ジョージ・ヒンターホーラー
ジョージ・アントン・ヒンターホーラー | |
|---|---|
| 生誕 | （1928年3月16日）1928年3月16日 |
| 死去 | 1999年3月18日（1999年3月18日）（享年71歳） カナダ、オンタリオ州、ナイアガラ・オン・ザ・レイク |
| 職業 | ボートの設計者および建造者 |
| 配偶者 | ノナ |
| 子供たち | ガブリエル、リチャード、バーバラ |
| 受賞 | ブロック大学より法学博士号、2011年オンタリオ州セーリング界のレジェンド賞 |
ジョージ・アントン・ヒンターホラー（1928-1999）はカナダのボート設計者兼建造者であり、約40年にわたりカナダのヨット産業に大きく貢献した。[ 1 ]
幼少期
ヒンターホーラーは1928年3月16日、オーストリアのモントゼーで生まれました。彼は8歳の時に初めて航海に出ました。[ 2 ]
経歴
ヒンターホーラーは見習いとしてボートビルダーとしての腕を磨き、1952年にカナダに移住しました。そこでは、オンタリオ州ナイアガラ・オン・ザ・レイクのシェパード・ボート社でパワーボートの建造に従事していました。彼は余暇にヨットの設計と建造を行っていました。1956年までに、Yフライヤー・ワンデザインの注文を多数受けるようになり、「市場が枯渇」するまでに40隻を建造しました。[ 3 ]
1959年、ヒンターホーラーは全長22フィートの合板製スループ船「ティーター・トッター」を建造しました。彼はこの船が「風が吹けば猛烈に走る」ことを期待していました。まさにその通りになり、このレース船の複製を求める声が上がりました。彼は船体を2フィート長くし、「シャーク24」と名付けました。最初の数隻は合板製でしたが、初期の顧客がグラスファイバー製にすることを強く要望したため、設計はより安価な素材に変更されました。これが「大衆向け」のヨットの成長を促しました。[ 4 ] [ 5 ]
1969年、ヒンターホーラーはベルヴィル・マリン・ヤード、ブルックマン・マニュファクチャリング、そしてジョージ・カスバートソンとジョージ・カシアンによるデザインパートナーシップの3社と事業を合併し、C&Cヨット社を設立しました。ヒンターホーラーは「製造工場」を、ブルックマンは「カスタム工場」を担当しました。新会社はシャーク24の製造に加え、非常に人気の高いC&C 27を含む数多くの新型艇の製造を引き継ぎました。ヒンターホーラーは1976年にC&C社を去り、ヒンターホーラー・ヨット社を再設立しました。同社は、人気キャットボートシリーズ「ノンサッチ」をはじめとする数々のデザインを生み出し、現在では約1,000隻が現存しています。
死
ジョージ・ヒンターホーラーは1999年3月18日、ナイアガラ・オン・ザ・レイクで心臓発作のため71歳で亡くなりました。[ 5 ]彼の遺産は、主に数千隻のヨットに受け継がれています。単一設計のヨットとしては最も多く建造されたのはシャーク号で、主に五大湖地域とヨーロッパで2500隻以上が建造されています。 [ 4 ]
受賞
ジョージ・ヒンターホーラーは、1982年6月4日の春の卒業式において、「セーリング、ヨット建造、雇用創出」への貢献により、ブロック大学から名誉法学博士号を授与されました。 [ 6 ] [ 3 ]
ジョージ・ヒンターホーラーは、カナダのヨット雑誌、オンタリオセーリング誌の2011年オンタリオセーリング伝説賞を受賞し、「C&Cヨットの建造者」の一人に選ばれました[ 7 ]。
ヒンターホーラー・アーカイブ
オンタリオ州キングストンにある五大湖海洋博物館のアーカイブには、著名なカナダのボートビルダー兼デザイナーであるジョージ・ヒンターホーラーの個人的な図面とファイルが収蔵されています。これは、彼の息子リチャード・ヒンターホーラーとヒンターホーラーの未亡人ノナ・ヒンターホーラーの寄贈によるものです。[ 1 ]
ボートの設計
- シグナス20 – 1965 [ 8 ]
- GT-26（ヒンターホーラー） – 1983
- ヒンターホーラー 25 – 1969
- ヒンターホーラー 28 – 1967
- ヒンターホーラー 30 – 1969
- HR-25（ヒンターホーラー） – 1969
- HR-28（ヒンターホーラー） – 1967
- ナイアガラ26 – 1975
- ナイアガラ30 – 1967
- シャーク24 – 1959
参照
参考文献
- ^ a b「ヒンターホーラーの絵が寄贈された」五大湖海洋博物館ウェブサイト2013年. 2018年12月12日閲覧。
- ^ 「ジョージ・ヒンターホーラー - ジョージの妻ノナ・ヒンターホーラーへのインタビュー、セリーナ・アップルビー著、2004年9月」（PDF） 。 2018年12月12日閲覧。
- ^ a b「George Hinterhoeller」 . 2018年12月12日閲覧。
- ^ a b「The Builder – George Hinterhoeller」 . 2018年12月8日閲覧。
- ^ a b「George Anton Hinterhoeller – アーカイブコピー」 。 2012年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月11日閲覧。
- ^ 「ブロック大学名誉学位・名誉賞受賞者」 。 2018年12月12日閲覧。
- ^ 「2011年オンタリオセーリングの伝説」賞受賞者 – 「C&Cヨットの建造者」. 2018年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月12日閲覧。
- ^ 「ジョージ・ヒンターホラーがデザインしたヨット」 。 2018年12月12日閲覧。
参考文献
- ダグ・ハンター著「卓越性の追求」、C&Cヨット・リミテッド社史（ナイアガラ・オン・ザ・レイク）：（1983年4月）C&Cヨット
- ダニエル・スパー著『グラスの心：グラスファイバーボートとその建造者たち』（ニューファンドランド、セントジョンズ：インターナショナルマリン／マグロウヒル、1999年）ISBN 9780071579834
