以下は、米国ルイジアナ州の3000 ~ 3049 の範囲に指定された 州道 の一覧です。
| 位置 | ラマ |
|---|---|
| 長さ | 1.354マイル[ 1 ] (2.179 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3000号線(LA3000 )は、ラマの地方道路からローズデールの西にあるルイジアナ州道76号線まで、南北方向に1.35マイル(2.17 km)走っています。この高速道路は、ルイジアナ州道76号線と州間高速道路10号線の135番出口を結んでいます。 [ 2 ]この路線には、ルイジアナ州道3000号線から西にアチャファラヤ・ベイスン洪水堤防 の橋まで0.26マイル(0.42 km)の支線があります。[ 3 ]
高速道路全体はアイバービル教区内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ラマ | 0.000 | 0.000 | ラマロードの州整備を開始 | 南端 | |
| 0.162~0.345 | 0.261~0.555 | I-10の出口135 | |||
| 0.397~0.420 | 0.639~0.676 | LA 3000支線の東端(LA 3000南と表示) | |||
| | 1.354 | 2.179 | 北端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | ゴールドリッジ |
|---|---|
| 長さ | 0.89マイル[ 4 ] [ 5 ] (1,430メートル) |
ルイジアナ州道3001号線(LA3001 )は、ゴールドリッジで全長0.89マイル(1.43km)の道路です。
| 位置 | デナムスプリングス |
|---|---|
| 長さ | 2.54マイル[ 4 ] (4.09 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3002号線(LA3002 )は、LA1034号線からリビングストン郡デナムスプリングスのUS190号線とLA16号線の交差点まで、レンジアベニューに沿って南北方向に2.54マイル(4.09 km)走っています。[ 6 ]
この高速道路全体はリビングストン教区のデンハム・スプリングスにあります。
| マイル[ 6 ] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | 南端 | |||
| 0.6 | 0.97 | I-12の出口10 | |||
| 0.8 | 1.3 | ||||
| 2.0 | 3.2 | LA 1259の東端 | |||
| 2.6 | 4.2 | 北端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | デナムスプリングス |
|---|---|
| 長さ | 1.72マイル[ 4 ] (2.77 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3003号線(LA3003 )は、リビングストン教区デナムスプリングスのLA1032号線からLA16号線まで、東西方向に1.72マイル(2.77 km)走っています。
西から見ると、LA 3003号線は、LA 1032号線(4-Hクラブ・ロード)を起点としており、後者はUS 190号線との交差点のすぐ南にあります。ラッシング・ロードを南東に進み、LA 3002号線(サウス・レンジ・アベニュー)と交差します。LA 3003号線はI-12号線の北側に沿って進み、終点のLA 16号線(ピートズ・ハイウェイ)まで続きます。
LA 3003 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
この高速道路全体はリビングストン教区のデンハム・スプリングスにあります。
| マイル | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | 西端 | |||
| 1.1 | 1.8 | ||||
| 1.7 | 2.7 | 東端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | シムズボロ–グラムブリング |
|---|---|
| 長さ | 3.55マイル[ 4 ] [ 7 ] (5.71 km) |
ルイジアナ州道3005号線(LA3005 )は、シムズボロからグランブリングまで3.55マイル(5.71km)走っています。
| 位置 | ベイカー |
|---|---|
| 長さ | 2.53マイル[ 4 ] (4.07 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3006号線(LA3006 )は、イーストバトンルージュ教区ベイカーのLA19からLA67まで、ラビーレーンに沿って東西方向に2.53マイル(4.07 km)走っています。
この高速道路全体はイーストバトンルージュ教区のベイカーにあります。
| マイル | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | 西端 | |||
| 2.6 | 4.2 | 東端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | エベネザー |
|---|---|
| 長さ | 3.52マイル[ 4 ] [ 8 ] (5.66 km) |
ルイジアナ州道3007号線(LA3007 )は、エベネザーで3.52マイル(5.66 km)の距離を走っています。
高速道路全体はアカディア教区内にあります。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| エベネザー | 0.0 | 0.0 | 西端 | ||
| 3.52 | 5.66 | エベネザーロード | 東端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | ウェブスター教区 |
|---|---|
| 長さ | 8.25 マイル[ 4 ] [ 9 ] (13.28 km) |
ルイジアナ州道 3008 号線( LA 3008 ) は、LA 160 号線からウェブスター教区を通ってフラット リック バイユーにかかる橋まで、ドーチート ロードに沿って南北方向に 8.25 マイル (13.28 km) 走っています。
| 位置 | テンサス教区 |
|---|---|
| 長さ | 2.96 マイル[ 4 ] [ 10 ] (4.76 km) |
ルイジアナ州道3009号線(LA3009 )は、テンサス郡内を2.96マイル(4.76 km)走っています。
| 位置 | デュラック |
|---|---|
| 長さ | 1.50マイル[ 4 ] (2.41 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3011号線(LA3011 )は、テリーボーン教区デュラックのグランド・カイユ・ロードに沿って南北方向に1.50マイル(2.41 km)走っている。[ 11 ]
このルートは、グランド・カイユ・ロードが教区道路から州道に変わる地点から始まり、バイユー・カイユの東岸に沿って北東に進みます。その後東に曲がり、LA 57(バイユー・セール・ロード)で終点となります。全線で分離帯のない2車線道路です。LA 57は南にココドリー方面へ進み、さらに直進して北へバイユー・デュラックを横切り、ホウマ方面へ向かいます。[ 11 ]
LA3011は1955年のルイジアナハイウェイの再番号付けで作成され、[ 12 ] [ 13 ]、そのルートは現在まで変わっていません。[ 13 ] [ 14 ]
| マイル[ 11 ] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | 南端 | |||
| 1.5 | 2.4 | 北端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | ラストン |
|---|---|
| 長さ | 1.46 マイル[ 4 ] [ 15 ] (2.35 km) |
ルイジアナ州道3012号線(LA3012 )は、ラストンを1.46マイル(2.35 km)走る。元々はルイジアナ州道818号線の支線であった[ 16 ]。
| 位置 | コットンバレー |
|---|---|
| 長さ | 0.57マイル[ 4 ] (920メートル) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3014号線(LA3014 )は、ウェブスター郡コットンバレーの国道371号線からルイジアナ州道160号線まで、南西から北東方向に0.57マイル(0.92 km)走っています。
このルートは、国道371号線からハンブル・アベニューに沿って北東へ向かいます。その後、北に曲がってチャーチ・ストリートに入り、東に進んでレジデント・ストリートに入り、最後にメイン・ストリートを北上して終点のLA160まで続きます。
LA 3014 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
| マイル[ 4 ] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | 西端 | |||
| 0.57 | 0.92 | 東端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | ロングストリート–グランドケイン |
|---|---|
| 長さ | 18.90 マイル[ 4 ] [ 17 ] (30.42 km) |
ルイジアナ州道3015号線(LA3015 )は、ロングストリートからグランドケインまで18.90マイル(30.42 km)にわたります。
| 位置 | ベルシャス–ハーヴェイ |
|---|---|
| 長さ | 9.10マイル[ 4 ] (14.65 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3017号線(LA3017 )は、ハーベイのLA18号線からベルシャスのLA23号線まで、北西から南東方向に9.10マイル(14.65 km)走っています。[ 18 ]
LA 3017 は、メキシコ湾沿岸内水路の 2 つのセクションに沿った産業回廊にサービスを提供し、この地域の 2 つの主要高速道路、US 90 バスおよび LA 23 に接続しています。ルートは、LA 18 (4 番通り) からピーターズ ロードを南東に進み、ハーベイ運河に沿った水路の部分と並行します。すぐに、US 90 バス (ウェストバンク エクスプレスウェイ) につながるランプと交差します。その後、ルートは主要エリアの道路であるラパルコ ブールバードを横切り、ブームタウン カジノを通過します。その後まもなく、LA 3017 はジェファーソン郡からバイユー バラタリアを横切ってプラークミン郡に入り、エンジニア ロードで北東に曲がります。このルートは、ベル シャスで LA 23 とのジャンクションに到達するまで進みます。
| 教区 | 位置 | マイル[ 18 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ジェファーソン | ハーヴェイ | 0.0 | 0.0 | 北東端 | |
| 3.9 | 6.3 | US90バスはハーベイ運河橋を経由して上空を通過し、ハーベイトンネルを経由して下空を通過します。LA3017からは側道を経由してアクセスできます。 | |||
| プラークミン | ベルシャス | 9.1 | 14.6 | 南東端 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | ハーヴェイ |
|---|---|
| 長さ | 0.73マイル[ 4 ] (1,170メートル) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3018号線(LA3018 )は、ジェファーソン郡ハーベイのデストレハン・アベニューに沿って0.73マイル(1.17 km)走っている。[ 19 ]
このルートは、高架ハーベイ運河橋の下にあるUS90ビジネス(ウェストバンク・エクスプレスウェイ)サービス道路との交差点から始まり、北上して運河の西側を並行に走り、LA18 (4番街)まで続きます。LA3018は、ルイジアナ州運輸局ハーベイトンネル保守ヤードに通じており、全長にわたって分離されていない2車線の高速道路です。[ 19 ]
1955年以前の州道システムでは、LA3018号線は州道C-2052号線として指定されていた。[ 20 ] LA3018号線は1955年のルイジアナハイウェイの番号変更で作成され、2000年代まで、そのルートはデストレハンアベニューを南に1.0マイル(1.6km)延長され、パトリオットストリートまで続いていた。[ 21 ] [ 22 ]
| マイル[ 19 ] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | 南端。サービス道路を経由して US 90 バスに間接的にアクセス可能 | |||
| 0.7 | 1.1 | 北端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | ニューオーリンズ |
|---|---|
| 長さ | 0.48マイル[ 4 ] (770メートル) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3019号線(LA3019 )は、ニューオーリンズ(オーリンズ教区)のベテランズ・ハイウェイに沿って東西方向に0.53マイル(0.85 km)走っている。[ 23 ]
このルートは、ジェファーソン・オーリンズ教区境にある17番街運河橋の東側から始まり、ニューオーリンズのベテランズ・メモリアル・ブールバードの延長であるベテランズ・ハイウェイに沿って東に進みます。東行きの交通はポンチャートレイン・ブールバードに南折し、すぐに州間高速道路10号線と州間高速道路610号線とのインターチェンジに入ります。西行きの交通は並行するウェストエンド・ブールバードを利用します。LA3019号線は、ベテランズ・ハイウェイでは6車線、ポンチャートレイン・ブールバードとウェストエンド・ブールバードでは4車線が分離した高速道路です。[ 23 ]
LA 3019 は、ポンチャートレイン エクスプレスウェイと、当時はメタリーの教区境界線のすぐ西で終わっていたベテランズ ハイウェイへの接続に関する当初の計画の名残である。 1955 年以前の州道システムでは、計画されていたポンチャートレイン エクスプレスウェイ、グレーター ニューオーリンズ ブリッジ (現在はクレセント シティ コネクションとして知られている)、ウェストバンク エクスプレスウェイは、州道 C-2200という総称で呼ばれていた。 これは、 1955 年のルイジアナ ハイウェイの番号変更で LA 3019 となり[ 24 ]、その後、ルートの大部分は I-10 とUS 90 ビジネスに組み込まれた。 メタリーのベテランズ メモリアル ブールバードと I-10/I-610 インターチェンジを接続する残りのセグメントは、 LA 3019 の指定を保持している。[ 25
| 教区 | 位置 | マイル[ 23 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ジェファーソン–オーリンズ教区境界 | メタリー–ニューオーリンズ線 | 0.0 | 0.0 | 17番街運河橋の東側で州によるメンテナンスを開始 | 西端 |
| オルレアン | ニューオーリンズ | 0.5 | 0.80 | 東端。I-610 の出口 1B(西行き出口なし); I-10 の出口 231B(東行き出口は I-610 経由) | |
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | レイクチャールズ |
|---|---|
| 長さ | 3.18 マイル[ 4 ] [ 26 ] (5.12 km) |
ルイジアナ州道3020号線(LA3020 )は、レイクチャールズで3.18マイル(5.12 km)走っています。
| 位置 | ニューオーリンズ |
|---|---|
| 長さ | 1.84マイル[ 4 ] (2.96 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3021号線(LA3021 )は、ニューオーリンズ(オーリンズ教区)のエリシアン・フィールズ・アベニューに沿って南北方向に1.84マイル(2.96 km)走っている。[ 27 ]
このルートは、 LA39号線とLA46号線の交差点であるノース・クレイボーン・アベニューから始まり、エリシアン・フィールズ・アベニューに沿って北上する。LA3021号線は、 I-10号線とI-610号線の両方とインターチェンジを経由し、途中でノーフォーク・サザン鉄道(NS)の線路を越え、 US90号線(ジェンティリー・ブールバード)で終点となる。全長6車線の片側分離道路である。[ 27 ]
LA 3021 は、イースタン・エクスプレスウェイの当初の計画の名残で、1960 年代の建設時には I-10 のルートに組み込まれており、イースタン・ニューオーリンズとノース・クレイボーン・アベニューをエリシアン・フィールズ・アベニューの中央分離帯にある高速道路で結ぶ予定だった。1955年以前の州道システムでは、この計画ルートは暫定的に州道 C-2200と指定されていたが、 1955 年のルイジアナ・ハイウェイの番号変更で LA 3021 に変更された。[ 24 ] エリシアン・フィールズ・アベニューの区間と、現在はLA 1253となっているモリソン・ロードの区間は、最終的に高速道路計画から除外された。結局接続されることはなかったが、後者の区間が 2002 年に独自の番号を与えられるまで、どちらも LA 3021 の指定を保持していた。[ 25 ]
この高速道路全体はニューオーリンズのオーリンズ教区にあります。
| マイル[ 27 ] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | LA 46の南端、西端 | |||
| 0.5 | 0.80 | I-10の出口237 | |||
| 1.2 | 1.9 | I-610の出口3 | |||
| 1.8 | 2.9 | 北端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | メリーランド州 |
|---|---|
| 長さ | 3.19 マイル[ 4 ] [ 28 ] (5.13 km) |
ルイジアナ州道3024号線(LA3024 )は、メリーランド州を3.19マイル(5.13 km)走っています。
| 位置 | ラファイエット |
|---|---|
| 長さ | 3.77 マイル[ 4 ] [ 29 ] (6.07 km) |
ルイジアナ州道3025号線(LA3025 )はラファイエット市内を3.77マイル(6.07 km)走っている。 [ 30 ]
| 位置 | シュリーブポート–ボージャーシティ |
|---|---|
| 長さ | 2.32マイル[ 4 ] (3.73 km) |
ルイジアナ州道3032号線(LA3032)は、シュリーブポートのルイジアナ州道1号線(ユリー・ドライブ)からボージャーシティの国道71号線(バークスデール・ドライブ)まで、全長2.32マイル(3.73 km)を走り、バークスデール空軍基地の正門がある。シュリーブポートでは、この高速道路は最初の0.3マイル(0.48 km)はイースト・キングス・ハイウェイと呼ばれ、ジーク・ドライブ交差点でシュリーブポート・バークスデール・ハイウェイとなる。ボージャーシティでは、ウェストゲート・ドライブと呼ばれている。LA3032号線は一般道路であるにもかかわらず、その大半には2本の双方向の側道がある。
| 教区 | 位置 | マイル[ 31 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| カド族 | シュリーブポート | 0.0 | 0.0 | 西端。LA1を過ぎるとイーストキングスハイウェイとして道路が続く。 | |
| 1.4 | 2.3 | クライド・ファント・パークウェイ | 交換 | ||
| カド–ボシエ教区境界 | シュリーブポート–ボージャーシティ線 | レッド川に架かる橋 | |||
| ボシエ | ボシエシティ | 2.0 | 3.2 | ARティーグパークウェイ | 交換 |
| 2.3 | 3.7 | 東端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | ラパイン–ブラウンズビル |
|---|---|
| 長さ | 7.08 マイル[ 4 ] [ 32 ] (11.39 km) |
ルイジアナ州道3033号線(LA3033 )は、ラパインからブラウンズビルまで7.08マイル(11.39 km)の距離を走っています。
| 位置 | 中央 |
|---|---|
| 長さ | 3.53マイル[ 4 ] (5.68 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3034号線(LA3034 )は、 LA408号線からイーストバトンルージュ教区セントラルのLA37号線とLA64号線の交差点まで、東西方向に3.53マイル(5.68 km)走っています。
ルートは、LA 408号線(フーパー・ロード)からサリバン・ロードに沿って南東へ向かいます。その後、東にワックス・ロードに入り、マグノリア・ブリッジ・ロードへと続きます。ルートは、アミテ川のすぐ西にあるLA 37号線/LA 64号線(グリーンウェル・スプリングス・ロード)との交差点で終わります。
LA 3034 は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。
この高速道路は、すべてバトンルージュ教区の東中央部にあります。
| マイル | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | 西端 | |||
| 3.53 | 5.68 | 東端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | シュリーブポート |
|---|---|
| 長さ | 1.19 マイル[ 4 ] [ 33 ] (1.92 km) |
ルイジアナ州道3036号線(LA3036 )は、シュリーブポートで1.19マイル(1.92 km)走っています。
| 位置 | ジョーンズビル |
|---|---|
| 長さ | 2.30 マイル[ 4 ] [ 34 ] (3.70 km) |
ルイジアナ州道3037号線(LA3037 )は、ジョーンズビルで2.30マイル(3.70 km)走っています。
| 位置 | ゴンザレス |
|---|---|
| 長さ | 0.64マイル[ 4 ] [ 35 ] (1,030メートル) |
ルイジアナ州道3038号線(LA3038 )は、ゴンザレスで0.64マイル(1.03 km)走っています。
| 位置 | パークス–パティン |
|---|---|
| 長さ | 6.49 マイル[ 4 ] [ 36 ] (10.44 km) |
ルイジアナ州道3039号線(LA3039 )は、パークスからパティンまで6.49マイル(10.44 km)にわたります。
| 位置 | ホーマ |
|---|---|
| 長さ | 6.27マイル[ 4 ] (10.09 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3040号線(LA 3040 )は、バイユーケーンのLA 24号線からホウマのLA 661号線まで、北西から南東方向に6.27マイル(10.09 km)走っています。このルートには以前、サウスハリウッドロードに沿ってホウマのLA 24号線との交差点まで0.20マイル(0.32 km)の支線がありました。
LA 3040 は、バイユーケーンの LA 24 から南東に進み、そのルートと平行してホウマ市域に入り、マーティン ルーサー キング ブールバードとして知られるようになります。サウス ハリウッド ロードを渡ると、現地ではウェスト トンネル ブールバードという名前に変わります。ルートはその後東にカーブし、ダウンタウンのすぐ南を通過する際に一方通行のホンジュラス ストリートとボンド ストリートに分岐します。約 12 ブロック進むと、LA 3040 の車線が合流し、道路はメキシコ湾沿岸内水路の下のトンネルを通過します。反対側では、LA 3040 はイースト トンネル ブールバードとして進み、北東に曲がってLA 57 (グランド カイユ ロード) を横切り、終点のLA 661 (ハワード アベニュー)に至ります。
高速道路全体はテルボーン教区内にあります。
| 位置 | マイル | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| バイユー・ケイン | 0.0 | 0.0 | 西端 | ||
| バイユー・ケイン–ホーマ線 | 3.4 | 5.5 | |||
| ホーマ | 4.4 | 7.1 | |||
| 4.7 | 7.6 | ||||
| 5.1 | 8.2 | メキシコ湾沿岸内水路の下にあるホウマトンネル | |||
| 5.8 | 9.3 | ||||
| 6.3 | 10.1 | 東端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
| 位置 | アヴォイエル教区 |
|---|---|
| 長さ | 1.34 マイル[ 4 ] [ 37 ] (2.16 km) |
ルイジアナ州道3041号線(LA3041 )は、アボイエル郡内を1.34マイル(2.16 km)走っています。
| 位置 | ヴィル・プラット–セント・ランドリー |
|---|---|
| 長さ | 11.13 マイル[ 4 ] [ 38 ] (17.91 km) |
ルイジアナ州道3042号線(LA3042 )は、ヴィル・プラットからセント・ランドリーまで11.13マイル(17.91km)の距離を走っています。
| 位置 | プレーリー・ロンド–オペルーサス |
|---|---|
| 長さ | 6.88 マイル[ 4 ] [ 39 ] (11.07 km) |
ルイジアナ州道3043号線(LA3043 )は、プレーリー・ロンドからオペルーサスまで6.88マイル(11.07 km)の距離を走っています。
| 位置 | テンサス教区 |
|---|---|
| 長さ | 2.47 マイル[ 4 ] [ 40 ] (3.98 km) |
ルイジアナ州道3044号線(LA3044 )は、テンサス郡内を2.47マイル(3.98 km)走っています。
| 位置 | バトンルージュ |
|---|---|
| 長さ | 0.49マイル[ 4 ] [ 41 ] (790メートル) |
ルイジアナ州道3045号線(LA3045 )は、バトンルージュで0.49マイル(0.79 km)走っています。
| 位置 | ジェファーソン–メタリー |
|---|---|
| 長さ | 0.96マイル[ 4 ] (1,540メートル) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3046号線(LA 3046)は、ルイジアナ州ジェファーソン郡を走る州道です。南北方向に1.0マイル(1.6 km)にわたっています。[ 42 ] 地元ではコーズウェイ・ブールバードとして知られています。
| 位置 | レイビル |
|---|---|
| 長さ | 6.45 マイル[ 4 ] [ 43 ] (10.38 km) |
ルイジアナ州道3048号線(LA3048 )は、レイビルで6.45マイル(10.38 km)走っています。
| 位置 | シュリーブポート–ギリアム |
|---|---|
| 長さ | 22.76マイル[ 4 ] (36.63 km) |
| 存在した | 1955年~現在 |
ルイジアナ州道3049号線(LA3049 )は、シュリーブポートの合流する国道71号線とルイジアナ州道1号線から、キャドドー郡ギリアムの国道71号線との2番目のジャンクションまで、南北方向に22.76マイル(36.63 km )走っている。[ 44 ]
この高速道路はキャド教区内にあります。
| 位置 | マイル[ 44 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| シュリーブポート | 0.0 | 0.0 | 南端 | ||
| 1.7 | 2.7 | LA 538の南端 | |||
| デキシー | 12.6 | 20.3 | LA 173の北端 | ||
| ベルチャー | 17.4 | 28.0 | LA 530の東端 | ||
| ギリアム | 22.8 | 36.7 | LA 170の東端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||