カタラネス栄光広場
2019年現在のグロリエ公園。

Plaça de les Glòries Catalanes (カタルーニャ語の発音: [ˈplasə ðə ləz ˈɣlɔɾiəs kətəˈlanəs] )、(スペイン語: Plaza de las Glorias Catalanas ; [ 1 ]どちらも「カタルーニャの栄光の広場」を意味します) は、最もよく短縮されてGlòriesと呼ばれる大きな広場です。バルセロナにあるイルデフォンス・セルダによって都市計画(プラ・セルダ)で都市の中心として機能するためにが、現在では完全に二次的な位置に追いやられています。アシャンプラと隣接するサン マルティに位置し、市内の最も重要な 3 つの大通り、ディアゴナル通り、メリディアナ通り、グラン ビア デ レス コルツ カタラネス通りの交差点にあります。

数十年にわたり、この広場の主な目的は高架高速道路の環状交差点として機能することでした。しかし、2000年代初頭、グロリエス広場の再開発プロジェクトが開始されました。このプロジェクトは、バルセロナにおける広場の新たな役割を確立し、市北部地区の活性化を図ることを目的としており、「22@」という名称で計画されました。この計画は、サグレラ地区とフォーラム地区における他の大規模計画を補完するものです。このプロジェクトの第一弾として、超高層ビル「トーレ・アグバール」の建設が行われました。

歴史

セルダ計画、c。 1850年。 栄光広場は中心部にある大きな広場です。

当時は市街地からかなり離れた場所にあったグロリエス広場は、19世紀半ばのバルセロナ市街地開発計画（セルダ計画）において、新市街中心部に大規模な公共広場を整備する計画だったが、開発がほとんど進まず、バルセロナの主要な道路と鉄道のジャンクションの一つとなってしまった。やがて鉄道は廃止または地下化され、1990年頃には、中央に公園を設け、道路の下に歩行者用の通路を設けた、大規模な高架環状交差点へと生まれ変わった。[ 2 ]

エルス・エンカンツ

新しいエンカンツ市場

1928年以来、グロリエスはヨーロッパ最古の屋外蚤の市の1つであり、エルス・エンカンツ・ヴェルスまたはフィラ・デ・ベルカイアとして知られ、14世紀に遡ると言われ、週4日営業しています。[ 3 ]市場は以前は広場の北西側の土地にありました、しかし、その地域の再開発の一環として、広場の南西端の場所に新しい開発が建設され、屋根付きの通路、商人のための近代的な設備、顧客のための駐車場を提供する複数レベルの構造で構成されています。[ 4 ]

再開発

再建前の 2005 年の栄光
再建中

広場の大部分は駐車場で占められており、中央部はコンクリートの壁に囲まれています。これは、あまり美観とは言えない高架道路の一部です。広場の残りの部分には、ショッピングセンター（Centre Comercial Glòries）、中学校（IES Salvador Espriu）、そしてTorre Agbarがあります。

グロリエスとその周辺地域は再開発され、公共図書館、主要地下鉄駅（RENFEとカタルーニャ自治州鉄道が運行）、公立診療所、スポーツセンター、デザイン博物館など、多様なサービスを備えた公園へと生まれ変わりました。この再開発計画の重要な要素は、既にこの地域に完成している他の建物（カタルーニャ国立劇場、ラウディトリ、エンカンツ市場）との一体化でした。

さらに、グロリエスを横切る 3 つの主要道路の一部は地下に埋設され、緑地スペースが確保されました。

2016年3月、この地域の再開発の一環として行われている発掘調査で、ローマ時代に遡ると思われる重要な水道橋であるエル・レク・コンタルの広大な遺跡が発見されました。この水道橋は20世紀半ばまでベソス川から街に水を供給していました。[ 5 ]

2025年春、水に覆われた装飾的な花崗岩の表面（ミラール・ダイグア、「水の鏡」）が開園しました。当初は、子供たちが遊べるように、時折水が噴き出す表面として計画されていました。しかし、子供たちや家族連れは、夏の暑さをしのぐために浅いプールとして利用しました。市は、許可なく使用することで事故や循環水による感染症が発生する恐れがあると懸念し、7月には水面は乾いたままにされました。[ 6 ]

建物と構造物

ディセニー ハブ バルセロナ、MBM作。

完了

進行中

交通機関

地下鉄

トラム

進行中

バス

  • ライン 7 ダイアゴナル マル - ゾナ大学
  • 56 号線 コルブラン - ベソス/ヴェルネダ
  • ライン60Pl.栄光 - ゾナ大学
  • ページ92行目マリティム - グラシア
  • B21 号線 バルセロナ (Rda. St. Pere) - 駅コロマ (ラモン・ベレンゲル IV)
  • 192 号線 サン パウ病院 - ポブレノウ

夜行バス

  • N0Pl.ポータル デ ラ パウ - Pl.ポータル・デ・ラ・ポー
  • N2 Hospitalet (Av. Carrilet) - バダロナ (Via Augusta)
  • N7Pl.ペドラルベス - Pl.レヴァント (フォーラム)

サイクリング

  • アビングダ・ディアゴナル

交通プロジェクト

バルセロナのさまざまな鉄道システムを結ぶ新しい大きな駅が提案されているが、まだ検討中である。[ 8 ]

文化

  • ファリネラ デル クロット文化センター、劇場。
  • 対テアトル

イベント

ホテル

  • ホテル ディアゴナル バルセロナ
  • ホテル グロリアス、パディージャ 173 - 08013 バルセロナ

参照

参考文献

  1. ^バルセロナインフラストラクチャー自治体、ソシエダ・アノニマ。 (2013 年 4 月 17 日)。「BOE-B-2013-14563 Anuncio de Barcelona d'Infraestructs Municipals, Sociedad Anónima, por el que se convoca concurso de proyectosrestringido para la redacción del proyecto Urbano del espacio libre de la Plaza de las Glorias Catalanas de la ciudad de Barcelona」。www.boe.es (ヨーロッパ系スペイン語)。アジェンシア・エスタタル・ボレティン・オフィシアル・デル・エスタード。ページ 19399–19400 。​ 2025 年7 月 30 日に取得。
  2. ^ハビエル・ルイ＝ワンバ、セバスティアン・ゲレーロ (2009年12月)。「La plaça de les Glòries Catalanes: Una breu història Visual」(PDF)。エステイコ財団。 2013 年 12 月 13 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。
  3. ^ “エンカンツバルセロナ” .エンカンツバルセロナ。2013 年 12 月 13 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 12 月 9 日に取得。
  4. ^セバスチャン・ジョーダナ (2013-09-26)。「ビデオ: Encants Barcelona Fira de Bellcaire」。アーチデイリー。2013 年 12 月 9 日に取得。
  5. ^ドミンゴ・マルチェナ (2016-03-08). 「Hallada la piedra de Rosetta del Rec Comtal en Glòries」（スペイン語）。ラ・ヴァングアルディア。2016 年 3 月 8 日に取得。
  6. ^ノゲラス・タレロ、アルバート (2025 年 7 月 29 日)。「La fuente de Glòries de Barcelona o cuando los niños desafían lo que pensaron los arquitectos」 [バルセロナの栄光の泉、または子供たちが建築家の考えに挑戦するとき]。ElDiario.es (ヨーロッパ系スペイン語) 。2025 年7 月 30 日に取得。
  7. ^ “Barcelona posa la directa per completar les obres de la connexió del tramvia” . www.publico.es 。2022-08-13に取得。
  8. ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2007年11月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2007年7月19日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)

北緯41度24分12秒、東経2度11分13秒 / 北緯41.40333度、東経2.18694度 / 41.40333; 2.18694

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Plaça_de_les_Glòries_Catalanes&oldid=1322818887」より取得