ジョン・リード（商人）

ジョン・リード（1757年 - 1821年4月11日）は、18世紀後半に広州でジョン・ヘンリー・コックスおよびダニエル・ビールと共同経営していたスコットランド人商人であった。

若いころ

リードは1757年、スコットランドのロスシャー州テインで、テインのベイリーであるジョン・リード（1725–1779）とその妻メアリー・ロス（1725–1808）の次男として生まれた。 ^{[ 1 ]}

1779年までに彼はオーストリア皇帝の領事として広州に滞在していた。 ^{[ 2 ]}

パートナーシップ

リードは広州で複数の取引関係を築き、また自身の取引も行っていた。彼はフランス領ホンのブルゴインという男と共同経営をしていた。^{[ 2 ]}

1781年1月、ロンドンの著名な時計職人ジェームズ・コックスの息子であるジョン・ヘンリー・コックスは、1774年に広州で破産した後、父の不良債権の一部を回収し、残りの在庫を売却するためにマカオに到着した。彼とジャック・リードはコックス・アンド・リードという名称で共同経営者となった。この会社は、インドを拠点とする荷送人が綿花、綿花反物、アヘンを輸入するための代理店として活動していた。二人は自ら貿易を行うために、小型船2隻（「サプライ」号と「エンタープライズ」号）を購入した。^{[ 3 ]} 1783年にはダニエル・ビールが会社に加わった。

1785年:

コックス・アンド・リード商会は、ジェームズ・ハンナ船長の指揮下にある60トンの小型ブリッグ（「ハーモン」号と呼ばれたが、「シー・オッター」号に改名）を購入し、毛織物、毛布、鉄棒、ナイフ、釘などの少量の積荷と装飾品や安物の宝石を積んでアメリカ北西海岸へ派遣した。カナダの「レッド・インディアン」と毛皮を交換するためだった。この地域はロンドンの南海会社の保護地域とされていたが、コックスとその仲間たちは少しも気にしていなかったようだった。560枚のラッコの皮が入手され、広州で陸揚げされ、5,000ポンド以上で売却された。^{[ 4 ]}

1786年、パートナーたちは「オーストリア東インド会社」という偽名（1785年に倒産した以前の合法的な会社に由来するとされる）で取引を行い、ロンドンでラウドン号という400トンの船を購入し、現地で艤装を施してインペリアル・イーグル号と改名した。偽造書類（東インド会社へのライセンス料の支払いを避けるため）とオーストリア国旗を掲げ、11月24日にチャールズ・ウィリアム・バークレー船長の指揮下でオーステンデを出港し、ホーン岬を経由してバンクーバー島のヌートカ湾に向かった。さまざまな冒険を経て、1787年末に毛皮800枚を積んで中国に戻った。毛皮はマカオで3万スペイン銀貨で売却された。

リードはウィレム・ボルトのトリエステ社の代理人でもあった。ロンドンのギルダート・アンド・リード社は1780年代初頭にトリエステ社と提携していた。^{[ 5 ]}ロンドンのトーマス・ギルダートはデューク・オブ・グラフトンなどの船を彼らに売却した。^{[ 6 ]}リードは1784年以降しばらくの間、広州でギルダート・アンド・リード社のために事業を行っていた。その後数年で、彼の兄弟であるアンドリューとデイビッドが後を継いだ。^{[ 7 ]}

最終的にリードは破産した。彼は広州で個人商売を営んでおり、事業上の損失を積み重ねていた。^{[ 4 ]}彼は1787年2月、東インド会社の船ガンジス号（782トン） ^{[ 8 ]}で広州を出発した。

コックス・アンド・ビール社は、後にリードの弟デイヴィッド（1761-1845）が加わり、 1801年に広州を去った後、最終的にジャーディン・マセソン社となった。ギルダート・アンド・リード社は、ガバヌーア・モリスが債券について相談していた1791年当時、ビショップスゲートに存在していた。 ^{[ 9 ]}

晩年

ロンドンに戻ったリードは、兄のアンドリュー・リードと共に蒸留酒製造業者兼ワイン・スピリッツ商として事業を始めました。1793年、アンドリュー・リードがミュークス醸造所に投資し共同経営者となった際、ジャックも共同経営者となりました。

1795年、ジャックは牧師の娘であるアン・ホランド（1768-1848）と結婚した。ミューズ醸造所はミューズ・リード醸造所となり、1808年にミューズ家との激しい対立を経て、1816年にリード醸造所となった。^{[ 2 ] [ 10 ]}

ジャックはロンドンのベッドフォード・スクエア48番地に住み、46番地に住む兄アンドリューの隣に住んでいる。また、サリー州エガムのキングスウッド・ロッジも所有していた。1821年4月11日に亡くなった時点で、彼はまだリード醸造所の1万ポンド相当の株を5株所有していた。^{[ 11 ]}

参考文献

1. 「リード・オブ・シャンドウィック家系図」。
2. リード、フランシス・ネヴィル（1883年4月4日）。ルイザ・スタンフォードへの手紙。
3. Kienholz, Mary L. (2008年10月13日). 『アヘン商人とその世界 - 第1巻：世界最大のアヘン商人の修正主義的暴露』 iUniverse.
4. ブラガ、ホセ・マリア（1967年）『歌謡曲の販売人：中国とマカオの対外貿易の一章』香港：香港大学出版局。
5. ジョン・カンパニー・アット・ワーク。1948年。137ページ。
6. ストークス、ロイ（2015年9月15日）『潮の間：アイルランド沿岸の難破船』アンバーリー出版、122ページ。ISBN 978-1-4456-5334-1。
7. ワシントン州立大学の研究調査。ワシントン州立大学。1936年。178ページ。
8. キング、ロバート・J. (2011). 「ハインリヒ・ツィンメルマンと1782年から1783年にかけての帝国・王室船コベンツェルの北西海岸への航海計画」『ノーザン・マリナー』21ページ。
9. モリス、グーヴェルヌール（2013年4月18日）『フランス革命の日記』リード・ブックス社、187頁。ISBN 978-1-4474-9707-3。
10. ジェーンズ、ハーフォード (1963). 『レッド・バレル：ワトニー・マンの歴史』ジョン・マレー.
11. 「ジョン・リード氏の遺言」。国立公文書館。カタログ参照番号 Prob 11/1643。公文書館。