モハメド・イフティカール・カーン | |
|---|---|
| محمد افتخار خان | |
![]() 公式軍人肖像画 | |
| GOC第10歩兵師団ラホール | |
| 在任期間: 1948年1月1日~1949年12月13日 | |
| 日本占領時の第7軽騎兵隊司令官 | |
| 在任期間: 1946年9月12日~1946年12月 | |
| 第45騎兵隊第2IC | |
| 在任期間: 1945年~1946年9月11日 | |
| 陸軍参謀第2級士官学校 | |
| 在任期間: 1943年7月~1944年4月 | |
| セイロン軍司令部参謀第2級将校 | |
| 在任期間: 1943年1月~7月 | |
| 第2インド機甲軍団訓練センター | |
| 在任期間: 1941年12月17日~1943年1月 | |
| 連隊副官 | |
| 在任期間: 1938年4月19日~1940年8月5日 | |
| 連隊補給官 | |
| 在任期間: 1937年8月1日~1938年4月18日 | |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1909年1月10日)1909年1月10日 |
| 死亡 | 1949年12月13日(1949年12月13日)(40歳) |
| 死因 | パカエアC-53墜落事故 |
| 配偶者 | ベグム・イフティカール |
| 関係 | ムハンマド・アクバル・カーン(兄弟)ムハンマド・アンワル・カーン(兄弟)ムハンマド・ザファル・カーン(兄弟)マスード・カーン(兄弟) |
| 教育 |
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| ニックネーム | イフティ[ 1 ] |
| 兵役 | |
| 忠誠 | |
| 支店/サービス | |
| 勤続年数 | 1929–1949 |
| ランク | |
| ユニット | マンチェスター連隊第2大隊(1929-1930)[ 2 ]第7軽騎兵隊第3騎兵隊 |
| コマンド | |
| 戦闘/戦争 | |
モハマド・イフティカール・カーン(ウルドゥー語:محمد افتخار خان、1909年1月10日 - 1949年12月13日)はイフティとも呼ばれ、パキスタン軍の2つ星将軍で、インド政府軍第10師団長を務めていた。イギリス領インド分割以前は、イギリス領インド軍の将校であった。ダグラス・グレイシー将軍の後任としてパキスタン軍の最高司令官に就任した最年長者であったが、就任前に妻と幼い娘を含む22名と共にC-53の墜落事故で死亡したため、代わりにアユーブ・カーンが任命された。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 1 ]
イフティハールの親友であるパタウディは、イフティハールは将校の政治利用を懸念し、政治家を信用していなかったと主張した。彼によると、イフティハールはかつて「手が汚れ、衣服が汚れる前に退去した方がお互いにとって良い」と言ったという。さらにパタウディは、もしイフティハールが生きていて最高司令官になっていたら、「陸軍が政治利用されることを許さず、最高司令官の地位を利用して陸軍を通じて権力を握ることも決してなかっただろう」と信じていた。[ 6 ]
イフティカールは1909年1月10日、チャクワルのパンジャブ・ミンハス・ラージプート一族の家庭に生まれた。[ 6 ] [ 7 ]
彼の父親はサルダール・バハドゥル・レサイダル・ラージャ・ファザル・ダッド・カーンであり、ザミーンダールであり、イギリス領インド軍第12騎兵隊で総督の任命将校として勤務していた。
イフティハールには9人の兄弟と4人の姉妹がいた。イフティハールを含む6人の兄弟は陸軍に所属しており、少将ムハンマド・アクバル・カーン、少将ムハンマド・アンワル・カーン、准将ムハンマド・アフザル、准将ムハンマド・ザファル・カーン、准将ムハンマド・ユースフ・カーンの5人であった。他の3人の兄弟、バキール・カーン、タヒル・カーン、マスード・カーンは民間人として活躍した。[ 8 ]
彼はインドでナンバーワンの女性ライダーだったパールシーの女性、ベグム・イフティカールと結婚した。[ 6 ]
シェール・アリ・カーン・パタウディ少将は、イフティハールが専門的に堅実で、博識で、非常に知的だったと回想した。彼はさらに、イフティハールは内気な性格で、人々は彼がうぬぼれていると誤解していたと付け加えた。[ 6 ]
彼は、英国化されていたため、他の士官たちよりもイギリス人に容認されやすかった一群の将校の一人だった。サイード・シャヒド・ハミドは、イフティカールは「イギリス人自身よりもイギリス人らしく、土着のものすべてを見下していた」と述べた。
シャウカット・リザ少将は著書『パキスタン陸軍1947-49』の中でイフティカールを「障害に決して屈しない、ハンサムで力強い人物」と評した。
第7軽騎兵隊の副官を兼任していたモハメド・ユスフ中将は、イフティカール氏を「優れた騎手であり、厳格な副官だった」と回想している。
パキスタン特殊部隊の創設者であるA.O.ミサ少将は、著書『Unlikely Beginnings: a Soldier's Life』の中で、「イフティカールは厳しい指揮官で、准将や大佐を毎日朝食に食べてしまうという評判だった。しかし、彼は率直で強引な部下にも寛容な心を持っていた」と回想している。[ 1 ]
1929年8月29日、サンドハースト王立陸軍士官学校を卒業した後、イフティカールはイギリス領インド軍の無所属少尉に任官した。[ 9 ]その後、マンチェスター連隊第2大隊に1年間所属した。[ 10 ]
カーンは1930年10月16日にインド軍に転属し、第7軽騎兵隊に配属された。[ 11 ]彼は1931年11月29日に中尉に昇進した。[ 12 ]
その後、 1932年10月1日に彼はインド化の過程にあった第3騎兵隊に転属した。 [ 12 ]
1938年8月29日に大尉に昇進し、1937年8月1日から1938年4月18日まで連隊補給官を務め、その後1938年4月19日から1940年8月5日まで連隊副官を務めた。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] 1940年8月7日に参謀大尉に任命された。[ 16 ] [ 15 ] [ 17 ]
1941年12月17日から、カーンは第2インド機甲軍団訓練センターに配属された。[ 18 ] 1943年1月までに、彼はセイロン軍司令部本部の参謀2級将校となった。[ 19 ]
1943年7月までに彼はクエッタの指揮幕僚大学の中佐兼参謀二等兵に昇進した。[ 20 ] 1944年4月時点でもまだこの役職に就いていた。[ 21 ]
1945年初頭、彼は当時ビルマで活動していた戦時中の装甲部隊である第45騎兵隊の臨時少佐兼副司令官となり、後に第7軽騎兵隊の臨時少佐兼副司令官に任命された。[ 22 ]
1946年8月29日に少佐に昇進。1946年9月から12月まで占領軍の一員として日本で第7軽騎兵隊を指揮した。 [ 23 ]
1947年8月のイギリス領インド分割に伴い、カーンは新設のパキスタン軍への入隊を選択した。彼はすぐに少将に昇進し、1948年1月1日に第10師団の指揮官に就任した。[ 24 ]
カーンは、ダグラス・グレイシー将軍の退役後、パキスタン軍初の現地総司令官となるよう、リアカット・アリ・カーン政権から指名されていた。 [ 24 ]彼は、のちの最高司令官で独裁者となるアユーブ・カーンよりも上位であった。[ 25 ]
アユーブ・カーンは著書『友よ、主人ではない』の中で、「イギリスはイフティカール少将を支援していたが、彼は短気で付き合いにくい人物だった」と主張している。[ 26 ]
イフティカールはラホールからカラチまで列車で行き、そこから飛行機で英国へ向かう予定だった。彼は帝国防衛大学のコースに選ばれた最初のパキスタン陸軍将校だった。一方、シェール・カーン准将は米国に任命され、モハメド・アリ内閣事務総長、モハメド・ニアズ次官、ムスタク・アフマド広報副部長とともに、国連安全保障理事会でのカシミール問題に関する協議に出席するため米国に向かっていた。シェール・カーンはイフティカールに電話をかけ、全員で飛行機で移動するよう説得した。[ 3 ]
カーン氏が新たな職に就く前に、1949年12月13日午後10時(太平洋標準時)にパキスタン航空のC-53型機が墜落し、カーン氏だけでなく妻と幼い娘も亡くなるという悲劇が起きた。犠牲者には軍事作戦部長のシェール・カーン准将とその妻もいた。さらに、息子のシェール・ダールの結婚式用に宝石を買いに行く途中だったララ・ムルリ・ダール(ララ・シュリ・ラムの長男)とその妻ムルリ・ダール夫人、ヤクター氏、シェール・アリ氏、ラナ・モハメッド・シディク氏、モハメッド・ニアズ、ムスタク・アリ、レン・ミッチェル(パキスタンで果樹園を経営する英国人)、バーギー夫人(カラチの英国銀行支店長の妻)、ファルーキ機長、サリーム副操縦士、ダービー無線通信士、客室乗務員マーガレット・ドレイクなどの乗組員もいた。[ 4 ] 飛行機はラホールからカラチへ向かって飛行中、カラチから102キロ、最寄りの救助基地であるジャンシャヒから数マイル離れたタッタのマルマリ・ジャラルジ村近くのカロ・ジャバルに墜落した。[ 3 ] [ 27 ]
葬列はカラチのフレア・ホールから始まり、サダール・バザールを通って1.5マイル(約2.4キロメートル)を進んだ。数千人の人々が葬列を見守った後、葬列は最終目的地である国軍墓地(通称ファウジ・カブリスタン)に到着した。[ 1 ]
イフティカールとシェール・カーンの遺体は、チャウドリ提督、ロダム准将、シェール・アリ准将、ムラド大尉ら軍人によって砲車に搬送された。 [ 1 ]
弔問客の筆頭には、イフティハールの弟であるムハンマド・アクバル・カーン少将 と、シェール・カーンの弟であるユースフ・カーン中佐がいた。その後には、ジェフォード提督、ラザ少将、そしてリアカット・アリー・カーン首相の代理としてグラーム・ムハンマドが続いた。さらに、外交官、政府関係者、軍人、そしてカラチの著名人も参列した。[ 1 ]
各砲車は8人の下士官によって牽引された。ファウジ・カブリスタンでの葬儀には3万人以上が参列した。 [ 1 ]
| 記章 | ランク | 成分 | ランク付け日 |
|---|---|---|---|
| 少尉 | イギリスインド軍 | 1929年8月29日(無所属2等陸尉)[ 28 ] 1930年10月16日[ 29 ] | |
| 中尉 | イギリスインド軍 | 1931年11月29日[ 28 ] [ 30 ] | |
| キャプテン | イギリスインド軍 | 1938年8月1日[ 31 ] 1940年8月7日(参謀大尉)[ 15 ] | |
| 選考科目 | イギリスインド軍 | 1943年2月10日(代行)[ 32 ] 1943年4月20日(臨時)[ 33 ] | |
| 中佐 | イギリスインド軍 | 1943年7月[ 20 ] | |
| 少将 | パキスタン軍 | 1947年8月14日 |