近代化後のロッホ・ファダ- 双頭の主砲とF390のペナントに注目 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSロック・ファーダ |
| 同名の人物 | コロンゼー島のファダ湖 |
| 注文済み | 1943年1月19日 |
| ビルダー | ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー、クライドバンク、スコットランド |
| ヤード番号 | 6147 |
| 敷設された | 1943年6月8日 |
| 発売 | 1943年12月14日 |
| 完了 | 1944年4月10日 |
| 委託 | 1944年4月 |
| 廃止 | 1952年4月 |
| 再就役 | 1955年6月 |
| 廃止 | 1967年10月 |
| 識別 | ペナント番号K390/F390 |
| 栄誉と賞 |
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| 運命 | 1970年にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ロッホ級フリゲート |
| 変位 | 1,435ロングトン(1,458トン) |
| 長さ | 307フィート9インチ(93.80メートル) |
| ビーム | 38フィート9インチ(11.81メートル) |
| 下書き | 8フィート9インチ(2.67メートル) |
| 推進 | |
| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 範囲 | 12ノット(22 km/h; 14 mph)で9,500 nmi(17,600 km) |
| 補体 | 114 |
| 武装 |
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ロッホ・ファーダはイギリス海軍のロッホ級フリゲート艦のネームシップであり、スコットランドのクライドバンクのジョン・ブラウン社で建造され、インナー・ヘブリディーズ諸島のロッホ・ファーダにちなんで命名された。
本艦は1943年6月8日に起工、12月14日に進水、1944年4月に就役した。ジョニー・ウォーカー大佐率いる第2護衛隊群に配属され、イギリス諸島西方接近路の警備にあたった。戦後は1952年までロンドンデリー小艦隊に所属した。
1955年に再就役し、ペルシャ湾で活動しました。イギリスとアイスランドの間で勃発した第一次「タラ戦争」後、漁業保護任務に就いた後、1962年から極東で活動し、インドネシア紛争の際には作戦を支援しました。1969年に退役した後は、シーウルフ地対空ミサイル開発の試験艦として使用され、最終的に1970年に解体されました。


1944年4月に就役したロッホ・ファーダは、海上公試を経て6月にプリマスで第2護衛隊群に加わり、ノルマンディー上陸作戦(「ネプチューン作戦」)では同隊と共に対潜水艦作戦に参加した。 7月31日のドイツ潜水艦 U-333の撃沈、8月初旬のU-736およびU-385の撃沈にも参加した。その後、同隊は対潜水艦作戦から解放され、デリーへ移動し、その年の残り期間、北西アプローチにおける船団防衛支援に従事した。[ 1 ]
1945年1月、同グループは対潜水艦支援のため南西アプローチに展開した。2月27日、ファダ湖はコーンウォール州ペンザンス近郊で爆雷を用いてUボートU-1018の沈没に関与した。その2時間前、U-1018はコーンウォール州リザード岬(北緯49度55分、西経05度22分)から約7マイルの地点でBTC 81船団を攻撃していた。[ 2 ]魚雷がノルウェーの貨物船SS コルヴスに命中し、同船は数分以内に沈没し、[ 3 ]結果として、貨物船のノルウェー人乗組員5名、16歳のイギリス人船員トーマス・ボニフェイス、元プロサッカー選手チャーリー・シレットを含むイギリス海軍の砲手2名( DEMS砲手隊の一部)が死亡した。[ 4 ] / 北緯49.917度、西経5.367度 / 49.917; -5.367
1945年5月のドイツの降伏後、このグループはノルウェーの再占領を支援するために本国艦隊に転属した。[ 1 ]
1945年7月、ロック・ファーダは訓練任務のためデリーを拠点とする対潜水艦隊に移管された。1945年12月から1946年1月にかけて、「デッドライト作戦」の一環として、ロック・ライアンから北西アプローチまでドイツのUボートを護衛し、そこで沈没させた。その後、デリーに戻った。対潜水艦隊は1946年9月に第4護衛隊隊と改名され、1949年初頭には第3訓練隊隊と改名された。1951年初頭には、行方不明の潜水艦アフレイの捜索に参加した。1952年4月、ロック・ファーダは予備役としてポーツマスに係留された。[ 1 ]
ロッホ・ファーダは、1953年に大規模な近代化改修対象に選ばれた同級7隻のうちの1隻でした。単装の4インチ (100 mm) 砲は、広く普及した連装4インチ (100 mm) 砲搭載のHA/LA Mark XIXに置き換えられ、対空兵装は、連装マークV単装と、ボフォース40 mm砲搭載のマークVII単装4基に標準化され、マークV用に簡易タキメトリック・ディレクターが出荷されました。277型レーダーには、新しいANUアンテナアレイが取り付けられました。
1955年7月21日に再就役し、演習や寄港のため本国艦隊に加わった。11月、ポーツマスを出港し、バーレーンを拠点としてペルシャ湾での任務に就いた。そこで定期的な哨戒と寄港を行った。1956年3月、ロック・ファダは通常の哨戒基地から転用され、政治活動を理由にセーシェルのマヘ島に連行され拘留されていたマカリオス大司教を乗艦させるためモンバサに送られた。同艦はその後、改修のためコロンボに出航し、4月に東インド艦隊に加わって演習に参加した。その後、コーチン、ボンベイ、カラチを訪問し、7月にペルシャ湾に戻った。9月、ロック・キリスポートで交代し、ポーツマスに戻り、11月8日に到着した。[ 1 ]
改修後、ロック・ファーダは1957年5月17日にポーツマスを出航し、7月4日にバーレーンに戻った。11月と12月には、カラチ沖で行われたCENTO演習に、ロック・アルヴィー、巡洋艦ガンビア、インド、パキスタン、トルコ、アメリカの海軍艦艇と共に参加した。1958年にペルシャ湾での任務を再開し、3月にはインド洋で火災になったノルウェー船籍の客船スカウブリン号の捜索に派遣された。同船はブレーマーハーフェンからオーストラリアへ向かう移民を運んでいたが、放棄されているのが発見され、曳航され、2日後にオランダのタグボートサイクロプスに引き渡された。ロック・ファーダはその後イギリスに帰還し、 5月14日にポーツマスに到着した。改修後、12月にバーレーンに戻り、通常の哨戒任務に就いた。 1959年7月の検査で大規模な修理が必要であることが判明し、ロッホ・ファダは運航を停止されポーツマスに戻されました。[ 1 ]
同艦は1960年1月に第6フリゲート艦隊に配属され任務に復帰した。3月と4月にはアイスランド沖で漁業保護任務に就いた。6月にはペルシャ湾哨戒に復帰し、オマーンで反乱軍への銃撃戦を哨戒したり、1960年7月16日に対戦車地雷60個を含む爆発物を密輸していたダウ船を拿捕したりするなどの任務を遂行した。10月と11月には他国の軍艦と共にCENTOの「MIDLINK II演習」に参加した。1961年1月にはロッホ・ファイン、ロッホ・ルースベンと共に水陸両用戦「ASPEX 7演習」に参加し、その後エリザベス女王とフィリップ殿下のインドへの王室逃亡中はアラビア海で空海救助任務に就いた。その後、東アフリカ沿岸を巡航し、モンバサ、タンガ、リンディ、ムトワラ、ダルエスサラームに寄港した後、4月にスエズ運河を通過し、トブルク包囲戦20周年記念式典に参加した。式典パレードに人員を派遣し、リビアのイドリス国王に祝砲を発射した。6月にチャタムに到着し、集中空調システムの設置、レーダー、兵器、通信装置の近代化を含む大規模な改修が行われた。[ 1 ] [ 5 ]
ロッホ・ファダは1962年6月に任務に復帰し、極東艦隊第3フリゲート戦隊に配属された。10月にコロンボに到着し、インド洋に展開、ディエゴガルシア島、モルディブのマレに寄港した。12月から1963年2月にかけては、インドネシア・マレーシア対立(コンフロンタシ)の際に軍事作戦を支援するためボルネオ沖に展開した。1963年3月から4月には、ロッホ・ファダは太平洋での哨戒活動に展開し、アドミラルティ諸島のマヌス島、フィジーのスバ、フェニックス島、グアムに寄港し、その後香港、日本のいくつかの港に寄港した。6月にボルネオに戻り、その年の残りは軍事作戦の支援と海賊取締りに従事した。[ 1 ]
1964年、本艦は様々な哨戒と演習に従事した。その中には、3月にインド洋で行われた多国籍演習「JET演習」、そして5月に行われたコマンド空母セントー、駆逐艦キャベンディッシュ、給油艦RFA タイドリーチとの両用演習が含まれる。6月から8月にかけては湾岸哨戒任務に就き、その後シンガポールに帰還した。その後はシンガポールに留まり、ボルネオ沖での哨戒や演習に参加した。1965年9月、第3フリゲート艦隊の解散に伴い第26護衛戦隊に転属となったが、シンガポールに駐留し続け、香港で定期的に改修を行った。1967年5月には日本の港を訪問し、演習に参加した。8月にイギリスに向けて出航し、1967年10月11日にポーツマスに帰還した後、退役し予備役となった。[ 1 ]