VMM-165

海兵隊中型ティルトローター飛行隊165
HMM-165の記章
設立1965年7月1日
 アメリカ合衆国
支店アメリカ海兵隊
タイプ中型リフトティルトローター飛行隊
役割突撃支援
の一部第16海兵航空群第3海兵航空団
駐屯地/本部ミラマー海兵隊航空基地
ニックネーム「ホワイトナイツ」「レディエース」
モットー何でもやる[ 1 ]
テールコードYW
エンゲージメントベトナム戦争、砂漠の嵐作戦、不朽の自由作戦、イラクの自由作戦* 2003年のイラク侵攻*生来の決意作戦

海兵隊中型ティルトローター飛行隊165VMM-165)は、MV-22Bオスプレイ輸送機で構成されたアメリカ海兵隊のティルトローター飛行隊です。「ホワイトナイツ」として知られるこの飛行隊は、カリフォルニア州ミラマー海兵隊航空基地を拠点とし、第16海兵航空群(MAG-16)および第3海兵航空団(3MAW) の指揮下にあります。

ミッション

遠征作戦、共同作戦、または合同作戦において、戦闘部隊、物資、装備の強襲支援輸送を提供します。海兵隊空陸任務部隊の作戦支援のため、世界中で短期間での採用に備えます。

歴史

ベトナム戦争

HMM-165 CH-46 はチューライ近郊で回収準備中、1967 年 3 月 12 日

海兵隊中型ヘリコプター飛行隊165は、1965年7月1日にカリフォルニア州サンタアナ海兵隊航空基地で、第3海兵航空団第36海兵航空群(MAG-36)の一部として編成されました。[ 2 ] 1965年8月、飛行隊は第37海兵航空団サービスグル​​ープに再配属されました。

1966年7月、同飛行隊はヘイスティングス作戦を支援した。[ 3 ] : 164 同飛行隊は10月にコハの第36航空団に配属された。[ 3 ] : 347

1967年6月3日、CH-46A第150955飛行隊が、ラオス東部でベトナム研究観測グループ・ハチェット部隊の部隊を撤退させた直後に撃墜された。乗組員2名が死亡、2名が捕虜となり、うち1名は捕虜中に死亡した。フランク・シウス伍長砲手は、1973年3月5日にホームカミング作戦の一環として解放された。ハチェット部隊の米兵2名と不明のヌン族が墜落とその後の戦闘で死亡したが、チャールズ・ウィルクロウ一等軍曹は捕虜から脱出し、5日後に救出された。 [ 4 ] 8月、飛行隊はコチース作戦を支援した。[ 5 ] : 110 11月、飛行隊はコーハーからフーバイ戦闘基地に移動し、そこでMAG-36の他の部隊と合流した。[ 5 ] : 212

1968年1月10日から2月18日まで、飛行隊はUSS バレーフォージ上で特別上陸部隊(SLF)ブラボー・ヘリコプター飛行隊として活動した。[ 6 ] : 631 この間、彼らはバジャーキャッチ作戦を支援した。[ 6 ] : 116–7 飛行隊はフエの戦いで戦っているアメリカ軍と南ベトナム軍を支援し、 2月1日にベトナム共和国軍(ARVN)の増援をマンカ駐屯地に飛ばした。[ 6 ] : 176 6月6日、飛行隊CH-46A #152533がケサン戦闘基地の南東にあるLZルーンで撃墜され、13人のアメリカ人が死亡した。[ 7 ] [ 8 ] 9月1日、飛行隊はUSS トリポリ上で再びSLFブラボーに転属した。[ 6 ] : 636 12月28日、飛行隊はマーブルマウンテン航空施設の第16海兵航空群(MAG-16)に転属した。[ 6 ] : 719 12月、飛行隊はテイラーコモン作戦を支援した。[ 6 ] : 438

ベトナム戦争時代の飛行隊の記章

1969年1月5日、飛行隊はSLFブラボーヘリコプター飛行隊としてUSSトリポリに移動した。 [ 9 ] : 96 1月下旬、飛行隊はリンリバー作戦を支援した。[ 9 ] : 300 3月、飛行隊はオクラホマヒルズ作戦を支援した。[ 9 ] : 106 6月中旬、飛行隊は沖縄再展開するとの通知を受けた。[ 9 ] : 133 8月14日、飛行隊はバレーフォージに乗り込み、南ベトナムを出発した。[ 9 ] : 137 沖縄では、飛行隊は海兵隊普天間航空基地の第9海兵水陸両用旅団の第15海兵航空群に再配属された。[ 9 ] : 223 11月7日、飛行隊はMAG-36に再配置されました。[ 9 ] : 348 12月に飛行隊は水陸両用即応グループアルファヘリコプター飛行隊として船に乗船しました。[ 9 ] : 310

1971年初頭、同飛行隊は第31海兵水陸両用部隊(31MAU)に配属された。[ 10 ] : 208 1月中旬、同飛行隊はクーロン44/02作戦で南ベトナム軍を支援し、フーコック島への支援飛行任務を遂行した。[ 10 ] : 387 2月1日、当時スービック湾米海軍基地にいた第31海兵水陸両用部隊は、ベトナム沖に展開するため艦船に乗艦するよう命じられた。同飛行隊はUSS 硫黄島から活動し、第31海兵水陸両用部隊は2月11日から3月6日にかけてヴィン東部で水陸両用作戦を実施し、北ベトナム軍のラムソン719作戦への注意を逸らそうとした。[ 10 ] : 209–9

1972年6月27日、USSトリポリから作戦中の飛行隊は南ベトナム軍のラムソン72作戦を支援するため、陽動航空攻撃を実施した。[ 11 ] : 106 6月29日、飛行隊は南ベトナム海兵隊員をクアンチ東の着陸地帯に輸送した。[ 11 ] : 110 7月11日、飛行隊は再び海兵隊員をクアンチ北2kmの着陸地帯に輸送した。[ 11 ] : 114 7月22日から8月13日まで、飛行隊はフィリピンの洪水救援活動に参加し、地元住民に食糧や物資を空輸した。[ 11 ] : 151 9月9日、この飛行隊は再び南ベトナム軍のクアンチ城塞への最後の攻撃を支援するための陽動攻撃を実施した。[ 11 ] : 123 1972年後半、この飛行隊はHMH-462の3機のCH-53、2機のUH-1 、および5機のCH-46を擁する機雷掃海支援飛行 隊に任命された。[ 11 ] : 237

1973年2月初旬、混成艦隊はニューオーリンズに展開し、スービック湾を出て北ベトナム沿岸に向かい、エンドスイープ作戦を開始、 2月23日にハイフォン沖に到着した。 [ 11 ]:2384 月17日、掃海作戦は中断され、任務部隊は北ベトナムの捕虜引渡しの遅れにより撤退した。[ 11 ]:2394 月20日、艦隊はUSSトリポリに移動した。[ 11 ]:243 掃海作戦は6月18日に再開され、7月4日に任務部隊がスービック湾に戻るまでに完了した。[ 11 ]:243

1975年3月、北ベトナムの春季攻勢によって南ベトナムの状況が悪化したことから、アメリカ軍はアメリカ民間人と「危険にさらされている」南ベトナム人の撤退の準備を始めた。1975年3月28日、飛行隊は再び第31揚陸作戦群に配属されたが、利用できる強襲揚陸艦がなかったため、飛行隊は当初4つの別々の分遣隊に分けられ、利用可能な船舶に分配された。7機のCH-46がUSS デュビュークに、2機のUH-1EがUSS ブルーリッジに、1機のCH-46がUSS ダーラムUSS フレデリックの両方に配属された。[ 12 ] : 86 4月初旬から、飛行隊のヘリコプターは南ベトナム沿岸に沿って毎日偵察飛行を開始した。[ 12 ] : 92 4月5日、飛行隊のヘリコプターが前日に墜落したC-5ギャラクシーのデータレコーダーを発見した。 [ 12 ] : 94 4月29日から30日にかけて、同飛行隊はサイゴンからの撤退作戦「フリークエント・ウィンド作戦」に参加した。4月30日午前4時58分、ジェラルド・フォード大統領の直接の命令により、CH-46レディ・エース09飛行隊はサイゴンの米国大使館からグラハム・マーティン米国大使を避難させた。[ 12 ] : 200–1

タスティン海兵隊航空基地の古い飛行船格納庫の前にある CH-46 。

ベトナム戦争後と1980年代

1977年11月、ホワイトナイツはハワイのカネオヘ湾海兵隊航空基地へ移動し、第1海兵旅団の航空戦闘部隊である第24海兵航空群に再配属された。この時、飛行隊の名称はホワイトナイツからハワイアン・ウォリアーズに変更された。機体尾部のロゴは、伝統的な騎士の図柄から、プリモビールのロゴに似たハワイアン・キングの横顔の図柄に変更された。これにより、入隊した飛行隊は自らを「プリモ・ウォリアーズ」と呼ぶようになった。 [1]

1979年12月、イラン人質事件ソ連のアフガニスタン侵攻により国際情勢が緊迫する中、HMM-165は第31海兵水陸両用部隊(31MAU)を率いて米艦「オキナワ」に乗艦し、アラビア海に展開した。彼ら任務 、当時のジミー・カーター大統領の命令の下、ソ連の侵攻を抑止することだった。この政策は後にカーター・ドクトリンと名付けられることになる。同時に、この飛行隊はイランにおける人質救出作戦において小規模な支援任務も遂行した。[ 13 ]

1980 年 6 月にハワイに戻ると、翌年の冬に激しい嵐が発生し、オアフ島を横断する電線が損傷しました。HMM -165 は地元当局を支援して、これらの倒れた電線を交換しました。

1981年、HMM-165は第31海兵航空団(MAU)と共にUSS ベロー・ウッドに艦載され、再び西太平洋とアラビア海に展開しました。部隊名はホワイトナイツに戻り、尾翼の記章は伝統的なホワイトナイツのヘルメットに変更されました。HMM-165はスリランカ政府を支援し、遠隔地へのテレビ送信機の設置を支援しました。これにより、スリランカ国民は初めてスリランカのテレビ放送を全国放送で視聴することができました。

1983年4月、HMM-165は第31海兵水陸両用部隊の航空戦闘部隊(ACE)となった。同飛行隊は、CH-46 12機に加え、UH-1 2機、AH-1 4機、CH-53 4機、AV-8 6機で増強され、HMM(C)Rein-165に改称された。同飛行隊は西太平洋およびインド洋展開し、沖縄、フィリピン、タイ、マレーシア、ケニア、ソマリアで有事作戦を遂行した。増強された飛行隊はレバノンのベイルートに転属し、 USS タラワの甲板からレバノン、キプロス、イスラエルで有事作戦を遂行した。飛行隊はクリスマスに間に合うようにカネオヘ湾に帰還した。 1989 年 12 月、ホワイト ナイツは、フィリピン共和国のクーデター未遂の際に、同国のアメリカ大使館の強化を含むアメリカの利益を支援しました。

湾岸戦争と1990年代

1990年8月、この飛行隊は砂漠の盾作戦および砂漠の嵐作戦に参加するためにサウジアラビアへ派遣された。ホワイトナイツは1991年3月にサウジアラビアから帰国した。1992年7月から11月まで特殊任務部隊(MAGTF)を支援していたHMM-165は、「フィリピン諸島最後の飛行隊」であった。1992年9月から10月にかけて、分遣隊が統合任務部隊完全調査に参加するためにカンボジアへ派遣された。この飛行隊は、ベトナム戦争で行方不明になった兵士の遺体の捜索で任務部隊を支援した。1993年3月、HMM-165から別の分遣隊が統合任務部隊完全調査に参加するためにカンボジアへ派遣されたが、今回は1993年4月に任務部隊の基地が迫撃砲攻撃を受けたため、任務は中断された。

CH-46E

基地再編閉鎖委員会 (BRAC) の措置の結果、HMM-165 は、1996 年 5 月 15 日に、ハワイ海兵隊基地の第 1 海兵航空団航空支援部隊から、カリフォルニア州エル トロ海兵隊航空基地の第 3 海兵航空団第 16 海兵航空配置ました。

HMM-165は、 1998年11月にBRAC(北アイルランド海兵隊航空基地)の追加要件により、カリフォルニア州サンディエゴミラマー海兵隊航空基地に移転しました。1998年12月、HMM-165は第11海兵遠征部隊の航空戦闘部隊に指定されました。

世界的な対テロ戦争

2001年7月、HMM-165は第13海兵遠征部隊の航空戦闘部隊に任命されました。 2001年9月11日の同時多発テロ後、HMM-165はアフガニスタンにおける不朽の自由作戦を支援するために展開しました。

ホワイトナイツは2002年12月にイラクへの派遣命令を受けました。1月初旬、HMM-165はUSS ボクサーに搭載されペルシャ湾へ巡航しました。クウェートで荷揚げ後、同飛行隊はイラクの自由作戦期間中、連隊戦闘団1 (RCT-1)の支援任務を負いました。2003年4月1日の夜、HMM-165はタスクフォース20のCH-46部隊を構成し、陸軍一等兵ジェシカ・リンチを捕虜に救出する特別部隊となりました。

2006年9月、この飛行隊は第15海兵遠征部隊に所属し、イラクに再展開した。2006年12月3日、16名の隊員を乗せたヘリコプターがアンバール州カディシーヤに緊急着陸した。この事故で乗員4名が溺死した。[ 14 ] 隊員らは2007年5月30日にキャンプ・ペンドルトンに戻った。

2010年6月、部隊は再び第15海兵遠征部隊(MEU)と共にUSS ペリリューに搭乗し、CH-46の最後の展開を迎えました。ホワイトナイツ中隊は、パキスタン北部パフトゥンクワ州カイバルでガジ任務部隊を、そしてパキスタン南部シンド州でサウス任務部隊を率いて人道支援災害救援活動を支援するなど、多岐にわたる任務でその実力を発揮しました。

HMM-165は2011年3月1日にV-22オスプレイに移行し、その後、海兵隊第165中型ティルトローター飛行隊(VMM-165)に改称されました。[ 15 ] 2012年10月6日、 VMM-165飛行隊のMV-22オスプレイ・ティルトローター機がUSS ニミッツに着陸し、燃料補給を受けました。この作戦は、C-2グレイハウンド空母搭載型貨物輸送機(COD)の代替機としてのMV-22の実現可能性を評価する一環でした。[ 16 ]

2013年7月、VMM-165は「不朽の自由作戦」を支援するためアフガニスタンに派遣されました。アフガニスタンのキャンプ・バスティオンに到着後、同飛行隊は南西地域司令部(RC(SW))の攻撃支援任務を引き継ぎました。7ヶ月にわたるアフガニスタン派遣中、VMM-165のホワイトナイツは、ヘルマンド州における国際治安支援部隊(ISAF)の活動を支援するため、攻撃支援、戦場照明、要人輸送、そしてケースバック(CASEVAC )を実施しました。

ユニット賞

部隊表彰または部隊表彰は、組織が表彰された活動に対して授与される賞です。当該活動に参加した部隊員は、授与された部隊表彰を制服に着用することができます。VMM-165は、これまでに以下の賞を受賞しています。

ストリーマー 追加情報
ブロンズスター1個付き 大統領ユニット表彰リボン1966~1967年、1968年、2003年 ベトナム戦争、イラク
3つのブロンズスターが付いた 海軍部隊表彰用ストリーマ1968年、1968年、1969年、1972年 ベトナム戦争
功績部隊表彰用バナー(ブロンズスター3個付き) 1972年、1975年 ベトナム戦争
2つのブロンズスターを授与された 国防功労章1961~1974年、1990~1995年、2001年~現在 ベトナム戦争、湾岸戦争、対テロ戦争
軍隊遠征隊の旗ソマリア
ベトナム従軍記念リボン(銀星2個、銅星3個) 1965年7月~1971年4月、1975年4月~12月
南西アジアサービスストリーマー1990年9月 - 1991年2月 砂漠の盾、砂漠の嵐
イラクキャンペーンストリーマー2003年1月~7月、2005年3月~4月、2006年11月~2007年4月
アフガニスタン作戦記念ストリーマー(ブロンズスター1個付き) 2013年8月 - 2014年2月
対テロ戦争遠征ストリーマー2003年3月~5月、2015年4月~10月 固有の決意作戦
テロとの戦いグローバルサービスストリーマー2001年~現在
ヤシの飾り付きベトナム勇敢十字章

参照

参考文献

パブリックドメイン この記事には、米国海兵隊のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。
  1. ^「レディ・エース09」に敬意を表して
  2. ^ 「1965年版米国海兵隊従軍日記索引」NARA .米国国防総省.p.21 . 2022年1月17日閲覧
  3. ^ a bシュリムソン、ジャック(1982年)『ベトナムにおける米海兵隊:拡大する戦争1966』(PDF)米海兵隊本部歴史博物館課ISBN 978-1494285159パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  4. ^プラスター、ジョン (2004). 『シークレット・コマンドス:SOGエリート戦士たちと敵陣の背後で』 サイモン&シュスター. pp.  72–6 . ISBN 0684856735
  5. ^ a bテルファー、ゲイリー(1984年)『ベトナムにおける米海兵隊:北ベトナムとの戦闘 1967年』米海兵隊本部歴史博物館課ISBN 978-1494285449パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  6. ^ a b c d e fシュリムソン, ジャック; ブラシオル, レナード; スミス, チャールズ; ドーソン, デイビッド (1997).ベトナムにおける米海兵隊:1968年、決定的な年(PDF) . 米海兵隊歴史博物館課. ISBN 0160491258パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  7. ^ "680606 HMM-165 ベトナム" . 米海兵隊戦闘ヘリコプター協会. 2014年11月22日閲覧
  8. ^ 「PALACIOS, LUIS FERNANDO - Remains ID announcement 11/05/08」 pownetwork.org . 2009年3月22日閲覧
  9. ^ a b c d e f g hスミス、チャールズ(1988年)『ベトナムにおける米海兵隊:高機動性と待機状態1969年』(PDF)米海兵隊本部歴史博物館課ISBN 978-1494287627パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  10. ^ a b cコスマス、グラハム(1986年)『ベトナムにおける米海兵隊:ベトナム化と再展開1970-1971』アメリカ海兵隊歴史博物館部本部。ISBN 9781494287498パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  11. ^ a b c d e f g h i jメルソン、チャールズ(1991年)『ベトナムにおける米海兵隊:終わらなかった戦争、1971~1973年』(PDF)米海兵隊本部歴史博物館課ISBN 9781482384055パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  12. ^ a b c dダンハム、ジョージ・R.少佐、クインラン、デビッド・A.大佐(1990年)。『ベトナムにおける米海兵隊:苦い結末、1973~1975年(海兵隊ベトナム作戦史シリーズ)』(PDF)。米海兵隊本部歴史博物館課。ISBN 978-0-16-026455-9パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  13. ^ 「1980年4月24日~25日、イランにおける人質救出作戦」2008年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ2008年2月10日閲覧。
  14. ^「事故日 061203 HMM-165 CH-46E 不明 機械故障」、米海兵隊戦闘ヘリコプター協会、2007年2月8日
  15. ^ベラスケス、ガブリエル伍長(2010年6月1日)「『白騎士』が信頼できる『馬』とともに最後の時を過ごす」第15海兵遠征部隊広報部。USSペリリュー:米国海兵隊。 2010年6月7日閲覧
  16. ^ 「MV-22オスプレイの飛行運用試験がUSSニミッツで実施」アビオニクス・インテリジェンス、ペンウェル・コーポレーション、2012年10月9日。 2012年10月9日閲覧海軍マスコミュニケーションスペシャリスト3等兵レニー・キャンデラリオ(2012年10月8日)。 「USSニミッツ艦上でMV-22オスプレイの飛行運用試験NNS121008-13。USSニミッツ広報部。 2011年10月9日閲覧{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)