ジャガー XK (X150)

ジャガー XKジャガー XKR
ジャガー XKR (X150; フェイスリフト後)
概要
メーカージャガー・カーズ
モデルコードX150
生産2006年～2014年7月（生産台数27,612台）
モデル年2006～2015
議会イギリス：キャッスル・ブロムウィッチ、バーミンガム（キャッスル・ブロムウィッチ議会）
デザイナーイアン・カラム（2002）
ボディとシャーシ
クラスグランドツアラー( S )
ボディスタイル3ドアリフトバッククーペ2ドアコンバーチブル
レイアウトフロントミッドエンジン、後輪駆動
関連ジャガー XJ (X350)
パワートレイン
エンジン
トランスミッション6速ZF 6HP26オートマチック
寸法
ホイールベース2,750mm (108.3インチ)
全長
  • 2007～2009年： 4,790mm (188.6インチ)
  • 2010～2014年: 4,793 mm (188.7 in)
幅1,892mm (74.5インチ)
高さ
  • 1,320mm (52.0インチ)
  • XKコンバーチブル： 1,328 mm（52.3インチ）
車両重量
  • クーペ： 1,595kg (3,516ポンド)
  • コンバーチブル： 1,675kg (3,693ポンド)
年表
先代ジャガー XK (X100)
後継車ジャガー Fタイプ

ジャガーXKは、英国の自動車メーカー、ジャガー・カーズがX150の社内名称で製造・販売したジャガー XK 2+2グランドツアラーの第2世代にして最終世代です。3ドア・ファストバック・クーペは、先代と同じ4.2リッターV8エンジンを搭載して2005年のフランクフルトモーターショーでデビューし、2ドア・コンバーチブルは2006年の北米国際オートショーでデビューしまし た

X150 は、オールアルミニウム構造と、イアン・カラムによるスタイリングで知られています。セイヤーノーズは、1953 年の XP/11 スポーツレーシングプロトタイプを思い起こさせ、D タイプにも採用されました。また、グリルに配置されたバッジは、E タイプを思い起こさせます。

2009年には、新型5.0リッターV8エンジンを搭載したフェイスリフト版XKが発売された。XKの生産は後継モデルなしに2014年7月に終了した。[ 1 ] [ 2 ]

概要

ジャガー XKR
ジャガー XKR コンバーチブル
XK-R コンバーチブルのインテリア、フェイスリフト前モデル

X150のデザインは2002年に完成し、2005年の北米国際オートショーで初めて公開されたアドバンスト・ライトウェイト・クーペ（ALC）でプレビューされました。デザイナーのイアン・カラムは、アストンマーティンDB7とヴァンキッシュグランドツアラーも担当しました。X150のグリルは、1961年のEタイプのグリルからインスピレーションを受けています。[ 3 ] 2006年に市場に導入されたX150は、XJと共有する接着およびリベット留めされたアルミニウムモノコックシャーシを持ち、オールアルミニウム構造を使用しています。X150は、XJサルーンと並んで、新しく買収したキャッスルブロムウィッチ工場で組み立てられた2番目のジャガー自動車でした。X150は、X100と比較して61.0 mm（2.4インチ）幅が広く、162.6 mm（6.4インチ）長くなっています。また、アルミニウム構造のおかげでX100よりも91kg（200ポンド）軽量で、パフォーマンスと燃費が向上しています。 4.2リッターV8エンジンは前モデルからキャリーオーバーされ、ZFフリードリヒスハーフェン製の6速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。 X100と同様に、X150には標準装備として内装のウッドトリムがありますが、X100のウッドトリムよりもかなり控えめです。 内装の注目すべき特徴は、ギアチェンジを容易にするためにステアリングコラムに取り付けられたシフトパドルです。 2007年には、エンジンのスーパーチャージャー付きバージョンを搭載したより強力なXKRバージョンが導入されました。 XKと比較した美的違いには、4方向デュアルエキゾースト、エンジンの空気の流れを改善するために再設計されたフロントバンパーとボンネットルーバー、および内外装の特徴的なジャガーの「R」ロゴとバッジが含まれます。[ 4 ]

X150 コンバーチブルはクーペと同じエンジン オプションを備え、操作に 18 秒かかる従来の布製トップを備えています。

XKは2009年にフェイスリフトを受け、[ 5 ] フロントとリアのライトとバンパーのデザインに小さな変更が加えられ、自然吸気のXKとスーパーチャージャー付きのXKRの両方に新しい5.0リッターV8が導入されました。内装もいくつかの変更を受け、特に新しいZF製オートマチックトランスミッションと組み合わせたXFスタイルのロータリー式ギアセレクターが導入されました。2010年にジャガーは、空力ボディキットと280 km/h (174 mph)に引き上げられた速度リミッターを備えたスピードパックオプションと、ブラックのホイールとトリムのブラックパックを追加しました。XKは2011年に2回目の、より小さなフェイスリフトを受け、新しいフロントバンパーとライトデザインを採用し、[ 6 ]ニューヨークオートショーで発表されました。

2011年には、ジュネーブモーターショーで新しく強力なXKR-Sが発表され、シリーズが拡張されました。このモデルは、アップグレードされたXKRエンジンを搭載し、最高出力405kW、542馬力（550PS）[ 7 ] 、最大トルク680Nm（502lb⋅ft）を発生します。XKR-Sのバッジは、2008年の特別仕様のXKで初めて使用されました。ジャガーは、この新しいバージョンが発表当時、ジャガー史上最速の生産車であり、最高速度300km/h（186mph）、0-97km/h（60mph）加速4.2秒（0-100km/h（62mph）加速4.4秒）であると主張しました。

仕様

エンジン

型式年式型式（排気量、ボア×ストローク）出力、トルク0～100 km/h（0～62 mph）加速（秒）最高速度
4.2リッターAJ-V8（AJ34）2006～2008年4,196cc (256立方インチ) 86.0mm (3.39インチ) x 90.3mm (3.56インチ)6,000rpmで300PS (221kW; 296馬力) SAE、4,100rpmで420N・m (310lb・ft) SAE5.4 クーペ、5.5 コンバーチブル250 km/h (155 mph) (制限速度)
4.2リッターV8スーパーチャージドエンジン ( AJ34S )2006～2008年4,196cc (256立方インチ) 86.0mm (3.39インチ) x 90.3mm (3.56インチ)416 PS (306 kW; 410 hp) @ 6,250 rpm、560 N⋅m (413 lb⋅ft) @ 3,500 rpm4.9 クーペ、5.0 コンバーチブル250 km/h (155 mph) (制限速度)
4.2リッタースーパーチャージV8（XKR-S）20084,196cc (256立方インチ) 86.0mm (3.39インチ) x 90.3mm (3.56インチ)420 PS (309 kW; 414 hp)、560 N·m (413 lb·ft)4.8時速280 km (174 mph) (リミッター作動)
5.0リッターAJ-V8 GEN III V82009～2014年5,000cc (305立方インチ) 92.5mm (3.64インチ) x 93mm (3.7インチ)6,500rpmで385PS (283kW、380馬力)、3,500rpmで515Nm (380lbf・ft)5.2 クーペ、5.3 コンバーチブル250 km/h (155 mph) (制限速度)
5.0リッターAJ-V8 GEN III RスーパーチャージV82009～2014年5,000cc (305立方インチ) 92.5mm (3.64インチ) x 93mm (3.7インチ)6,000～6,500 rpmで510 PS（375 kW; 503 hp）、2,500～5,500 rpmで625 N⋅m（461 lbf⋅ft）4.6250 km/h (155 mph) (制限速度)
5.0リッター AJ-V8 GEN III R (XKR-S) スーパーチャージャー付きV820115,000cc (305立方インチ) 92.5mm (3.64インチ) x 93mm (3.7インチ)6,000～6,500rpmで550PS (405kW、542馬力)、2,500～5,500rpmで680Nm (502lbf⋅ft)4.0時速300km (186マイル) (リミッター)
5.0リッター AJ-V8 GEN III R (XKR 75) スーパーチャージャー付きV8エンジン20105,000cc (305立方インチ) 92.5mm (3.64インチ) x 93mm (3.7インチ)6,000～6,500rpmで530PS（390kW、523馬力）、2,500～5,500rpmで655Nm（483lbf・ft）4.4時速280 km (174 mph) (リミッター作動)
5.0リッター AJ-V8 GEN III R (XKR 175) スーパーチャージドV820105,000cc (305立方インチ) 92.5mm (3.64インチ) x 93mm (3.7インチ)6,000～6,500 rpmで510 PS（375 kW; 503 hp）、2,500～5,500 rpmで625 N⋅m（461 lbf⋅ft）4.6時速280 km (174 mph) (リミッター作動)

注：すべてのAJ-V8 Gen III V8エンジンとジャガーXKR-SエンジンはSAE定格です

トランスミッション

4.2リッターモデルには、ジャガーシーケンシャルシフトとJゲートギアセレクターを備えた6速ZF 6HP26オートマチックトランスミッションが装備されました。5.0リッターモデルには、6速ZF 6HP28とジャガードライブロータリーギアセレクターが 装備されました

2011年フェイスリフト

ジャガー XKR コンバーチブル フェイスリフト
ジャガー XKR クーペ フェイスリフト（リアビュー）

2011年3月、ジュネーブモーターショーでXKR-Sを発表したジャガーは、2012年型XKのフェイスリフトの詳細を発表しました。新しい仕様には、フロントとリアのスタイリング変更、内装トリムの変更が含まれており、ナビゲーションシステムとバックアップカメラが標準装備となりました。[ 8 ]

標準のXKとXKRに加えて、改良されたボディ形状は次のモデルの基礎となりました。

XKとXKRスペシャルエディション

XKおよびXKRスペシャルエディションは、欧州および英国市場向けに限定発表されました。フロントシート、メーターパネル、ドア、リアクォーターケーシングには、触り心地の良い「スクラッフィト」仕上げのレザーが使用されています。また、ポルトローナ・フラウ社製のレザーヘッドライニングには、シャドーウォルナットとダークフィギュアドアルミニウムのベニアが採用されています。525WのBowers & Wilkinsサウンドシステム、16ウェイ調整式ヒーター付きパフォーマンスシート、ヒーター付きステアリングホイール、キーレスエントリー/スタートシステム、セレスティアルブラック、クリスタルブルー、ルナグレー、ポラリスホワイト、ロジウムシルバー、アルティメットブラックのボディカラーが選択可能で、2種類の新しい20インチアルミホイール（ヴェノム、オロナ）がオプションで用意されています。[ 9 ]

XKR-S

ジャガー XKR-S

2011年のジュネーブモーターショーで発表されたXKR-Sは、XKRの高性能バージョンです。標準のXKRからの注目すべき変更点は、最高出力405kW、6,000～6,500rpmで542馬力（550PS）、2,500～5,500rpmで680N・m（502lbf・ft）のトルクを発生するスーパーチャージャー付きAJ-V8 Gen III R直噴V8エンジン、最高速度300km/h（186mph）への向上、アクティブスポーツエキゾースト、特注サスペンションシステム、カーボンファイバーエフェクトレザーを使用した16ウェイ調整式メモリースポーツシート、再プログラムされたアダプティブダイナミクス、20インチバルカンホイール、ピレリP-Zeroタイヤ、そしてジャガーの高性能ブレーキシステムです。[ 10 ]

XKダイナミックR、XKシグネチャー（2014年）

XKダイナミックRは、ブラックダイナミックパックを装備したXKRの「ランアウト」バージョンで、より剛性の高いサスペンション、10mmの車高ダウン、そしてスピードパックのボディキット拡張が含まれていました。また、最高速度は280km/h（174mph）に向上しました。[ 11 ]

XKシグネチャーは、283kW、380馬力（385PS）に調整されたV8エンジン、20インチカリムノスアルミホイール（オプションで20インチタコバ）、レザー張り、キャンバススエードクロスヘッドライニング、フィギュアドエボニーベニア、アイボリーまたはチャコールのレザーシート、バックカメラ、メタルスポーツペダルを搭載したXKの特別バージョンです。[ 12 ] [ 13 ]

限定版

XKR-S GT (2013)

ジャガー XKR-S GT

XKR-S GTは、XKR-Sクーペの限定版（米国とカナダで30台、英国で10台、世界生産台数は45台）です。技術的なハイライトには、6速トランスミッション、アクティブ・エレクトロニック・ディファレンシャル、ダウンフォースを増加させ、高速コーナリング能力を最適化するための専用空力コンポーネントとサスペンション開発（フロントトレッドの拡大、キャンバー角の増加、ブッシュの改良、新しいステアリングシステムと高速ステアリングレシオ、高さ調整可能な専用アダプティブダンパー（ツインスプリングシステム、フロント68%、リア25%のレート増加）、カーボンセラミックブレーキシステム（フロント398mmとリア380mmのディスク、フロント6/4ピストン・モノブロックキャリパー）などがあります

この車はジャガーによって2013年のニューヨーク国際オートショーで発表され、続いて2013年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで発表された。[ 14 ]

英国の顧客への配送は2013年10月に開始されました。[ 15 ]

ファイナル・フィフティ（2014年）

ジャガーはXKの生産終了を記念した特別限定版を発表しました。50台のみ販売され、すべて米国で販売されました。ファイナル・フィフティは、ダイナミックパックを搭載したXKRをベースとしています。[ 16 ]エクステリアは、XKR-S GTにインスパイアされたルーバー付きボンネット、20インチの「Vortex」ホイール、リアウィング、サイドシルエクステンション、リアディフューザーが特徴です。ファイナル・フィフティは、クーペとコンバーチブルのボディスタイルがそれぞれ25種類ずつ均等に分けられ、すべての車に当時のジャガーのチーフデザイナー、イアン・カラムのサインが入った記念プレートが取り付けられました

モデル

モデルXKXKポートフォリオXKRXKR-S
エンジン5.0L5.0L5.0Lスーパーチャージャー付き 380kW (510PS)5.0Lスーパーチャージャー付き 400kW (550PS)
ホイール（標準）ヴィーナス 18インチ アルミホイールカラベラ 19インチ アルミホイールタマナ 19インチ アルミホイール（ベース）、カスガ 20インチ アルミホイール（スピードパック）、バルカン 20インチ アルミホイール（ダイナミック（+ブラック）パック）、カリムノス 20インチ アルミホイール（スピード+ブラックパック）バルカン 20インチ アロイ（ダークテクニカルフィニッシュ）
ボディスタイルクーペ、コンバーチブルクーペ、コンバーチブルクーペ（ベース、スピード、ダイナミック、ブラック）、コンバーチブル（ベース、スピード、ブラック）クーペ、コンバーチブル

トランスミッション

5.0モデル全車に、6速ZF 6HP28オートマチックトランスミッションとJaguarDriveロータリーギアセレクターが 装備されています

特別モデル

XKRポートフォリオ（2008）

ジャガーXKRポートフォリオエディション

2008 XKR ポートフォリオは、ジャガーのスペシャル ビークル チームとアルコンによって開発された XKR のバージョンであり、2007 年に初めて製造および販売されたため、誤って 2007 年モデルと呼ばれることがよくあります。このモデルには、直径 400 mm の前部および 350 mm の後部ブレーキ ディスク、6 ピストンの前部キャリパーおよび 4 ピストンの後部キャリパー、20 インチの 5 本スポークの BBS ホイール、パワー ベント、セレスティアル ブラックのボディ カラー (英国およびスイスのモデルではオプションでリキッド シルバーを選択)、エンジンスパンのアルミ ベニアまたはオプションのサテン アメリカン ウォルナット ベニア、合金および革のギアシフト セレクター、ソフト グラブ ドア ハンドル、キャビン全体のコントラスト ステッチ、ジャガーのロゴが入った革張りのマット、ドア敷居のポートフォリオ トレッドプレート、およびBowers & Wilkinsの Dolby Pro Logic II サラウンド サウンド システムを備えた 525 W プレミアム オーディオ システムが含まれています。[ 17 ]

XKR-S (2009)

ジャガー XKR-S

XKR-Sは、ヨーロッパ市場向けにXKRクーペの限定生産（200台）モデルで、英国向けに右ハンドルが50台、左ハンドルが150台製造されました。英国およびEU以外では販売されませんでした。2009年モデルですが、製造は2008年です。このモデルは、ジャガーのスペシャルビークルチームが英国の競技用ブレーキ専門メーカーであるアルコンと共同で開発し、最高速度は電子制御リミッターによって時速280キロメートル（174マイル）に制限されています。この性能向上は、空力特性の改善（抗力と揚力の低減）とサスペンションのセットアップの見直しによって実現されました。その他の変更点としては、直径400 mmのフロントブレーキディスクと350 mmのリアブレーキディスクを備えたS Alcon R Performanceブレーキシステム、6ピストンのフロントキャリパーと4ピストンのリアキャリパー、再調整されたサスペンション、アルティメットブラックのボディカラー、車体後部のXKR-Sバッジ、10 mm低い車高、特注タイヤ付きの20インチVortex鍛造合金ホイール、アクティブ排気システム、チャコールとアイボリーのツインニードルコントラストステッチが施されたレザー張り、ピアノブラックのベニヤ、チャコールのAlstonの高級ヘッドライナーなどがあります。

この車は2008年のジュネーブモーターショーで発表され、その後2008年のパリモーターショーでも公開されました。生産モデルは2008年夏に発売されました。[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]

この特別版（4.2 リッター V8 エンジン搭載）は、2011 年に発売された、5.0 リッター V8 エンジンを搭載した 2012 XKR-S と混同しないでください。

XK60 (2008)

XK60は、 XK120の60周年を記念して英国市場向けに製造されたXKの特別仕様車です。注目すべき変更点としては、20インチのSentaアルミホイール、スポーティなアルミギアノブとセレクターゲートサラウンド、そして特徴的なボディの強化点（新しいフロントスポイラーとリアバランスパネル、クローム仕上げのサイドベント、明るい上部と下部のフロントグリルメッシュ、特別なテールパイプ仕上げ、車体両側のアップリケ）などがあります。[ 21 ]

XKR「グッドウッド スペシャル」（2009）

標準のXKRをベースにしたXKR「グッドウッド スペシャル」は、XKRのスポーティな側面を追求し、ジャガーのエンジニアリングチームがパフォーマンスの限界を広げるために設計されたプロトタイプです。2009年のグッドウッド フェスティバル オブ スピードで発表され、[ 22 ]エンジンは、最大出力390kW、520馬力（530PS）、700N⋅m（516lbf⋅ft）のトルクを発生するようにアップグレードされました。[ 23 ] この車は、より大きな排気音、21インチのアルミホイール、低い車高、ライムグリーンのボディカラー、フロントグリル、ヘッドライト、ドアミラー、サイドウィンドウサラウンド、リアシグネチャーブレード、ボンネットルーバーのサテングラファイトのディテールが特徴でした。

XKR 75 グッドウッド LE (2010)

2010年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで発表されたXKR 75グッドウッドLEは、同社の75周年を記念したXKRの限定生産版（75台、右ハンドル20台、左ハンドル55台）である。[ 24 ]この車は、出力390kW、520馬力（530PS）、トルク655Nm（483lbf⋅ft）に向上したエンジンを搭載し、最高速度は280km/h（174mph）に向上した（ただし、少なくとも一部の車では、最高速度がさらに300km/h（186mph）に向上している）。[ 25 ]また、アップグレードされたトルクコンバーター、アップグレードされたサスペンション、ボディ同色仕上げのフロントスプリッター、サイドシルエクステンション、リアディフューザー付きのエアロダイナミックボディパック、ボディ同色仕上げの大型リアスポイラーとリアトランクリッド、性能と音響性能が向上したスポーツエキゾースト、オプションのグラフィックパック付きのストラタスグレーの外装色、赤いブレーキキャリパー、20インチのボルテックス鍛造軽量アルミホイール、チャコールとアイボリーのステッチレザーのXKRパフォーマンスインテリア、ジェットスエードクロスのヘッドライニング、XKR 75トレッドプレート、アクティブフロントライトが特徴。この車はRSRエンジニアリングチームとの提携によりチューニングと調整が行われた。

英国モデルは2010年7月に発売され、同年10月に納車された。[ 26 ]

XKR 175 (2010)

ペブルビーチ・オートモーティブ・ウィークエンドの期間中、モントレー・ジェット・センターで発表されたXKR 175は、北米市場向けのXKRの限定生産バージョンで、同社の創立75周年を記念して製造されました。注目すべき変更点は、最高速度280km/h（174mph）への向上、新しいフロントエアダム、新しいサイドシル、新しいリアディフューザー、そしてバランスの向上と揚力の低減を実現する大型リアスポイラーを組み込んだ改良された空力パッケージ、20インチ春日型10本スポークアルミホイール、赤いブレーキキャリパー、アルティメットブラックのボディカラー、ウォームチャコールにクランベリーステッチのレザーシート、ピアノブラックのウッドベニアのインテリアなどです

合計175台が米国に輸出され、さらに15台がカナダに輸出された。[ 27 ]

XK Eタイプ 50周年記念エディション（2011年）

ジャガー・カーズのイタリアディーラーであるジャガー・イタリアの委託により製造されたXK Eタイプ・アニバーサリー・エディションは、Eタイプ50周年を記念して製造されたXKの限定生産モデルです。2011年に発表されたこの車は、特別なブラックチェリーカラーに、ブラックのボンネット、赤いジャガーバッジが付いた19インチのタマナ・ヘリテージ・アロイホイールを特徴としています。その他のエクステリアの特徴としては、フロントグリル、ドアミラー、エアインテーク、ウィンドウサラウンドにクロームパーツがあしらわれています。インテリアは、アイボリーとチャコールのレザーを使用した特別な内装、ヘッドレストには特別な「ジャガー・ヘリテージ」ロゴ、そして「エンジン・スピン」仕上げのアルミニウムインサートが採用されています。この車を購入した50名の顧客全員に、Eタイプを1週間試乗する機会が与えられました。[ 28 ]

このXK Eタイプ アニバーサリーエディション（E50）は、他の国でも限定販売されました。スイスでは、XK E50エディションが50台（クーペ25台、コンバーチブル25台）販売されました。[ 29 ]

XK E50 車には、標準の「XK」バッジのすぐ下、トランク リッドの左側に追加の「E50」バッジが付いています。

XK および XKR ポルトローナ フラウ アーティザン (2011)

ポルトローナ・フラウは、XKとXKRの英国および欧州市場専用の特別なトリムレベルで[ 30 ]、ドアパネル、ヘッドライナー、シート、ダッシュボードを含む、 ポルトローナ・フラウの「スクラッフィト」仕上げのレザー張りが施されています。

このエディションは、アルミニウムまたはウォールナットウッドのトリムを施したネイビーブルーまたはトリュフブラウンのボディで提供され、ヒーター付きスポーツシート、525ワットのBowers & Wilkinsサウンドシステム、独自のシルプレート、ステンレススチールペダル、2種類の20インチホイール、6色の特別な内装色、4色のソフトトップ（コンバーチブル用）が付属します。

生産と世界販売

XKの生産は2006年初頭に始まり、後継モデルがないまま2014年7月に終了した。

総売上は2009年のものです。2015年と2016年の販売数はディーラー在庫から構成されています。

年 2009年201020112012年2013201420152016合計
販売台数 6,0395,4544,8944,1663,2233,341492327,612

[ 31 ] [ 32 ]

受賞歴

XKは2006年にトップギア誌の「GTオブ・ザ・イヤー」と「カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しました。 [ 33 ] また、ロンドンで開催されたプリンス・マイケル国際道路安全賞でエンジニアリング・テクノロジー賞を受賞しました。[ 34 ]コンバーチブル版は氷点下でも トップギアのクールウォールを飾りました

参考文献

  1. ^「ジャガーXKの生産は夏に終了」 What Car? 2014年3月7日
  2. ^「ジャガー、XKの生産終了」 MarketWacch、2014年3月15日
  3. ^ 「2005 Jaguar ALC Advanced Lightweight Coupé」ジャガー・ヘリテージ・センター・トラスト2019年4月14日閲覧。
  4. ^ハットン、レイ、ヴァレンテ、マイク (2005年10月1日). 「2007年 ジャガー XK8」 .カー・アンド・ドライバー. 2019年4月14日閲覧。
  5. ^ポラード、ティム (2009年3月11日). 「ジャガー XK 5.0 クーペ (2010)」 . カー. 2011年2月28日閲覧。
  6. ^ 「Car Magazine 2011年4月20日」 Carmagazine.co.uk、2011年4月20日。 2011年7月7日閲覧。
  7. ^ 「Car 23 February 2011」 Carmagazine.co.uk、2011年2月23日。 2011年7月7日閲覧。
  8. ^ 「XFがジャガーの新たな夜明けを導く」 Auto Express、Dennis Publishing、2011年4月。2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月1日閲覧。
  9. ^ 「Jaguar XKおよびXKRスペシャルエディション グローバルプレスリリース」 Newsroom.jaguarlandrover.com、2012年2月15日。 2015年9月19日閲覧。
  10. ^ 「ジュネーブ 2011: 2012年式ジャガー XKR-S、Eタイプ50周年を祝して旗を振る」 Autoblog.com、2011年3月1日。 2015年9月19日閲覧。
  11. ^アンダーソン、ブラッド (2014年1月24日). 「公式：2014年式ジャガーXKダイナミックR」 . Gtspirit.com . 2015年9月19日閲覧。
  12. ^アンダーソン、ブラッド (2014年1月24日). 「公式：2014年ジャガーXKシグネチャー」 . Gtspirit.com . 2015年9月19日閲覧。
  13. ^ Kew, Ollie (2014年3月10日). 「ジャガー、XK撤退に伴い新型フラッグシップクーペを計画 (2014年)」 Carmagazine.co.uk . 2015年9月19日閲覧。
  14. ^ 「ジャガーF-TYPEデザインスタディ、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで新型XFR-S、XJR、XKR-S GTを発表」 Newsroom.jaguarlandrover.com. 2013年7月8日. 2015年9月19日閲覧。
  15. ^ 「ジャガー、記録破りのXKR-S GTを英国で限定販売すると発表」 Newsroom.jaguarlandrover.com、2013年7月31日。 2015年9月19日閲覧。
  16. ^ 「ジャガーXKがラインナップから外れる」 Autoweek誌、2014年4月17日。 2014年7月17日閲覧。
  17. ^ 「XKRポートフォリオ・スペシャル・エディション」ジャガー・エンスージアスト・クラブ。2007年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年7月27日閲覧。
  18. ^ 「The Jaguar XKR-S」ジャガー・エンスージアスト・クラブ. 2008年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年8月7日閲覧。
  19. ^ 「ジュネーブ 2008: より高速で限定された欧州専用の Jaguar XKR-S が発表」。autoblog.com。
  20. ^ 「パリ 2008: ジャガー XKR-S が XJ220 以来最速」 autoblog.com.
  21. ^ 「XK60はXKの60周年を記念する」ジャガー・エンスージアスト・クラブ。2008年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年8月7日閲覧。
  22. ^ラムジー、ジョナサン (2009年6月30日). 「ジャガー、ライムグリーンのXKRグッドウッド・スペシャルを公式発表」 . Autoblog.com . 2010年9月30日閲覧。
  23. ^ 「530HP V8搭載のJaguar XKR Goodwood Special：最新フォトギャラリー」 Carscoop.blogspot.com、2009年7月5日。 2009年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月30日閲覧。
  24. ^ 「Jaguar XKR 75 Anniversary Edition」 Motorward.com、2010年6月24日。 2010年9月30日閲覧。
  25. ^ "XKR 75 – 184 マイル/時 (296 km/h)、A31 アウトバーン" .ンガララ。 2013年9月22日。 2021年12月20日のオリジナルからアーカイブ。2014 年3 月 15 日に取得。
  26. ^ 「ジャガーXKR 75、ブランド75周年を記念してデビュー」 autoblog.com、2010年6月24日。
  27. ^ 「ジャガーXKR175がペブルビーチで兄弟車の地位を剥奪」 autoblog.com、2010年8月12日。
  28. ^ 「2011 ジャガー XK Eタイプ セレブレーション」 TopSpeed 、 2011年5月11日。 2018年8月30日閲覧。
  29. ^ “Über sieben Pässe musst du fahren ...” Tagsanzeiger Online . 2011 年 6 月 18 日。2019 年6 月 23 日に取得。
  30. ^ Stoklosa, Alexander (2012年2月17日). 「Jaguar Announces Another XK/XKR Special Edition for UK, Europe」 . Car and Driver . 2018年8月30日閲覧。
  31. ^ “アーカイブコピー” . 2017年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年1月30日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
  32. ^ www.tatamotors.comの過去の JLR 四半期卸売・小売業のカーラインと地域別スプレッドシート、2019 年 10 月 1 日にアクセス
  33. ^ TopGear Archived 24 September 2009 at the Wayback Machine Winner: GT and Car of the Year . 2007年7月27日閲覧。
  34. ^プリンス・マイケル国際道路安全賞。2007年7月27日閲覧。2007年6月27日アーカイブ、Wayback Machineより
ウィキメディア・コモンズには、ジャガー XK（X150）に関連するメディアがあります
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jaguar_XK_(X150)&oldid=1333995088」より引用