グヌー・ブラス・モーター・レーシング・サーキット

グヌー・ブラス・モーター・レーシング・サーキット

フルサーキット（1953–1961）
位置	オレンジ、ニューサウスウェールズ州
座標	南緯33度19分1秒 東経149度5分39秒 / 南緯33.31694度、東経149.09417度 / -33.31694; 149.09417
オープン	1953年1月24日 （1953年1月24日）
閉鎖	1961年10月22日 （1961年10月22日）
主なイベント	オーストラリアツーリングカー選手権（1960年）オーストラリアドライバーズ選手権（1958～1959年）
フルサーキット（1953–1961）
長さ	6.03 km (3.75 マイル)
ターン	8
レースラップ記録	2:07.4 （ジョン・レイトン、クーパー・コベントリー・クライマックス、1960年[ 1 ]、フォーミュラ・リブレ）

グヌー・ブラス・モーター・レーシング・サーキットは、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州オレンジにあったモーター・レーシング・サーキットです。このサーキットは、町外れの田舎道と高速道路、ブルームフィールド病院の敷地、そして現在はサー・ジャック・ブラバム公園として知られる場所を囲むように建設されました。全長は6.03 km (3.75 mi) でした。この名称は、近くのカノボラス山のアボリジニ名に由来しています。^{[ 2 ]}

最初のレースミーティングは1953年1月24日から26日の記念日の休日の週末に開催され、バサーストのマウントパノラマサーキットでイースターカーレースを以前に主催していたオーストラリアスポーティングカークラブによって開催されました。^{[ 1 ] [ 3 ]} 1955年1月のミーティングではレーシングカーの1955年南太平洋選手権が開催され、オーストラリアで開催された最初のFIA公認の国際レースミーティングとなりました。 ^{[ 4 ]}このサーキットは戦後のオーストラリアのオープンホイールレースの成長に重要な役割を果たしましたが、タスマンシリーズによってもたらされたピークの前に衰退しました。

1960年、グヌー・ブラスはオーストラリア・ツーリングカー選手権の初開催地となり、ジャガー・マーク1 3.4リッターエンジンを駆るデビッド・マッケイが優勝しました。他には、ビル・ピット（2位）、ロン・ホジソン（3位）、ブルース・マクフィー、デス・ウェスト、イアン・ゲオゲガン、ブライアン・フォーリーらが出場しました。

スピードウェイ法を通じてモーターレースを認可したニューサウスウェールズ州警察との継続的な戦いにより、最終的にトラックは閉鎖に追い込まれ、^{[ 5 ]}最後のレースミーティングは1961年10月22日に開催されました。^{[ 6 ]}

地元に拠点を置くグヌー・ブラス・クラシックカー・クラブは、毎年この場所でクラシックカーショーを開催している。^{[ 7 ]}

主要レースの結果

ジャック・ブラバム(クーパー・ブリストル) が、グヌー・ブラス・モーター・レーシング・サーキットで競っている。

年	人種	優勝ドライバー	車
1953	ニューサウスウェールズグランプリ	ジャック・ブラバム	クーパー タイプ23ブリストル
1955	レーシングカーの南太平洋選手権	ピーター・ホワイトヘッド	フェラーリ500
1956	南太平洋レーシングカー選手権[ 8 ]	レグ・ハント[ 8 ]	マセラティ 250F
1958	レーシングカーの南太平洋選手権	ジャック・ブラバム	クーパー T43コベントリー クライマックス
1959	レーシングカーの南太平洋選手権	ジャック・ブラバム	クーパー T45コベントリー クライマックス
1960	オーストラリアツーリングカー選手権	デビッド・マッケイ	ジャガー 3.4リッター

ギャラリー

• 
  かつてのグヌー・ブラス・サーキットの跡地を記念する標識。
• 
  ミセス・マトンズ・コーナーへのランニング。
• 
  ザ・スイープからコナガンズ・コーナーを振り返る。
• 
  ザ・スイープからブルームフィールド・ストレートを見下ろす。
• 
  ウィンドソックコーナーからホスピタルストレートを見上げる。
• 
  スピート・ベンドの位置を示す標識。かつてのサーキットの周辺には、これに似た標識が数多く設置されている。

参考文献

1. ジム・スケイズブルック、グヌー・ブラス、モータースポーツ（雑誌）、2006年5月、84～87ページ
2. 「Gnoo Blas Fast and Furious」 . Tasman-Series.com: The 2.5L Tasman Series 1964–69. 2003年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年7月24日閲覧。
3. 「オレンジ、モーターサイクルとカーレースを開催」リズゴー・マーキュリー、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州、1953年1月15日、p.2（シティ版）。
4. Gnoo Blas Classic、www.gnooblas.com、web.archive.org にアーカイブ
5. ウォーカー、テリー (1995). 『ファスト・トラックス』 . Turton & Armstrong Pty Ltd Publishers. pp. 70 & 71. ISBN 0-908031-55-6。
6. デニス・グレゴリー、1961年10月：最後のハラ、チェッカーズ・タイムズ - グヌー・ブラスの歴史、オレンジ1953-1961、169-173ページ
7. 「Gnoo Blas Circuit – スポーツとレクリエーション」ニューサウスウェールズ州観光局。 2008年7月24日閲覧。
8. デニス・グレゴリー、「第2回南太平洋選手権」、チェッカーズ・タイムズ - グヌー・ブラスの歴史、オレンジ1953-1961、81-89ページ

テンプレート:添付KML/グヌー・ブラス・モーター・レーシング・サーキット

KMLはWikidataから取得されます