| ロンドン市長 | |
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現職のサー・サディク・カーン 2016年5月9日以降 | |
| グレーター・ロンドン・オーソリティー | |
| タイプ | 評議会リーダー |
| 状態 | 最高経営責任者 |
| メンバー | |
| 報告先 | ロンドン議会 |
| シート | ロンドン市庁舎 |
| 任命者 | ロンドン選帝侯 |
| 任期の長さ | 4年間(更新可能) |
| 構成文書 | 1999年グレーター・ロンドン・オーソリティ法第2条(1)(a) |
| 初代所有者 | ケン・リビングストン |
| 副 | ロンドン法定副市長 |
| 給料 | 170,282ポンド(年間)[ 1 ] |
| この記事は、イングランドの政治に関するシリーズの一部です。 |
| ロンドンの政治 |
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ロンドン市長は、グレーター・ロンドン・オーソリティの最高責任者です。この役職は、1998年のグレーター・ロンドン地方分権に関する住民投票後の2000年に創設され、英国で初めて直接選挙で選出された市長となりました。[ 2 ]
サディク・カーン卿は2016年5月9日に市長に就任し、2021年と2024年に再選された。この役職は2000年5月4日に創設されて以来、ケン・リビングストン氏が務めていたが、2期務めた後に2008年5月にボリス・ジョンソン氏に敗れ、カーン氏が選出される前にも2期務めた。
市長はロンドン議会によって精査され、市長内閣の支援を受けながら、ロンドン市(ロンドン市にはロンドン市長も存在する)を含むロンドン全体の戦略的な行政に責任を負っている。32のロンドン特別区にもそれぞれ儀礼的な市長がおり、クロイドン、ハックニー、ルイシャム、ニューハム、タワーハムレッツには選挙で選ばれた市長がいる。ロンドン市長は、英国最大の小選挙区制によって選出される。
グレーター・ロンドンの選挙で選ばれた政府であるグレーター・ロンドン・カウンシルは、1985年地方自治法によって1986年に廃止されました。戦略的機能は様々な共同協定に分割されました。ロンドン市民は1998年の住民投票で、グレーター・ロンドンの新たな統治機構を創設しました。改革の一環として、2000年には グレーター・ロンドン・オーソリティ法(1999年)によって直接選挙で選出されるロンドン市長が創設されました。
市長は小選挙区制により選出され、任期は4年で、選挙は5月に行われます。2022年選挙法が施行される以前は、補充投票方式が採用されていました。市長の任期数に制限はありません。市長は、英国最大の小選挙区制によって選出されます。
英国のほとんどの選挙職と同様に、保証金(この場合は 10,000 ポンド)があり、候補者が投票総数の 5% 以上を獲得した場合に返還されます。
ロンドン市長選挙は2024年5月2日に実施され、[ 3 ]結果は5月4日に発表された。[ 4 ]サディク・カーンが保守党のスーザン・ホールを破って再選され、3期連続で選出された初の市長となった。
| カラーキー(政党用) |
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| # | ポートレート | 名前(生年月日~死亡年) | 任期 | 選出 | 政党 | 過去、同時、およびその後の政治的役職 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ケン・リビングストン(1945年生まれ) | 2000年5月4日 | 2008年5月4日[注1 ] | 2000 2004 | 独立した 労働 | グレーター・ロンドン評議会議員[注 2 ] (1973–1986)グレーター・ロンドン評議会議長( 1981–1986 )ブレント・イースト選挙区選出国会議員(1987–2001) | ||
| 8年0日 | ||||||||
| 2 | ボリス・ジョンソン(1964年生まれ) | 2008年5月4日 | 2016年5月9日 | 2008 2012 | 保守的 | ヘンリー 選挙区選出国会議員(2001年~2008年)、アクスブリッジ・サウス・ルイスリップ選挙区選出国会議員(2015年~2023年)、外務英連邦大臣(2016年~2018年)、保守党党首(2019年~2022年) 、首相(2019年~2022年) | ||
| 8年5日 | ||||||||
| 3 | サー・サディク・カーン(1970年生まれ) | 2016年5月9日[ 7 ] | 現職 | 2016 2021 2024 | 労働 | トゥーティング 選挙区選出の国会議員(2005年 - 2016年)、運輸大臣(2009年 - 2010年) 、影の法務大臣および影の法務大臣(2010年 - 2015年) | ||
| 9年261日 | ||||||||

ほとんどの権限は、 1999 年のグレーター ロンドン庁法に由来しており、追加の機能は2007 年のグレーター ロンドン庁法、2011 年の地方自治法、および2011 年の警察改革および社会的責任法に由来しています。
残りの地方自治体機能はロンドン特別区議会によって行われている。一部重複している部分もあり、例えば、特別区議会は廃棄物管理に責任を負っているが、市長は廃棄物管理戦略を策定することが義務付けられている。[ 10 ] 2010年、ジョンソン市長はマルチアカデミートラストAETと提携し、ロンドン中の学校改革に向けた取り組みを開始した。この取り組みはロンドン・アカデミー・エンタープライズ・トラスト(LAET )の設立につながり、当初は10のアカデミーからなるグループとなる予定だったが、2013年に市長が撤退するまでに4つのアカデミーしか集まらなかった。市長はイングランド市長協議会と諸国・地域評議会の委員を務めている。
以下は、各区のサービスに対する権限を GLA と市長に比較した表です。
| サービス | グレーター・ロンドン・オーソリティー | ロンドン自治区議会 |
|---|---|---|
| 教育 | ||
| ハウジング | ||
| 計画申請 | ||
| 戦略計画 | ||
| 輸送計画 | ||
| 旅客輸送 | ||
| 高速道路 | ||
| 警察 | ||
| 火 | ||
| 社会福祉 | ||
| 図書館 | ||
| レジャーとレクリエーション | ||
| 廃棄物収集 | ||
| 廃棄物処理 | ||
| 環境衛生 | ||
| 収入の徴収 |
ケン・リビングストンがロンドン市長として行った取り組みには、平日にロンドン中心部を利用する自家用車に課すロンドン渋滞税、ロンドン気候変動庁、ロンドン・エネルギー・パートナーシップの設立、そして現在C40都市気候リーダーシップ・グループとして知られる国際的な大都市気候リーダーシップ・グループの設立などがある。渋滞税によってロンドン中に多くの新型バスが導入された。2003年8月、リビングストンはロンドン交通局のサービスにオイスターカードの電子チケットシステムを導入した。[ 11 ]リビングストンは、ロンドンでの定期運行からビンテージのAECルートマスターバスの撤退を支持した。[ 12 ]
リビングストンは、同性カップルがパートナーシップを登録するための、法的強制力のない任意の制度であるロンドン・パートナーシップ登録制度を導入しました。これは、英国議会によるシビル・パートナーシップ制度、そして後に同性婚制度の導入への道を開きました。シビル・パートナーシップとは異なり、ロンドン・パートナーシップ登録制度は、結婚以外の公的な約束を望む異性カップルにも開放されていました。
ロンドン市長として、リビングストンは2012年のロンドンオリンピックの開催を支持し、最終的に2005年のオリンピック開催を勝ち取りました。リビングストンはロンドンにおけるスポーツの振興を奨励し、特にロンドンマラソンや10キロチャリティレースといった慈善事業への支援とスポーツを組み合わせることを奨励しました。 2008年4月にBBCの「クエスチョン・タイム」で行われた市長選挙討論会で、リビングストンはオリンピック開催を支持した主な理由は、ロンドン・イーストエンドの再開発のための資金を確保するためだと述べました。2007年7月には、ツール・ド・フランス自転車レースをロンドンに 誘致しました。
2008年5月、ボリス・ジョンソン首相は、バスターミナルとその周辺に440人の目立つ警察官を配置するという新たな交通安全対策を導入した。[ 13 ]地下鉄、ドックランズ・ライト・レールウェイ、路面電車の運行と首都全域の駅での飲酒禁止も導入された。[ 14 ]
2008年5月、彼はロンドン紙「ザ・ロンドナー」の廃刊を発表し、約290万ポンドの節約を実現した。この節約分の一部は、1万本の街路樹の植樹に充てられることになっていた。[ 15 ]
2010年、ジョンソン首相はオイスターカードによる電子チケットの適用範囲をナショナル・レールの地上線全線に拡大した。[ 16 ]また2010年には、ロンドン全域で5,000台の自転車をレンタルできる自転車レンタル事業(当初はバークレイズ銀行、現在はサンタンデール銀行がスポンサー)を開始した。この事業は前任者のケン・リビングストンが始めたものであるが、すぐに「ボリス・バイクス」というニックネームが付けられた。ジョンソン首相は、リビングストンが購入したばかりの高速・大容量の「ベンディバス」を2011年に運行停止にし、翌年に運行を開始した ニュールートマスターバスの開発を支援した[ 17 ] 。
2011年、ボリス・ジョンソン首相は、地方の繁華街の改善を支援するために5,000万ポンドのアウター・ロンドン基金を設立しました。[ 18 ]ロンドンの各地域は、2つの資金配分について提案を提出する機会が与えられました。第1フェーズの入札に成功したのは、エンフィールド[ 19 ] 、マスウェル・ヒル[ 20 ]、ベクスリー・タウンセンター[ 21 ]でした。 2011年時点で、第2フェーズの資金受領者はまだ発表されていませんでした。
2013年1月、ジョンソン首相はジャーナリストのアンドリュー・ギリガン氏をロンドン市初の自転車委員に任命した。[ 22 ] 2013年3月、ジョンソン首相はロンドンでの自転車利用をより安全にするためのインフラ整備に10億ポンドを投資すると発表し、東西15マイル(24km)の自転車専用道路「クロスレール」の建設も含まれていた。[ 23 ]
2015年5月7日の総選挙で、ジョンソンはアクスブリッジ・アンド・サウス・ルイスリップ選挙区選出の下院議員に選出された。[ 24 ]彼は任期の残りを市長として務め、2016年5月の市長選挙には立候補せず、労働党のサディク・カーンが当選した。ジョンソンはその後、 2019年に首相に選出された。
このセクションは更新が必要です。(2024年5月) |
サディク・カーン卿はTfLバスに「バスホッパー」料金を導入した。これは乗客が1時間以内に同じ料金で2台目のバスに乗車できる料金である。[ 25 ]カーン政権下では現金での支払いは廃止され、以前と同様にオイスターカードでの支払いが認められ、ジョンソン政権下で開始された取り組みとしてデビットカードまたはクレジットカードによる非接触型支払いが導入された。 [ 26 ]
選挙でカーンは、歩行者と自転車のインフラに投資し、汚染物質を排出する車両を削減することで、ロンドンを「最も環境に優しい都市」にするビジョンを概説した。[ 27 ] 2019年には、汚染度の高い車両が料金を支払うロンドン「超低排出ゾーン」(ULEZ)が設定された。 [ 28 ]ロンドンは、その規模の都市としては異例の多さの緑地を反映して、世界初の「国立公園都市」を宣言した(2019年7月から発効)。[ 29 ]政府は、 COVID-19パンデミック のため、ロンドン市長を含む2020年5月に予定されていたすべての選挙を1年間延期したため、カーンは最初の任期を4年ではなく5年務めることになった。
選挙は2021年5月に実施され、[ 31 ]カーンは3年間の任期で再選され、[ 32 ]保守党候補のショーン・ベイリーを破った。[ 33 ] [ 34 ]
しかし、手続き上の都合上、大統領は月曜日の真夜中過ぎまで正式に就任しないことになる。