| レツィアーテ | |
|---|---|
レツィエイト&アシュウィッケン村の看板 | |
ノーフォーク内の場所 | |
| エリア | 4.39平方マイル(11.4 km 2) |
| 人口 | 592(2021年国勢調査) |
| • 密度 | 135/平方マイル (52/km 2 ) |
| OSグリッドリファレンス | TF6719 |
| • ロンドン | 106マイル(171 km) |
| 民事教区 |
|
| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | キングス・リン |
| 郵便番号地区 | PE32 |
| ダイヤルコード | 01553 |
| 警察 | ノーフォーク |
| 火 | ノーフォーク |
| 救急車 | イングランド東部 |
| 英国議会 | |
レジアテは、イングランドのノーフォーク州にある村であり、行政教区です。この行政教区には、より小さな村であるアシュウィッケンも含まれます。
レジアーテはキングス・リンの東5.7マイル(9.2km) 、ノーウィッチの西44マイル(71km)に位置しています。
「レジェット」[ 1 ]
インゴルディスソープの名はアングロサクソン語に由来し、牧草地の門を意味する古英語に由来する。[ 2 ]
ドゥームズデイ・ブックには、レジアーテはフリーブリッジ百人隊の中の3世帯からなる集落として記録されている。1086年には、この村はロバート・マレットのイースト・アングリア領の一部であった。[ 3 ]
15世紀後半に教区がアシュウィッケンと統合された後、荘園領主のトーマス・サースビーは共有地の大部分を囲い込んで私物化し、借家人を家から追い出して取り壊したとして告発された。1602年に牧師のブラムウェル氏は許可なく教会の内陣の屋根から鉛を取り除いたため教会は荒廃したが、建物の残りの部分では1700年代後半まで礼拝が行われていたが、その頃には老朽化していた。1816年直後に取り壊されたため、現在地上に遺構はなく、その場所は指定記念物となっている。[ 4 ]聖ミカエルに捧げられたボージー教区教会の遺跡も教区内のさらに西にある。この遺跡はグレードII*に指定されており、12世紀の建造物の大部分はそのまま残っていますが、洗礼盤は現在ホワイトハウス・ファームハウスの庭にあります。[ 5 ]
1846年から1968年の間、村にはミドルトン・タワーズ駅がありました。この駅は、キングス・リンとデアハム間を走るリン・アンド・デアハム鉄道の駅でした。鉄道が開通したとき、駅はミドルトンと呼ばれていましたが、1924年11月1日にミドルトン・タワーズに改名されました。1963年にリチャード・ビーチング博士の報告書が発表された後、ノーフォークの鉄道の廃止が本格的に始まり、ミドルトン・タワーズは1966年に無人駅となり、最後の旅客列車の運行は1968年9月7日に終了しました。[ 6 ]駅舎は実際には隣接するミドルトン教区にありますが、プラットホームの東西の鉄道はレジエイトにあります。[ 7 ]
路線開通後まもなく、線路北側の坑道から高品位の珪砂の採掘が始まった。これはガラス製造に使用された。1881年には踏切の西側に側線が建設され、バッジ氏が砂と石炭の取引を行えるようになった。北に約0.25マイル(約0.40キロメートル)離れたオールド・カーの坑道から採掘された砂は、おそらく軌間2フィート(約610ミリメートル)の別の鉱石鉄道によって鉄道まで輸送された。この操業は1900年代初頭までに停止し、オールド・カーは林業に利用された。しかし、1904年3月1日には駅の東側に新たな側線が承認され、J・ボーム・アンド・サンズ社が再び砂の輸送に利用した。砂は520エーカー(210ヘクタール)の土地から採掘され、駅の北側には大規模な工業プラントが建設され、標準軌の鉄道側線と狭軌の路面電車が砂を工場まで輸送するために使われた。20トンの計量橋が1907年に設置され、鉄道の議事録には年間3,000台の砂の運搬量と記されているが、これが計画値か実際の輸送量かは不明である。デアハムへの路線が廃止された後も、ミドルトン・タワーズとキングス・リンの間は砂の輸送のために残され、駅舎の東側に新しい迂回路が建設された。ブリティッシュ・インダストリアル・サンド社は1981年3月23日にボームの側線を引き継ぎ、その後まもなく鉄道側線と路面電車はコンベアに置き換えられた。[ 6 ]路面電車の線路の一部は以前イースト・アングリア交通博物館が取得し、イースト・サフォーク軽便鉄道の建設に再利用された。[ 8 ]
珪砂の採掘は継続されているが、2015年には事業はシベルコ社が所有するようになった。毎年約80万トンの砂が採掘され、その4分の3は鉄道で輸送される。列車は通常30両以上の貨車で構成され、線路をまたぐガントリーから1,000トンの砂が積み込まれる。毎日2本の列車がバーンズリー、ドンカスター、グールの3つのガラス工場に砂を運んでいるが、高温や大規模スポーツイベントなどでガラスの必要量が増える場合は、列車の運行本数が増える。[ 9 ]
2021年の国勢調査によると、レジアーテの人口は616人で、2011年の国勢調査の592人から増加している。[ 10 ]
中世には、この教区内にもう一つの集落がありました。ホルトと呼ばれていました。この村は、悪名高き地主トーマス・サースビーが土地を囲い込み、羊の牧草地に転用した際に破壊されました。ホルトは、1517年の調査委員会によって、このようにして完全に人口が減ったノーフォークの村として記録された唯一の村です。[ 11 ]
レジアートは地方選挙ではゲイトン・グリムストン選挙区に属し、キングス・リン・ウェスト・ノーフォーク地区に属している。
村の全国選挙区はノース・ウェスト・ノーフォークであり、2010年以来保守党のジェームズ・ワイルド議員が代表を務めている。