アンダイエ ヘンダイア | |
|---|---|
アンダイエ港 | |
![]() アンダイエの位置 | |
| 座標:北緯43°22′ 西経1°46′ / 北緯43.36度、西経1.77度 / 43.36; -1.77 | |
| 国 | フランス |
| 地域 | ヌーヴェル・アキテーヌ |
| 部門 | ピレネー=アトランティック |
| 区 | バイヨンヌ |
| カントン | アンダイエ=コート・バスク=シュッド |
| 相互コミュニティ性 | CA バスク |
| 政府 | |
| • 市長(2020~2026年) | コッテ・エセナロ[ 1 ] |
エリア 1 | 8 km 2 (3.1 平方マイル) |
| 人口 (2023年)[ 2 ] | 18,102 |
| • 密度 | 2,300/km 2 (5,900/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏(DST) | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| INSEE /郵便番号 | 64260 /64700 |
| 標高 | 0~108メートル(0~354フィート)(平均25メートルまたは82フィート) |
| 1フランスの土地登記データ。1 km2 (0.386 平方マイルまたは 247 エーカー)を超える湖、池、氷河、 | |
アンダイエ(フランス語の発音: [ɑ̃daj])ⓘ ;バスク語:ヘンダイア、 [ 3 ]スペイン語:ヘンダイア;オック語:Hendaia) は、フランス南西部のピレネー アトランティック県およびヌーベル アキテーヌ地域圏にあるコミューン。 [ 4 ]
フランス首都圏最南西に位置し、海辺の観光リゾートとして人気のこの町は、フランスとスペインの国境となっているビダソア川の右岸、フランス領バスク地方で大西洋に注ぐ地点に位置しています。
アンダイエには、サン・ヴァンサン教会からSNCF鉄道駅と工業地帯の周辺まで広がる「ラ・ヴィル」 (町)、海辺の地区「ラ・プラージュ」(ビーチ)、そして他の2つの地区の間や背後の丘陵地帯にある別荘やキャンプ場「レ・オートール」(高地)の3つの明確に区別できる部分があります。
ヘンダイア(endai-a )はバスク語で「パン焼き用の皮(オーブン用のシャベル)」を意味します。[ 5 ]

アンダイエは1598年、サン・ヴァンサン教会が建設された際にユリューニュ教区から独立を果たしました。フランス・スペイン戦争では、1636年9月に短期間スペインに占領されました。
川に浮かぶ要塞化されたイル・デ・フェザン(フェザン島)では、1659年にピレネー条約が締結され、フランスとスペイン間の数十年にわたる断続的な戦争に終止符が打たれました。島の統治権はフランスとスペインが6ヶ月ごとに交代します。
それでもなお、村は国境を越えた軍事行動によって破壊され続けました。ピレネー戦争(1793~1795年)では、村は完全に破壊されました。ヴィルヘルム・フォン・フンボルトは1799年にこう記しています。「集落はかなり広い範囲に広がり、かつては清潔で快適な様子だったようです。現在では、ごく少数の家を除いて、すべての家が破壊されています。空っぽの壁はかろうじて立っているだけで、かつて人が住んでいた地面は生い茂った低木やサンザシに覆われています。ツタは壁を這い上がり、崩れかけた窓からは、部屋を通して荒涼とした海が見えます。今でも通りのあちこちに貝殻が散らばっていますが、人に出会うことはほとんどありません。住民のほとんどは、逃亡者の危険と無力さの中で命を落とすか、他の場所へ散っていきました。」
フランスの属州の廃止、ピレネー戦争、そしてスペイン領バスク地方におけるバスク人自治の終焉(エブロ川の税関はピレネー山脈へ移転、1841年)により、それまでスペインとフランスの厳しい国境によって分断されていたビダソア川下流とシングディ湾周辺のバスク語コミュニティの円滑な国境貿易と自然な共存は完全に断絶された。
1863年10月22日、スペイン側の線路もビダソア国境に近づいたため、鉄道がアンダイエに到着した。1864年8月15日、マドリードとパリを結ぶ最初の列車がアンダイエに到着し、村の人間的・都市的景観を永遠に変え、急速な発展を促した。[ 6 ]アンダイエは、ドノスティア(サン・セバスティアン)とビアリッツの中間に位置するビアリッツ(1854年)をモデルに、国際的な拠点として、またエリート層が集まる海辺のリゾート地として頭角を現し始めた。1913年には、ドノスティアまでの海岸線を走るスペイン・バスク鉄道[ 7 ](後に「トポ」(ほくろ)と呼ばれるようになった)がアンダイエ駅に到着した。
1940年10月23日、ラモン・セラーノ・スニェル、フランシスコ・フランコ、アドルフ・ヒトラー、ヨアヒム・フォン・リッベントロップは、アンダイエ駅(当時はドイツ占領下のフランス)で会談し、枢軸国の一員として第二次世界大戦に参加するスペインについて協議した。フランコはヒトラーの懇願を断り、イギリスとの戦争を回避して他のファシストたちよりも長く生き延びた。
アンダイエは、有名な詐欺事件の中心人物となった 16 世紀のフランス人農民、 マルタン・ゲールの出身地です。
| 年 | ポップ。 | ±% 年 |
|---|---|---|
| 1968 | 8,006 | — |
| 1975 | 9,470 | +2.43% |
| 1982 | 10,572 | +1.59% |
| 1990 | 11,578 | +1.14% |
| 1999 | 12,596 | +0.94% |
| 2007 | 13,969 | +1.30% |
| 2012 | 16,759 | +3.71% |
| 2017 | 16,484 | −0.33% |
| 出典:INSEE [ 8 ] | ||

毎週水曜日に青空市場が開かれる町の広場には、17世紀に建造された有名な「アンダイエの大十字架」があります。これは、錬金術のシンボルが刻まれた石の十字架で、オカルティストたちは未来の世界的大惨事に関する暗号化された情報が含まれていると考えています。サン・ヴァンサン教会は1598年に建造され、その後数世紀にわたり火災や爆撃を受け、大部分が再建されました。最新の改修は1968年に完了しました。13世紀の十字架像が教会の主要な宝物です。
1685年にヴォーバンによって強化された17世紀初期の要塞の遺跡と、オンダリビアに面した古い大砲は、シングディ湾の海岸沿いの遊歩道の特徴の1つです。
建築家で理論家のウジェーヌ・ヴィオレ=ル=デュックによって建てられた海辺のアントワーヌ・ダバディ城は、ゴシック・リバイバルの記念碑です。
ネオ・ムーア様式のカジノ・ビルは1885年に建てられました。かつてはカジノ(カジノの名前の由来)として利用されていましたが、ソコブル地区に移転しました。第一次世界大戦中はフランス軍の軍病院として、その後1918年6月15日から1919年2月23日まではポルトガル軍ヘンダイア病院として利用されました。 [ 9 ]
絵のように美しい古い漁港カネタからは、チンギュディ湾からオンダリビアやハイスキベルまで見渡せ、ピエール・ロティの家と古い税関の建物もここにあります。
ジュモーの岩(バスク語でダンバリアク、文字通り「鐘の石」)は、アンダイエの象徴的な存在となっています。波の作用によって崖から削り出されたこの2つの高い岩の柱は、ビーチから、あるいはコミューンの端にあるアバディア自然公園(沿岸保護区プロジェクトと関連)から見ることができます。

アンダイエには専用の音楽会場はありませんが、バンドが演奏できる場所は数多くあります。ベルセニアの屋根付きペロタ・フロントンは収容人数が多く、バスク民族バンドのオスコリが何度もここで演奏しています。夏には、アンダイエ・プラージュ・ラグビー場では、より大規模なバンドが野外で演奏する機会があります。トゥーレ・クンダをはじめとする多くのバンドがここで演奏しています。また、収容人数の多い シネマ・レ・ヴァリエテでもコンサートを開催できます。
シネマ・レ・ヴァリエテは、演劇、ダンス、パフォーマンスアートなどの定期的な公演会場として利用されている、大規模な古典劇場兼映画館です。また、ソコブルのラ・プラージュ地区近くには、サール・アントワーヌ・ダバディと呼ばれる映画館がありますが、こちらは特別な機会にのみ使用されます。
ビアリッツのテアトル デ シメールはアンダイエで定期的に公演を行っています。
フランソワ・ミッテラン市立メディアテークは、書籍、雑誌、映画、CDなどを提供する公共図書館です。また、アンダイエを代表する美術館も併設されています。
アンダイエで定期的に開催されるお祭りをいくつかご紹介します。
町のレストランのほとんどは、ラ・プラージュ地区とシングディ湾の海岸沿いにあります。
アンダイエは地元ではチュロスの品質の高さでよく知られています。
この町は重要な鉄道結節点です。スペインの主要鉄道はヨーロッパ大陸よりも広軌であり、フランスの鉄道網はビダソア川沿いのこの町で終点となります。アンダイエ駅に加え、終点駅の手前にはビーチ地区(アンダイエ・プラージュ)に面した駅があり、ドゥ・ジュモー駅と呼ばれています。バスク地方高速鉄道のサン・セバスティアン・メトロは、この町とドノスティア・サン・セバスティアンを結んでおり、SNCF駅で アンダイエに直接アクセスできます。
最近、アンダイエの内陸部を通過する計画の新LGV南ヨーロッパ大西洋線(TGV線)をめぐって論争が巻き起こっている。この路線は、アンダイエ市内およびその周辺地域には停車しない。地元住民の大半は、コート・バスク地方の他の住民と同様に、TGVには賛成しているものの、新路線は周辺の田園地帯を破壊し、アンダイエを完全に迂回することになるため、反対している。そこで、現在の路線をTGVが通行できるよう改良し、アンダイエ駅に停車させる案が提案されている。この案は費用も大幅に削減され、地域経済の活性化にもつながるとされている。
最寄りの空港はサン・セバスティアン空港で、アンダイエから西に6km、車で約12分です。ただし、この空港はスペイン国内の他の地域への国内線のみ運航しています。フランス国内の他の目的地へは、町から北東に30km、車で30分の距離にあるビアリッツ空港を利用する必要があります。
アンダイエはバイヨンヌ市とバスク地域圏の一部である。[ 4 ]アンダイエの機能地域には、南のビリアトゥと東のユルニュの2つのコミューンが含まれる。 [ 10 ]
アンダイエは姉妹都市である:[ 11 ]
