メスの要塞地域

メス要塞地域は、マジノ線の中心部に位置し、最も強固に要塞化された地域であった。この地域は1926年、フランス北東部ロンギュヨン東部のルクセンブルクおよびドイツとの国境沿いのフランス要塞群を管轄する軍事組織として設立され、メスとティオンヴィルの工業地帯の北側の盾を形成していた。この地域は1940年3月18日に軍事組織として解散し、指揮官は第42軍団に異動した。

軍需品の進入、ウヴラージュ・コベンブッシュ

この地域は4つのセクターに分かれています。

この地域は、マジノ地域全体の中で、資金、人員、装備の面で最優先された。[ 1 ]

創造

第一次世界大戦後、フィリップ・ペタン元帥の命令によりフランスの防衛政策が見直されました。1919年の調査では、敵の領土へ戦闘を遂行できる機動軍の創設が提言されました。これは、敵のフランス領への侵入を阻止する国境防衛線によって支えられたものでした。提言の第二段階は、敵に対抗できる要塞地域（regions fortifiés）の創設でした。当初推奨された要塞地域には以下のものが含まれていました。

  • ライン川国境には、ミュルーズの南側に1つ、そしてラウター川の国境までのアルザス平野を守る北部の2つの要塞地域がある。
  • ドイツとの国境を越えてアルザス平原に侵入するのを防ぐためのライン川の西側の地域。
  • ロレーヌ地方のサール盆地の炭鉱地域を守る地域。

これらの地域は敵と対峙し、そこから攻勢をかけて敵地へ戦闘を移行させる拠点となることになっていた。国境防衛線が突破されロレーヌが脅かされた場合、メス地域は反撃の拠点となる可能性があり、メスとストラスブールの旧ドイツ要塞が利用されることもあった。 1880年代のセレ・ド・リヴィエール・システムの以前の要塞は、フランスがアルザスとロレーヌを失った普仏戦争後のフランス国境防衛を目的として設計された。第一次世界大戦後にこれらの地域が回復されると、セレ・ド・リヴィエールの要塞のほとんどはフランス北東部の奥地にあり、役に立たなくなっていた。[ 2 ]

1920年3月、最高戦争評議会（ Conseil Supérieure de la Guerre）は、新たに調整されたフランスの国境線を調査するための委員会を設置し、ジョゼフ・ジョッフル元帥を委員長とした。ペタン支持派は、野戦要塞の兵員と建設資材の集中をカバーする継続的な軽装防備を主張したが、ジョゼフ・ジョッフル元帥支持派は、第一次世界大戦で優れた性能を発揮したヴェルダン周辺の環状要塞のような要塞地域を主張した。委員会は結論に至ることなく解散した。[ 3 ]

1922年、領土防衛委員会 ( commission de défense du territoire )により、RF メスは再び提案された。委員会は、ドイツからフランスへの潜在的な侵略ルートとして、ベルフォール峡谷、ヴォージュ山脈とライン川の間、ロレーヌ高原の3カ所を特定した。最後の2カ所は、フランスの石炭産業と鉄鋼産業の拠点であるメスの工業地帯に直接影響を及ぼしていた。CDT は、メス - ティオンヴィル -ロンウィの工業地帯を新しい要塞で守ることを勧告した。報告書では、ベルギーとの国境の要塞化は困難であると指摘した。委員会の最終報告書では、スイス国境から北はラウター、西はロンウィまで連続した要塞化を提案し、ザールラントの非武装地帯に面するサール地方は要塞化しないままとした。最終報告書では、3つの要塞地域を推奨した。

ブロック 6、ウヴラージュ ラティルモン

CDTの報告書では、ドイツへの攻勢作戦はコンツからトリーア、さらにオットヴァイラー、ホンブルク、カイザースラウテルンに至る防衛線を確立するための侵攻に重点を置くべきだと提案した。防衛の場所や性質に関する具体的な勧告はなされなかった。[ 4 ] 国境防衛委員会（commission de défense des frontiers ）は、国境問題を再び検討するために、ポール・パンルヴェ首相によって1925年12月31日に設置された。委員会は、防衛およびメスとベルフォールの既存の防衛線の統合に関する具体的な勧告を策定する任務を負った。報告書では再び潜在的な侵攻ルートを列挙し、以前に特定されたルートに加えてフンスリュック北東の地域も挙げた。また、メス、ベルフォール周辺およびラウター沿いの要塞化地域の提案を繰り返した。この報告書は、重砲の射程距離から決定された約60キロメートル（37マイル）の深さの要塞地域の概念を正式に定めた。メス＝ティオンヴィル＝ロンウィ防衛線は、サール川沿いにフランスに進軍する敵への反撃、工業地帯の防衛、そして北軍の右翼の拠点となる防護地域を提供することが計画された。ドイツ軍のティオンヴィルとメスの要塞はこの地域に組み込まれ、後方のヴェルダン要塞は改修せずに予備として保持されることになっていた[ 5 ] [ 6 ]。

1927年に要塞線が変更され、ロンウィは露出したままとなり、地域の右端はロンギヨンに固定されました。これにより、町の盆地と国境に近いことから、ロンウィの背後の高台に要塞を最適な位置に配置することが可能になりました。[ 7 ]

工事

ウヴラージュ・ハッケンベルクの弾薬庫に入るドイツ人将校たち

1927年9月30日、マジノ線の設計、資金調達、建設を監督するために、要塞地域委員会（ CORF）が設立されました。その最初の優先事項はメス地域とローテ地域でした。 [ 8 ] CORFはメス防衛軍に14のグロ・ウブラージュ（大規模砲兵陣地）と24のプチ・ウブラージュ（軽武装歩兵陣地）に加え、100以上の砲郭と歩兵シェルターを建設しました。[ 9 ] [ 10 ] 1929年、マジノ線網の中で最も費用のかかる地域であったメス防衛軍に、14億9800万フランの初期予算が割り当てられた。[ 11 ]メス連隊の最重要拠点はロションヴィレールとハッケンベルクのウヴラージュ であり、1929年に工事が開始された。1930年に開始された建設作戦の継続により、さらに3つの大規模陣地、6つの小砲兵ウヴラージュ、そして7つの歩兵陣地が建設された。1930年には4つのインターバル砲郭が建設された。同時に、前線に長距離砲を配備する計画は、費用がかさむにつれて徐々に中止された。1930年11月までに、メス連隊には22億9800万フランが割り当てられた。[ 12 ]

1931年からは、メス管区を西はロションヴィレールからロンギュヨンまで、東はサールまで拡張する新たな計画が策定された。左翼、すなわち西翼には、さらに4億フランが割り当てられた。[ 13 ] 1935年末にCORFが解散した時点で、この地区の陣地は整備され、駐屯地も設置されていた。[ 14 ]しかし、予算削減の影響は東翼にも及んだ。いくつかのプチ・ウーヴラージュ（小部隊）の拡張は1940年まで延期され、戦争の脅威が高まったため、結局着手されることはなかった。[ 15 ]

オペレーション

メス要塞地域は平時に第6軍管区として組織された。[ 16 ] 1939年9月2日、フランス軍の総動員が宣言された。予備役が招集され、マジノ線は完全に人員配置された。まやかし戦争は1940年まで続いた。[ 1 ]

メス要塞地域は、フランス侵攻の2か月前の1940年3月18日に廃止され、陸軍司令部が4つのセクターをより直接的に統制するようになった。解体当時、メス要塞軍はメスのサン・ジュリアン砦からル・マイニョン・ド・ケレンガ将軍によって指揮されていた。要塞地域の解体後、参謀は第42要塞軍団（旧SFクリュヌ）に異動となった。[ 1 ]

参照

  • メスの要塞群は、19世紀後半から20世紀初頭にかけてメスとティオンヴィル周辺に築かれたフランスとドイツの要塞群である。

参考文献

  1. ^ a b cメアリー、第3巻、79ページ
  2. ^メアリー、第1巻、12ページ
  3. ^カウフマン、10ページ
  4. ^メアリー、第1巻、13ページ
  5. ^メアリー、第1巻、13-14ページ
  6. ^カウフマン、11ページ
  7. ^メアリー『トーム1』20ページ
  8. ^カウフマン、19ページ
  9. ^メアリー、第1巻、22ページ
  10. ^メアリー、第3巻、79-116ページ
  11. ^メアリー、第1巻、24ページ
  12. ^メアリー、第1巻、26-27ページ
  13. ^メアリー、第1巻、28ページ
  14. ^メアリー、第1巻、31ページ
  15. ^メアリー、第3巻、99ページ
  16. ^メアリー『トーム1』70ページ

参考文献

ゲントランジュ砦、 RFメスに組み込まれたドイツのモーゼルシュテルングの1つ
  • オールコーン、ウィリアム著『マジノ線 1928-45』オックスフォード：オスプレイ出版、2003年。ISBN 1-84176-646-1
  • カウフマン、JEおよびカウフマン、HW 『要塞フランス：第二次世界大戦におけるマジノ線とフランスの防衛』、スタックポールブックス、2006年。ISBN 0-275-98345-5
  • Kaufmann, JE、Kaufmann, HW、A. Jancovič-Potočnik、Lang, P. 『マジノ線: 歴史とガイド』、ペンと剣、2011 年。ISBN 978-1-84884-068-3
  • メアリー、ジャン＝イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 1、パリ、歴史とコレクション、2001。ISBN 2-908182-88-2（フランス語）
  • メアリー、ジャン＝イヴ。アラン・ホーナデル。シカール、ジャック。Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot、Tome 3、パリ、歴史とコレクション、2003 年。ISBN 2-913903-88-6（フランス語）
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