ハンバーカレッジ駅のプラットフォーム | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 145 Humber College Boulevardトロント、オンタリオ州、カナダ | ||||||||||
| 座標 | 北緯43度43分48秒 西経79度36分06秒 / 北緯43.7299度、西経79.6017度 / 43.7299; -79.6017 | ||||||||||
| プラットフォーム | 中央プラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2面プラットホーム | ||||||||||
| 接続 | |||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地下[ 1 ] | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 開ける | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2025年12月7日[ 2 ] (2025年12月7日) | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ハンバー・カレッジ駅は、トロント地下鉄6号線フィンチ・ウェスト線にある地下ライトレール・トランジット(LRT)駅です。トロント市エトビコ地区にあるハンバー・ポリテクニック北キャンパス内のハイウェイ27号線とハンバー・カレッジ・ブールバードの南西角に位置し、同路線の西端の終点です。[ 3 ] [ 1 ]駅からハンバー・カレッジ・バスターミナルまでは歩道で結ばれています。[ 4 ] [ 5 ]ハンバー・カレッジがハンバー・ポリテクニックに改称された後も、駅名は当初の予定通りです。[ 6 ]

駅は国道27号線に平行して地上より下に位置し、島式プラットフォームの中央部分は開いた溝の中にあり、両端は2つの入口建物の下に部分的に埋まっている。[ 7 ] 1つはハンバー・カレッジ・ブールバードの南側、もう1つはプレジデント・ウェイの北側にある。[ 1 ]外側の歩道には200メートル(660フィート)の天蓋があり、駅からハンバー・カレッジのバスターミナルおよびハンバー・ポリテクニックのキャンパスに通じている。[ 4 ] [ 5 ]溝の上に屋根がないため、自然光がプラットフォームに差し込み、プラットフォームの開いた部分には天候保護のための天蓋がいくつかある。[ 8 ] : 9 駅には40台の自転車を収容できる駐輪場、バリアフリー用のエレベーター2基、[ 9 ] Wi-Fi、洗面所がある。[ 8 ] : 11
ハンバー・ポリテクニックに加えて、この駅はハンバー・カレッジ・ブールバードとハイウェイ27の南東角にあるエトビコ総合病院にもサービスを提供しています。 [ 10 ]

駅の北側では、路線は国道27号線脇の溝を走り、途中で地上まで上昇して平坦な区間となり、そこにはライトレール車両(LRV)を後退させるための単線渡り線が2本設置されている。その後、フィンチ・アベニュー・ウェストまで再び下り、そこで短いトンネルに入り、交差点の下で東に90度カーブする。トンネルを抜けると地上に上がり、フィンチ通りの中心部に沿って走行を開始する。プラットホームの南側には、2両のLRVを夜間留置するための末端線も設置されている。[ 11 ]
地上路線に接続するターミナルを持つ他のTTC駅とは異なり、ハンバー・カレッジ駅には駅構内にバスターミナルは設けられておらず、2015年に開業した既存のハンバー・カレッジ・バスターミナルと接続している。このターミナルはハンバー・ポリテクニック・ノース・キャンパス内にあり、LRT駅から西に約300メートル(980フィート)離れているため、LRTの有料エリア外となっている。TTCバスに加え、MiWay、ブランプトン・トランジット( Zümを含む)、GOトランジット、ヨーク・リージョン・トランジットもこのターミナルに停車している。[ 12 ] [ 13 ]
バスターミナルは、南はバレット・テクノロジー・イノベーション・センター、東はアボレタム・ブールバード、北はスプルース・ビスタ、西はシルバー・ベル・レーンに囲まれています。ターミナルには10のバスベイがあり、そのうち6ベイはスプルース・ビスタ南側の島式ホーム沿い、3ベイはバレット・センター隣の側線ホーム沿い、1ベイはシルバー・ベル・レーン西側にあります。各プラットフォームには待合所と次のバスの運行情報表示板が設置されています。[ 14 ]
ターミナルに停車するTTCバス路線は以下の通り: [ 15 ] [ 16 ]
| ルート | 名前 | 追加情報 |
|---|---|---|
| 37A | イズリントン | ウッドバイン競馬場とレックスデール・ブールバード を経由してイズリントン駅まで南下 |
| 西暦96年 | ウィルソン | 北行きはキャリア・ドライブ経由、東行きはジョン・ガーランド・ブールバードとキプリング・アベニュー経由で ヨーク・ミルズ駅まで |
| 96B | 北行きはハンバーライン・ドライブ経由でアルビオン・ロードまで、東行きはマーティン・グローブ・ロードとウェストハンバー・ブールバード経由でヨーク・ミルズ駅まで。 | |
| 906 | 空港 – ハンバーカレッジエクスプレス | 西行きはハンバーウッドループ行き、南行きはピアソン空港(バイカウント駅)行き |
| 927B | ハイウェイ27エクスプレス | 北行きはスティールズ・アベニュー・ウェスト行き、南行きはキプリング駅行き |
| 927D | 北行きはロイヤルクレストロード経由でスティールズアベニューウェストとシグナルヒルアベニューまで、南行きはキプリング駅まで。 | |
| 996 | ウィルソンエクスプレス | 西行きはハンバーウッド・ループ行き、東行きはウィルソン駅とヨーク・ミルズ駅 を経由してスカーバラ・センター駅行き |
以下の地域バス路線がターミナルに停車します: [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
| 代理店 | ルート | 名前 | 追加情報 |
|---|---|---|---|
| ブランプトントランジット(Zümを含む) | 11 | スティールズ | ブランプトン・ゲートウェイ・ターミナル経由でリスガーGO駅行き |
| 11A | ブランプトン・ゲートウェイ・ターミナル行き | ||
| 50 | ゴアロード | ゴアメドウズコミュニティセンターへ | |
| 50A | スクワイア・エリス・ドライブ行き(運行本数限定) | ||
| 511 | ズム・スティールズ | ブランプトン・ゲートウェイ・ターミナル経由でリスガーGO駅まで(バス高速輸送ルート) | |
| 511C | ブランプトン・ゲートウェイ・ターミナル経由でシェリダン・カレッジ行き(バス高速輸送ルート) | ||
| GOトランジット | 40時間、40分 | ハミルトン / リッチモンドヒル | 東行きハイウェイ407バスターミナル行き(平日のみ) |
| ピアソン空港ターミナル1経由ハミルトンGOセンター行き西行き(平日のみ) | |||
| ミウェイ | 22 | フィンチ | ウエストウッドスクエアバスターミナル行き西行き |
| 107 | マルトン・エクスプレス | ミシサガ・シティ・センター・トランジット・ターミナル行き西行き | |
| ヨーク地域交通局 | 7 | マーティン・グローブ | アル・パラディーニ・コミュニティセンター北行き |
| 13 | イズリントン | クラインバーグ行き北行き(平日のみ) |