フェルディナンド・ウドヴァルディ
フェルディナンド・ウドヴァルディ | |
|---|---|
 ウドヴァルディ、1918年頃 | |
| 生まれる | 1895 |
| 死亡 | 1945年以降 |
| 忠誠 | オーストリア＝ハンガリー |
| 支店 | 航空 |
| ランク | スタブスフェルトウェベル |
| ユニット | 第 72 歩兵連隊、飛行隊 6、飛行隊 10、飛行隊 42J |
| 受賞歴 | 勇敢勲章（金賞2個、銀賞3個） |
フェルディナント・ウドヴァルディは、オーストリア＝ハンガリー帝国軍に徴兵されたハンガリー人パイロットで、9機の撃墜を誇るエースパイロットでした。オーストリア＝ハンガリー帝国の崩壊に伴い、ウドヴァルディはハンガリー国籍を取得し、第一次世界大戦後、新生ハンガリーを侵略から守りました。
第一次世界大戦前と大戦中
フェルディナント・ウドヴァルディは1895年、当時のポジョニ（現在のスロバキア、ブラティスラヴァ）に生まれた。ハンガリー人の両親を持ち、1915年に軍に入隊し、オーストリア＝ハンガリー帝国軍第72歩兵連隊に配属された。歩兵基礎訓練の後、航空訓練に志願し、第6飛行大隊に配属された。1916年9月21日、パイロットとして昇進し、伍長に昇格した。 1916年10月1日、第10飛行大隊に配属され、複座偵察機で6回の戦闘任務を遂行した後、すぐに戦闘機パイロットへの転属を希望した。ハンザ・ブランデンブルクのDI戦闘機は低速や低高度での飛行が難しいため、彼はさらに訓練を受け、1917年5月に戦闘機専門部隊であるFliegerkompanie 42Jに転属となった。Flik 42Jには、ヨハン・リシュティッツ、 オットー・イェーガー、 カール・タイヒマン、 フリードリヒ・ヘフティ、 エルンスト・シュトロシュナイダー、 ゲオルク・ケンツィアン、フランツ・グレーザー、 カール・パッツェルトという 8人のエースがいた 。[ 1 ] [ 2 ]
ウドヴァルディは終戦までフリック42Jに所属した。部隊の装備はアヴィアティックDIとフォニックスDI戦闘機へと進化したが、アルバトロスD.IIIが主流となった。部隊在籍中、ウドヴァルディは8機の撃墜を記録し、金勇敢勲章を2回、銀一等勇敢勲章を3回受章した。1917年10月27日に膝を負傷し、再び飛行できるようになるまで3ヶ月の療養を要した。彼は後に、同じ飛行隊に所属していた2人の下士官と地上でも空中でも親しい友人となった。ヘフティとリズティクスがそれぞれ金勇敢勲章を受賞した後、この3人は「黄金の三頭政治」として知られるようになった。ウドヴァルディは1918年10月27日に撃墜されるも無傷で戦い続けた。彼はシュターブスフェルトウェーベル（Stabsfeldwebel）に昇進して終戦を迎えた。[ 3 ] [ 4 ]
第一次世界大戦後
オーストリア＝ハンガリー帝国が崩壊すると、ウドヴァルディはハンガリー国籍を取得した。1919年、ハンガリーが侵略軍と戦った際、彼はリシュティッチ、ヘフティ、アレクサンダー・カシャ、ステファン・フェイェシュと共に赤軍航空軍団第8飛行隊に所属していた。この時、ウドヴァルディはルーマニア軍との戦闘で最後の勝利を収めた。[ 5 ] [ 6 ]
ウドヴァルディは第二次世界大戦を生き延びたと考えられているが[ 7 ]、その後すぐに亡くなった。[ 8 ]
空中戦勝利リスト
| いいえ。 | 日付/時刻 | 航空機 | 敵 | 結果 | 位置 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1917年7月10日 17時45分 | ハンザブランデンブルク DIシリアル番号 28.42 | イタリアのSpad戦闘機 | 墜落した | モンテ・サボティーノ | |
| 2 | 1917年7月10日 17時50分 | ハンザブランデンブルク DI s/n 28.42 | イタリアのニューポール戦闘機 | 撃墜された飛行機はオーストリア＝ハンガリー帝国の砲撃によって破壊された | モンテ・サボティーノ | ヨハン・リシュティッチと勝利を分かち合う |
| 3 | 1917年9月23日 | ハンザ＝ブランデンブルク DI | フランスのSPAD戦闘機 | ノヴァ・ヴァス | エルンスト・シュトロシュナイダーと勝利を分かち合う | |
| 4 | 1917年9月23日 | ハンザ＝ブランデンブルク DI | イタリアのサヴォイア＝ポミリオ | コスタニェヴィツァ近郊 | エルンスト・シュトロシュナイダーと勝利を分かち合う | |
| 5 | 1917年9月26日 | ハンザ＝ブランデンブルク DI | スパッドファイター | 勝利はエルンスト・シュトロシュナイダー、カール・タイヒマン、ヴィンツェンツ・マゲル と共有 | ロンキ周辺 | |
| 6 | 1917年10月26日 | ハンザ＝ブランデンブルク DI | イタリアの水上飛行機 | グラード、フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州、イタリア | エルンスト・シュトロシュナイダーと勝利を分かち合う | |
| 7 | 1918年5月20日 | アルバトロス D.III | イタリアのアンリオ HD.1 | モンテロ | ||
| 8 | 1918年6月20日 | アルバトロス D.III | イタリアのアンリオ HD.I | ネルヴェサ・デッラ・バッタリア | ||
| 9 | 1919年6月12日 | アルバトロス D.III | UC.I | 赤軍第8飛行隊に所属中にルーマニア軍に勝利[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] |
参照
脚注
出典
- フランクス、ノーマン、ゲスト、グレゴリー・アレギ（1997年）『戦線の上空：イギリスの2人乗り爆撃機パイロットと観測員エース、イギリスの2人乗り戦闘機観測員エース、そしてベルギー、イタリア、オーストリア＝ハンガリー、ロシアの戦闘機エース、1914～1918年』グラブ・ストリート。ISBN 978-1898697565。
- オコナー、マーティン（1994年）『オーストリア＝ハンガリー帝国の空軍エース 1914-1918』フライング・マシーンズ・プレス、ISBN 978-0-9637110-1-4。
