ギリング駅

ギリング
2009年5月の旧駅舎
一般情報
位置	ギリング・イースト、ノース・ヨークシャー、イングランド
座標	北緯54度11分15秒、西経1度03分32秒 / 北緯54.187400度、西経1.058927度 / 54.187400; -1.058927
グリッド参照	SE615772
プラットフォーム	2
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ヨーク・ニューカッスル・アンド・ベリック鉄道
事前グループ化	ノース・イースタン鉄道
グループ化後	ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道
重要な日付
1853年5月19日	開いた
1953年2月2日	定期旅客便は運休
1964年7月27日	完全に閉じた
位置

ギリング駅は、イングランド北ヨークシャー州ギリング・イースト村にかつてあった、現在は使われていない鉄道駅です。駅の東側では、ギリング・アンド・ピカリング線がサースク・アンド・マルトン線から分岐していました。

歴史

駅は1853年に開業しました。^{[ 1 ]} 1875年11月26日^{[ 2 ]}、サースク発マルトン行きの最終列車の馬車と牛車が脱線し、横転しました。羊3頭が死亡し、他の車両の乗客も激しく揺さぶられました。^{[ 3 ]}

マルトンへの定期旅客サービスは1930年に廃止され、サースクとピカリング間のサービスは1953年2月2日に廃止されたが、貨物輸送と時折運行される特別旅客列車は1964年7月27日までこの駅を利用し続けた。

アンプルフォース・カレッジ・トラムウェイ

ギリング駅は、アンプルフォース近郊にあるローマカトリック系の私立学校、アンプルフォース・カレッジへの通学客のための駅であり、学期開始時と終了時には特別列車が運行されていました。カレッジはアンプルフォース駅とギリング駅から等距離にありました。しかし、ギリング駅からの方がアクセスが容易でした。

1895年8月3日、大学はNERとジリング駅から路面電車を建設する協定を結びました。^{[ 4 ]} 3フィート（0.91メートル）ゲージのドコーヴィル軌道路面電車の建設は1894年（協定締結の1年前）に始まり、1895年のクリスマスまでに開通し、ジリングと大学およびそのガス工場を結びました。^{[ 5 ]}路面電車はホワイト氏によって1,072ポンド8シリング7ペンス（2023年の16万ポンドに相当）の費用で建設されました。^{[ 6 ]}

職員と生徒を駅から大学まで輸送するために無蓋貨車が供給されましたが、ガスボイラー用の石炭輸送という主力輸送に比べると、それほど多くはありませんでした。6両の荷役貨車は、ロンドンの技術者であるアレクサンダー・ペニー・アンド・サンズ社から提供されました。

この路線は、その歴史を通じて馬車によって牽引されていました（ただし、少なくとも1台のディーゼル/ガソリン機関車が使用されていました）。一時期は、モルタル工場の蒸気機関を使ったウインチを使って、クリケット競技場から丘の上の修道院建設現場まで荷馬車を牽引していました。

1923年以降、大学が電灯照明に切り替えたため、この建物は閉鎖されました。正確な日付は記録されていませんが、北アイルランド大学との契約は1929年4月25日に終了しました。

参考文献

1. キャットフォード、ニック。「駅名：ギリング」。『廃駅』。 2018年2月26日閲覧。
2. 「1875年11月26日、ギリング・ナニントン間で発生した事故」鉄道アーカイブ。2016年8月17日閲覧。
3. 「ギリング駅付近」グランサム・ジャーナル、イングランド、1875年12月4日。 2018年2月26日閲覧– British Newspaper Archive経由。
4. Howat, Patrick (1985). 「Ampleforth College Tramway」(PDF) . Ampleforth Journal . 90 (2): 33– 40. 2018年2月26日閲覧。
5. チャップマン、スティーブン（2008年）『ヨークからスカーバラ、ウィットビー、ライデール』ベルコードブ​​ックス、ISBN 9781871233-19-3。
6. 英国小売物価指数のインフレ率は、 Clark, Gregory (2017). 「英国の年間小売物価指数と平均所得、1209年から現在まで（新シリーズ）」MeasuringWorth . 2024年5月7日閲覧。

さらに読む

• ハウアット、パトリック（2004年）『ライデール鉄道』リーズ：マーティン・ベアストウ社、ISBN 978-1-871944-29-7。

外部リンク

• 1947年の航行可能なOS地図上のギリング基地

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アンプルフォース線と駅が閉鎖		ノース・イースタン鉄道ギリング・アンド・ピカリング線		ナニントン線と駅が閉鎖
		ノース・イースタン鉄道サースク・アンド・マルトン線		ホヴィンガム線と駅が閉鎖