長さ

53.1 km ^{[ 1 ]} (33.0 mi)

主要な交差点

南端

ジェラルトンの北

北端

ナキナのウォーレン通り

場所

国

州

地区

町

高速道路システム

オンタリオ州道

←

国道583号線

→

ハイウェイ585号線

国道584号線（通称ハイウェイ584）は、カナダのオンタリオ州にある2次幹線道路です。南端はグリーンストーンのジェラルトンの町の北、北端はナキナのウォーレンストリートにあり、全長は53.1キロメートル（33.0マイル）です。道路標識には、マイケル・パワー・ブールバード、ファースト・アベニュー・ノース、サード・ストリート・ノース、センターストリートと表示されています。

ハイウェイ585号線

ルート情報

長さ

^37.1キロメートル（23.1マイル）

主要な交差点

南端

オンタリオ州ニピゴン近郊のハイウェイ11号線 /ハイウェイ17号線 / TCH

北端

パイン・ポーテージ水力発電所

場所

国

州

地区

ニピゴン、キャメロンフォールズ、パイン・ポーテージ

町

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ584号線

→

ハイウェイ586号線

ハイウェイ585号線は、オンタリオ州北西部サンダーベイ地区にある全長36キロメートルの道路で、ニピゴンのトランスカナダハイウェイ11/17号線を起点としています。ニピゴン川と並行して北上し、キャメロンフォールズを通り、パインポーテージ水力発電所まで続いています。

ハイウェイ586号線

ルート情報

長さ

5.2 km ^{( 1 )} (3.2 mi)

存在

1956年～現在

主要な交差点

西端

シェバンドワン湖で行き止まり

東端

シェバンドワン近郊のハイウェイ11号線

場所

国

州

地区

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ585号線

→

ハイウェイ587号線

国道586号線（通称ハイウェイ586）は、カナダのオンタリオ州にある2次幹線道路です。西端はシェバンドワン湖畔近くの行き止まりで、東端はハイウェイ11号線との交差点にあり、全長は5.2キロメートル（3.2マイル）です。このルートは1956年に割り当てられ、当時ハイウェイ11号線はハイウェイ120号線として知られていました。

ハイウェイ587号線

ルート情報

長さ

41.0 km ^{[ 1 ]} (25.5マイル)

存在

1956年～現在

主要な交差点

南端

スリーピング・ジャイアント州立公園内のシルバー・アイレット・ループ

北端

ハイウェイ11号線 /ハイウェイ17号線 /ルーン近郊のTCH

場所

国

州

地区

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ586号線

→

ハイウェイ588

ハイウェイ587号線は、シブリー半島のサンダーベイから40キロメートル離れた2次幹線道路です。シュナイア郡区を15キロメートル、スリーピング・ジャイアント州立公園を22キロメートル走ります。パス・レイクのフライングJトラック停留所の向かいにあるハイウェイ11号線/ハイウェイ17号線から始まり、シルバー・アイレットで6キロメートル（3.7マイル）のループを形成して接続します。ルート沿いには、パス・レイク、シルバー・アイレット、マリー・ルイーズ・レイク・キャンプ場などがあります。

歴史

ハイウェイ587号線は、1800年代に伐採道路として、またオンタリオ州シルバー・アイレットの銀鉱山への接続路として始まりました。その後、1870年代頃にスリーピング・ジャイアント州立公園が法人化され、ハイウェイ 587号線は計画段階にありました。最終的に1940年頃に完成しました。このルートは1956年に州道とされました

ハイウェイ588

ルート情報

長さ

54.0 km (33.6 マイル)

主要な交差点

西端

ノラルのマッケニーロードから西に0.8 km (0.50 マイル)

東端

オリバー・パイポーンジのハイウェイ11 /ハイウェイ17 / TCH

場所

国

州

地区

オリバー・パイポーンジ、ホワイトフィッシュ・リバー・バレー

主要都市

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ587号線

→

ハイウェイ589号線

二次ハイウェイ588は、カナダのオンタリオ州にある州営道路で、サンダーベイ地区にあります。

ルート説明

ハイウェイ588号線は、オンタリオ州北西部のサンダーベイ地区にある全長54.0キロメートル（33.6マイル）の道路で、オンタリオ州スタンレーのトランスカナダハイウェイ 11/17号線を起点としています。スオミ村の西約10キロメートルまで続いています。このハイウェイは、ハイマーズの南でハイウェイ595号線、ノラルでハイウェイ590号線、ノラルとスオミの間でハイウェイ593号線と交差しています。

主要な交差点

ハイウェイ589号線

ルート情報

長さ

25.7キロメートル（16.0マイル）

主要な交差点

北端

サンダーベイ北限

南端

ジャック近郊のメアリーレイクロード

場所

国

州

地区

主要都市

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ588

→

ハイウェイ590号線

ハイウェイ589は、ドッグレイクロードとしても知られ、オンタリオ州北西部のサンダーベイ地区にある31キロメートルの道路で、サンダーベイのハイウェイ102（ドーソンロード）を起点としています。北へドッグレイクまで走り、ラッペでハイウェイ591と交差しています。

町と高速道路

ハイウェイ590号線

ルート情報

長さ

23.7 km ⁽^14.7 mi)

存在

1956年～現在

主要な交差点

南端

ノラルのハイウェイ588

Major intersections

ハイウェイ595号線

東端

ハイウェイ11 /ハイウェイ17 /カカベカ滝のTCH

場所

国

州

地区

主要都市

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ589号線

→

ハイウェイ591

ハイウェイ590号線は、オンタリオ州北西部サンダーベイ地区にある全長26キロメートルの道路で、カカベカ滝のトランスカナダハイウェイ11/17号線を起点としています。西へ約12キロメートル進み、真南に曲がってノラルのハイウェイ588 号線で終点となります。そしてハイウェイ595号線と交差しています。

町と高速道路

ハイウェイ591

ルート情報

長さ

7.8キロメートル

存在

1956年～現在

主要な交差点

南端

オンタリオ州ラッペのハイウェイ589

北端

ファウラー近郊のアイランドレイクロード

場所

国

州

地区

町

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ590号線

→

ハイウェイ592号線

ハイウェイ591号線は、オンタリオ州北西部のサンダーベイ地区にある全長8キロメートルの道路で、ラッペのハイウェイ589号線を起点としています。西へ進み、その後北へ進み、ラッペの北西8キロメートル（5.0マイル）にあるギルブライド・ロードとアイランド・レイク・ロードの交差点で終点となります。

ハイウェイ593号線

ルート情報

長さ

37.9キロメートル^{[ 1 ]} (23.5マイル)

存在

1956年～現在

主要な交差点

南端

カナダとアメリカの国境付近のハイウェイ61号線

北端

スオミとノラル間のハイウェイ588号線

場所

国

州

地区

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ592号線

→

ハイウェイ594号線

ハイウェイ593号線は、オンタリオ州北西部サンダーベイ地区にある全長52キロメートルの道路で、カナダとアメリカの国境にあるピジョン川国境検問所の北3キロメートルにあるハイウェイ61号線から始まります。西へ進み、北へ進み、スオミとノラルの間のハイウェイ588号線で終点となります。

ハイウェイ595号線

ルート情報

長さ

39.3キロメートル^{[ 1 ]} (24.4マイル)

存在

1956年～現在

主要な交差点

南端

パーディー近郊のハイウェイ597号線

Major intersections

サウスギリーズのハイウェイ608号線、ハイマーズ近郊のハイウェイ588号線

北端

カカベカ滝の西のハイウェイ590号線

場所

国

州

地区

町

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ594号線

→

ハイウェイ596号線

ハイウェイ595号線は、オンタリオ州北西部サンダーベイ地区にある全長41キロメートルの道路で、サウスギリーズの南西22キロメートルにあるハイウェイ597号線を起点としています。西へ進み、カカベカ滝の西8キロメートルにあるハイウェイ590号線まで北上します。ハイマーズの南でハイウェイ588号線と、サウスギリーズでハイウェイ608号線と交差します。

町と高速道路

ハイウェイ597

ルート情報

長さ

15.3キロメートル^{[ 1 ]} (9.5マイル)

主要な交差点

南端

パーディーのクラウドレイクロード

Major intersections

ハイウェイ595号線

北端

サウスギリーズの東にあるハイウェイ608号線

場所

国

州

地区

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ596号線

→

ハイウェイ599号線

ハイウェイ597号線は、オンタリオ州北西部のサンダーベイ地区にある全長15.3キロメートル（9.5マイル）の道路で、クラウドレイク地域のハイウェイ595号線から始まります。北上し、サウスギリーズの東にあるハイウェイ608号線まで続きます。

ハイウェイ608号線

ルート情報

長さ

19.0キロメートル（11.8マイル）

主要な交差点

西端

サウスギリーズのハイウェイ595号線

東端

ムースヒルのハイウェイ61

場所

国

州

地区

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ607A

→

ハイウェイ609

二次ハイウェイ608（通称ハイウェイ608）は、オンタリオ州北西部のサンダーベイ地区にある二次ハイウェイで、サウスギリーズのハイウェイ595から始まります。オンタリオ州ニービングのハイウェイ130から南に5km（3.1マイル）のムースヒルにあるハイウェイ61まで、東に19.0km（11.8マイル）走っています。

町と高速道路

ハイウェイ614

ルート情報

長さ

51.8 km ^{[ 1 ]} (32.2 mi)

存在

1956年～現在

主要な交差点

南端

ハイウェイ17号線 / TCH –マラソン、ホワイトリバー

北端

マニトワジのアジャラ・アベニュー

場所

国

州

地区

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ613

→

ハイウェイ

二次ハイウェイ 614号線は、カナダのオンタリオ州サンダーベイ地区にある二次ハイウェイです。このルートは、マラソンの東にあるハイウェイ17号線（トランスカナダハイウェイ）と鉱山の町マニトワジを結び、アジャラ・アベニューで終点となります。ルートの長さは51.8 km (32.2 mi) です。^[¹^]ハイウェイ614号線は1956年初頭に想定されました。 ^[²^]^[³^]

国道625号線

ルート情報

長さ

29.6 km ^{[ 1 ]} (18.4 mi)

存在

1958年4月 17日～現在

主要な交差点

南端

カラマットのタマラック・ドライブ

北端

ロングラック近くの国道11号線 / TCH

場所

国

州

地区

高速道路システム

オンタリオ州道

←

国道624号線

→

ハイウェイ627号線

旧州道
		国道626号線 →

二次国道 625号線（通称ハイウェイ 625号線）は、カナダのオンタリオ州サンダーベイ地区にある二次国道です。このルートは、カラマット地区のタマラック・ドライブを起点とし、北に29.6キロメートル（18.4マイル）進み、ロングラックの東約16キロメートル（9.9マイル）にあるハイウェイ11号線（トランスカナダハイウェイ）で終わります。^[¹^]ハイウェイ625号線は1958年4月17日に起工されました。^[⁴^]

ハイウェイ627号線

ルート情報

長さ

13.2キロメートル^{[ 1 ]} (8.2マイル)

存在

1958年7月 17日～現在

主要な交差点

北端

マラソン近郊のハイウェイ17号線 /トランスカナダハイウェイ

南端

ピック川近郊のプカスクワ国立公園

場所

国

州

地区

高速道路システム

オンタリオ州道

←

国道625号線

→

国道628号線

旧州道
← 国道626号線

セカンダリー・ハイウェイ 627（通称ハイウェイ 627 ）は、カナダのオンタリオ州サンダーベイ地区にあるセカンダリー・ハイウェイです。このルートはプカスクワ国立公園のビジターセンターを起点とし、そこから北に13.2キロメートル（8.2マイル）進み、マラソンのすぐ東にあるハイウェイ17（トランスカナダハイウェイ）で終わります。^[¹^]ハイウェイ627は1958年7月17日と7月30日にヘロンベイとハイウェイ17を結ぶものとして想定されました。 ^[⁵^] 1982年頃、ピク・リバー・ファースト・ネーションのオジブウェイ族の居住地を通って南に延長され、プカスクワ国立公園まで到達しました。 ^[⁶^]

国道628号線

ルート情報

長さ

7.3キロメートル^{[ 1 ]} (4.5マイル)

存在

1961年7月28日^{[ 7 ]} –現在

主要な交差点

西端

ハイウェイ11号線 /ハイウェイ17号線 /ニピゴン近郊のTCH

東端

レッドロックのレディットCNR駅

場所

国

州

区分

町

高速道路システム

オンタリオ州道

←

ハイウェイ627号線

→

ハイウェイ630号線

二次国道628号線（通称ハイウェイ628）は、オンタリオ州北西部サンダーベイ地区にある全長7.3キロメートル（4.5マイル）の二次国道で、ニピゴンの南東約11キロメートル（6.8マイル）にあるトランスカナダハイウェイ、ハイウェイ11 /ハイウェイ17を起点としています。東へレッドロックの町まで続いています。

ハイウェイ628号線は、1961年7月28日に運輸省の前身である道路局に引き継がれました。^[⁷^] 2015年にレッドロック・ロード9とスティルウォーター・クリークの間で4車線のハイウェイ11/17の建設が開始されるまで、変更はありませんでした。2019年6月には、新しく開通した4車線ハイウェイまで、約350メートル（1,150フィート）西に延長されました。^[⁸^]

ハイウェイ643号線

ルート情報

長さ

19.6 km ^{[ 1 ]} (12.2 mi)

存在

1963年11月 7日^{[ 9 ]} - 現在

主要な交差点

西端

アロランド・ファースト・ネーション付近のキャベル・ロード

東端

ナキナ付近のハイウェイ584

場所

国

州

地区