| カンボジャ~ドヴァラカ貿易ルート | |
| ルート情報 | |
|---|---|
| 存在した | 古代~現在 |
| 主要な交差点 | |
| ドヴァーラカー、グジャラート州、インドエンド | ドヴァーラカの港 |
| カンボジャ族、アフガニスタン、タジキスタン 終焉 | 中国へのシルクロード |
| 位置 | |
| 国 | インド、タジキスタン |
| 高速道路システム | |
ドヴァーラカー・カンボジア・ルートは、古代から中世初期にかけてシルクロードの重要な支流であった古代の陸上交易路です。仏教、ヒンドゥー教、ジャイナ教の文献にも言及されています。このルートは、現在のアフガニスタンとタジキスタンに所在するカンボジア王国とパキスタンを経由して、インドのグジャラート州にあるドヴァーラカー(ドヴァーラヴァティ)などの主要港を結び、アフガニスタンと中国からの商品を海路で南インド、スリランカ、中東、古代ギリシャ・ローマに輸出することを可能にしていました。この道は、インドと北西諸国を結ぶ 古代隊商のルートとして、インドで2番目に重要なものでした。

カンボジャ・ドゥヴァーラカ交易路はドゥヴァーラカ港から始まり、アナルタ地方を抜けチットール近郊の都市マディヤミカへと至った。アラヴァッリの南でインダス川に達し、そこで北へ向かった。ロルカ(現在のロディ)でルートは2つに分岐した。1つは東へ向かいサラスヴァティー川に沿ってハスティナープラとインドラプラスタへと至り、もう1つは北へ進みプシュカラヴァティで東西の主要道路(パタリプトラからバーミヤンまで北インドを横断するウッタラパタ街道)と合流した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
プシュカラヴァティからは、カンボジャ=ドヴァーラカルートとウッタラパタルートが合流し、カブールとバーミヤンを経由してバフリカへと至りました。バフリカで道は東に曲がり、パミール山脈とバダフシャン山脈を通り、最終的に中国へのシルクロードと繋がりました。[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
歴史記録と考古学的証拠はいずれも、北西部の古代王国(ガンダーラ王国とカンボジャ王国)が古代から西インド諸王国(アナルタ王国とサウラーシュトラ王国)と経済的・政治的な関係を築いていたことを示している。この商業的交流は、カンボジャ王国とサウラーシュトラ王国の双方に類似した社会政治的制度の導入をもたらしたと考えられる。[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]
ヒンドゥー教と仏教の聖典には、古代カンボジア人と他国との貿易活動について言及されています。
アフガニスタンのバーミヤンとベグラム、パキスタンのタキシラでの発掘調査で発見された数多くの貴重な品々は、この地域と西の古代フェニキアやローマ、南の スリランカとの間に密接な貿易関係があったことを示す証拠となっている。
グジャラート州の考古学的発掘調査では古代の港も発見されているため、カンボジャ・ドヴァラカルートは東西に渡る前に海に到達した交易品の論理的な回廊であると考えられています。[ 11 ]

カンボジア・ドヴァーラカー・ルートの終点であるドヴァーラカー港から、商人たちは海上交易路を経由して、西はローマ、東はカンボジアに至るまで商品を交換しました。ドヴァーラカーで積み出された商品は、ギリシャ、エジプト、アラビア半島、南インド、スリランカ、ミャンマー、スワンナプーム(その所在地は未だ特定されていない)、そしてインドシナ半島にも届きました。
しかし、ドゥヴァーラカーはルートの終点に位置する唯一の港ではありませんでした。おそらくより重要だったのは、カティアワール半島の東、ナルバダ川沿いの大陸に位置するバリガザ、あるいはバルカッチャ(現在のバルーチ)でした。
カンボジャ北西部の馬商人はスリランカまで交易を行っており、アヌラーダプラには彼らの交易コミュニティが存在し、ギリシャ人商人と一緒に住んでいた可能性もある。[ 12 ]この交易は、カンボジャ人が9世紀にイスラム教に改宗した後も、数世紀にわたって続いた。[ 13 ]
カンボジャからの主な輸出品は、馬、ポニー、金糸、カンブ/カンブカ銀、亜鉛、マシャプルニ、アサフェティダ、ソムバラクまたはプンガで刺繍された毛布、クルミ、アーモンド、サフラン、レーズン、ラピスラズリ、グリーントルコ石、エメラルド などの宝石でした。
カンボジャ・ドヴァラカ・ルートの南端から西に向かう海上貿易は、ギリシャ、仏教、ジャイナ教の記録に記録されています。
西インド沿岸の商業は利益を生み、ペルシア湾に集落や交易拠点を築いたバルカッチャン商人とソパラン商人はインド・ローマ貿易から莫大な利益を得、2世紀半ばに書かれたウィーン・パピルスによれば、高金利を支払っていた。[ 19 ]

紀元後2世紀にグジャラート半島を経由してカンボジアとバクトリアにローマの交易品がもたらされたことを示す優れた考古学的証拠が存在します。考古学者たちは、アフガニスタンのバーミアン、ベグラム、タキシラにおいて、古代フェニキアとローマのフレスコ画、スタッコ装飾、彫像を発見しています。[ 20 ]
ローマからの交易路における品物には、乳香、様々な色(特に赤色)の珊瑚、エジプト産の紋様模様の亜麻布、ワイン、装飾された銀器、樹脂、石、不透明ガラス、そしてギリシャ人やヨーロッパ人の奴隷女性などが含まれていた。ローマの金貨も交易され、通常はアフガニスタンで金塊に溶かされたが、西暦70年以降はローマからの金はほとんど入らなかった。その代わりに、ローマや西方に向かう船は、バルバリクム/バルカチャでバダフシャン産のラピスラズリ、ヒンドゥークシュ産の緑色のトルコ石、そして中国の絹( 『エリュトライ海周航記』にはバクトリア経由でバルバリクムに到達したと記されている)を積んだ。[ 21 ]
カンボジャ・ドヴァーラカ・ルートの南端にある港からの東海および南海の貿易は、仏教、ジャイナ教、スリランカの文書に記載されています。
パーリ語文献『ペタヴァットゥ』には、商人たちが荷馬車に商品を積んだキャラバンを率いてドヴァーラヴァティからカンボジャへ旅したと記されている。[ 7 ]パーリ 語文献『アパダーナ』には、バーラクチャ港で生まれたバーヒヤ・ダールチリヤという聖人が言及されている。注釈によると、彼は幾度も貿易航海を行ったという。彼はインダス川を7回航海し、スワンナプームまで海を渡り、無事に帰還した。[ 24 ] また、西暦4世紀のパーリ語文献『シハラヴァットゥ』には、カンボジャ族がタンバパニ島(スリランカ)のローハナ州に住んでいたことが記されている。[ 25 ]
スリランカの考古学的発掘調査では、バクトリアとアフガニスタンの硬貨、ビーズ、インタリオ(凹刻彫刻)が発見されました。最近、アヌラーダプラのジェータヴァナラマヤ遺跡の発掘調査で、片岩でできたガンダーラ仏像の破片が出土しました。バダフシャン型のラピスラズリなど、スリランカで発見された他の遺物は、この島と、このラピスラズリの古代産地であるカンボジャとのつながりを示唆しています。
マララセカラの『パーリ固有名詞辞典』の「カンボジャ」の項には、「この国は明らかに主要なキャラバンルートの一つにあり、ドヴァーラカからカンボジャへ直行する道路があった(同書23ページ)」とある。[ 29 ]マララセカラが言及しているパーリ語の文献『ペタヴァットゥ』(同書23ページ)には、荷物を積んだキャラバンの荷車がドヴァーラカからカンボジャへ向かったとある。[ 30 ]『ペタヴァットゥ注釈』の序文には、ドヴァーラヴァティーからカンボジャへ向かった千台のキャラバンの荷車が乾燥した砂漠を通過した際に道に迷ったとある。[ 31 ]
バーヒヤ・ダールチリヤについて、マララセカラは次のように記している。「彼は船で航海し、貿易に従事した。7回インダス川を下り、海を渡り、無事に帰還した。8回目、スヴァナブーミへ向かう途中、船が難破し、板に乗って漂着し、スッパラカ近くの陸地に辿り着いた。」[ 24 ]
バーヒヤのアパダーナ詩節によれば、彼はバールカッチャ(現在のバルーチ)の町で生まれ、そこから船で出発した。数日航海した後、恐ろしい海の怪物(マカラ)に襲われて海に落ちたが、板に乗ってスッパラカの港にたどり着いた。[ 32 ]
マララセケラがバーヒヤがインダス川を下りスヴァンナブーミに行ったと述べている根拠は、ウダーナのダンマパーラ注釈であり、それによるとバーヒヤはバーヒヤの国で生まれ、商人であったとされている。メイスフィールドはこの注釈を次のように翻訳している。「彼は船にたくさんの品物を積み込み、…交易のために大洋に入り、次々に放浪しながら、7回にわたってインダス川を遡上して自分の街に近づいた。しかし8回目に、彼はスヴァンナブーミに行こうと思って、品物を積んだまま船に乗り込んだ。大洋の奥深くまで進んだ船は、目的の目的地にたどり着くことなく、大洋の真ん中で進路を外れ、乗員は魚や亀の餌食となった。」しかしバーヒヤは、船の板につかまって安全な場所を目指して進む間、波にゆっくりと翻弄され、7日目にスッパラカの港のある海岸にたどり着いた。[ 33 ]
スッパラカの港は、現在のバールカッチャ近郊のソパラ、または現在のバールーチ、あるいはバールカッチャの南約290キロにあるムンバイ近郊のヴァサイのいずれかである。 [ 34 ]