジェレズニチャル・ライコヴァツ、セルビアのジェレズニチャル・ニシュ、ボスニアのジェレズニチャル・ドボイ。ユーゴスラビアの他の地域でも例はあり、北マケドニアではFK ラボトニツキが1949 年に鉄道会社の労働組合によって所有されるようになった。それ以来、クラブと鉄道とのつながりは維持されており、現在でもその信者はジェレズニチャリとして知られており、鉄道のシンボルはクラブのロゴの一部となっている[ 49 ] 。スロベニアでは、スロベニアの二大都市であるNKジェレズニチャル・マリボル[ 50 ]とNKジェレズニチャル・リュブリャナにそれぞれ鉄道クラブが一つずつ存在していた。鉄道との関連では、セルビアのクラブGFKヤセニツァ1911は、1970年代、1980年代、そして1990年代にはFKムラドスト・ゴシャとして知られていた。これは、当時このクラブがスメデレフスカ・パランカの貨車工場であったGOŠAの支援を受けていたためである。
ユーゴスラビアにおける他の事例としては、1933年にSK BATAボロヴォとして設立されたHNKボロヴォが挙げられる。このクラブはボロヴォのバタ・シューズ工場のプロモーションチームとして結成され、BATA社の創業者であるトマーシュ・バチャ自身によって設立された。[ 51 ]同社は既に1922年にチェコのクラブFCズリーンのオーナーとなっており、同クラブは1924年から1948年までSKバタ・ズリーンとして知られていた。[ 52 ]
ユーゴスラビアにおける企業とサッカークラブの結びつきで最もよく知られたサクセスストーリーは、FKゼムンである。 首都ベオグラードの郊外にあるゼムンは、 1920年代前半以来、多くの地元出身の著名な選手と、多かれ少なかれ成功したサッカークラブで知られていた。SKスパルタ・ゼムンは、1930年代にはまだユーゴスラビア・ファーストリーグでプレーしていた。しかし、第二次世界大戦終結から20年後、この都市には小さな下位リーグのクラブが数多くあるだけだった。当時ゼムンは、ユーゴスラビアの大手製薬会社であり、南東ヨーロッパ全体でも有数の製薬会社であるガレニカ・アドの本拠地でもあった。この会社は小さなクラブ、FKガレニカを所有していたが、1960年代後半までにサッカーでより大きな役割を果たそうと決意し、FKイェディンストヴォ・ゼムンは一時期、この都市の主要クラブであった。 1962年にユーゴスラビア2部リーグへの昇格を果たしたが、そのレベルに留まったのはわずか2シーズンだった。1969年にはセルビア共和国リーグの3部リーグでプレーしており、財政的に苦しんでいた。その時、ガレニカがクラブを買収することを決定し、自社のマイナークラブと合併してFKガレニカ・ゼムンを設立した。会社は資源を注入し、クラブに財政的支援を行い、結果はすぐに現れ始めた。クラブは最初のシーズンでユーゴスラビア2部リーグへの昇格を果たし、次の10年間で最強のチームの1つとなる。ガレニカ・ゼムンは何度か昇格に失敗した後、1982年にユーゴスラビア1部リーグへの昇格を果たし、同年ユーゴスラビアカップの準決勝に進出した。ユーゴスラビアのトップレベルでプレーしていたこのクラブは、1980年代にはレッドスター、パルチザン・ベオグラード、ハイドゥク・スプリト、ディナモ・ザグレブなどのビッグクラブと並んでプレーし、ユーゴスラビアのサッカーファンは皆、FKガレニカ・ゼムンの名をよく知るようになりました。その後、1990年代初頭までに戦争とユーゴスラビアの崩壊が始まり、ガレニカはセルビアに課された経済制裁の経済的に窒息するような結果に苦しみました。企業はクラブへの支援を断念せざるを得なくなり、クラブは会社名を取り下げて、FKゼムンとして知られるようになりました。彼らは1990年代の間、FRユーゴスラビアのファーストリーグでなんとか生き残りました。しかし、成績は年々悪化し、2000年代に入る頃にはFKゼムンは下位リーグに降格し、時折派手ながらも不安定な巻き返しを見せただけでした。ガレニカの存在がクラブにとって結果と安定性の維持に不可欠であったことは容易に想像できます。ガレニカがいなくなった今、ゼムンのサポーターは、地元の大手製薬会社との完璧なパートナーシップによってクラブが黄金時代を迎えた時代を懐かしく思い出すばかりです。
ゼムンに生まれたマイナークラブの一つにSKナシャ・クリラ・ゼムン(ナシャ・クリラは「我らが翼」の意)がある。このクラブは1947年から1950年のわずか3年間しか存在しなかったが、ユーゴスラビア空軍によって設立され、所有されていた。このクラブは、その短い存在期間としては素晴らしい記録を達成し、ユーゴスラビア・ファーストリーグに2シーズン出場し、1947年と1949年にはユーゴスラビアカップ決勝に進出した。ユーゴスラビア空軍がセルビアの首都ベオグラード郊外のゼムンにクラブを設立したのに対し、ユーゴスラビア海軍はクロアチアの主要港町スプリトにクラブを設立し、NKモルナル・スプリトと名付けた。しかし、ナシャ・クリラと同じく、このクラブも短命だった。1946年に結成され、2年後に解散し、1960年代までには、いくつかの小さなクラブが合併してできた新しいクラブが、ユーゴスラビアサッカーのトップクラスに進出しつつあった。
セルビアのクラブFKスメデレヴォ1924は、地元の鉄工所SARTIDサッカーチームとして設立されました。クラブは1924年の設立以来、1944年に国有化されるまで、社名で活動してきました。1992年、クラブの所有権がSartid冶金会社に戻ったのに伴い、Sartidという名称を復活させました。この名称は、当時USスチールの傘下にあった同社がクラブの経営権を離れる2004年まで維持されました。
セルビアには、特に中規模クラブとその主な地元企業の間で多くの事例があり、例えば、FKチュカリチュキ(2001年から2011年までスタンコム社が所有していたチュカリチュキ・スタンコムとして知られていた)、FKハイドゥク・クラ(ロディッチ社が支援していた期間中はFKハイドゥク・ロディッチとして知られていた)、FKヤヴォル・イヴァニツァ(地元のマティス社からの支援により、2014年夏からFKヤヴォル・マティスとして知られている)、FKスロボダ・ウジツェ(2010年にFKセヴォイノと合併しポイント社からの支援を受けてFKスロボダ・ポイント・セヴォイノとして知られている)、ČSKチェラレヴォ(ビール製造会社のピヴァラ・チェラレヴォが所有し、歴史を通じて密接に関係しているチェスカ・ピヴァラとしても知られている)、FKムラドスト・アパチン(このチームは地元の衣料品工場Tri Zvezdeを母体として1924年に設立され、1950年まではSK Tri Zvezdeという名称で知られ、その間、チームの選手のほとんどが工場の従業員でもあった[ 53 ]。
ソ連では、広く普及したワークスチーム制度がアマチュアスポーツの基盤を形成し、事実上あらゆる職場や産業にスポーツチームが存在していた。この制度は、スポーツ以外の様々な団体や企業に所属し、公式にはアマチュアと認定されていた事実上のプロスポーツ選手の育成にも役立った。
USオープンカップの優勝記録を持つベスレヘム・スチールFCは、ペンシルベニア州にあるベスレヘム・スチール社のファクトリーチームでした。ニューヨーク・レッドブルズは、アメリカでよく知られた企業チームです。
メキシコで最も人気のあるチームの一つであるクルス・アスルは、工業用セメント会社であるコオペラティバ・ラ・クルス・アスル(SCL)が所有するワークスチームです。このチームは1927年5月22日に同社の従業員によって結成されました。
アルゼンチンのクラブには、ロサリオ・セントラル、タジェレス・デ・コルドバ、フェロ・カリル・オエステ、クラブ・フェロカリル・ミッドランド、クラブ・アトレティコ・セントラル・コルドバなど、イギリス所有の鉄道会社のワークスチームとして始まったものが数多くある。クラブ・デポルティーボ・マンディユは、マンディユとも呼ばれ、アルゼンチンのサッカークラブで、同名の州のコリエンテス州に拠点を置いている。このクラブは、アルゼンチンのコリエンテス州にあるティポイティ繊維工場の繊維労働者のグループによって、1952年12月14日に「クラブ・デポルティーボ・ティポイティ」という名前で設立された。アルゼンチンサッカー協会が商業的な会社名を受け入れなかったため、クラブはグアラニー語で綿を意味する「クラブ・デポルティーボ・マンディユ」に名前を変更しなければならなかった。
ブラジルでは、企業チームとして誕生したクラブには、サンパウロ鉄道(現ナシオナル)、コトニフィシオ・ロドルフォ・クレスピ(現ユヴェントス)、スポルト・クラブ・コリンチャンス・パウリスタ(これも鉄道労働者によって結成されたスポーツクラブ)、バングなどがある。アルツル(コンクリート産業)、イカサ(綿花産業)、レッドブル・ブラガンティーノ(エナジードリンク産業)は、企業によって設立・支援されているサッカーチーム(企業チームとも呼ばれる)の例である。
エクアドルにおけるワークスチームの好例は、グアヤキル初の電力会社であるEmpresa Eléctrica del Ecuadorによって設立されたCS Emelecである。数十年にわたり、Emelecの選手や取締役は同社の従業員であったが、こうした関与は徐々に減少し、最終的に2000年代に同社は倒産した。それ以前は、クラブは事実上、数十年間自治権を有していた。ソシエダ・デポルティーバ・アウカスは、エクアドルのもう1つの重要なワークスチームである。歴史的にキトで最も人気のあるチームであるアウカスは、ロイヤル・ダッチ・シェルの従業員によって設立され、当初は統合と資金提供を受けていた。彼らは、エクアドルのアマゾンのジャングルで石油を探査していた際に出会った ワオラニ族にちなんでクラブ名をつけた。
ペルーでは、1901年にアリアンサ競馬場(当時ペルー大統領を2期務めたアウグスト・B・レギア氏の所有地)の労働者によって、クラブ・アリアンサ・リマがスポーツ・アリアンサとして設立されました。
ウルグアイには、ワークスチームとして始まった最も有名なクラブのひとつ、セントラル・ウルグアイ鉄道クリケットクラブ(略して CURCC)があり、これが後にウルグアイのトップ 2 クラブのひとつであるペニャロール設立の基盤となりました。
野球が始まった当初、ほとんどのチームはアマチュアで構成されており、その多くは工場や鉄道操車場といった企業に勤める選手で構成されていました。野球の知名度が高まるにつれて、プロチームが台頭し、工場チームは衰退していきました。[ 54 ]
日本では、ソフトバンクグループが所有する有力プロ野球チームである福岡ソフトバンクホークスのように、日本プロ野球リーグに所属するチームは、公式チーム名やロゴにオーナーの名前を採用している企業チームである。[ 55 ]日本の主要プロ野球リーグで競い合う大手企業に所属する他の企業チームには、千葉ロッテマリーンズ(ロッテホールディングス)、北海道日本ハムファイターズ(日本ハム株式会社)、東北楽天ゴールデンイーグルス(楽天)、東京ヤクルトスワローズ(ヤクルト本社)などがある。
日本では、非プロ野球は社会人野球として知られています。
日本全国にはアマチュア野球リーグがあり、多くのチームが企業のスポンサードを受けている。そのため、英語では「Industrial Baseball(インダストリアル・ベースボール)」と呼ばれることが多い。アマチュア野球は、日本アマチュア野球協会(JABA)が統括している。これらのチームの選手は通常、スポンサー企業に雇用され、野球選手としてではなく、会社員として給与を受け取っている。しかし近年、JABAは企業関連チームに対し、一定数の選手を雇用し、野球をプレーさせるためだけにフルタイムの給与を支払うことを認めており、アマチュアというよりセミプロに近い存在となっている。[ 56 ] [ 57 ]
これらのサーキットにおける最優秀チームは、トーナメントとリーグによって決定され、3つのトーナメント(都市対抗野球トーナメント、アマチュアクラブ全国選手権、そして産業リーグ全国トーナメント)への出場権を獲得します。企業チームは、都市対抗と産業リーグの全国トーナメントのみに出場できます。[ 58 ]
日本の社会人野球のレベルは非常に競争が激しく、NPBの選手が出場できない場合、社会人リーグの選手が国際大会の日本代表に選ばれることが多い[ 58 ]。また、メジャーリーグの野茂英雄(新日鉄堺)[ 59 ] 、田澤純一(日本石油)[ 60 ]、福留孝介(日本生命)[ 61 ]などの選手が社会人野球時代にプロ球団に発掘されたこともある。
フィリピンのプロスポーツチームのほとんどは最近まで企業が所有しており、リーグはこれらのチームのみが参加していました。そのようなリーグの例としては、フィリピンバスケットボール協会(旧称マニラ産業商業体育協会)、フィリピンバスケットボールリーグなどが挙げられます。
最近では、マハルリカ・ピリピナス・バスケットボール・リーグやナショナル・バスケットボール・リーグなど、地域に基づいたチームによるリーグが出現している。
ポルトガル・テレコム(ポルトガル・テレコム)は、ポルトガルのリスボンを本拠地とするバスケットボールチームでした。企業チームであるこのクラブは1996年に設立され、同国最大の通信サービスプロバイダーであるポルトガル・テレコムが所有していました。2003年に解散しました。[ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]
多くの国際自転車競技連合(UCI) のプロサイクリングチームは、企業が所有、後援、管理し、その企業のブランドの認知度を高めています。これらのサイクリングチームは通常、企業のマーケティング戦略を促進するために計画的に企業やブランドにちなんで命名されています。この例は、世界中のさまざまな地理的場所や市場で、またスポーツの歴史を通じて見受けられます。UCI ワールドチームは、UCI がプロロードサイクリングの最高カテゴリーのサイクリングチームに付けるために使用する用語であり、多くのチームが商業ブランドの支援を受けており、チーム名とその背後にある商業ブランドは互換性があるほどです。 1950 年代半ばまで、プロサイクリングのスポンサーシップは、自転車ビジネスの製造会社に限られていました。 1954 年、ヨーロッパの戦後の自転車ブームが終わると、ヨーロッパの自転車会社は財政的に困窮しました。 1953 年、Ganna 自転車会社のレーシングチームは、トップライダーのフィオレンツォ・マーニに、次のシーズンはチームを維持できないことを伝えました。マグニはドイツのニベアブランドと深いコネを持っていた。なぜなら、ライダーたちはショーツのシャモアを柔らかくするためにニベア製品を使っていたからである。マグニがこの化粧品会社をチームのタイトルスポンサーとして契約したとき、彼は自転車競技においてチームが多くの企業のマーケティング戦略の一部となるという新しいトレンドの先駆けとなった。[ 65 ]プジョーの自転車競技チームは、プジョーがチームを設立し自転車を製造して以来、自転車競技における本格的なファクトリーチームまたは企業チームと定義されており、 cyclingranking.comでは史上最も成功した自転車競技チームとしてリストされており、2位のチームであるアルシオン(フランスの自転車、自動車、オートバイメーカーであるアルシオンが設立したチーム)に大幅な差をつけている。 [ 66 ]
現在、最も強力なワークスチームはアジアにあります。日本のトップリーグには、サントリーサンゴリアス、トヨタ自動車ヴェルブリッツ、IBMビッグブルーなどのチームが参加しています。韓国リーグには サムスンがチームを擁しています。
イギリスのラグビーユニオンにも、数十年にわたるワークスチームの伝統があり、ハートランド諸国のクラブはプロ化後に衰退したものの、完全に消滅したわけではありません。ウェールズ代表のキャプテンは1988年まで、サウスウェールズ警察のクラブラグビーでプレーしていました。2017年現在、タタ・スチールはWRUクラブピラミッドのセカンドフライトに所属しています。イギリス陸軍は現在も時折クラブとの試合を行っており、2000年代にはミドルセックス・セブンズで優勝しています。

モータースポーツにおいて、ワークスチームまたはファクトリー支援チームの最も確立されたまたは伝統的な定義は、エンジンを含む独自の車またはバイクを製造する製造業者である。[ 3 ]より広い意味では、製造業者またはその他の企業、機関、または組織によって資金提供され、運営されるチームも含まれます。スクーデリア・フェラーリは、 F1におけるワークスチームまたはファクトリー支援チームの注目すべき例です。[ 67 ]ファクトリー支援のオートバイレースチームや世界ラリー選手権チームもいくつか存在します。 1953年に世界スポーツカー選手権が創設されたことでモータースポーツは大きく変わり、フェラーリ、アストンマーティン、メルセデス・ベンツ、ジャガーなどのチームが設立され、複数のファクトリー支援車またはワークスカーで競争するようになりました。[ 68 ]レッドブルGmbHは、自社チームであるレッドブル・レーシングを設立して2005年にF1に参入し、2022年には2026年までに自社パワートレインの生産を確保するために包括的な社内能力の開発を開始しました。[ 30 ] [ 69 ] 2010年代には、モータースポーツの文脈ではファクトリー支援チームとしても知られる多くのワークスチームが、新たに設立されたオープンホイール電動モータースポーツシリーズであるフォーミュラEに参入しました。[ 70 ] [ 71 ] [ 72 ]
世界中の多くの大学チームが、大学レベルのスポーツに出場する代わりに、自国の主要なトップレベルのリーグや選手権に出場しながら、プロまたはセミプロとしてプレーしています。これには以下が含まれます。[ 11 ] [ 12 ]