2016年1月 アメリカ合衆国の猛吹雪

2016年1月 アメリカ合衆国の猛吹雪
2016年1月23日午前2時15分（米国東部標準時 ）（協定世界時午前7時15分）に米国北東部で猛吹雪を引き起こした、勢力を増す温帯低気圧。
気象史
形成2016年1月19日 （2016年1月19日）
陸地から退出2016年1月24日 （2016年1月24日）
消散2016年1月29日 （2016年1月29日）
カテゴリー5「極度」の猛吹雪
地域降雪指数：20.14（NOAA）
最大風速メリーランド州アサティーグ島で時速57マイル（92キロメートル）
最大突風時速85マイル (135 km/h)
最低気圧983ミリバール( hPa ); 29.03  inHg
最大降雪量または氷の付着積雪：ウェストバージニア州グレンガリーで110cm（42インチ）、氷：ノースカロライナ州西部で19mm（0.75インチ）以上
竜巻発生
竜巻1月21日 6
最大評価EF2竜巻
最大の雹ルイジアナ州ウィルマーで直径7.0cm
全体的な影響
死者55
被害額5億ドル～30億ドル（2016年米ドル）
影響を受ける地域太平洋岸北西部、グレートプレーンズ、アメリカ合衆国中南部から東部（特に中部大西洋岸諸州）、カナダ大西洋岸、イギリス諸島、フィンランド
停電63万1000人以上
2015～2016年の北米冬季の一部

2016年1月のアメリカ合衆国の猛吹雪は、2016年1月22日から24日にかけて、中部大西洋岸地域と北東部の一部で最大91cm（3フィート）の積雪をもたらした、致命的で歴史的な猛吹雪であった。1月19日に太平洋岸北西部で発生した短波トラフから発達した気象システムは、1月21日にテキサス州上空で明確な低気圧に統合された。気象学者は、結果として生じる嵐は中部大西洋岸地域の広い範囲で61cm（2フィート）以上の積雪をもたらし、「国の東部3分の1を麻痺させる」可能性があり、「歴史的な猛吹雪になる可能性がある」と指摘した。[ 1 ] [ 2 ]冬の気象専門家ポール・コシンは、この猛吹雪を「トップ10に入る暴風雪」と表現した。[ 3 ]

1月20日から22日にかけて、11州の知事とワシントンD.C.市長は、大雪と猛吹雪が予想されるとして非常事態を宣言した。この嵐の影響を受けたのは約1億300万人で、うち3,300万人が猛吹雪警報の対象となった。この嵐に関連して13,000便以上の航空便が欠航となり、その影響は国際的に波及した。数千人の州兵が待機し、各州は嵐による道路への影響を軽減するために数百万ガロンの塩水と数千トンの道路用塩を散布した。1月23日から24日にかけて、ニューヨーク市とニュージャージー州ニューアークで移動禁止令が発令された。この嵐には、冬の嵐ジョナス、2016年の猛吹雪、スノージラなど、さまざまな非公式な名前が付けられている。

7つの州で30インチ（76cm）を超える降雪が観測され、ウェストバージニア州グレンガリーでは積雪が42インチ（110cm）に達した。凍結した道路や雪で覆われた道路により、被災地域全体で数百件の事故が発生し、そのうち数件で死者や負傷者が出た。嵐による事故で少なくとも55人が死亡した。内訳は、バージニア州で12人、ペンシルベニア州で9人、ニュージャージー州、ニューヨーク州、ノースカロライナ州で各6人、サウスカロライナ州で4人、メリーランド州とワシントンD.C.で各3人、アーカンソー州、デラウェア州、ジョージア州、ケンタッキー州、マサチューセッツ州、オハイオ州で各1人である。経済損失の総額は5億ドルから30億ドルと推計されている。[ 4 ] [ 5 ]これはカテゴリー5に分類される最も最近の冬の嵐であり、 2011年のグラウンドホッグデーの吹雪以来初めてのカテゴリー5に分類される冬の嵐である。

気象史

嵐に伴う低気圧の進路を示す気象予報センター（WPC）の図

この冬の嵐の発達は、少なくとも1週間前から予報官らによって予測されていた。[ 6 ]これは、 1月19日に太平洋岸北西部に上陸した上層大気の気象擾乱である短波トラフが原因だった。 [ 7 ]このトラフはグレートプレーンズを南東に移動するにつれて勢力を強め、[ 8 ] 1月21日にはテキサス州中部に弱い低気圧を発生させた。[ 9 ]この初期の嵐は、東にメキシコ湾岸諸州を通過するにつれて勢力を強め、一連の強雷雨と複数の竜巻警報を引き起こした。[ 10 ]

1月22日の午後半ば、以前の嵐がジョージア州中部に進むにつれ、新たな低気圧がカロライナ沿岸で発達し始めた。短期的な予測は不確実であったが、降水量の急激な北端の確信度は高かったため、多くの予報では、ペンシルベニア州アレンタウンからニューヨーク市、ニューイングランド南部沿岸にかけて雪が降り始める数時間前まで、12インチ (30 cm) 以下の積雪を予想していた。嵐がさらに北上し急速に勢力を強めるにつれ、北部では降雪量が多くなることが明らかになり、予報官は急いで降雪量合計を上方修正し始めた。[ 11 ] 1月24日早朝、嵐がニューイングランドを離れるにつれ、嵐の中心低気圧の南西に二次低気圧が発生し、低気圧は細長く伸び始めた。[ 12 ] 1月25日、猛吹雪は米国東海岸を去り、同日、ベルリン大学は、この低気圧をカリン (Karin)と名付けた。 [ 13 ]

大西洋の強いジェット気流に伴って、嵐の残骸は1月26日にイギリス諸島を横断しました。低気圧に伴う風雨はイギリスに混乱をもたらす可能性があると予測されており[ 14 ]、実際に悪天候に見舞われた地域もありました[ 15 ] 。その後数日間、低気圧は北東方向へ加速しました。1月29日、低気圧はフィンランド上空で暴風雨レオーネに吸収されました[ 16 ]。

準備

1月21日午後9時30分（米国東部標準時）（1月22日午前2時30分（協定世界時））にアメリカ南部で発生した発達中の嵐

国立気象局の複数の事務所が、嵐の予想進路にわたってさまざまな注意報と警報を発表した。猛吹雪警報は、コネチカット州の海岸部、デラウェア州の大部分、メリーランド州の大部分、マサチューセッツ州（特にマーサズ・ビニヤード島）、ニュージャージー州の大部分、ニューヨーク州（ニューヨーク市を含む） 、ペンシルベニア、ロードアイランド州（特にブロック島）、バージニア州、ワシントン D.C. をカバーした[ 17 ]冬の嵐警報はアーカンソー州からマサチューセッツ州にかけて発令され、コネチカット州の一部、ジョージア州北部、イリノイ州極南部、インディアナ州極南部、ケンタッキー州全域、ルイジアナ州北東部極南部、マサチューセッツ州南東部、ミシシッピ州北東部、ミズーリ州南東部極南部、ニューヨーク州極南部、ノースカロライナ州の大部分、オハイオ州南部、ロードアイランド州南部、サウスカロライナ州北部、テネシー州の大部分、バージニア州の大部分、ウェストバージニア州全域を含む。[ 18 ] [ 19 ]ノースカロライナ州とサウスカロライナ州の一部では凍結雨注意報が発令された。[ 20 ]さらに、カンザス州東部、ミズーリ州南東部、アラバマ州北部を含む国内の他の地域でも冬季気象注意報が発令された。[ 21 ]沖合では、ジョージア州からメイン州にかけての地域で暴風雨警報が発令された。[ 22 ] [ 23 ]

1月21日から22日にかけて、デラウェア州[ 24 ]、ジョージア州[ 25 ]、ケンタッキー州[ 26 ]、メリーランド州[ 27 ]、ニューヨーク州[ 28 ]、ニュージャージー州[ 29 ]、ノースカロライナ州[ 30 ]、バージニア州[ 27 ]、ペンシルベニア州[ 31 ]、テネシー州[ 32 ]、ウェストバージニア州[ 33 ]の各州知事とワシントンD.C.市長は、大雪と猛吹雪が予想されるとして非常事態を宣言した。[ 27 ]

航空会社は1月21日午後までに1月22日から24日にかけて1,000便以上を欠航とし、さらに数百便が予防的に地上待機となった。欠航の波及効果は東海岸全体に広がった。[ 34 ] 1月23日午後までに、国内で10,100便以上が欠航となり、[ 35 ] 10万人を超える旅行者に影響を与えた。[ 36 ]さらに約2,000便が遅延した。[ 37 ]中部大西洋岸地域のほとんどの空港は全面的に運航を停止し、ボルチモア・ワシントン国際空港、フィラデルフィア国際空港、ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港、ワシントン・ダレス国際空港は1月24日夜まで閉鎖された。[ 35 ] [ 38 ]ラガーディア空港、ジョン・F・ケネディ国際空港、ニューアーク・リバティー国際空港発着の便も大部分が欠航となった。[ 35 ]アメリカン航空はシャーロット・ダグラス国際空港を出発するすべての便の運休を決定し、国内各地で欠航の波及が起きた。影響は国際的にも広がり、カナダ、メキシコ、イギリスでは100便以上が欠航となった。[ 35 ] [ 39 ] [ 40 ] 1月22日から26日の間に合計13,046便が欠航となった。[ 41 ]アムトラックはニューヨーク市からニューオーリンズへのクレセント号、シカゴへのカーディナル号、マイアミへのシルバーメテオ号など多くの路線の運休を決定した。[ 42 ]

アトランティック・コースト・カンファレンス、全米バスケットボール協会（NBA）、全米ホッケーリーグ（NHL）などの複数のスポーツイベントが嵐の影響で延期されたが、NFLのアリゾナ・カーディナルス対カロライナ・パンサーズのNFCチャンピオンシップは予定通り1月24日にシャーロットで行われた。[ 43 ] [ 44 ]

中部大西洋岸

メリーランド州とバージニア州の可変メッセージ高速道路標識には、迫り来る猛吹雪の警告が表示されていました
1月23日（土）の米国東部全域の予想天気予報です。青は雪、緑は雨、紫は雨混じりの降水を示します。濃い色は降水量が多いことを示します。

ワシントンD.C.に雪の緊急事態が宣言され、住民は1月22日午後9時30分（現地時間）以降、雪の緊急道路に駐車することが禁止された。 [ 27 ]バウザー市長は、嵐の間は家に留まるよう人々に促し、「明日（1月22日）の午後に絶対に外出しなければならない場合を除き、住民はできるだけ早く帰宅すべきだ」と述べた。[ 45 ]メリーランド州全域で2,700台の除雪機が動員され、作業員は36万5000トンの道路用塩を散布する予定だった。バージニア州では、道路処理のために500台の車両が配備され、バージニア州兵500人が待機状態に置かれていた。[ 27 ] DC地域の学校は、嵐の到来前の1月22日に授業を早めに終了する予定だった。[ 46 ]メリーランド州、バージニア州、ワシントンD.C.の店舗では、食料品、ヒーター、シャベルなどの商品が多くの場所で売り切れ、売上が大幅に増加したと報告された。[ 47 ]ウェストバージニア州知事アール・レイ・トンブリンは1月21日に州の州兵を動員した。 [ 48 ]

ワシントンDC郊外の雪に埋もれた車。

ワシントン首都圏交通局（WMATA）は1月21日、1月22日と23日の週末、ワシントンメトロとメトロバスを含む公共交通機関全体を閉鎖すると発表した。これは同局史上最長の閉鎖となる。[ 49 ] [ 50 ] 1月25日、WMATAはメトロバスを限定的に運行し、レッドライン、グリーンライン、オレンジラインの地下鉄部分のみで鉄道サービスを運行したが、運賃は徴収されなかった。[ 51 ]バージニア州リッチモンドでは、 1月23日のリッチモンド国際空港発のすべてのフライトがキャンセルされ、 [ 52 ]グレーターリッチモンド交通会社（GTRC）のバスシステムは1月24日にすべてのルートを停止するという異例の措置を取った。[ 53 ]

ペンシルベニア州レディングの5フィートの雪の吹きだまり

ペンシルベニア州運輸局は、2,200台の車両と73万3,000トン以上の道路用塩を待機させていた。フィラデルフィア市内および周辺の主要道路にはトラックが塩水を散布したが、住民は不要不急の移動を控えるよう勧告された。[ 54 ] 1月23日には、ランカスター、レバノン、ニューベリー・タウンシップ、ヨークへの移動禁止令が発令された。[ 55 ] [ 56 ] SEPTAはほぼ全面的なサービス停止を命じ、すべてのバスサービスを停止し、ブロード・ストリート線とマーケット・フランクフォード線の地下鉄を除くすべての鉄道を運休させた。[ 57 ]

ニューヨーク市消防局を含むニューヨーク市の緊急サービスは吹雪の間も機能した。
グランドセントラル駅と42丁目駅は珍しく空いており、高架地下鉄の運行停止が差し迫っていることを警告する運行勧告が出ている。

ニューヨーク市のビル・デブラシオ市長は市内に危険な旅行勧告を発令し、人々に旅行を控えるよう促したが、旅行を禁止したわけではなかった。[ 58 ] 1月22日、市長は「冬の天候緊急事態」を宣言し、住民に「今日やらなければならないことを済ませてください。明日は車で外出しないでください」と告げた。[ 59 ] 2015年1月に嵐のために市の地下鉄システムが閉鎖され、市の大部分を迂回することになった1年後、アンドリュー・クオモ知事は運行を継続すると述べた。[ 54 ] 800台のヒーターを備えた約1,800人の作業員が、レールを通行可能な状態に維持することになっていた。[ 28 ]数千人の清掃作業員、1,700台の除雪車、15万トンの道路用塩が市の道路の除雪のために待機していた。[ 28 ] [ 54 ]また、ニューヨーク州兵600名を待機させた。[ 59 ]バーモント州から50名以上の電力作業員が停電復旧のためロングアイランドに派遣された。[ 60 ] 1月23日正午頃、降雪量の大幅な増加が予想されるため、クオモ知事はニューヨーク市とロングアイランドのすべての道路で移動禁止令を発令した。ニューヨーク市交通局はバス、ロングアイランド鉄道、メトロノース、スタテンアイランド鉄道の鉄道サービス、高架地下鉄のサービスを停止した（地下鉄の路線は追って通知があるまで営業を継続）。その間、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局は地域の橋とトンネルを閉鎖した。[ 61 ]ニュージャージー交通局も吹雪に備えて運行を停止した。[ 62 ]

ニュージャージー州ニューアークでは、雪に関連した数百件の事故が発生したことを受けて、1月23日から1月24日の午後まで移動禁止令が出されました。 [ 63 ]

強風と長時間にわたる陸地からの流入が相まって、デラウェア州とニュージャージー州では沿岸部で大規模な洪水の脅威が生じました。沿岸部の波の高さは15～20フィート（4.6～6.1メートル）、高潮の高さは3～5フィート（0.91～1.52メートル）に達すると予測されました。[ 2 ]ニュージャージー州では、沿岸部のバーネガット・タウンシップの住民に対し、大規模な沿岸洪水の発生を予測して強制避難命令が出されました。また、他のいくつかの町では自主避難命令が出されました。[ 59 ]

デラウェア州知事ジャック・マーケルは「レベル1の運転警報」を発令し、人々に旅行を控えるよう促し、運転者は特に注意するよう指示した。デラウェア州運輸局は330台の除雪車を投入して道路の除雪に当たらせたが、1月23日には多くの地域が通行不能になると予想された。ホームレスのためのシェルターも開設された。[ 24 ]デラウェア州ニューキャッスル郡とケント郡では、運輸局とジャック・マーケル知事はレベル2の運転制限（道路は必要不可欠な人員のみ通行）を発令した。[ 64 ]

南東部

ノースカロライナ州では、壊滅的な氷雨を予想し、約4,500人の送電線作業員が倒壊した送電線の修理に待機しました。州の交通機関従業員1,000人も大雪に備え、必要に応じて派遣される12時間交代制の作業員を配置しました。[ 30 ]ノースカロライナ州の電力会社を支援するために、全国から作業員が到着しました。[ 38 ]州全体の道路の前処理に200万ガロンの塩水が使用されました。[ 65 ]テネシー州全域で、1月22日は州庁舎が閉鎖され、暖房センターが開設され、赤十字が避難所を待機させました。[ 66 ]テネシー州ハイウェイパトロールは、「運転しないでください」と述べ、人々に道路を離れるよう要請しました。[ 38 ] [ 67 ]

イギリス諸島

嵐は大西洋を横断し、1月26日から28日にかけてイギリス諸島に影響を及ぼすと予報されていた。嵐は雪ではなく雨でそれほど激しくないと予想されていたが、強風と局地的な洪水の可能性が指摘された。 [ 68 ]過去数か月間に大規模な洪水に見舞われた地域について特に懸念が提起された。 [ 69 ] [ 70 ]ヘブリディーズ諸島では最大風速70mph（110km/h） 、スコットランド沿岸では50～60mph（80～97km/h）の突風が予想された。[ 71 ]イギリス諸島の嵐は米国ほど激しくなく、数日後に発生した嵐ガートルードはよりひどかったかもしれない。[ 72 ]

影響

1月24日午後1時30分（米国東部標準時）（協定世界時18時30分）の猛吹雪が収まった後の米国東部の風景。雪が一面に広がり、地形と水文の特徴が浮かび上がっています
嵐の地域降雪指数分析

嵐の広範囲にわたる影響により、アパラチア山脈沿いの広い範囲で20インチ（51センチ）を超える積雪が発生し、米国東部全域の交通が麻痺した。[ 73 ]この嵐とその余波により少なくとも55人が死亡したとされており、バージニア州で12人、[ 74 ]ペンシルベニア州で9人、[ 74 ]ニュージャージー州で6人、[ 75 ] [ 76 ] [ 77 ]ニューヨーク州で6人、[ 78 ] [ 79 ]ノースカロライナ州で6人、[ 74 ]サウスカロライナ州で4人、[ 74 ]メリーランド州で3人、[ 80 ] [ 81 ]ワシントンD.C.で3人、[ 82 ]アーカンソー州で1人、[ 83 ]デラウェア州で1人、[ 74 ]ジョージア州で1人、[ 41 ]ケンタッキー州で1人、[ 84 ]マサチューセッツ州で1人、[ 41 ]オハイオ州で1人である。[ 85 ]被災地域全体では63万1千人以上が停電した。ニュージャージー州で27万人、[ 86 ]ノースカロライナ州で14万7千人、[ 87 ]ジョージア州で6万6千人、[ 88 ]バージニア州で5万5千人、[ 89 ]デラウェア州とメリーランド州で合わせて4万7千人、[ 90 ]サウスカロライナ州で約3万人[ 91 ]

経済損失（売上と賃金の損失による）は5億ドルから30億ドルと推定されている。ムーディーズ・アナリティクスは損失額が最も大きく、25億ドルから30億ドルとしているが、嵐が週末に発生したため、損失額は通常よりも少なかった。[ 92 ]プランアリティクスは損失額を8億5000万ドル、IHSグローバル・インサイトは損失額を5億ドルから10億ドルと推定している。推定値は示されていないが、AONベンフィールドは、46億ドルの経済損失をもたらした1996年の猛吹雪との類似点を指摘し、損失額を数十億ドルと見積もっている。[ 93 ]大きな損失が予想されていたものの、嵐の到来前に物資を急いで購入したことで、全体的な影響は緩和される可能性がある。[ 94 ]航空業界は約2億ドルの収入損失を被った。[ 95 ]

地域降雪指数（RSI）によると、この嵐は北東部ではカテゴリー5（「極度」）、南東部ではカテゴリー4（「壊滅的」）に分類された。また、オハイオ渓谷ではカテゴリー3（「大規模」）に分類された。嵐の進路上には約1億300万人がおり[ 96 ] 、そのうち3300万人は吹雪が予想される地域に住んでいた[ 97 ] 。北東部では約2100万人が20インチ（51cm）以上の積雪に見舞われた。被災者の半数は北東部（北東部大都市圏を含む）に居住していた。この地域のRSIは20.138に達し、過去4番目に高い数値となった。この高評価につながった主な要因は、被災人口であった。南東部のRSIは13.776で、過去12番目に高い数値となった[ 96 ] 。

メキシコ湾岸の悪天候

1月21日から22日未明にかけて、激しい雷雨がルイジアナ州、ミシシッピ州、アラバマ州、フロリダ州の一部に破壊的な強風と雹をもたらした。[ 98 ]ミシシッピ州では5つの竜巻が上陸した。クリスタルスプリングス近郊でEF0 、ホームウッド近郊でEF0 、ロイドスター近郊でEF1 、ピノラ近郊でEF1 、サムラル近郊でEF2であった。多数の木や電線が倒れ、複数の建物が被害を受け、竜巻によっていくつかは破壊された。[ 99 ]ミシシッピ州ラマー郡インプルーブ近郊では直線的な風が10～12軒の家屋に大きな被害を与えた。ルイジアナ州ウィルマーでは雹の直径が2.75インチ (7.0cm) に達した。最も大きな被害はフロリダ州西部と隣接するアラバマ州で一晩中に発生した。風速73mph（117km/h）の突風により、多数の木々や電線が倒れ、建物が損傷した。[ 98 ]

南東部諸州

1月22日、テネシー州ベルミード農園での降雪

1月21日から22日にかけてアーカンソー州の広い範囲で雪が降り、[ 65 ]リトルロックのすぐ外で1日7.2インチ（18cm）の降雪量が記録された。[ 100 ] [ 101 ]降雪は州の東半分に限られ、北東部の郡では凍結雨が0.25インチ（6.4mm）に達した。[ 102 ]ジョーンズボロでは時速35マイル（56km/h）を超える強風が観測され、突風は時速47マイル（76km/h）に達し、州内で1万6千人以上が停電した。[ 65 ]ホークシー近郊で1人が死亡し、路面が滑りやすかったためだった。[ 83 ]

1月22日早朝、テネシー州西部の一部に大雪が降りました。ナッシュビル周辺の道路はすぐに通行不能になり、州間高速道路40号線と24号線の一部も通行不能になり、地元警察は200件を超える事故があったと報告しました。[ 54 ]ケンタッキー州レキシントンでは、負傷者が出た事故が1件、その他に17件の事故が報告されました。[ 65 ]ロックキャッスル郡で発生した複数の事故により、ケンタッキー州間高速道路75号線が12マイル(19 km)閉鎖されました。[ 26 ]ケンタッキー州の州間高速道路75号線の35マイル(56 km)にわたって、1月22日から23日にかけて、数百人のドライバーが16時間以上立ち往生しました。別の事故では、ウェストバージニア州の州間高速道路77号線の11マイル(18 km)が、高速道路を横切って横たわっていた立ち往生したトラクタートレーラーによって通行止めになりました。[ 97 ] 州兵が派遣され、人々に食料、水、燃料を提供した。[ 103 ]運送業の労働者が、凍った道路でトラックが滑って死亡した。[ 84 ]

ノースカロライナ州では、道路状況が悪化したため、少なくとも571件の事故が発生し、警察による緊急通報が800件ありました。[ 65 ]州全体で5人の死亡が報告されました。[ 104 ]州間高速道路95号線で衝突事故が発生し、1人が死亡しました。多数の道路がこれに伴い通行止めとなりました。[ 65 ]フォーサイス郡では1人が死亡、3人が負傷しました。トラウトマン近郊の州間高速道路77号線で発生した事故では、4歳の男児が死亡しました。[ 105 ]凍結雨により広範囲で停電が発生し、州内で多数の樹木や電線が倒れました。多くの道路が瓦礫のために通行止めとなり、ジョンストン郡の州間高速道路40号線の一部もその影響を受けました。ノースカロライナ州では約14万7000人が停電し、そのうち5万人がウェイク郡に集中しました。 [ 87 ]

サウスカロライナ州では4人が死亡した。内訳はグリーンビルでの一酸化炭素中毒による死亡が2人、グリーンビル郡の凍結した道路での自動車事故による死亡が1人、ジョーンズビルでの事故による死亡が1人であった。[ 74 ] [ 106 ]同州では3万人近くが停電した。[ 91 ]州間高速道路26号線と95号線の一部が凍結のため一時通行止めとなった。[ 107 ] ACE盆地やチャールストンなど、同州の沿岸部南部でも吹雪が観測された。[ 108 ]

ジョージア州全域で8インチ（20cm）以上の雪が降り、最も降雪量が多かったのは州北部でした。強風により木や電線が倒れ、州全体で約6万6千人が停電しました。[ 88 ]郵便局員が強風で木の大きな枝が吹き飛ばされ、車に押しつぶされて死亡しました。[ 41 ]雪は南はアラバマ州モービルまで降り、[ 109 ] 1月22日遅くにはフロリダ州パンハンドル沿いのジャクソンビルとゲインズビルにも雪が降り続きました。ゲインズビルの気温は28°F（-2°C）まで下がりました。[ 110 ]フロリダ州のさらに南では、ウェストパームビーチで記録的な雨量4.79インチ（122mm）が降りました。[ 111 ]

中部大西洋岸諸州

ワシントンD.C.、クリーブランド・パークにおける嵐の余波

1月24日、ウェストバージニア州グレンガリーで積雪の最大深は42インチ（110cm）を観測した。[ 112 ]メリーランド州ボルチモアでは過去最大の降雪量が記録された。[ 113 ]メリーランド州全域で、雪かき中に心臓発作で2人が死亡、原因不明の死者が1人出た。[ 80 ] [ 81 ]オーシャンシティの釣り桟橋の大部分が荒波と強風で破壊された。[ 114 ]ウェストバージニア州の緊急管理当局は、セミトレーラーの事故を受けて州間高速道路77号線が「完全封鎖」されたと報告した。立ち往生した車両の撤去を支援するため、州兵が呼び出された。[ 97 ]バージニア州では雪に関連した事故で6人が死亡した。[ 115 ]バージニア州警察は1月22日の夜までに989件の事故と793台の故障車両に対応した。[ 97 ]バージニア州全域で嵐に関連した事故により合計12人が死亡した。[ 74 ]チェサピークで車が道路から滑り落ちて木に衝突し1人が死亡した。[ 104 ] 5人が低体温症で死亡：チャールズシティ、グロスター郡、ハンプトン、ヘンリー郡、ワイズ郡で各1人。[ 74 ] [ 116 ]雪と氷の積もりによってバージニア州ハジンズのドンクス劇場の屋根が崩落し、建物は全損と判断され取り壊される。[ 117 ]シャーロッツビルでは4,700平方フィート（437平方メートル）の建物の屋根が崩落した。[ 89 ]ハーンドンのアパートでは、通気口が雪で詰まったため一酸化炭素中毒で7人が入院した。[ 118 ]チンコティーグ国立野生生物保護区の駐車場2か所が雪で完全に破壊された。[ 119 ]ワシントンD.C.で雪かき中に3人が死亡した。[ 82 ]

ニューヨーク、マンハッタンのパーシングスクエアで激しい降雪。

ペンシルベニア州全域で雪に関連した事故により9人が死亡した。[ 74 ]ハリスバーグでは、嵐による降雪量が30.2インチ（77cm）と報告され、1983年2月に記録された市のこれまでの降雪量記録25インチ（64cm）を破った。[ 120 ]ベッドフォード近郊では、1月22日から23日にかけて、アレゲニー山トンネルの東側入口付近のペンシルベニア有料道路の西行き区間で24時間以上にわたり約500台の車両が立ち往生した。立ち往生した車両の中には、デュケイン大学男子バスケットボールチームを乗せたバス1台と、テンプル大学女子体操チームを乗せたバス1台があった。[ 121 ]事故の規模にもかかわらず、大きな負傷者は報告されなかった。[ 122 ]有料道路の封鎖によりピッツバーグに立ち往生したバンド、ガスターは路地で即興コンサートを行った。[ 123 ]雪かき中に4人が死亡。うち2人はランカスター郡とモンゴメリー郡で死亡した。[ 124 ] [ 125 ] [ 126 ]モンゴメリー郡で死亡した1人は妊娠8ヶ月の女性で、救急隊員が到着した現場で赤ちゃんは死亡が確認された。[ 124 ] [ 127 ]レディングで別の男性が、通りかかった除雪車に車が雪に埋もれ、車内で一酸化炭素中毒で死亡した。[ 128 ]

嵐の最中、ニューヨーク市クイーンズ区ブライアウッドではほぼホワイトアウト状態

デラウェア州マグノリアでは雪かき中に心臓発作を起こして1人が死亡した。 [ 74 ]デラウェアシティ製油所で停電が発生したが、これは嵐によるものと考えられ、化学物質が漏れた後に施設は閉鎖を余儀なくされた。[ 129 ]ニュージャージー州パセーイクでは母親と1歳の息子が車の排気管が積雪で詰まったことで一酸化炭素中毒で死亡した。3歳の女の子は入院したが[ 130 ] [ 131 ]、その後1月27日に死亡した。[ 77 ]イーストグリニッジタウンシップ、ハッケンサック、マホワでそれぞれ1人ずつ、計3人が吹雪の中歩いて帰宅しようとして死亡した。[ 75 ] [ 76 ]

ニューヨーク市とロングアイランド全域の降雪は当初の予測よりも激しく、時速3インチ（7.6cm）の降雪があった。移動禁止が実施される前は、バスはルートを確保するのに苦労し、長時間の遅延が頻繁に発生した。[ 132 ]セントラルパークでは、嵐による積雪量27.5インチ（69.8cm）が観測され、これは1869年に観測が始まって以来、市内で最大の記録となった。これは、 2006年2月の猛吹雪で記録された26.9インチ（68.3cm）という以前の記録を上回った。[ 133 ] [ 134 ]この暴風雪により、2016年1月はニューヨーク市史上2番目に雪の多い1月となり、月としては1934年2月と並んで6番目に雪の多い月となった。[ 135 ]ジョン・F・ケネディ国際空港では積雪が過去最高の30.5インチ（77cm）に達した。[ 112 ] [ 134 ]ニューヨーク市警察は200件以上の事故と300台の故障車両に対応した。[ 104 ]緊急隊員は 市内で約3,000件の911通報に対応した。雪かき中に5人が死亡した。うち2人はクイーンズ、2人は市内の不明な場所、1人はスタテンアイランドで死亡した。[ 78 ] [ 136 ]ロングアイランドでは少なくとも2人が雪かきによる死亡だった。[ 137 ]ロングアイランドのオイスターベイコーブで除雪車にひかれて1人が死亡した。[ 79 ]

沿岸洪水

1月23日、ニュージャージー州オーシャンシティの道路が冠水した。

デラウェア州とニュージャージー州では、沿岸部で大規模な洪水が発生した。[ 138 ]最初の、そして最も深刻な洪水は1月23日の朝に発生した。2回目の洪水は、1月24日の朝、嵐が通過した後、満潮時に発生した。[ 139 ]デラウェア州ルイスでは記録的な高潮が発生した。[ 140 ]デラウェア州の24マイル（39 km）の海岸沿いの約20マイル（32 km）の砂丘が大きな被害を受け、多くの地域が平坦になった。[ 141 ]ロングネックとオークオーチャードでは40人が避難を余儀なくされた。[ 142 ]デラウェア州道1号線は、洪水のためベサニービーチとデューイビーチの間で通行止めになった。[ 143 ]

ニュージャージー州ケープメイの潮位は記録的な9.26フィート（2.82メートル）に達し、2012年のハリケーンサンディで記録されたこれまでの最高8.67フィート（2.64メートル）を上回った。 [ 140 ]アトランティックシティでは50人が避難を余儀なくされ、[ 97 ]少なくとも150軒の家屋が浸水した。[ 144 ]洪水に伴う強風により多くの家屋が被害を受けた。[ 140 ]オーシャンシティとストーンハーバーの道路は数フィートの水で浸水した。ストーンハーバーの住民によると、いくつかの道路では水深が5フィート（1.5メートル）に達したという。影響はデラウェア湾沿いで最も深刻だった。[ 145 ]降雪と氷点下の気温と相まって、冠水した道路は氷とぬかるみの混合物になった。[ 139 ] ハリケーン・サンディの影響からまだ回復途中のロングビーチ島では、深刻な海岸浸食が起きた。[ 146 ]嵐の潮と波は海岸沿いに15フィート（4.6メートル）の崖を刻んだ。[ 144 ]ベルマーに最近建設された砂丘は、1.3マイル（2.1キロメートル）の範囲に小さな決壊が1つあったが、ほとんどの水をせき止めていた。[ 139 ]

ニューイングランド

ニューイングランド南部では、1月23日から24日にかけてかなりの積雪となった。コネチカット州南部、ロードアイランド州、マサチューセッツ州南東部では約1フィートの積雪があった。マサチューセッツ州南東部は数時間にわたって猛吹雪に見舞われ、ナンタケット島とマーサズビニヤ​​ード島では4時間続いた。ブリッジポートでは午前8時から午後12時まで4時間、猛吹雪が続いたと報告されている。[ 147 ]コネチカット州ノーウォークでは積雪が16.0インチ（40.6cm） 、ロードアイランド州ブロック島では13.0インチ（33.0cm）に達した。ブロック島の突風は時速75マイル（121km/h）、ニューヘイブンでは時速52マイル（83km/h）に達した。[ 148 ]

ニューファンドランド・ノバスコシア州

アメリカ東部を離れた後、この嵐は1月24日にカナダのノバスコシア州の沿岸部に小雪をもたらした。カナダ環境省は、積雪は最大5cm（2.0インチ）で、突風は時速30～70km（19～43mph）だったと報告している。しかし、住民はシェルバーン郡で最大30cm（12インチ）の積雪があったと報告している。[ 149 ]ハリファックスでは、道路の除雪を容易にするため、一部の道路での路上駐車が禁止された。 [ 150 ] 1月25日、フロリダ州マイアミからイタリアのミラノへ向かっていたボーイング767が、ニューファンドランド島沖約480km（300マイル）で嵐による激しい乱気流に遭遇した。乗務員を含む乗客203人のうち、7人が負傷した。同機はセントジョンズ国際空港に緊急着陸した。[ 151 ]

余波

メリーランド州モンゴメリー郡の積雪
ニューヨーク市セントラルパークの池の一部が凍結
1月24日、バージニア州北部の除雪されていない道路で雪に閉じ込められた車

多くの都市が降雪への対応に苦慮しました。ワシントンD.C.もその一つで、学校や政府機関は嵐の3日後の1月26日まで閉鎖されていました。メリーランド州ボルチモアとペンシルベニア州フィラデルフィアの学校も1月26日まで閉鎖されていました。[ 3 ]ワシントンD.C.周辺の脇道は1月26日まで除雪されていませんでした。[ 152 ]ワシントンD.C.警察は1月27日までに、積雪緊急道路に駐車または放置された車両に対し、107万8000ドル相当の駐車違反切符と6万5600ドルの罰金を科しました。少なくとも656台の車両がレッカー移動されました。[ 153 ]

ニューヨーク・ポスト紙は、1月25日、ニューヨーク州クイーンズ区の道路が雪に覆われたままだったことを「ほぼ忘れ去られた」と評した。[ 3 ] [ 154 ]多くの住民は、嵐が過ぎ去ってから少なくとも1日経っても除雪車が来なかったと不満を漏らした。除雪車は、ブロンクスなど一部の地域では除雪車が通行しにくく、雪を捨てる場所もないと述べた。ペラム・ベイの住民は、311番のオペレーターが電話に出なかったと述べた。デブラシオ市長は1月24日にスタテンアイランドの各地域を視察し、住民に忍耐を促した。[ 155 ]一方、クオモ知事とデブラシオ市長は、嵐の到来前に対応したこと、そして人命を救った可能性がある移動禁止令を最初に発令したことで称賛された。[ 156 ]

大統領選の選挙活動中、ニューハンプシャー州からニュージャージー州に戻ったクリス・クリスティー州知事は、嵐が過ぎ去った直後に選挙活動を再開した。彼はその迅速な出発と、州を離れた理由を問われた際の激しい反応で批判を浴びた。クリスティー知事は、ニュージャージー州南部では一部で深刻な洪水被害があったものの、州全体への影響は知事の滞在を正当化するものではないと述べた。ある人物に対し、「私に何を期待しているのか分からない。モップを持って行けばいいというのか？」と反論した[ 157 ] [ 158 ]。ストックトン大学の卒業生が、クリスティー知事の発言を受けて、知事に1,000枚のモップを提供するための基金を設立した[ 159 ] 。 1月26日、クリスティー知事は前日の批判への返答で「クレイジーだ」と発言したノースワイルドウッド市長のパトリック・ロゼネロ氏に謝罪した。クリスティー知事はまた、ロゼネロ氏に対し、救急隊員、住民、そして事業主に対し、自身に代わって謝罪するよう要請した[ 160 ] 。

3月にバラク・オバマ大統領はデラウェア州[ 161 ] 、メリーランド州[ 162 ]、ニュージャージー州[ 163 ] 、ペンシルベニア州[ 164 ]、バージニア州[ 165 ]、ワシントンD.C.を主要被災地域に指定した。[ 166 ]連邦政府の資金は、公共インフラ、瓦礫の除去、公共の安全を確保するための緊急措置に要した費用のみをカバーする。[ 167 ] [ 168 ]予備的な推計では、援助の総費用は1億6,833万4,023ドル[注 1 ]で、ニュージャージー州は8,266万3,604ドルを占めている。[ 169 ]

降雪量測定レビュー

バージニア州フェアファックスのフェアファックス・ヴィラ地区における猛吹雪の余波。除雪されていない道路と埋もれた車が見られます

嵐の後、国立気象局は品質に関する懸念を受けて降雪量観測8件の見直しを実施した。ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港、ダレス国際空港、ボルチモア・ワシントン国際空港、ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港、フィラデルフィア国際空港からの測定値は信頼性があると確認された。[ 133 ]ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港での総降雪量は、嵐の間に降雪観測者が計測板を紛失したため、猛吹雪の直後に疑問視されたが、[ 170 ]しかし、評価では、板を紛失した後も適切な手順が継続されていたため、総降雪量は正確であると判断された。ニューヨークのセントラルパークでの計測値見直しにより、26.8インチ（68cm）という観測値は通信エラーによるものであることが明らかになり、嵐の総降雪量は27.5インチ（70cm）に修正され、これはニューヨーク市史上最高記録となった。さらに、ニュージャージー州ニューアーク国際空港での28.1インチ（71cm）の観測は、6時間ごとではなく1時間ごとに測定が行われていたため無効とされ、合計が水増しされた。[ 133 ]州気候極端現象委員会はまた、ノースカロライナ州ミッチェル山で24時間の州の降雪記録の可能性についても検討を行った。その結果、24時間観測の41インチ（100cm）は誤りであり、降雪量を誤って水増ししていたことが判明した。液状雪の割合を適切に調整した結果、合計は21インチ（53cm）に修正された。また、暴風雨による積雪量の合計は66インチ（170cm）から33インチ（84cm）に修正された。[ 171 ]

積雪量と記録

命名

この嵐には、様々なメディアからニックネームが付けられている。「ウィンターストーム ジョナス」という名前は、冬の嵐シーズンの初めにウェザーチャンネルによって作られ、予報されたときに嵐のシステムに付けられた。この名前は国際的なメディアでも使用され、 [ 177 ]ニューヨーク市長のビル・デブラシオ[ 178 ]や米国郵政公社によって使用された。[ 179 ]嵐の命名に対する反応は複雑で、ニューヨークタイムズは「ジョナス」という名前をマーケティング戦略と呼んでいるが、ウェザーチャンネルは、この名前は事前に備えるのに役立つと主張している。[ 180 ]ワシントンポストは、 2014年から2016年のエルニーニョ現象が「ゴジラエルニーニョ」と名付けられたことにちなんで、この嵐にスノージラと名付けた。 [ 181 ] [ 182 ]コネチカット州に拠点を置くWFSBは、元ファーストレディのアンナハリソンにちなんで、このシステムをアンナと名付けた。[ 183 ]​​ 他の情報源では、この嵐を単に2016年のブリザード、またはブリザード2016と呼んでいる。[ 184 ]

参照

注記

  1. ^ペンシルベニア州に対する連邦政府の支援の見積もりは入手できません
  2. ^予備報告では、マウント・ミッチェルの嵐による降雪量は合計66インチ（170cm）で、24時間降雪量は41インチ（100cm）とされていた。しかし、これらの値は後に不正確であることが判明し、吹きだまりや測定の不一致によって実際よりも過大評価されていた可能性があり、州気候極端現象委員会によって無効と判断された。 [ 171 ]

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ウィキメディア・コモンズには、2016年の北米の猛吹雪に関連するメディアがあります
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