オレゴン州レイクビュー | |
|---|---|
町の北端にある歓迎の看板 | |
| ニックネーム: オレゴン州で最も高い町 | |
| 座標:北緯42°11′30″ 西経120°21′10″ / 42.19167°N 120.35278°W / 42.19167; -120.35278 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | オレゴン |
| 郡 | 湖 |
| 法人化 | 1889 |
| 政府 | |
| • 市長 | レイ・ターナー |
| エリア | |
• 合計 | 2.45平方マイル(6.35 km 2) |
| • 土地 | 2.44平方マイル(6.33 km 2) |
| • 水 | 0.012平方マイル(0.03 km 2) |
| 標高 | 4,757フィート(1,450メートル) |
| 人口 | |
• 合計 | 2,418 |
| • 密度 | 989.8/平方マイル (382.15/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-8(太平洋) |
| • 夏(DST) | UTC-7(太平洋) |
| 郵便番号 | 97630 |
| 市外局番 | 541 |
| FIPSコード | 41-40700 [ 4 ] |
| GNISフィーチャ ID | 2412870 [ 2 ] |
レイクビューは、アメリカ合衆国オレゴン州レイク郡にある都市です。 2020年の国勢調査では、人口は2,418人でした。レイク郡の郡庁所在地です。標高4,757フィート(1,450メートル)という標高から、「オレゴン州で最も高い町」を自称しています。レイクビューは、ワーナー山脈の麓、オレゴン州の高地砂漠地帯の端にあるグースレイクバレーに位置しています。レイクビューの経済は、農業、木材生産、そして政府活動によって支えられています。さらに、観光業も市の経済においてますます重要な位置を占めています。オレゴン・アウトバック・シーニック・バイウェイがレイクビューを通っています。
レイクビューの北にあるペイズリー洞窟で発見された遺物から、ネイティブアメリカンは14,000年前からレイクビュー周辺の地域に居住していたことが証明されています。 [ 5 ] [ 6 ] ヨーロッパの探検家がグースレイク渓谷を通過した当時、この地域にはショーショーニ語を話す人々が住んでいました。[ 7 ]
1827年、ピーター・スキーン・オグデンはハドソン湾会社の罠猟師の一団を率いてグース湖渓谷を通過しました。1832年にはジョン・ワークとその罠猟師たちが彼に続きました。ワークは日誌にグース湖の北にある温泉(現在はハンターズ・ホット・スプリングスと呼ばれています)について記しています。この温泉はレイクビューの町の北約3.2kmに位置しています。[ 8 ] [ 9 ]
1867年と1868年、ジョージ・クルック将軍はアメリカ陸軍部隊とワスコ族およびウォームスプリングス族のインディアン斥候隊を率いて、オレゴン州東部とカリフォルニア州北部の北部パイユート族に対する作戦を成功させた。これはスネーク戦争として知られる紛争の一部である。クルック将軍はキャンプ・ワーナーを補給基地および管理本部として利用した。キャンプは1874年に放棄された。キャンプ・ワーナーは、現在レイクビューとして知られる場所の北東に位置していた。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
1869年、MW・ブラードはグース・レイク・バレーの北端、ブラード・キャニオンの河口にあるブラード・クリーク沿いに定住しました。これがレイクビューの町となりました。ウィリアム・ヘリーフォードは1872年にグース・レイク・バレーに牛を持ち込みました。1873年には、現在のレイクビューの南にあるテンブルック牧場にこの地域初の郵便局が開設されました。[ 8 ] [ 14 ]
レイク郡は1874年にジャクソン郡とワスコ郡から分離されました。暫定的に郡庁所在地はリンクビル(現在のオレゴン州クラマスフォールズ)に置かれました。1876年6月、恒久的な郡庁所在地を選出する選挙が行われました。選挙に先立ち、WMブラードはグースレイク渓谷のブラード・クリーク沿いの20エーカー(8.1ヘクタール)の土地を郡庁舎の建設用地として寄付することを申し出ました。選挙では、「ブラード・クリーク」が120票を獲得したのに対し、リンクビルはわずか88票でした。しかし、恒久的な郡庁所在地を決定するには、過半数である384票の賛成が必要でした。ブラード・クリークは、多くの有権者が「グースレイク」「グースレイク渓谷」「ブラード牧場」「ブラード・クリーク」といった名前を記入したため、賛成票が足りませんでした。その結果、1876年11月に2回目の選挙が行われました。この選挙に先立ち、グースレイク渓谷の住民集会でレイクビューの町が設立されました。彼らが選んだ町の敷地はブラード・クリーク沿いだった。第2回選挙で、レイクビューの新たな町がリンクビルに取って代わり、レイク郡の行政庁舎となった。選挙後、ブラードは約束通り、郡庁舎建設のために20エーカー(8.1ヘクタール)の土地を寄付した。[ 15 ] ブラードはさらに300エーカー(120ヘクタール)の土地をジョン・A・ムーンに売却し、ムーンはオレゴン州に町区画図を提出して、正式にレイクビューの町が誕生した。レイクビュー郵便局は1876年12月8日に開設された。[ 6 ] [ 16 ] [ 17 ]
1900年5月22日、レイクビューの大部分が火災に見舞われました。死者は出ませんでしたが、64棟の建物が焼失しました。ダウンタウン地区の商業施設はわずか2棟しか焼け残りませんでした。しかし、レイク・カウンティ・エグザミナー紙のスタッフは、火災の翌日に特別号を発行するのに十分な資材と資材を救出しました。町の大部分は同年10月までに再建されました。町の急速な復興は、バーナード・デイリーによる資金提供とリーダーシップによるところが大きかったのです。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]
連邦政府は1906年にグース湖森林保護区を設立しました。同年後半、1843年にこの地域を探検したジョン・C・フリーモント大尉に敬意を表して、フリーモント国立森林保護区に改名されました。1908年にフリーモント国立森林が設立され、現在は米国森林局によって管理されています。森林管理局はレイクビューにありました。[ 21 ] [ 22 ]

1909年、オレゴンバレー土地会社は、 1865年と1869年のオレゴン中央軍用馬車道路建設で取得した土地の譲渡を処分するため、1週間にわたるオークションを実施した。オークションは全国的に宣伝された。田舎の区画には、レイクビューの別の町の区画も含まれていた。何千人もの人々がオークションのためにレイクビューに来たが、他の人々は土地を実際に見ずに購入した。オークションでは、約14,000区画で合計340,000エーカー(140,000ヘクタール)が売却された。購入した土地に引っ越した買い手はほとんどいなかった。レイク郡は、売却で集めた税金の一部を使って、新しい郡庁舎を建設した。新しいレンガ造りの裁判所は町の中心部に建設され、1876年以来郡庁舎として使用されていた木造の建物に取って代わった。[ 23 ] [ 24 ]
1911年、狭軌鉄道がレイクビューとネバダ州リノを結びました。ネバダ・カリフォルニア・オレゴン鉄道がこの路線を1927年まで運行し、その後サザン・パシフィック鉄道に売却されました。サザン・パシフィック鉄道は線路を標準軌に改軌しました。この新しい標準軌鉄道の接続により、レイクビューでは複数の製材所が操業を開始し、町の経済基盤が拡大しました。[ 25 ] [ 26 ]

1913年、ウィリアム・P・ヘリーフォードは、レイクビューのダウンタウン、レイク郡裁判所の向かい側に3階建ての商業ビルの建設を委託しました。ヘリーフォード・ブラザーズ・ビルの建設費は約10万ドルでした。完成後、このビルはレイクビューで最大かつ最も高価な建物となりました。また、発電機、中央蒸気暖房、エレベーター、電灯、温水、電話設備を備え、最も近代的な建物でもありました。[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
1940年までに、レイクビュー町には7つの製材所が操業していました。すべての製材所は、通年操業のために新しい乾燥窯を備えていました。これにより、レイクビュー町の冬季雇用機会が増加し、地域社会の経済的安定が促進されました。第二次世界大戦中に製材所の数は減少し、1946年にはわずか3軒となりました。その年、フレモント国有林では3,900万ボードフィートの木材が伐採されました。しかし、この国有林の木材伐採量は1952年までに年間8,120万ボードフィートに増加しました。この増加に対応するため、レイクビューの製材所は拡張され、近代化されました。1950年代には、レイクビューの製材所の人件費と収入が町の経済の半分以上を占めていました。[ 30 ] [ 31 ]

1950年代半ば、レイクビュー北部の山岳地帯でウラン採掘権の申請が提出されました。しかし、実際に開発されたのはホワイトキング鉱山とラッキーラス鉱山の2つの鉱山のみでした。1958年、レイクビュー郊外にレイクビュー鉱山会社のウラン処理工場が建設されました。この工場は1日あたり210トンのウラン鉱石を処理できる能力を備えていました。工場では50人が雇用され、さらに2つの鉱山で120人が雇用されていました。[ 33 ] ウラン工場は1961年に閉鎖されました。[ 34 ]
1985年、サザン・パシフィック鉄道はレイクビューへの支線を廃止する計画を発表しました。しかし、同社は1986年1月にレイク郡が同路線を買収するまで、同路線の運行を継続しました。レイク郡はグレート・ウェスタン鉄道に同路線の運行を委託しました。1996年、レイク郡は鉄道の運行を引き継ぎ、レイク郡鉄道に改名しました。2007年からはモドック・ノーザン鉄道が同郡から同路線をリースしました。2009年にはフロンティア鉄道がレイク鉄道の名称で同路線を運行しました。[ 35 ]
レイクビューは、東のワーナー山脈の麓、グースレイク渓谷に位置し、オレゴン州南東部の高地砂漠地帯の端に位置しています。標高4,800フィート(1,500メートル)のレイクビューは、オレゴン州で最も標高の高い都市の一つです。[ 36 ]
アメリカ合衆国国勢調査局によると、市の総面積は2.34平方マイル(6.06 km 2)で、そのうち2.33平方マイル(6.03 km 2)が陸地、0.01平方マイル(0.03 km 2)が水域である。[ 37 ]
レイクビューはカスケード山脈の風下側に典型的な半乾燥大陸性地中海性気候(ケッペンのDsb)である。夏の間は日中はオレゴン州西部よりも暑いが、夜は常に涼しく、7月にはまれに霜が降りることがある。夏は雨が少なく、冬は緯度と標高のため寒くて厳しいことが多いが、降雪量が多いこともあり、月間最大積雪量は1993年1月に31インチ(0.79メートル)、同月13日に44インチ(1.12メートル)であった。[ 38 ]通常、気温は年間の半分は氷点下(32°Fまたは0°C)以下になり、年間でわずか5日だけが0°F(-17.8°C)以下になる。[ 39 ]歴史的な極端な気温は、2013年12月8日の-27°F(-32.8°C)[ 40 ] [ 41 ]から1905年8月7日の108°F(42.2°C)までの範囲です。
1971年から2000年までの年間降水量の平均は15.49インチ(393.4 mm)でした。記録が始まった1888年以降、最も降水量が多かった暦年は1998年の24.13インチ(612.9 mm)です。最も降水量が少なかったのは1924年の7.03インチ(178.6 mm)で、これは最も降水量が多かった1964年12月の8.96インチ(227.6 mm)よりも少ない値です。[ 42 ]この値には20.50インチ(0.52 m)の雪解け水が含まれています。暦月間の降雪量が最も多かったのは1894年2月の53.0インチ(1.35メートル)で、シーズン全体では134.5インチ(3.42メートル)以上(一部の日は降雪なし)の降雪が記録されたのは1893年7月から1894年6月までであった。これとは対照的に、干ばつシーズンの1923年7月から1924年6月にかけては、降雪量がわずか15.40インチ(0.39メートル)であった。
| オレゴン州北北西部レイクビュー2の気候データ(1971~2000年、1888年以降の極端現象) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F(°C) | 66 (19) | 69 (21) | 79 (26) | 87 (31) | 96 (36) | 101 (38) | 106 (41) | 108 (42) | 99 (37) | 89 (32) | 79 (26) | 67 (19) | 108 (42) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 37.8 (3.2) | 42.0 (5.6) | 47.9 (8.8) | 55.8 (13.2) | 64.6 (18.1) | 74.0 (23.3) | 83.8 (28.8) | 83.1 (28.4) | 75.1 (23.9) | 62.7 (17.1) | 46.0 (7.8) | 38.6 (3.7) | 59.3 (15.2) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 20.6 (-6.3) | 24.0 (−4.4) | 27.8 (−2.3) | 31.6 (-0.2) | 37.6 (3.1) | 44.1 (6.7) | 50.3 (10.2) | 48.4 (9.1) | 41.8 (5.4) | 33.1 (0.6) | 26.0 (−3.3) | 20.6 (-6.3) | 33.8 (1.0) |
| 記録的な最低気温°F(°C) | −24 (−31) | −22 (−30) | −4 (−20) | 2 (−17) | 17 (−8) | 20 (−7) | 30 (−1) | 26 (−3) | 12 (−11) | 0 (−18) | −7 (−22) | −27 (−33) | −27 (−33) |
| 平均降水量(インチ)(mm) | 1.90 (48) | 1.69 (43) | 1.70 (43) | 1.30 (33) | 1.46 (37) | 0.99 (25) | 0.48 (12) | 0.42 (11) | 0.77 (20) | 1.02 (26) | 1.86 (47) | 1.90 (48) | 15.49 (393) |
| 平均降雪量(インチ)(cm) | 10.2 (26) | 10.8 (27) | 6.4 (16) | 4.0 (10) | 1.8 (4.6) | 0.1 (0.25) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.2 (0.51) | 1.4 (3.6) | 7.0 (18) | 10.1 (26) | 52 (131.96) |
| 平均降水日数(≥ 0.01インチ) | 11.6 | 10.7 | 11.7 | 9.5 | 8.3 | 5.8 | 3.1 | 2.6 | 4.0 | 6.0 | 10.4 | 11.1 | 94.8 |
| 平均降雪日数(0.1インチ以上) | 5.1 | 4.9 | 3.1 | 2.0 | 0.9 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.1 | 0.6 | 3.3 | 5.1 | 25.2 |
| 出典:アメリカ海洋大気庁[ 38 ] | |||||||||||||
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1880 | 270 | — | |
| 1890 | 770 | 185.2% | |
| 1900 | 761 | −1.2% | |
| 1910 | 1,253 | 64.7% | |
| 1920 | 1,139 | −9.1% | |
| 1930 | 1,799 | 57.9% | |
| 1940 | 2,466 | 37.1% | |
| 1950 | 2,831 | 14.8% | |
| 1960 | 3,260 | 15.2% | |
| 1970 | 2,705 | −17.0% | |
| 1980 | 2,770 | 2.4% | |
| 1990 | 2,526 | −8.8% | |
| 2000 | 2,474 | −2.1% | |
| 2010 | 2,294 | −7.3% | |
| 2020 | 2,418 | 5.4% | |
| 出典: [ 4 ] [ 43 ] [ 3 ] | |||
2010年の国勢調査によると、市内には2,294人、1,034世帯、632家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり984.5人(380.1人/km 2)である。住宅戸数は1,212戸で、平均密度は1平方マイルあたり520.2戸(200.9人/km 2)である。市の人種構成は、白人が91.3%、ネイティブアメリカンが1.6% 、アジア人が0.8% 、太平洋諸島系が0.1%、その他の人種が2.9% 、2つ以上の人種が混在する人種が3.4%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の7.8%を占めている。[ 4 ] [ 44 ]
1,034世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は27.5%、夫婦同居世帯は47.7% 、女性世帯主で夫が同居していない世帯は9.4%、男性世帯主で妻が同居していない世帯は4.1%、非家族世帯は38.9%であった。全世帯の35.4%は単身世帯であり、15.6%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.18人、平均家族人員は2.78人であった。[ 4 ]
市の平均年齢は43.9歳でした。住民の21.8%が18歳未満、6.6%が18歳から24歳、23%が25歳から44歳、28.3%が45歳から64歳、20.2%が65歳以上でした。市の男女比は、男性が49.3%、女性が50.7%でした。[ 4 ]
2000年の国勢調査によると、市内には2,474人、1,037世帯、695家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,582.7人(611.1人/km 2)である。住宅戸数は1,220戸で、平均密度は1平方マイルあたり780.5戸(301.4人/km 2)である。市の人種構成は、白人91.47%、アフリカ系アメリカ人0.04%、ネイティブアメリカン2.47%、アジア系0.93%、太平洋諸島系0.16%、その他の人種3.07%、2つ以上の人種の混血1.86%となっている。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の5.86%を占めている。[ 4 ]


1,037世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は29.1%、夫婦同居世帯は53.3%、単身世帯は9.7%、非家族世帯は32.9%であった。全世帯の30.2%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は13.5%であった。平均世帯人員は2.34人、平均家族人員は2.85人であった。[ 4 ]
市内の人口は、18歳未満が25.4%、18歳から24歳が5.0%、25歳から44歳が24.1%、45歳から64歳が25.9%、65歳以上が19.6%となっている。年齢の中央値は43歳。女性100人に対して男性は94.2人、18歳以上の女性100人に対して男性は89.8人である。[ 4 ]
市内の世帯収入の中央値は30,960ドル、家族収入の中央値は38,953ドルでした。男性の中央値は31,958ドル、女性は22,198ドルでした。市の一人当たり所得は15,649ドルでした。世帯の約14.3%と人口の15.3%が貧困線以下で、これには18歳未満の20.1%と65歳以上の13.3%が含まれます。[ 4 ]
レイクビューの経済は農業、木材産業、そして行政によって支えられています。牧畜と干し草の生産は地域経済の重要な要素です。フレモント・ワイネマ国有林は製材・木材製品用の木材を供給しています。コリンズ・カンパニーズはレイクビューで製材所を運営しています。農業と木材関連の雇用は季節によって変動するため、国有林、土地管理局、その他の政府機関が地域の経済基盤に大きな影響を与えています。この地域には多くのレクリエーションの機会があるため、観光業は経済の成長分野となっています。[ 6 ]
レイクビューはレイク郡の郡庁所在地である。[ 45 ] レイクビューの住民の多くは連邦政府および州政府の職員である。政府職員に加えて、レイクビューには複数の学校、病院、製材所、パーライト鉱山、そして幅広い農業企業がある。[ 46 ] [ 47 ]アメリカ合衆国国勢調査局が実施した2012年のアメリカコミュニティ調査 によると、レイクビューにおける最大の雇用分野は医療(18%)、政府職員(17%)、農林業(10%)、製造業(9%)、小売業(9%)、技術職(7%)、運輸業(6%)である。[ 48 ]
フリーモント国有林は2002年にワイネマ国有林と「行政上」統合された。レイクビューは、フリーモント・ワイネマ国有林の統合本部を置く場所として選ばれた。レイクビューには、フリーモント・ワイネマ国有林の「行政上」下位区分であるレイクビュー・レンジャー地区も所在する。[ 21 ] [ 49 ] 土地管理局のレイクビュー地区は国有林本部内にある。[ 50 ] レイクビューには、レイクビュー合同消防センターがある。同センターは、米国森林局、土地管理局、米国魚類野生生物局、国立公園局、オレゴン州林業局などの地元機関の間で山火事鎮圧活動を調整した。[ 51 ]
近くのワーナークリーク矯正施設は2005年に開設された。[ 52 ]この刑務所はレイク郡の有権者から反対された。[ 53 ]市の北西4マイル(6キロ)にあるこの最低警備レベルの刑務所には100人の職員が勤務し、約400人の受刑者が収容されている。[ 52 ]
レイクビューの経済にとって、観光業は重要な位置を占めています。標高4,800フィート(1,500メートル)を誇るレイクビューは、「オレゴン州で最も高い町」の称号を誇ります。「オレゴン・アウトバック」と呼ばれるこの町は、観光客、スポーツマン、アウトドア愛好家を惹きつけています。地元のアクティビティとしては、釣り、バードウォッチング、キャンプ、ハンググライダー、パラグライダー、ハイキング、ロックハンティング、狩猟、自然観察などが挙げられます。[ 54 ] [ 55 ]
1999年以来、レイク郡とレイクビュー市は再生可能エネルギー企業を誘致するための税制優遇措置を設けています。その結果、いくつかの民間開発プロジェクトが生まれました。イベルドローラ・リニューアブルズは、製材所の廃棄物と森林伐採残材を電力に変換する26.8メガワットのバイオマス施設の建設を計画していました。[ 56 ]
夏には、フリーモント・ウィネマ国有林のレイクビュー地区でアウトドアレクリエーションを楽しめます。レイクビュー地区には、マウンテンバイク用のトレイルが22本あります。これらのトレイルに加え、ハイキングにも利用できます。国有林には、スポーツフィッシングに利用できる湖や小川もあります。レイクビューの近くには、キャンプ場やピクニック場もあります。[ 57 ]
冬には、アルペンスキーヤーはワーナー・キャニオン・スキー場でスキーを楽しむことができます。スキー場は、オレゴン州道140号線沿い、レイクビューから北東10マイル(16km)のフリーモント・ワイネマ国有林内にあります。冬季にはスノーモービルも人気です。[ 58 ]
レイクビューは北米でハンググライダーとパラグライダーの最高の場所の一つとして知られ、1991年には「西部のハンググライダーの首都」に指定されました。ハンググライダーの全米選手権は1993年、1997年、2000年、2008年にレイクビューで開催され、パラグライダーの全米選手権は1998年と2007年にレイクビューで開催されました。[ 59 ] レイクビューでは少なくとも20年間、独立記念日の週末にレイク郡商工会議所と地元企業の協賛による「第17回フリーフライトフェスティバル」が開催されてきました。このイベントには、世界中からハンググライダーとパラグライダーを楽しむパイロットや家族連れが集まります。[ 60 ]
レイクビューは、ハンターズ・ホット・スプリングスにある温水間欠泉「オールド・パーペチュアル」でも知られています。この間欠泉は、9月1日頃から10月中旬頃まで「静まり返る」ことがあります。春から夏にかけての農業灌漑によるものだと考える人もいれば、地熱開発が原因だと考える人もいます。レイクビュー市はワーナー・クリーク矯正施設に暖房用の水を供給しています。しかし、市とオレゴン州矯正局は、地熱開発と間欠泉の周期的な休止との因果関係を否定しています。政府関係者は、間欠泉の休止の原因を特定する証拠はないと主張しています。[ 61 ]
その他の興味深い点は次のとおりです:
市内唯一の高校であるレイクビュー高校は、レイクビュー学区第7に属し、9年生から12年生を対象としています。デイリー中学校は2012年にレイクビュー高校に移転し、7年生から8年生を対象としています。レイクビューには、通りを挟んで2つの小学校があり、フリーモント小学校にはK-3年生が、メイン校舎とみなされているADヘイ小学校には4年生から6年生が在籍しています。[ 69 ] 2013年以来、旧デイリー中学校の建物は、クラマスコミュニティカレッジのイノベーティブラーニングセンターになっています。新しいセンターは、KCCの授業と学位プログラムをレイクビューに提供し、授業に出席するために片道100マイル(160 km)を運転するという障害を取り除きました。
レイク郡の高校の多くの生徒は、開拓医師バーナード・デイリーが信託提供した奨学金を受けて大学に進学した。バーナード・デイリー教育基金として知られるこの基金は、レイク郡の1,600人以上の生徒を支援している。デイリーは医師、牧場主、銀行家、政治家であった。1894年12月、孤立したオレゴンの町シルバーレイクでクリスマス プログラム中に発生した火災の2日後、彼は「開拓時代の英雄的行為」に関与した。牧場主のエド・オファレルは、氷点下の気温の中、約100マイル離れたレイクビューまで馬でデイリーを迎えに行った。この行程は19時間かかり、オファレルはルート沿いの牧場で馬を乗り換えた。デイリーと御者のウィリアム・ダンカンは馬車に乗ってシルバーレイクに13時間かけて帰った。この2日間で43人が火災で亡くなり、これはオレゴン州史上最悪の火災であった。[ 70 ]
レイクビューが属するレイク郡の地域はコミュニティカレッジ学区の一部ではないが、同郡はクラマスコミュニティカレッジと「学区外契約」(COD)を結んでいる。[ 71 ]
レイクビューはアメリカ国道395号線とオレゴン州道140号線沿いにある。オレゴン州のアウトバック・シーニック・バイウェイは、国道395号線沿いにレイクビューを通過している。道路で最も近い市は、レイクビューの西96マイル(154 km)にあるオレゴン州クラマスフォールズ、北西175マイル(282 km)にあるオレゴン州ベンド、北東139マイル(224 km)にあるオレゴン州バーンズ、南東211マイル(340 km)にあるネバダ州ウィネムッカ、レイクビューの南54マイル(87 km)にあるカリフォルニア州アルトゥラスである。 [ 36 ] [ 62 ]
レイク鉄道(旧レイク郡鉄道)は、レイクビューからカリフォルニア州アルトゥラスまでの支線です。レイクビューへの貨物輸送のみを担っています。レイク郡の住民が所有し、フロンティア・レールが運行しています。レイクビューは、クラマスフォールズのアムトラック駅から96マイル(154km)の距離にあります。 [ 35 ]
レイク郡空港は、レイクビューのダウンタウンから南西に3マイル(5km)のところにあります。レイク郡の住民が所有する公共空港です。敷地面積は1,000エーカー(405ヘクタール)で、全長5,318フィート(1,621m)のアスファルト滑走路が1本あります。[ 72 ] [ 73 ]
レイク郡高齢者協会を通じて、地域公共交通機関をご利用いただけます。すべての車両には、ADA(障害者用車椅子)に対応したリフトまたはスロープが装備されています。サービス提供地域は、クリスマスバレー、フォートロック、シルバーレイク、レイクビュー、アデル、プラッシュです。
オレゴン州議会は2021年に市の新しい水処理プラント建設のために1500万ドルを承認した。[ 74 ]
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