ハットン、ロンドン

ハットン
ハットンのグリーンマンパブ
ハットンはグレーターロンドンに位置している
ハットン
ハットン
OSグリッドリファレンスTQ095755
ロンドン特別区
儀式郡グレーター・ロンドン
地域
イングランド
主権国家イギリス
宿場町ハウンズロー
郵便番号地区TW6
宿場町フェルサム
郵便番号地区TW14
ダイヤルコード020
警察メトロポリタン
ロンドン
救急車ロンドン
英国議会
ロンドン議会

ハットン(ハットン・クロスを含む)は、ロンドン特別区ヒリンドンハウンズローにまたがる小さな集落であり、ロンドン・ヒースロー空港の南東端に位置し、 A30道路にまたがっています。1965年以前はミドルセックス州に属していました。

この地域は長年、街道強盗の悪名高い場所でした。今も残る宿場町「ザ・グリーン・マン」には、煙突の裏に隠れ家があります。近くの道路は、この地域の歴史にちなんでディック・ターピン・ウェイと名付けられています。17世紀と18世紀のこうした問題の最盛期を除けば、この地域には魅力的な庭園付きの田舎の家々がありました。そのうちの一つはエドワード3世によって建てられ、リチャード2世が訪れました。数世紀後、別の家は、初代男爵で、そのまでその地位にあったフレデリック・ポロック卿の邸宅となりました。ポロック卿は、より広大なハンワース・パークに住んでいました。

厳密に言えば、ベッドフォントの村落または地区のままで、運動場と地元のスポーツ施設によってベッドフォントから隔てられています。北と北西には、ロンドン・ヒースロー空港に関連する主要道路、車庫、倉庫、ホテル、駐車場が隣接しており、これらの施設が地域の北部を占めているため、1994年以降、その地域はヒリングドンに統合されました。南はベッドフォントとノース・フェルサム、東はクレーン川で結ばれ、クレーン川の向こうはハウンズロー・ウェストです。居住地は、二車線化されたA30の南側の三角形の内部と一辺です。さらに南には家並みが続き、ハウンズロー・アーバン・ファームに面し、その後、農場の隣にあるフェルサム救急ステーションなど、ノース・フェルサム商業地区に取り込まれています。現在の名称は、反対方向からヒースローがそうであったように、かつてはハットンであった場所を侵食しています。[ n 1 ]

語源

ハットンの名は、アングロサクソン語のHǣþtūn (ヒースの農場) に由来しています。1819 年まで、その耕作地と小さな住宅庭園はヒースに囲まれていました。

近隣の町や村

ヒースロー空港とハットンの地図

南はノース・フェルサム、西と南西はベッドフォント、北はヒースロー空港と接しています。1994年以降、A30号線がヒリングドンとの境界となっています。それ以前は、北東側の突出部(ハットンの他の地域と同様にベッドフォント教区に残っていますは、ハットンの他の地域とその母村であるベッドフォントと共にハウンズロー区に保持されていました。[ 1 ]北西はクランフォード です。南東側は厳密にはハットンですが、ノース・フェルサム(トレーディング・エステート)と呼ばれており、周囲のすべて通りも同様です。

ロンドン・ヒースロー空港の影響

飛行機スポッターがよく訪れるマートル通りの上空を通過する飛行機

ハットンには、ヒースロー空港への付帯サービスを提供する多様な工業ビルが集まっています。ハットンの東側は航空機の離着陸が頻繁に行われるため騒音が気になりますが、マートル・アベニューには飛行機観察に最適な、よく刈り込まれたグリーンがあります。

アメニティと経済性

ハットングリーン

ここには、パンチ・タバーンズが経営するパブレストラン「ザ・グリーンマン」がある。[ 3 ]グリーンマンに隣接して、馬、ガチョウ、牛などの家畜が飼育されているハウンズロー・アーバン・ファーム[ 4 ]があり、ハットン墓地の隣にある。この農場はロンドン最大の「都市型」農場を自称している。ハウンズロー・ヒースの残存する中核地域を除けば、この行政区は建物が密集しているか公共公園内にあり、平均的な庭の面積は控えめである。ロンドンには少数の「農村型」農場があり、主に人口密度が最も低い地域、ノース・ダウンズのブロムリーにある。

ハットン・クロス(十字架)

ハットンクロス地下鉄・バスターミナル

ハットンには、ファッグスロードの緑地のそばに小さなカフェがあり、ハットンクロス駅構内にはコンビニエンスストア新聞販売店があります。クロスの北側の道路が集中するエリアには、駐車場付きのバークレイズ銀行があります。サブウェイの店舗があるガソリンスタンドがクロスの南西に面しており、アクセス制限のある車線に面した大きなホテル、ジ・アトリウムもクロスに面しています。かつては正面だったが今では議論の余地のあるハットンの南側には、24時間営業のテスコスーパーマーケットとガソリンスタンドがあり、都市農場に隣接しています。ハットンにはもはや礼拝所はありません。バプテスト教会/英国国教会伝道室は2000年に事務所用に改装されました。残っているわずかな住宅は、主に1930年代から1950年代に建てられたセミデタッチドハウスまたはメゾネットハウスです。グリーンマンレーンには、古いマナーハウス(現在は自動車リース会社の本社)と他の2つの18世紀の住居など、いくつかの古い建物が残っています。 17 世紀の鍛冶屋の庭と建物が住宅に改装されました。

エールフランス-KLMの英国およびアイルランド事業の本社(両拠点を含む)は、ハットン・クロスのプレスマン・ハウスにあります。ハマースミスから移転し、2006年7月6日に開設されました。[ 5 ]ヒースロー空港第4ターミナルの 外にあるプレスマン・ハウスには、英国の営業チーム、営業チーム、サポートチームが拠点を置いています。[ 6 ]

ハットンの東には大きな湖があり、かつては砂利採石場でした。長さは500メートル以上ですが、新しい道路「コーズウェイ」によって分断されています。

歴史

1086年、アランデル伯ロジャー・ド・モンゴメリーはハットンに1.5ハイド所有していました。この土地はエドワード証聖王の治世下、ロレーヌ公アルベールの家臣である二人のソケメンによって所有されていました。この土地はモンゴメリーのコルハム荘園に属していましたが、おそらくこれに併合されたと考えられます。ドゥームズデイ調査の2番目の記載は、ハットンにあるさらに小さな地所に関するもので、ウォルター・フィッツ・アザーによって所有されていましたが、以前はアゾールの家臣二人によって所有されていました。この土地はイースト・ベッドフォントのウィンザー荘園に併合され、残りの土地と共にハウンズロー修道院に与えられたと考えられます。修道院は1382年にハットンに土地を所有していたことは確かで、1599年にハウンズローが所有していた土地としてマイケル・スタンホープ卿に与えられ、その時からイースト・ベッドフォントの荘園の子孫となった。

イングランド王エドワード3世はハットンに家を建てたようで、ハットン・グランジとして知られていました。リチャード2世はハウンズロー修道院のこの家を年間50シリング(2ポンド)の賃料で所有していました。+12)。

1911年、ハットン村はステインズ・アポン・テムズの東、イースト・ベッドフォントの北東2マイルの平地に位置していた。村の通りは、南からステインズ・ロードへ、そして反対側から並行するバス・ロードへと放射状に伸びる脇道の合流点となっており、そのため、盗賊のたまり場(場所)だったと言われている。東側は常にハウンズロー・ヒースのハリエニシダ、枯れ草、キイチゴ、そして白樺で覆われており、どちらの主要道路も、煙突の裏に隠れ家があることが分かる古い宿屋「グリーン・マン」から容易にアクセスできた。 [ 7 ]

5月7日頃にベッドフォードで、6月14日にハットンでそれぞれ開催された2つの市は、1881年4月に治安判事(地方判事)の申し立て(請願)により内務大臣によって廃止された。いつまで開催されていたかは不明である。[ 7 ]

1911年にはハットンにバプテスト教会と英国国教会の認可を受けた宣教室があった。[ 7 ]

2008年、ブリティッシュ・エアウェイズ38便は、ハットンのマートル・アベニューとヒースロー空港南側のA30を通過して着陸した際に、南滑走路のすぐ手前で墜落した。

失われた機能

グレート・サウス・ウェスト・ロードの北(1900年代に建設)

墜落現場にいたブリティッシュ・エアウェイズ38便
クリックすると1930年代のより広いエリアが表示されます。20世紀初頭のハットンの様子が描かれています。東西に走る道路(つまり村の中心部を通る道路)は、1935年頃に初めて拡幅されました。この交差点は現在、ハットン・クロスと呼ばれています。

ロンドン・ヒースロー空港の拡張に伴い、バス・ロード沿いの駐車場やホテルを含む東側の住宅地が、ハットンの土地の大部分を占めるようになりました。これは、 A30号線(グレート・サウスウェスト・ロード)以北のハットン全域にあたります。ローマ起源のステインズ・ロードが伝統的に南の境界を示すこの道路を除けば、地元のメインストリートは北北西にハーリントン・コーナーまで伸びていました。この道路は、 A4号線(バス・ロード)とステインズ(シルチェスター&ランズ・エンド)・ロードを結んでおり、ハウンズローで合流していました。A437号線をご覧ください沿線の特徴は、北から南にかけて以下のとおりです。

これらの建物は1949年かそれ以前に取り壊されました。ハットンロードは北端の切り株(ハットンロードノース)として現存し、その後は空港側にあります。残っている痕跡は、北滑走路の東側の芝生の上の舗装道路と広いクロップマーク、 [ 10 ]航空機整備/サービスビル間の無名の隙間、イーストチャーチロードの南側、南側の切り株です。

グレート・サウス・ウェスト・ロードの南

輸送

最寄りのロンドン地下鉄駅はハットン・クロス駅です。この地域にはロンドンバスの複数の路線が運行しており、ハットンから空港、ハウンズローノースホルトサウスオールリッチモンドステーンズへアクセスできます。[ 13 ]

ハットン・レーンには無料駐車場がありますが、ハットン周辺の道路は赤線(駐停車禁止)、二重黄線、または住民専用駐車場(月曜日から金曜日の8:30から17:30まではその他の駐車は禁止)のいずれかです。グリーンマンの近くには、利用者専用の駐車スペースがあり、クレジットカードで利用できるスペースがいくつかあります。

1840年代に主要鉄道が敷設されるまで、1世紀以上にわたり、駅馬車は地元を走ることが増えていった。地元での馬の乗り換えは20世紀初頭に衰退した。駅馬車は、北2マイル(ロンドンと真西のあらゆる場所(例えばブリストル)の間)の近くの分岐道路を利用した。ドーセット、デボン、コーンウォールといった 西南西のあらゆる場所へは、ハットンの幹線道路を利用した。

ハットンにはアシュフォード・ラグジュアリー・コーチズの倉庫があり、同社の「ウィンザーリアン」ブランドのコーチは英国王室のメンバーの移動に使用されています。

ハットン クロス ラウンドアバウトは、スウィンドン マジック ラウンドアバウトに似た、双方向道路で五角形に接続された5 つのミニ ラウンドアバウトで構成された環状交差点です。

参考文献

参考文献
  1. ^イースト・ベッドフォント教区、または英国国教会ベッドフォント教区。2017年5月17日アクセス
  2. ^公共部門情報局 -ヒースロー空港(郡およびロンドン特別区の境界)命令 1993
  3. ^夕方のビール -グリーンマン
  4. ^ハウンズロー・ロンドン特別区議会 -ハウンズロー・アーバン・ファーム
  5. ^ AIR FRANCEとKLM、ロンドンの新オフィスの公式開設を祝う Air France、2006年7月6日。2010年2月13日閲覧。
  6. ^キャリアチャンスエールフランス航空英国およびアイルランド。2010年2月13日閲覧。
  7. ^ a b cスペルソーン百人隊:イースト・ベッドフォントとハットン」『ミドルセックス州の歴史:第2巻』(ウィリアム・ペイジ編、ロンドン、1911年)、309-314ページ。British History Online http://www.british-history.ac.uk/vch/middx/vol2/pp309-314 [2018年5月17日アクセス]。
  8. ^ a b 52ページ、シャーウッド、フィリップ(2009)ヒースロー:2000年の歴史。ストラウド:ヒストリープレスISBN 978-0-7509-5086-2
  9. ^ 「フランク・キングドン=ワードの生涯の出来事年表」 French4tots.co.uk 2012年11月7日閲覧
  10. ^ヒースロー空港の北端内側のハットン ロード跡の Google Earth ビュー: 北端のすぐ西側には、かつて建物があった場所にクロップマーク(輪郭線) があります。
  11. ^旧1:2500縮尺陸地測量地図、約15インチ=1マイルで再現、アラン・ゴッドフリー出版。地図:
  12. ^ Google Earthビュー
  13. ^ロンドン交通局 -ハットン・クロス発のバス
注記
  1. ^地域的および歴史的に、ノースフェルサムはステインズロードの南側の土地のみを占めているため、ノースフェルサム貿易団地、スーパーマーケット、ガソリンスタンド、HM移民裁判所、救急ステーションはすべてハットンにあります。