アイアン・デイムズ

イタリアスイスアイアン・デイムズ
設立2018
ベースツーク、スイス
チームプリンシパルデボラ・メイヤー
創設者デボラ・メイヤーアイアン・リンクス
以前のシリーズ
現在のドライバー全リスト
Webサイトwww.irondames.ch​​

アイアン・デイムズは、フランス人実業家デボラ・メイヤーによって設立されたイタリアとスイスの自動車レースおよび馬術チームです。 [ 1 ]スイスのツークに拠点を置き、主にスポーツカーレースに参加しています。モータースポーツチームであるプレマ・レーシングとアイアン・リンクスを運営するDCレーシング・ソリューションズの子会社です。[ 2 ] [ 3 ]

モータースポーツの歴史

2018

アイアン・デイムズは、モータースポーツ界における女性の支援と育成を目的として、2018年にデボラ・メイヤーによって設立されました。ラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティング、マヌエラ・ゴストナーがこのプロジェクトの初代ドライバーとなり、ドバイ12時間レースに出場し、GT3プロアマクラスで2位（総合9位）を獲得しました。[ 4 ]

2019

チームはケッセル・レーシングの名でヨーロッパ・ル・マン・シリーズにデビューした。[ 5 ]

2019年のヨーロッパ・ル・マン・シリーズでフェラーリ488 GTE Evoを駆るマヌエラ・ゴストナー

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでは、#83「アイアン・デイムズ」が4位、#60「アイアン・リンクス」が6位となり、両車ともシーズンを通して2回表彰台に上がりました。ル・マン24時間レースでは、#83がクラス9位、#60がクラス13位となりました。

2020

2020年は、チームがアイアン・リンクスの名で戦う最初の年となった。ヨーロッパ・ル・マン・シリーズでは、ラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティング、マヌエラ・ゴストナーの3人で#83エントリーを組んだ。ガッティングとチームオーナーのデボラ・メイヤーは、シリーズ初の女性のみのペアとしてル・マン・カップに出場し、現チャンピオンのジャコモ・ピッチーニとリノ・マストロナルディも加わった。[ 6 ]チームは、アイアン・リンクス - スクーデリア・ニキ・ハスラーの名で、フェラーリ・チャレンジ・ヨーロッパに2ラウンド参戦した。ミシェル・ガッティングはプロクラス、クラウディオ・スキアヴォーニはプロアマクラスに出場した。[ 7 ]

チームは、フレイ、ガッティング、ゴストナーの全員女性メンバーで ル・マン24時間レースに参戦し、LMGTE Amクラスで9位を獲得した。

2021

2021年イタリアF4選手権中にレッドブル・リンクで運転するマヤ・ヴェウグ。

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

元Wシリーズドライバーのエズミー・ホーキーは、フレイとガッティングと共に2021年ヨーロッパ・ル・マン・シリーズのLMGTEクラスに出場することが発表されたが、マネージャーのマーク・ブランデルがチームに誤ったライセンスのグレーディングを提供していたことが発覚し、第1ラウンド前に解雇された。[ 8 ]ホーキーは当初ゴスナーと交代したが、同じくWシリーズから脱落したサラ・ボービーがル・マン・カップでチームデビューを果たした後、シーズンを終えた。2021年11月20日、ミシェル・ガッティングがフェラーリ・チャレンジ初の女性チャンピオンになった。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

イタリアのF4

チームとアイアンリンクスは、2021年のイタリアF4選手権に出場するためにマヤ・ヴェウグと契約した。[ 12 ]ヴェウグは3回の表彰台獲得でデビューシーズンを成功させ、選手権で7位でシーズンを終えた。

2022

2022年のル・マン24時間レースでラヘル・フレイ、サラ・ボヴィ、ミシェル・ガッティングが運転するアイアン・デイムズ車。
ドリアン・ピンがシルバーストーンのフェラーリ・チャレンジ・レースで勝利に向かっている。

2022年1月12日、アイアン・デイムズは2022年の世界耐久選手権のGTE Amクラスに参戦すると発表した。彼らはフェラーリ488 GTE Evoを走らせ、ラヘル・フレイを#85アイアン・デイムズエントリーに迎えた。[ 13 ]アイアン・デイムズは独自のライセンスの下でレースを開始し、フレイ、ガッティング、サラ・ボヴィのチームをWEC、ELMS、GTWCヨーロッパゴールドカップに出場させた。[ 14 ]チームはF4とカートのドライバーのサポートを開始し、マヤ・ウェイグがチームを代表してADAC F4の一部ラウンドに参戦したほか、イヴァン・ドミンゲスとニコラ・ラコルテと共にイタリアF4にフルシーズン参戦した。[ 15 ]

彼らはル・マン24時間レースのLMGTEカテゴリーに車をエントリーし、#85のアイアン・デイムズ車がクラス7位という最高成績を収めた。[ 16 ]サラ・ボーヴィは、モンツァとバーレーンの両方で予選1位となり、WEC史上初の女性ポールポジションを獲得した。[ 17 ] [ 18 ]シリーズでの3回の表彰台獲得により、アイアン・デイムズはGTE Amカテゴリーで3位を獲得した。[ 19 ]アイアン・デイムズは、スパ24時間レースでクラス優勝、バルセロナでの最終戦でポールポジションを獲得し、GTWSヨーロッパシーズンをゴールドカップで2位で終えた。[ 20 ]ヨーロピアン・ル・マン・シリーズでは、#85がクラス優勝を果たし、最終的にLMGTEチーム選手権で3位となった。[ 21 ]ドリアン・ピンはフェラーリチャレンジで圧倒的な勝利を収め、14レース中9レースで優勝、13回の表彰台、10回のポールポジション、11回の最速ラップを記録した。[ 22 ]

2023

2023年のバーレーン8時間レースにおいて、アイアン・デイムズはFIA世界耐久選手権（WEC）のLM GTEクラスで最後の優勝チームとなった。ドライバーのサラ・ボヴィ、ミシェル・ガッティング、ラヘル・フレイは、 FIA WECで女性ドライバーだけで優勝した初のチームとなった。[ 23 ]

2024

2023年の6時間ザ・グレンレースに出場するアイアン・デイムズ。

世界耐久選手権

2024年、アイアン・リンクスは2024年FIA世界耐久選手権における事実上のランボルギーニ・ファクトリーチームとなった。アイアン・リンクスはハイパーカーにランボルギーニSC63を1台投入し、LMGT3クラスには両プログラムからそれぞれ1台ずつウラカンGT3 Evo2が投入された。ボヴィとガッティングは残留し、ガッティングはゴールドに昇格した。一方、フレイ（シルバーに降格）はピンに交代した。スイス人のピンはチームマネジメントにおける役割が拡大したため、ドライバーとしての業務は縮小された。[ 24 ]

スパ前の自転車事故でピンが肋骨を骨折した後、フレイがドライバーラインナップに復帰した。[ 25 ]

WECでの両チームの苦戦を経た結果、アイアン・リンクスとランボルギーニはシーズン末にパートナーシップを解消した。[ 26 ]

フォーミュラ・リージョナル

マルタ・ガルシアが2024年フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に出場。

2024年、チームはドリアン・ピンとマルタ・ガルシアの両ドライバーを擁し、2024年フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に参戦しました。チームはチーム選手権で11位を獲得しました。

結集

2024年、アイアン・デイムズはラリーに進出し、サラ・ルモーとジュリー・アンブラードはサラザン・モータースポーツからフランス・ラリー選手権のラリー4クラスに出場した。[ 27 ]このパートナーシップはターマックとグラベルの両方の分野でトップ5フィニッシュを1回獲得し、アスファルト選手権でもトップ5に入った。

2025

2025年、アイアン・デイムズは耐久レース、シングルシーター、ラリー、カート競技で16人のドライバーをサポートした。[ 28 ]

世界耐久選手権

2024年末のアイアンリンクスのメーカー分裂に伴い、アイアンデイムズプロジェクトはポルシェと提携し、 2025年のFIA世界耐久選手権にマンタイレーシングと提携して992エディション911 GT3 Rで参戦することになった。[ 29 ]これはポルシェがガッティングをファクトリードライバーとして雇用した時期と一致した。[ 30 ] [ 31 ]

ラリー

2024年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに出場するルモーとアンブラードのフォード・フィエスタ・ラリー2。

チームは2025年に向けてラリープログラムを拡大し、サラ・ルモーとジュリー・アンブラードがWRC2選手権に参戦し、ラリー2マシンにアップグレードしてフランスラリー選手権にも継続参戦することになった。[ 32 ]

馬術の歴史

2024

2023年9月、アイアン・デイムズは馬術競技の世界への進出を発表し、グローバル・チャンピオンズ・ツアーのチームであるカンヌ・スターズを買収して、 2024年シーズンの障害飛越競技に出場することになりました。 [ 33 ] [ 34 ]

2025

2025年に向けて、アイアン・デイムズ・エクエストリアンはモナコ・コメッツを買収し、チームの規模を倍増させた。[ 35 ]

アイアン・デイムズのメンバー一覧

モータースポーツ

現在

LR:ラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティング、サラ・ボヴィ。
ドライバ 始まった 現在のシリーズ アイアン・デイムズドライバーとしてのタイトル
スイスラヘル・フレイ[ 36 ]2019 FIA世界耐久選手権 - LMGT3 IMSAスポーツカー選手権 - GTDアイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
デンマークミシェル・ガッティング[ 36 ]2019 FIA世界耐久選手権 - LMGT3 IMSAスポーツカー選手権 - GTDヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMGT3アジアン・ル・マン・シリーズフェラーリ チャレンジ ヨーロッパ - トロフェオ ピレリ (プロ)
ベルギーサラ・ボヴィ[ 36 ]2021 IMSAスポーツカー選手権 - GTDヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMGT3アジアン・ル・マン・シリーズアイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
フランスドリアン・ピン[ 37 ]2021 フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト選手権F1アカデミーフェラーリ・チャレンジ・ヨーロッパ - トロフェオ・ピレリ（プロ）F1アカデミー
スペインナタリア・グラナダ[ 38 ]2023 未定 アイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
フランスサラ・ルモー[ 39 ]2024 フランスラリー選手権フランスグラベルラリー選手権WRC2選手権アイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
フランスジュリー・アンブラード[ 39 ]2024 フランスラリー選手権フランスグラベルラリー選手権WRC2選手権アイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
フランスセリア・マーティン[ 40 ]2024 アジアン・ル・マン・シリーズFIA世界耐久選手権 - LMGT3ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMGT3アイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
スイスカレン・ガイヤール[ 40 ]2024 IMSAスポーツカー選手権 - GTDポルシェカレラカップフランスポルシェスプリントチャレンジスイス アイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
フランスミア・オガー[ 41 ]2024 WSKカート（OKJ）未来のアカデミーのチャンピオンアイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
ブラジルビクトリア・ファーファス[ 41 ]2024 WSKカート（OKJ）チャンピオンズオブザフューチャーアカデミー[ a ]アイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
スペインマルタ・ガルシア[ 42 ]2024 ル・マンカップ - GT3アイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
スペインルナ・フラクサ[ 43 ]2024 FIAカートヨーロッパ選手権チャンピオンズオブザフューチャーアカデミー[ a ]チャンピオンズ・オブ・ザ・フューチャー・アカデミー- OK-N
ベルギーヴァニナ・イクス[ 44 ]2025 ル・マンカップ - GT3アイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
フランスリサ・ビラード[ 45 ]2025 フランスF4選手権アイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
スペインアンジェリーナ・シモンズ[ 45 ]2025 WSKカート（OKJ）チャンピオンズオブザフューチャーアカデミー[ a ]アイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
オランダローラ・ファン・デン・ヘンゲル[ 46 ]2025 GTカップオープンヨーロッパアイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
フランスエマ・チャルビン[ 46 ]2025 オペル・コルサEラリーカップ アイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
オーストラリアアヴァ・ローレンス[ 46 ]2025 チャンピオンズ・オブ・ザ・フューチャー・アカデミーアイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない
ブルガリアアレクサンドラ・ヴァテヴァ[ 47 ]2025 ポルシェ カレラカップ ベネルクスアイアン・デイムズのドライバーとしては誰もいない

前者

ドライバ 活動年数 シリーズ参加 アイアン・デイムズドライバーとしてのタイトル
イタリアマヌエラ・ゴストナー2019～2021年 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（2019～2021年）FIA世界耐久選手権（2021年）ル・マン・カップ（2021年） なし
オランダマヤ・ウェウグ2021～2022年 イタリアF4選手権（2021–2022）ADACフォーミュラ4（2021–2022） なし
イギリスキャサリン・レッグ2021 FIA世界耐久選手権（2021） なし
デンマーククリスティーナ・ニールセン2022 FIA世界耐久選手権（2022年） なし
ブラジルアウレリア・ノーベルズ[ 48 ]2023 イタリアF4選手権（2023年） なし

馬術

現在

ライダー 活動年数 サブチーム
スウェーデンアンジェリカ・アウグストソン＝ザノテッリ 2025 モナコ・コメッツ
アメリカ合衆国ナタリー・ディーン 2024～25年 カンヌスターズ
ドイツカトリン・エッカーマン 2024～25年 カンヌスターズ
ドイツヤンネ・フリーデリケ・マイヤー＝ツィンマーマン 2024～25年 カンヌスターズ
ドイツソフィー・ヒナーズ 2024～25年 カンヌスターズ
フランスイネス・ジョリー 2025 モナコ・コメッツ
ギリシャイオリ・ミティリヌ2025 モナコ・コメッツ
モナコアナスタシア・ニールセン 2025 カンヌスターズ
フランスジャンヌ・サドラン 2025 モナコ・コメッツ
ドイツヨールネ・シュプレーエ 2025 モナコ・コメッツ
オランダサンネ・ティッセン[ 49 ]2024～2025年 カンヌスターズ
オーストラリアエドウィナ・トップス・アレクサンダー2025 モナコ・コメッツ

前者

ライダー 活動年数 サブチーム
オランダキム・エメン2024 カンヌスターズ

現在のモータースポーツの結果

ル・マン24時間レースの結果

年 応募者 いいえ。 車 ドライバー クラス ラップ ポジションクラスポジション
2019スイスケッセル・レーシング83 フェラーリ 488 GTEスイスラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティング、マヌエラ・ゴスナーデンマークイタリアLMGTE Am330 39位 9日
2020イタリアアイアン・デイムズ 85 フェラーリ 488 GTE エボスイスラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティング、マヌエラ・ゴスナーデンマークイタリアLMGTE Am332 34位 9日
2021イタリアアイアン・デイムズ 85 フェラーリ 488 GTE エボベルギーサラ・ボヴィ、ラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティングスイスデンマークLMGTE Am332 36位 9日
2022イタリアアイアン・デイムズ 85 フェラーリ 488 GTE エボベルギーサラ・ボヴィ、ラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティングスイスデンマークLMGTE Am339 40番目 7日
2023イタリアアイアン・デイムズ 85 ポルシェ 911 RSR-19ベルギーサラ・ボヴィ、ラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティングスイスデンマークLMGTE Am312 30日 4番目
2024イタリアアイアン・デイムズ 85 ランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2ベルギーサラ・ボヴィ、ラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティングスイスデンマークLMGT3279 32位 5番目
2025イタリアアイアン・デイムズ 85 ポルシェ911 GT3 R（992）ベルギーサラ・ボビーラヘル・フレイセリア・マーティンスイスフランスLMGT3334 48番目 16日

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 ドライバー 車 クラス 1 2 3 4 5 6 ポジション ポイント
2019スイスケッセル・レーシングスイスラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティング、マヌエラ・ゴスナーデンマークイタリアフェラーリ 488 GTE (1–2)フェラーリ 488 GTE Evo (3–6)LMGTE LEC2​MNZ 6バー4SIL 2スパ4POR Ret4番目 68
2020イタリアアイアンリンクススイスラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティング、マヌエラ・ゴスナーデンマークイタリアフェラーリ 488 GTE エボLMGTE RIC 3スパ8LEC3​MNZ 3ポル64番目 61
2021イタリアアイアンリンクス ベルギーサラ・ボヴィ（5–6）ラヘル・フレイミシェル・ガッティングマヌエラ・ゴスナー（1–4）スイスデンマークイタリアフェラーリ 488 GTE エボ LMGTE CAT 4RBR NCLEC NCMNZ 6スパ3ポル37日 50
2022イタリアアイアンリンクス ベルギーサラ・ボヴィラヘル・フレイ(1–3)ミシェル・ガッティングドリアーネ・ピン(4–6)スイスデンマークフランスフェラーリ 488 GTE エボ LMGTE LEC4​IMO 8MNZ 5CAT Retスパ2ポル13位 70
2024イタリアアイアン・デイムズ ベルギーサラ・ボヴィ、ラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティングスイスデンマークポルシェ911 GT3 R（992）LMGT3 BAR RetLEC4​IMO 1SPA Retマグ7ポル24番目 65
2025イタリアアイアン・デイムズ ベルギーサラ・ボヴィ、ミシェル・ガッティング、セリア・マーティンデンマークフランスポルシェ911 GT3 R（992） LMGT3 バー1LEC7​IMO 12スパ4SIL 10ポル34番目 62

FIA世界耐久選手権

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 ドライバー 車 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 ポジション ポイント
2021イタリアアイアンリンクスベルギーサラ・ボビー(3–6)ラヘル・フレイ ミシェル・ガッティング(2–4)マヌエラ・ゴスナー(1–2)キャサリン・レッグ(1, 5–6)スイスデンマークイタリアイギリスフェラーリ 488 GTE エボLMGTE Am スパ8ポル6MNZ 8LMS 6BHR 1 8BHR 2 810日 46
2022イタリアアイアン・デイムズ ベルギーサラ・ボヴィ（1、3-6）ラヘル・フレイミシェル・ガッティング（1、3-6）クリスティーナ・ニールセン（2）ドリアン・ピン（2）スイスデンマークデンマークフランスフェラーリ 488 GTE エボ LMGTE Am SEB 5スパ10LMS 6MNZ 2FUJ 2BHR 33位 93
2023イタリアアイアン・デイムズ ベルギーサラ・ボヴィ、ラヘル・フレイ、ミシェル・ガッティングスイスデンマークポルシェ 911 RSR-19LMGTE Am SEB 8ポル3スパ5LMS 4MNZ 5FUJ 4BHR 12位 118
2024イタリアアイアン・デイムズ ベルギーサラ・ボヴィラヘル・フレイ(3–8)ミシェル・ガッティングドリアーネ・ピン(1–2)スイスデンマークフランスランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2LMGT3 QAT 8IMO Retスパ5LMS 4サン・レットCOA 13FUJ 5BHR 108日 54
2025イタリアアイアン・デイムズ スイスラヘル・フレイミシェル・ガッティングセリア・マーティンデンマークフランスポルシェ911 GT3 R（992）LMGT3 QAT 13IMO 8スパ10LMS 16SÃO 4COA RetFUJ 16BHR16日* 19*

* シーズン進行中。

ル・マン・カップ

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 ドライバー 車 クラス 1 2 3 4 5 6 7 ポジション ポイント
2021イタリアアイアンリンクスベルギーサラ・ボヴィ（1–3）マヌエラ・ゴストナー（4–6）ドリアン・ピンイタリアフランスフェラーリ 488 GT3 エボ 2020GT3 バーDNSLEC2​MNZ 2LMS 1 2LMS 2 3スパ3POR Ret3位 67
2024イタリアアイアン・デイムズ スイスカレン・ガイヤールセリア・マーティンフランスランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2GT3 バー7LEC2​LMS 1 7LMS 2 16スパ11マグ5ALG 76番目 43
2025イタリアアイアン・デイムズ[ 50 ]スペインマルタ・ガルシア・ヴァニーナ・イクスベルギーポルシェ911 GT3 R（992）GT3 BAR RetLEC4​LMS R1 WDLMS R2 WDスパ3SIL 1ALG 55番目 63

IMSAスポーツカー選手権

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 ドライバー 車 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ポジション ポイント
2023イタリアアイアンリンクスベルギーサラ・ボヴィ（1–2）ラヘル・フレイ（1–2、5、11）ミシェル・ガッティング（1–2、5、11）ドリアン・ピン（1、5、11）スイスデンマークフランスランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2GTD 18日目SEB 11LBHLGAWGL 16MOSリムエルクVIRIMSATL 1219日 770
2024イタリアアイアンリンクス ベルギーサラ・ボヴィ（1–2、6、10–11）ラヘル・フレイ（1–2、6、10–11）ミシェル・ガッティング（1–2、6、10–11）ドリアン・ピン（1）スイスデンマークフランスランボルギーニ ウラカン GT3 エボ 2GTD 6日目SEB 20LBHLGAWGL 15MOSエルクVIRIMS 18ATL 1321日 918
2025イタリアアイアン・デイムズ ベルギーサラ・ボヴィ（1–2）ラヘル・フレイ（1–2）ミシェル・ガッティング（1–2）カレン・ガイヤール（1）スイスデンマークスイスポルシェ911 GT3 R（992）GTD 8日目SEB 11LBH WDLGAWGLMOSエルクVIRIMSアトランタ20日 471

フランスラリー選手権

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 クルー 車 規律 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ポジション ポイント
2024フランスサラザン・モータースポーツ–アイアン・リンクスフランスサラ・ルモー ジュリーフランス・アンブラード フォード フィエスタ ラリー4アスファルト TOU 18チャ12ANT8​VOS 8ルー5MBL 24CDF 6CEV 6VAR 85番目 53
砂利 CAU 7CDO 7エール9LOZ 5CRD RetVAU 96番目 38
2025フランスサラザン・モータースポーツ – アイアン・リンクス フランスサラ・ルモー ジュリーフランス・アンブラード シトロエン C3 ラリー2アスファルト TOU RetCHA Retアリヴォス ルーMBL 15CDFCÉVVAR94位* 3*
砂利 CAU4​CDO 5エール412月4日LOZ 5CRDVAU5位* 50.5*

* シーズン進行中。

アジアン・ル・マン・シリーズ

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 ドライバー 車 クラス 1 2 3 4 5 6 ポジション ポイント
2024～25年イタリアアイアン・デイムズ ベルギーサラ・ボヴィ、ミシェル・ガッティング、セリア・マーティンデンマークフランスポルシェ911 GT3 R（992）GT 9月1日13日9月26日ダブ1 15ダブ2 23アブ1 7アブ2 1313日 15

WRC2選手権

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 クルー 車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ポジション ポイント
2025イタリアサラザン・モータースポーツ–アイアン・リンクスフランスサラ・ルモー ジュリーフランス・アンブラード シトロエン C3 ラリー2MCO 9スウェーデン語ケン超能力ポル17イタ・レットGRE RETEST（東部基準時）超能力フィン12パーチユーロ日本語SAU47位* 2*

* シーズン進行中。

フランスF4選手権

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ポジション ポイント
2025フランスリサ・ビラードノグ1 26ノグ2 17ノグ3 11DIJ 1 11DIJ 2 13DIJ 3 23スパ1 11スパ2 15スパ3 9マガジン1リターンマガジン2 16マガジン3 16LED 1 12LED 2 14LÉD 3 RETLMS 1 13LMS 2 9LMS 3 1119日 2

過去のシリーズ結果

フェラーリチャレンジヨーロッパ

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 ドライバー クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ポジション ポイント
2020～21年イタリアスイスアイアン・リンクス– スクーデリア・ニキ・ハスラー デンマークミシェル・ガッティングTPプロ私見では1 2IMO 2 4バー1バー2ポル1ポル2マグカップ1マグカップ2スパ1スパ2MIS1 1 1MIS1 2 2MIS2 1MIS2 26番目 51
2021スイスイタリアスクーデリア・ニキ・ハスラー –アイアン・リンクスデンマークミシェル・ガッティングTPプロMNZ 1 1MNZ 2 2RBR 1 1RBR 2 1BRN 1 2BRN 2 3VAL 1 3VAL 2 2ヌール1 3ヌール2 2スパ1 3スパ2 6マグカップ1 4マグカップ2 31位 171
フランスドリアン・ピンTPプロMNZ 1MNZ 2RBR1​RBR2​BRN 1BRN 2ヴァルR1ヴァルR2ヌール1ヌール2スパ1スパ2マグカップ1 6マグカップ2 69日 9
2022スイスイタリアスクーデリア・ニキ・ハスラー –アイアン・リンクスフランスドリアン・ピンTPプロポル1 1ポル2 1LEC 1 4LEC 2 3バド1 1バド2 1HOC 1 1HOC 2 1シル1 1シル2 1マグカップ1 3マグカップ2 3IMO 1 1IMO 2 21位 213

イタリアF4選手権

年 車 ドライバー レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント DC TC
2022タトゥス F4-T421スペインマヤ・ウェウグ20 0 0 0 0 36 14日 5番目[ b ]

† 他のチームと結果を共有

詳細

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 DCポイント TCポイント
2022イタリアアイアン・デイムズ オランダマヤ・ウェウグIMO 1 10IMO 2 6IMO 3 28†MIS 1 7MIS 2 11MIS 3 8スパ1 13スパ2 10スパ3 15VLL 1 13VLL 2 11VLL 3 8RBR R1RBR 2 7RBR 3 8RBR 4 11MNZ 1 37†MNZ 2 28MNZ 3 Cマグカップ1 14マグカップ2 9マグカップ3 1514日 36 5番目 36

†レースは完走しなかったが、順位は付けられた。

ADACフォーミュラ4選手権

年 車 ドライバー レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント DC TC
2022タトゥス F4-T421オランダマヤ・ウェウグ6 0 0 0 0 0 NC† 該当なし†

† ポイントを獲得できません。

詳細

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ポジション ポイント
2022イタリアアイアン・デイムズ オランダマヤ・ウェウグスパ1 16SPA 2レットスパ3 18HOC 1HOC 2HOC 3ザン19​ザン2 11ZAN 3レットヌール1 1ヌール1 2ヌール1 3LAU 1LAU 2LAU 3ヌール2 1ヌール2 2ヌール2 3IE [ c ]–

フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権

年 車 ドライバー レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント DC TC
2024タトゥース F3 T-318フランスドリアン・ピン15 0 0 0 0 0 27日 11日
スペインマルタ・ガルシア20 0 0 0 0 0 28日

詳細

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DCポイント TCポイント
2024イタリアアイアン・デイムズ フランスドリアン・ピンHOC 1 23HOC 2 23スパ1 22スパ2WD​ザン1ザン2バド1バド2マグカップ1 26マグカップ2 24LEC 1 RetLEC 2 13IMO 1 25IMO 2終了SPI 1 17SPI 2 17バー1 24バー2 20MNZ 1 21MNZ 2 2527日 0 11日 0
スペインマルタ・ガルシアHOC 1 24HOC 2 25スパ1 21スパ2 15ザン1 24ザン2 22バド1 21BUD 2レットマグカップ1 31マグカップ2 27LEC 1 18LEC 2 20IMO 1 23IMO 2 17RBR 1 23RBR 2 14バー1 29バー2 24MNZ 1 20MNZ 2 2428日 0

リジェ・ヨーロピアン・シリーズ

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 ドライバー クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ポジション ポイント
2024イタリアMレーシングのアイアン・デイムズスペインマルタ・ガルシアJS2 R バー1バー2LEC 1LEC2​LMSスパ1 5スパ2 1マグカップ1マグカップ2ALG 1 7ALG 2 1IE [ c ]–
スペインナタリア・グラナダ バー1バー2LEC 1LEC2​LMSスパ1スパ2マグカップ1 7マグ2レットポル1ポル2IE [ c ]–

注記

  1. ^ a b c F1アカデミーの支援を受けています。
  2. ^アイアン・デイムズとして参加
  3. ^ a b cゲストドライバーとしてチャンピオンシップポイントを獲得することはできません。

参考文献

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